خطوط دلتا الجوية الرحلة 1989
(بالتحويل من حادث الرحلة 1989 (خطوط دلتا الجوية))
| خطوط دلتا الجوية الرحلة 1989
(شاهد الرحلة) | |
|---|---|
.jpg) الطائرة المنكوبة نفسها في مطار مانشستر الدولي في 1 أغسطس 2010
| |
| ملخص الحادث | |
| التاريخ | 11 سبتمبر 2001 |
| نوع الحادث | اختطاف |
| الموقع | مطار كليفلاند هوبكنز الدولي ، كليفلاند ,  الولايات المتحدة |
| الركاب | 150 |
| الطاقم | 5 |
| الجرحى | 0 |
| الوفيات | 0 |
| الناجون | 155 (جميعهم) |
| النوع | بوينغ 767-332ER |
| المالك | خطوط دلتا الجوية |
| تسجيل طائرة | N189DN |
| بداية الرحلة | مطار لوغان الدولي ، بوسطن , الولايات المتحدة |
| الوجهة | مطار لوس أنجلوس الدولي ، لوس أنجلوس , الولايات المتحدة |
| الجرحى | 0 |
تعديل مصدري - تعديل  | |
خطوط دلتا الجوية الرحلة 1989 هي رحلة طيران من بوسطن إلي لوس أنجلوس في 11 سبتمبر 2001 كان على متنها 150 راكبا و5 من أفراد الطاقم وأشتبهت السلطات إن الطائرة عرضة للخطف باعتبار إن الطائرات المختطفة الآخرى والتي أستخدمت في هجمات 11 أيلول هي من نفس النوع بوينغ 767 فطلب من الطائرة الهبوط في مطار كليفلاند هوبكنز الدولي في كليفلاند فهبطت الطائرة بسلام وتبين إن الإنذار بالخطف كان كاذباً.[1][2][3]
مراجع[عدل]
- ^ "Archived copy" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2016-04-23. اطلع عليه بتاريخ 2016-02-07.
{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: الأرشيف كعنوان (link) - ^ « During the course of the morning, there were multiple erroneous reports of hijacked aircraft. The report of American 11 heading south [after American 11 had already crashed into WTC 1] was the first; Delta 1989 was the second. »
- ^ The 9/11 Commission Report; Chapter 1.2 Improvising a Homeland Defenseنسخة محفوظة April 23, 2016, على موقع واي باك مشين."
| الخط الزمني | .jpg) | |
|---|---|---|
| الضحايا | ||
| الطائرات المختطفة | ||
| مواقع تحطم الطائرات | ||
| ما بعد الحادث | ||
| الآثار الثقافية | ||
| الردود | ||
| الجناة | ||
| الاستفسارات | ||
| أخرى | ||
 | هذه بذرة مقالة عن موضوع متعلق بالولايات المتحدة بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها. |