حادث الناقلة الإيرانية سانتشي 2018

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
حادث الناقلة الإيرانية سانتشي 2018
حادث الناقلة الإيرانية سانتشي 2018 is located in الصين
موقع التصادم
موقع التصادم
شانغهاي
شانغهاي
الموقع التقريبي للتصادم

المكان شرق بحر الصين، على بعد 160 ميلا بحريا (300 كلم) شرق شنغهاى
التاريخ 6 يناير 2018
الوقت 20:00 CST
السبب تصادم
الإحداثيات 28°22′00″N 125°55′00″E / 28.3667°N 125.9167°E / 28.3667; 125.9167  تعديل قيمة خاصية الإحداثيات (P625) في ويكي بيانات
المشاركين طواقم السفينتين وعددهم 53 شخصاً(32 بحارًا كانوا على متن الناقلة سانتشي و21 شخصا كانوا في سفينة كريستال)
الوفيات 32

حادث الناقلة الإيرانية سانتشي هو حادث تصادم ناقلة نفط إيرانية مع سفينة شحن صينية، وقع في 6 يناير 2018 في بحر الصين الشرقي. وكانت الناقلة البحرية سانتشي، محملة بـ136 ألف طن من النفط. أسفر الحادث عن نشوب حريق هائل بالناقلة، وأدی إلى فقدان 32 بحارا، بينهم 30 إيرانيا وبنغلاديشيان. استمر الحريق لأكثر من أسبوع ثم في 14 يناير غرقت الناقلة بالكامل.

التفاصيل[عدل]

في 6 يناير 2018، في حوالي الساعة الثامنة مساءً بتوقيت وسط أوروبا، اصطدمت الناقلة البحرية "سانتشي"، التي كانت في طريقها من جزيرة خارج الإيرانية إلى ديسان بمقاطعة تشنغتشونغ الجنوبية في كوريا الجنوبية، بسفينة الشحن الصينية، سي إف كريستال، فى بحر الصين الشرقى على بعد نحو 160 ميلا بحريا (300 كيلومتر) قبالة ساحل الصين قرب شنغهاي. و كانت الناقلة محملة بـ136 ألف طن (960،000 برميل) من مكثفات الغاز الطبيعي من حقل بارس الجنوبي لصالح شركة هانوا توتال الكورية الجنوبية. مكثفات الغاز الطبيعي، غالبا ما تقصر إلى "المكثفات"، هي نوع قابلة للاشتعال للغاية من النفط الخام الخفيف جدا.[1][2] أسفر الحادث عن نشوب حريق هائل بالناقلة وفُقد جراء ذلك كل أفراد طاقم الناقلة البالغ عددهم 32 شخصا.[3][4][5]

ناقلة سانتشي هي ناقلة نفط خام من طراز سويس ماكس بنيت عام 2008 من قبل شركة هيونداي سامهو للصناعات الثقيلة في كوريا الجنوبية. وكانت تديرها شركة ناقلات النفط الوطنية الإيرانية. يبلغ طولها 274.18 متر ويمكنها حمل وحدات وزنها 167،154 طن.[6]

وكانت السفينة الاخری التي حدث معها التصادم هي سفينة الشحن سي إف كريستال المسجلة في هونغ كونغ وهي كانت في طريقها من كالاما في الولايات المتحدة إلی مقاطعة غوانغدونغ في الصين. وكانت تحمل السفينة 64،000 طن من الحبوب.[4][7] فبعد الاصطدام تم إنقاذ جميع أفراد طاقم السفينة البالغ عددهم 21 شخصا وجميعهم من المواطنين الصينيين.[4][5] ثم انتقلت السفينه الي ميناء زهوشان في 10 يناير.[8]

‌بعد الحادث[عدل]

في 8 يناير عثرت فرق الإنقاذ على جثة أحد أفراد طاقم الناقلة.[9] وتفيد التقارير أن في 10 يناير وقع انفجار، على متن الناقلة.[9] ثم قدّرت وزارة المحيطات والمصائد في كوريا الجنوبية، بإن النيران ستظل مشتعلة في الناقلة لنحو أسبوعين إلى أربعة أسابيع.[10]

وفي 13 يناير تمكن فريق الإنقاذ المكون من أربعة أفراد من الصعود على متن الناقلة. عثر الفريق على جثتين جديدتين لفردين من طاقم الناقلة. كما تمكن من العثور علی الصندوق الاسود التابع للسفينة. لكن بعد نصف ساعة اضطر لترك الناقلة سريعا بسبب تغير اتجاه الريح وزيادة الخطر من استمرار التعرض للدخان السام الكثيف.[11][12]

وفي الساعة 4:45 مساء يوم 14 يناير 2018 غرقت الناقلة بالكامل ولم ينجو أحد من الطاقم. وقال محمود راستاد، رئيس الوكالة البحرية الايرانية،: "بأن هناك ليس أي أمل في العثور على ناجين من أفراد الطاقم".[12][13][14]

ردود الفعل[عدل]

أعلنت الحكومة الإيرانية الحداد العام يوم الاثنين 15 يناير بمناسبة مصرع طاقم ناقلة النفط.[15] وقد عزا قائد الثورة الإسلامية آية الله علي الخامنئي الشعب الإيراني على وفاتهم، قائلاً: «بأن هؤلاء الأشخاص قد توفوا في سبيل أداء الخدمة لبلدهم وهذا مصدر فخر واعتزاز لهم الذي قد يكون عامل تسلية للقلوب المكلومة على رحيلهم.»[16] كما أعرب الرئيس الايراني الشيخ حسن روحاني عن تعازيه للشعب الايراني لاسيما عائلات الضحايا بوفاة أعضاء طاقم الناقلة.[17]

مراجع[عدل]

  1. ^ "Sanchi: Burning tanker off Chinese coast 'in danger of exploding'". BBC News Online. تمت أرشفته من الأصل في 25 يوليو 2018. اطلع عليه بتاريخ 8 يناير 2018. 
  2. ^ "Iranian oil tanker sinks after burning for more than one week". The Telegraph. London. 14 January 2018. تمت أرشفته من الأصل في 21 يونيو 2018. اطلع عليه بتاريخ 14 يناير 2018. 
  3. ^ "32 crew missing after Iranian oil tanker collides". SCMP. تمت أرشفته من الأصل في 09 يناير 2018. اطلع عليه بتاريخ 7 يناير 2018. 
  4. ^ أ ب ت "Tanker and ship collision near Shanghai leaves 32 missing". BBC News Online. تمت أرشفته من الأصل في 08 يناير 2018. اطلع عليه بتاريخ 7 يناير 2018. 
  5. ^ أ ب Tang، Irene (8 January 2018). "Analysis: South Korea may seek prompt naphtha after condensate cargo collision". S&P Global Platts. تمت أرشفته من الأصل في 11 يناير 2018. اطلع عليه بتاريخ 10 يناير 2018. 
  6. ^ قالب:Csr
  7. ^ Shih، Gerry (8 January 2018). "Oil tanker burning off China's coast at risk of exploding". The Columbian. Vancouver, WA, USA. تمت أرشفته من الأصل في 12 فبراير 2018. اطلع عليه بتاريخ 10 يناير 2018. 
  8. ^ Rescuers resume search for survivors from blazing Iran oil tanker, Reuters, January 11, 2018 نسخة محفوظة 17 يناير 2018 على موقع واي باك مشين.
  9. ^ أ ب Fang، Nanlin؛ Dewan، Angela (10 January 2018). "Oil tanker Sanchi partially explodes in East China Sea". CNN. تمت أرشفته من الأصل في 23 يناير 2018. اطلع عليه بتاريخ 10 يناير 2018. 
  10. ^ "Report: Explosion Reported on board Stricken Iranian Tanker". World Maritime News. تمت أرشفته من الأصل في 10 يناير 2018. اطلع عليه بتاريخ 10 يناير 2018. 
  11. ^ "Chinese salvagers recover two bodies from flaming Iranian tanker". Reuters. تمت أرشفته من الأصل في 09 يونيو 2018. اطلع عليه بتاريخ 13 يناير 2018. 
  12. ^ أ ب "Burning oil tanker 'sinks off China'". BBC News (باللغة الإنجليزية). 14 January 2018. تمت أرشفته من الأصل في 17 يناير 2018. اطلع عليه بتاريخ 14 يناير 2018. 
  13. ^ "Burning Oil Tanker Sanchi Sinks off China". World Maritime News (باللغة الإنجليزية). تمت أرشفته من الأصل في 11 فبراير 2018. اطلع عليه بتاريخ 14 يناير 2018. 
  14. ^ Hernández، Javier C. (2018-01-08). "Hope Fades for Missing Crew Members as Iranian Oil Tanker Sinks". The New York Times. تمت أرشفته من الأصل في 26 أبريل 2018. اطلع عليه بتاريخ 15 يناير 2018. 
  15. ^ ایران تعلن الحداد العام غدا بمناسبة مصرع طاقم ناقلة النفط، وكالة أنباء فارس، : 2018 Jan / كانون الثاني 14. نسخة محفوظة 15 يناير 2018 على موقع واي باك مشين.
  16. ^ قائد الثورة يعزي بوفاة طاقم ناقلة النفط الإيرانية، وكالة مهر للأنباء، 14 يناير 2018.
  17. ^ الشيخ روحاني يعزّي بوفاة اعضاء طاقم ناقلة النفط الايرانية، قناة المنار، 14 يناير 2018. نسخة محفوظة 16 يناير 2018 على موقع واي باك مشين.