انتقل إلى المحتوى

جايابورا

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
جايابورا
مدينة
منظر بانورامي لمدينة جايابورا
ميناء جايابورا داخل خليج همبولت
لافتة مدينة جايابورا
جسر يوتيفا
مول جايابورا
مول جايابورا ومنظر ليلي لمدينة جايابورا

علم
Official seal of جايابورا
Official seal of جايابورا

شعار
الشعار:(بالإندونيسية: Prasetya Adi Karya)  تعديل قيمة خاصية  (P1451) في ويكي بيانات
الاسم الرسمي (بالإندونيسية: Kota Jayapura)[1]  تعديل قيمة خاصية  (P1448) في ويكي بيانات
موقع جايابورا
خريطة
الإحداثيات
2°31′58.8″S 140°43′1.2″E / 2.533000°S 140.717000°E / -2.533000; 140.717000
تأسس 1910
تقسيم إداري
 بلد  إندونيسيا
 أقاليم إندونيسيا بابوا
عاصمة لـ بابوا[2]  تعديل قيمة خاصية  (P1376) في ويكي بيانات
الحكومة
 رئيس البلدية Drs.Tommy Benhur Mano,MM
خصائص جغرافية
 المساحة 940000000 متر مربع  تعديل قيمة خاصية  (P2046) في ويكي بيانات
ارتفاع 287
عدد السكان (2010)
 المجموع 233,859
معلومات أخرى
منطقة زمنية WIT (ت.ع.م+9)
رمز المنطقة +62 967
رمز جيونيمز 2082600[3]  تعديل قيمة خاصية  (P1566) في ويكي بيانات
المدينة التوأم
الموقع الرسمي الموقع الرسمي  تعديل قيمة خاصية  (P856) في ويكي بيانات

جايابورا (الإنجليزية: Jayapura) (سابقًا هولانديا) هي عاصمة وأكبر مدن إقليم بابوا في إندونيسيا،[9][10][11] كما تُعدّ أكثر مدن جزيرة غينيا الجديدة سكانًا. تقع المدينة على الساحل الشمالي للجزيرة، وتبلغ مساحتها 835.48 كـم2 (322.58 ميل2). تحدّ جايابورا المحيط الهادئ وخليج يوس سودارسو من الشمال، ودولة بابوا غينيا الجديدة من الشرق، ومقاطعة كيروم من الجنوب، ومقاطعة جايابورا من الغرب.

بلغ عدد سكان جايابورا 410٬852 نسمة وفق التقديرات الرسمية لمنتصف عام 2024، منهم 218٬356 ذكرًا و192٬416 أنثى،[12] ما يجعلها المدينة الأكثر سكانًا في جزيرة غينيا الجديدة، متجاوزةً بورت مورسبي، عاصمة وأكبر مدن بابوا غينيا الجديدة.[13] شهدت المدينة خلال العقد 2010–2020 أسرع نمو سكاني بين مدن إندونيسيا، إذ ارتفع عدد سكانها بنسبة 55.23% خلال تلك الفترة.[14]

تُعدّ جايابورا رابع أكبر مدينة من حيث الاقتصاد في شرق إندونيسيا بعد ماكاسار ودنباسار ومانادو، مع ناتج محلي إجمالي مُقدّر عام 2016 بلغ 19.48 تريليون روبية إندونيسية.[15] حققت المدينة مستوى مرتفعًا جدًا في مؤشر التنمية البشرية بلغ 0.801.[16]

علم أصل الكلمة

[عدل | عدل المصدر]

جايابورا هي كلمة سنسكريتية تعني "مدينة النصر" (जय جايا: "النصر"؛ पुर بورا: "مدينة") وقد سميت بهذا الاسم من قبل سوهارتو كجزء من سياسة إزالة سوكارنة. في الوقت الحاضر، هناك دعوات من بعض المواطنين والمسؤولين الحكوميين والأكاديميين، لتغيير اسم المدينة ليعكس بشكل أفضل السكان المحليين مثل تسمية جسر يوتيفا. بعض المقترحات تشمل كوتا تابي حيث تقع المدينة في المنطقة العرفية تابي، أو بورت نمباي، أو مجرد نمباي لأن كلمة "بورت" إنجليزية وليست كلمة أصلية. تأتي كلمة "نمباي" من نهر نمباي الذي يتدفق إلى المدينة. وهي تعني "ماء صافٍ" بينما تعني "تابي" "شروق الشمس" بلغة كايو بولاو المحلية.[17][18]

خلال الحقبة الاستعمارية الهولندية، كانت المدينة تُسمى هولانديا، نسبة إلى منطقة هولندا. في عام 1945، جعل الهولنديون هولانديا عاصمة غينيا الجديدة الهولندية آنذاك. بعد تسليم الإقليم للسلطة التنفيذية المؤقتة للأمم المتحدة، في 1 أكتوبر 1962، سارت المدينة باسم مزدوج هولندي/إندونيسي: هولانديا/كوتا بارو (المدينة الجديدة). عندما استولت إندونيسيا على المدينة في 1 مايو 1963، أصبح الاسم كوتا بارو فقط. في عام 1964، أعيد تسمية المدينة لفترة وجيزة سوكارنوبورا،[19] نسبة إلى الرئيس آنذاك أحمد سوكارنو، حتى نهاية عام 1968، عندما حصلت على اسمها الحالي.

التاريخ

[عدل | عدل المصدر]
ميناء هولانديا هافن أو هولانديا (جايابورا الآن) في عام 1947

قبل إدراجها ضمن الحكومة الاستعمارية لجزر الهند الشرقية الهولندية، كان موقع جايابورا الحالي يعرف باسم نمباي.[20] قبل وصول الهولنديين كان هناك تجارة نشطة في نمباي، مركزها جزيرة متوي ديبي والمنطقة التي كانت تقف فيها كنيسة بينغارابان سابقًا ("كنيسة نعمة الله")، في طريق سام راتولانغي، وكانت أكثر نشاطًا بين عامي 1897 و1905. كانت التجارة تقوم على المقايضة بالتوابل، والكسافا، والأسماك المملحة وريش طيور الجنة. كان مجتمع نمباي، أو تابي بشكل عام، يقوده أوندوافي (زعيم القبيلة). بحلول عام 1849، كانت منطقة نمباي تابعة لسلطنة تيدور.[21]

في 28 سبتمبر 1909، نزلت وحدة من البحرية الهولندية تحت قيادة الكابتن F.J.P. Sachse على شاطئ خليج هومبولت بالقرب من مصب نهر نمباي. كانت مهمتهم الاستكشاف المنهجي لشمال غينيا الجديدة والبحث عن حدود طبيعية بين النطاقين الهولندي والألماني في غينيا الجديدة. أُطلق على معسكرهم على طول النهر اسم كلفكامب، وهو اسم لا يزال مستخدمًا كاسم لمنطقة قديمة في جايابورا. تم قطع أربعين شجرة جوز الهند لإنشاء المعسكر. وتم شراؤها من أصحابها بتكلفة ريال هولندي واحد للنخلة.

في 7 مارس 1910، تم رفع العلم الهولندي وسُميت المستوطنة هولانديا. على الجانب الآخر من الخليج كان هناك بالفعل معسكر ألماني، جيرمانيا-هوك (الركن الألماني)، وهو الآن غير مأهول وجزء من الأراضي الإندونيسية. كانت هولانديا عاصمة منطقة تحمل نفس الاسم في شمال شرق غينيا الجديدة الغربية. استخدم اسم هولانديا حتى عام 1962.

احتلت قوات اليابان الجزء الشمالي من غينيا الجديدة الهولندية في عام 1942. طردت قوات الحلفاء اليابانيين بعد عمليات ريكليس وبيرسكوشن، وهي عمليات الإنزال البرمائية بالقرب من هولانديا، من 21 أبريل 1944. خدمت قاعدة هولانديا البحرية في المنطقة كمقر للجنرال دوغلاس ماكارثر حتى غزو الفلبين في مارس 1945. تم إنشاء أكثر من عشرين قاعدة أمريكية وانتقل نصف مليون شخص أمريكي عبر المنطقة.[22]

تضررت جايابورا بسبب تسونامي أيتاب بعد زلزال بابوا غينيا الجديدة عام 1998.[23]

الجغرافيا والمناخ

[عدل | عدل المصدر]
نظرة شرقًا إلى خليج يوس سودارسو، يظهر القرية العائمة توباتي (يسار) وإنغروس (يمين)، جنوب جايابورا مباشرة.

تختلف تضاريس جايابورا بين الوديان والتلال والهضاب والجبال التي تصل إلى 700 متر (2,300 قدم) فوق مستوى سطح البحر. تطل جايابورا على خليج يوس سودارسو. تبلغ مساحة جايابورا حوالي 83,548 هكتار (206,450 أكر)، وتنقسم إلى خمس مناطق. حوالي 30٪ من المنطقة مأهولة، والباقي يتكون من تضاريس وعرة ومستنقعات وغابات محمية.

تعد منطقة مورا تامي، التي تغطي النصف الشرقي (52.4٪) من مساحة المدينة، حتى الحدود الوطنية مع بابوا غينيا الجديدة، قليلة السكان نسبيًا حيث تضم 4.6٪ فقط من السكان، وتعمل كمخرج لنهر تامي ("مورا تامي" تعني "مصب نهر تامي") والأنهار الأخرى التي تنبع من مقاطعة كيروم في الجنوب وتصب في المحيط الهادئ في الشمال. وتضم القرى الإدارية: هولتكام (في الشمال الغربي وبالتالي الأقرب إلى المنطقة الحضرية لمدينة جايابورا)، كامبونغ موسو (في الشرق، على الحدود مع بابوا غينيا الجديدة)، كويا بارات، كويا تينغاه، كويا تيمور، سكو مابو، سكو ساي وسكو يامبي، وتتمتع قرية كويا بارات وكويا تيمور بوضع كلوراهان حضري بينما تُصنف القرى الأخرى ك ديسا ريفية.

تتمتع جايابورا بمناخ الغابات المطيرة الاستوائية (Af) مع هطول أمطار غزيرة على مدار العام.

المناطق الإدارية

[عدل | عدل المصدر]
المناطق (دستريك) في جايابورا

تتكون المدينة من خمس مناطق (دستريك)، مذكورة أدناه مع مساحاتها وتعدادات سكانها في تعداد 2010[25] وتعداد 2020،[26] جنبًا إلى جنب مع التقديرات الرسمية حتى منتصف عام 2024.[27] يسرد الجدول أيضًا مواقع المقرات الرئيسية للمناطق، وعدد القرى الإدارية في كل منطقة (25 كلوراهان حضرية و14 كامبونغ ريفية)، ورموزها البريدية.

الرمز

المنطقة

اسم المنطقة

(دستريك)

المساحة

بكم2[28]

تعداد

2010

تعداد

2020(أ)

تقدير

منتصف 2024

مركز الإدارة عدد

كلوراهان

عدد

كامبونغ

الرموز

البريدية

91.71.04 مورا تامي 438.02 11,137 13,325 18,803 سكو مابو 2 6 99311 - 99318
91.71.03 أببورا 245.85 73,157 86,251 126,690 كوتا بارو 8 3 99321 - 99329
91.71.05 هيرام 40.64 40,435 47,532 69,661 واينا 3 2 99311 - 99314
91.71.02 جايابورا سيلاتان

(جنوب جايابورا)

43.86 66,937 79,554 101,403 إنتروب 5 2 99220 - 99229
91.71.01 جايابورا أوتارا

(شمال جايابورا)

67.11 65,039 77,098 94,295 تانجونغ ريا 7 1 99111 - 99118
إجمالي جايابورا 835.48 256,705 303,760 410,852 25 14

ملاحظة: (أ) كانت الأرقام الأصلية لتعداد 2020 هي 303,760؛ تم مراجعتها بشكل جذري إلى 398,478، ولكن لم يتم مراجعة أرقام المناطق الخمس الفردية.

الديموغرافيا

[عدل | عدل المصدر]

باعتبارها عاصمة مقاطعة بابوا مع كل التنمية التي تمت، أصبحت مدينة جايابورا "مغناطيسًا" للمستوطنين من مناطق أخرى في إندونيسيا. الجاويون، والسونديون، والمكاساريون، والبوقسيون، والتوراجانيون، والمانادونيون، والباتاق، والملوكيون، والمادوريون، وغيرهم من المجموعات العرقية في الأمة الذين ساعدوا في زيادة عدد السكان بشكل كبير في غضون عقد واحد على الأقل. بالإضافة إلى لقب "مدينة التعليم"، فقد جعل هذا المدينة وجهة للمقيمين من خارج مدينة جايابورا للبحث عن عمل واكتساب المعرفة في العديد من المؤسسات في هذه المدينة.

الدين في جايابورا (2023)[29]
  1. البروتستانتية (49.5%)
  2. الكاثوليكية (6.25%)
  3. الإسلام (43.8%)
  4. البوذية (0.27%)
  5. الهندوسية (0.17%)

في 12 مايو 1949، تأسست الإقامة الرسولية الكاثوليكية في هولانديا في المدينة. في عام 1963، تمت إعادة تسميتها باسم الإقامة الرسولية في كوتا بارو. في عام 1964، أعيدت تسميتها مرة أخرى باسم الإقامة الرسولية في سوكارنابورا. ثم تمت ترقيتها في عام 1966 إلى أبرشية سوكارنابورا، وأعيدت تسميتها في عام 1969 باسم أبرشية دجاجابورا ومنذ عام 1973 تُهجى باسم أبرشية جايابورا.

الاقتصاد

[عدل | عدل المصدر]
نشاطات ميناء جايابورا حول خليج جايابورا، 2011

أدت أعلى نسبة نمو اقتصادي في مدينة جايابورا مقارنة بالمقاطعات/البلديات الأخرى في مقاطعة بابوا إلى زيادة دخل وقوة شراء السكان. يساهم القطاع الثالث بشكل كبير في النمو الاقتصادي، حيث تهيمن التجارة والخدمات والتمويل على مساهمتها في تشكيل الناتج المحلي الإجمالي الإقليمي.

الفجوة الحادة في الدخل، ومعدل الفقر المرتفع (28.44٪ بأقل من 3.10 دولار/يوم باستخدام تعادل القوة الشرائية[30]) ومعدل البطالة مع انخفاض معدل مشاركة القوى العاملة (57.26٪). نقطة ضعف أخرى هي عدم الاستخدام الأمثل للزراعة (بالمعنى الواسع) كأحد دعائم الاقتصاد الإقليمي الذي يتمتع بميزة تنافسية. وفرت تنمية السياحة، التي تتميز بنمو صناعة السياحة ووصول السياح المحليين والأجانب إلى مدينة جايابورا، فرصًا لازدهار مختلف القطاعات، وخاصة توليد الدخل للسكان الأصليين في بورت نمباي في مدينة جايابورا.

مع تطور أنشطة التجارة والخدمات المدعومة بتوفر مرافق التجارة والخدمات المتزايدة التي تؤدي إلى زيادة الاستثمار الخاص في قطاع خدمات التجارة والسياحة والقطاعات الأخرى. تحتاج هذه الحالة أيضًا إلى أن تكون مدعومة بسياسة حماية السكان الأصليين في بورت نمباي لإعطائهم الأولوية في اغتنام الفرصة للمنافسة بشكل صحي، خاصة في مجال التجارة والاستثمار والسياحة.

لا تزال الحالة الاقتصادية للسكان الأصليين في بورت نمباي، خاصة في سياق المنافسة الاقتصادية في مدينة جايابورا، عند مستوى منخفض مع نقص رأس المال والمهارات التي يمتلكونها ومع استنفاد الموارد الطبيعية بشكل متزايد.

مع المهارات والمعرفة التي لا تزال تعتمد على الأنشطة الاقتصادية المعيشية مثل أنشطة تخمير الساغو، وصيد الأسماك في البحر، والزراعة البدائية للسكان الأصليين في بورت نمباي، فهم متأخرون بما فيه الكفاية عن المجموعات العرقية الأخرى في مدينة جايابورا التي تتنافس في التجارة والخدمات التي هي اقتصاد حديث مع الربح من الاقتصاد المعيشي. ومع ذلك، من خلال الاستفادة من منطقة الحقوق العرفية على طول الساحل التي أصبحت منطقة جذب سياحي ساحلي، تنافس بعض السكان الأصليين في بورت نمباي في قطاع الخدمات حتى على نطاق صغير وبرأس مال محدود. يتم ذلك من قبل سكان قرية كاي باتو الأصليين على شاطئ باسيج في شمال جايابورا، وشاطئ هامادي في جنوب جايابورا، وعلى شاطئ هولتكام، وسكو مابو وسكو في منطقة مورا تامي.

بينما لا تزال المنافسة في مجال التجارة محدودة بالنسبة للسكان الأصليين في بورت نمباي لأنها لا تزال على نطاق صغير وهي اقتصاد معيشي. من بين أمور أخرى، بيع المحاصيل مثل الأسماك البحرية، والمحاصيل طويلة الأجل مثل جوز الهند، وجوز التنبول وغيرها التي تتنافس بشكل أكبر مع المجموعات العرقية الأخرى في جايابورا في نفس السلع، وعلى نطاق أكبر.

حافلات ترانس ميترو جايابورا

تخدم جايابورا مطار سينتاني الدولي، الواقع في بلدة سينتاني في مقاطعة جايابورا على بعد حوالي 40 كم غرب المدينة، بالقرب من بحيرة سينتاني.

يربط طريق سريع المدينة شرقًا بقرية سكو، وهي قرية بالقرب من الحدود مع بابوا غينيا الجديدة ويستمر بعد الحدود إلى فانيمو. تربط المدينة بالبلدات والمدن الأخرى مثل سارمي ووامينا عبر الطريق السريع عبر بابوا.

تشمل محطات الحافلات في جايابورا محطة إنتروب ومحطة ميسران. يعمل ترانز جايابورا للباص السريع، الذي تديره حكومة المدينة عبر تعاونية بيكوم، داخل المدينة منذ عام 2019 بأربعة ممرات تبدأ من كلا المحطتين.[31]

تخطط الحكومة حاليًا لبناء سكة حديد من جايابورا إلى سارمي، على مسافة حوالي 400 كم. يمكن أن تمتد الخطط اللاحقة بعد ذلك لربط جايابورا بمانوكواري وسورونغ. من المخطط الانتهاء من المشروع بحلول عام 2030.[32]

الرياضة

[عدل | عدل المصدر]

جايابورا هي موطن نادي برسيبورا جايابورا، وهو نادي كرة قدم محترف أنتج العديد من لاعبي كرة القدم البابويين الإندونيسيين المشهورين[33] وفاز بدوري إندونيسيا/الدوري الإندونيسي الممتاز أربع مرات في مواسم 2005، و2008–09، و2010–11، و2012–13. يلعب بيرسيبورا مبارياته على أرضه في ملعب ماندالا وكذلك في نادي هولانديا للرجبي في جايابورا.

الإعلام

[عدل | عدل المصدر]

الصحيفة الرئيسية في بابوا، سيندارواسيه بوس، تُنشر في جايابورا. كما تتخذ صحيفة محلية بارزة أخرى ووسيلة إعلامية عبر الإنترنت مثل كوران جوبي مقرها في المدينة.

تخدم جايابورا أيضًا العديد من محطات الراديو والتلفزيون، بما في ذلك المحطات العامة راديو جمهورية إندونيسيا جايابورا وتلفزيون جمهورية إندونيسيا بابوا وكذلك محطة جايا تي في المملوكة للقطاع الخاص. يمكن استقبال معظم شبكات التلفزيون الوطنية في المدينة.

المدن التوأم والمدن الشقيقة

[عدل | عدل المصدر]

انظر أيضا

[عدل | عدل المصدر]
  1. Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 6 Tahun 2008 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan | KOTA JAYAPURA, Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan (بالإندونيسية), p. 182, QID:Q136375120 {{استشهاد}}: الوسيط |at= and |pages= تكرر أكثر من مرة (help)
  2. Undang-undang tentang Pembentukan Propinsi Otonom Irian Barat dan Kabupaten-kabupaten Otonom di Propinsi Irian Barat (PDF)، Signatory: سوهارتو، 10 سبتمبر 1969، Pasal 2 ayat (1)، QID:Q117322002{{استشهاد}}: صيانة الاستشهاد: آخرون (link)
  3. GeoNames (بالإنجليزية), 2005, QID:Q830106
  4. 1 2 "Sister Cities of Puerto Princesa City". Puerto Princesa City Government.
  5. 1 2 "Sister Cities of Quezon City". Quezon City Government.
  6. 1 2 "Ciudades Hermanas de San José". Municipalidad de San José.
  7. 1 2 "International Relations of Songkhla". Songkhla City Municipality. مؤرشف من الأصل في 2019-05-25.
  8. 1 2 "Two Sepik towns as future cities". thenational.com.pg. The National. 6 مايو 2016. مؤرشف من الأصل في 2025-03-23. اطلع عليه بتاريخ 2021-07-21.
  9. "معلومات عن جايابورا على موقع britannica.com". britannica.com. مؤرشف من الأصل في 2018-09-15.
  10. "معلومات عن جايابورا على موقع d-nb.info". d-nb.info. مؤرشف من الأصل في 2019-12-16. {{استشهاد بويب}}: |تاريخ-الأرشيف= / |مسار-الأرشيف= لا يتطابقان في الوقت، المقترح 2020-03-02 (مساعدة)
  11. "معلومات عن جايابورا على موقع id.loc.gov". id.loc.gov. مؤرشف من الأصل في 2019-12-16. {{استشهاد بويب}}: |تاريخ-الأرشيف= / |مسار-الأرشيف= لا يتطابقان في الوقت، المقترح 2020-02-15 (مساعدة)
  12. Badan Pusat Statistik، جاكرتا، 28 فبراير 2025، Kota Jayapura Dalam Angka 2025، كتالوج BPS 1102001.9471.
  13. "Badan Pusat Statistik". مؤرشف من الأصل في 2022-12-04.
  14. Biro Pusat Statistik، جاكرتا، 2011.
  15. Badan Pusat Statistik (2017). Produk Domestik Regional Bruto Kabupaten/Kota di Indonesia 2012–2016. جاكرتا: Badan Pusat Statistik.
  16. "Badan Pusat Statistik". مؤرشف من الأصل في 2023-12-02.
  17. Jubi.co.id. "Nama Kota Jayapura Diusulkan Diganti Jadi Port Numbay". teras.id (بالإندونيسية). Archived from the original on 2025-05-23.
  18. "NUMBAY, JAYAPURA, TANAH TABI, NEGERI MATAHARI TERBIT". IMAJI PAPUA (بالإندونيسية). 18 Sep 2019. Archived from the original on 2025-03-23. Retrieved 2022-10-15.
  19. في تهجئة Sukarnapura، استُبدل الحرف الأخير "o" في اسم سوكارنو بـ "a" لتسمية المدينة باسم سوكارنو باللغة الجاوية، حيث ينطق الحرف "o" [ɔ] ولكن يُكتب بـ "a".
  20. Fabio Maria Lopes Costa (5 Jun 2015). "Jelajah Sepeda Papua – Jayapura, Cahaya Dari Timur". Jelajah Sepeda Papua (بالإندونيسية). Jakarta: KOMPAS. KOMPAS. p. 24. Archived from the original on 2016-03-04. Retrieved 2015-06-06.
  21. Swadling، Pamela؛ Wagner، Roy؛ Laba، Billai (1 ديسمبر 2019). Plumes from Paradise. Sydney University Press. ص. 17. DOI:10.30722/sup.9781743325445. ISBN:978-1-74332-544-5.
  22. "Jayapura". Encyclopædia Britannica Online. مؤرشف من الأصل في 2014-10-06. اطلع عليه بتاريخ 2010-05-27.
  23. "The Impact of the 1998 Aitape Tsunami at Jayapura, Indonesia" (PDF). الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2025-12-18. اطلع عليه بتاريخ 2010-05-27.
  24. "SYNOP/BUFR observations. Data by months". Meteomanz. مؤرشف من الأصل في 2025-01-22. اطلع عليه بتاريخ 2024-03-21.
  25. Biro Pusat Statistik, Jakarta, 2011.
  26. Badan Pusat Statistik, Jakarta, 2021.
  27. Badan Pusat Statistik, Jakarta, 28 February 2025, Kota Jayapura Dalam Angka 2025 (Katalog-BPS 1102001.9471)
  28. Kota Jayapura نسخة محفوظة 2024-12-17 على موقع واي باك مشين
  29. "Visualisasi Data Kependudukan - Kementerian Dalam Negeri 2023" (بالإندونيسية). Archived from the original on 2023-03-17. Retrieved 2024-05-25.
  30. "SMERU - Indonesia Poverty Maps". povertymap.smeru.or.id. مؤرشف من الأصل في 2020-08-02. اطلع عليه بتاريخ 2020-07-19.
  31. admin1 (2020). "Rute dan Harga Tiket Bus Rapid Transit 'BRT' Jayapura". Genpi Nasional. مؤرشف من الأصل في 2024-12-27. اطلع عليه بتاريخ 2021-02-20.{{استشهاد بويب}}: صيانة الاستشهاد: أسماء عددية: قائمة المؤلفين (link)
  32. Sutianto, Feby Dwi. "Ini Rute Jalur KA Papua Setelah Sorong-Manokwari". detikfinance (بالإندونيسية). Archived from the original on 2023-10-30. Retrieved 2023-03-23.
  33. "Persipura Consistently to Develop Local Players". Papua Untuk Semua. مؤرشف من الأصل في 2025-03-28. اطلع عليه بتاريخ 2013-07-27.

قراءة إضافية

[عدل | عدل المصدر]

روابط خارجية

[عدل | عدل المصدر]