جسر هونغ كونغ تشوهاي ماكاو

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
جسر هونغ كونغ تشوهاي ماكاو
港珠澳大桥 / 港珠澳大橋
البلد  الصين
يحمل عربات / مركبات
يقطع مصب نهر اللؤلؤة
المكان دلتا نهر اللؤلؤة، زوهاي، هونغ كونغ، ماكاو، الصين
الموقع الرسمي HZMB.org (موقع الصين)
HZMB.hk (موقع كونغ كونغ)
/HZMB (موقع ماكاو)
الإنشاءات
التصميم نظام جسر نفق
المصمم سو كوانغ برانش
المهندس الإنشائي أروب  تعديل قيمة خاصية (P631) في ويكي بيانات
بداية الإنشاءات 15 ديسمبر 2009
نهاية الإنشاءات 6 فبراير 2018[1]
التكلفة 126,9 مليار يوان صيني
(18,77 مليار دولار أمريكي)[2]
المواصفات
إجمالي الطول 55 كيلومتر (34 ميل)
العرض 33 متر (36 يارد)
الارتفاع 42 متر (46 يارد)
أطول قطعة بين الركائز 460 متر (500 يارد)
العمر الافتراضي 120 سنة
معلومات أخرى
فتح الاستغلال 24 أكتوبر 2018 (09:00 ت ع م+08:00)[3][4]
الافتتاح 23 أكتوبر 2018
إحداثيات 22°16′48″N 113°46′44″E / 22.28000°N 113.77889°E / 22.28000; 113.77889
خريطة
تعديل مصدري - تعديل  طالع توثيق القالب

جسر هونغ كونغ تشوهاي ماكاو (بالصينية المبسطة: 港珠澳大桥؛ بالصينية التقليدية: 港珠澳大橋؛ بينيين: Gǎngzhū'ào Dàqiáo) ويختصر ب(HZMB)[5] هو نظام جسر نفق بطول خمسة وخمسين كيلومترا عبارة عن سلسلة من ثلاثة جسور مدعومة بكوابل وأنفاق تحت بحرية فضلا عن أربعة جزر اصطناعية، وهو يمتد عبر قناتي لينغدينغ وجويتشو ويربط بين تشوهاي (غوانغدونغ) وهونغ كونغ، وماكاو المدن الرئيسية الثلاثة في دلتا نهر اللؤلؤة جنوب الصين وهو أطول جسر بحري في العالم والمعلمة العمرانية الكبرى في المنطقة.[6][7]

صُمِّم الجسر لتحمل 120 سنة على الأقل، وقد كلَّف بناؤه 126,9 مليار يوان (18,77 مليار دولار).[2][8][9][10][10][11]

بدأت أشغال بناء الجسر في 15 ديسمبر 2009 على أن يُفتتح في شهر أكتوبر 2016[12][13][14] ولكن عملية البناء لم تكتمل حتى 6 فبراير 2018[15] وتم فتحه في وجه العموم يوم 24 أكتوبر 2018[16][17] بعد يوم من افتتاحه من طرف الأمين العام للحزب الشيوعي الصيني شي جين بينغ مع السماح للصحفيين بالعبور من على الجسر.[11][18][19][20][21]

معرض الصور[عدل]

  • مسار الجسر
    مسار الجسر
  • مقطع ماكاو
    مقطع ماكاو
  • مقطع هونغ كونغ
    مقطع هونغ كونغ
  • عملية البناء سنة 2014
    عملية البناء سنة 2014

المراجع[عدل]

  1. ^ "港珠澳大桥主体工程完成交工验收 具备通车试运营条件". Central People's Government of the People's Republic of China. 6 فبراير 2018. مؤرشف من الأصل في 2018-10-24. اطلع عليه بتاريخ 2018-10-24.
  2. ^ أ ب "Xinhua Headlines: World's longest cross-sea bridge opens, integrating China's Greater Bay Area - Xinhua | English.news.cn". www.xinhuanet.com. مؤرشف من الأصل في 2019-03-27. اطلع عليه بتاريخ 2018-10-27.
  3. ^ "Cars and buses begin crossing the Pearl River Delta as Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge opens to traffic". 24 أكتوبر 2018. مؤرشف من الأصل في 2019-05-10. اطلع عليه بتاريخ 2018-10-24.
  4. ^ "Xi Jinping declares opening of Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge". مؤرشف من الأصل في 2019-02-28.
  5. ^ About HZMB نسخة محفوظة 14 مارس 2018 على موقع واي باك مشين.
  6. ^ "What's the Cost of a Ride on the World's Longest Bridge Over Water? - Caixin Global". www.caixinglobal.com (بالإنجليزية). Archived from the original on 2019-03-27. Retrieved 2018-10-24.
  7. ^ "Satellite shots show epic scale of world's longest oversea bridge (IMAGES)". RT International (بالإنجليزية الأمريكية). Archived from the original on 2019-03-27. Retrieved 2018-10-24.
  8. ^ "Hong Kong-Zhuhai-Macau mega bridge project set to exceed budget by more than HK$11 billion | South China Morning Post". مؤرشف من الأصل في 2019-04-11.
  9. ^ Ramzy، Austin (23 أكتوبر 2018). "China Opens Giant Sea Bridge Linking Hong Kong, Macau and Mainland". The New York Times. مؤرشف من الأصل في 2019-09-19.
  10. ^ أ ب "World's longest sea crossing: Hong Kong-Zhuhai bridge opens". BBC News. 23 أكتوبر 2018. مؤرشف من الأصل في 2019-04-11.
  11. ^ أ ب "Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge construction set to finish this year". Nikkei Asian Review. 18 مايو 2017. مؤرشف من الأصل في 8 يونيو 2017. اطلع عليه بتاريخ 3 أكتوبر 2017. ZHUHAI, China -- A bridge connecting this city in the southern Chinese province of Guangdong with Hong Kong and Macau will be completed by year-end and fully open to vehicular traffic in 2018, authorities told foreign media Wednesday.
  12. ^ "Contractors say 2017 deadline for Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge is unconvincing". Hong Kong Free Press. 10 أبريل 2016. مؤرشف من الأصل في 23 أكتوبر 2016. اطلع عليه بتاريخ 22 أكتوبر 2016.
  13. ^ "Main structure of Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge is completed". China Daily. 7 يوليو 2017. مؤرشف من الأصل في 20 يوليو 2017. اطلع عليه بتاريخ 3 أكتوبر 2017.
  14. ^ The Standard. "Bridge to open in one go despite HK delays". مؤرشف من الأصل في 22 أكتوبر 2016. اطلع عليه بتاريخ 22 أكتوبر 2016.
  15. ^ 刘淼. "港珠澳大桥主体工程完成交工验收具备通车试运营条件_滚动新闻_中国政府网". www.gov.cn. مؤرشف من الأصل في 2018-10-24. اطلع عليه بتاريخ 2018-10-27.
  16. ^ "Macao border zone of Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge launched (…) At 9:20 a.m. local time (0120 GMT), the first shuttle bus from Macao to Hong Kong left the the Macao border zone" - Xinhuanet - 24 oct 2018 نسخة محفوظة 24 أكتوبر 2018 على موقع واي باك مشين.
  17. ^ Hong Kong vehicles start driving on world's longest cross-sea bridge "(...) The first batch of cross-boundary vehicles on Wednesday left the Hong Kong Boundary Crossing Facilities to drive on the world's longest cross-sea bridge. (...) It officially opened to public traffic at 9:00 a.m. local time (0100 GMT) on Wednesday (...)" - Xinhuanet - 24 oct 2018 نسخة محفوظة 24 أكتوبر 2018 على موقع واي باك مشين.
  18. ^ CNN، Sarah Lazarus,. "China unveils world's longest sea-crossing bridge". CNN. مؤرشف من الأصل في 2019-04-11. اطلع عليه بتاريخ 2018-08-16. {{استشهاد بخبر}}: |الأخير= باسم عام (مساعدة)صيانة الاستشهاد: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين (link) صيانة الاستشهاد: علامات ترقيم زائدة (link)
  19. ^ خطأ لوا في وحدة:Citation/CS1 على السطر 1701: attempt to index field '?' (a nil value).
  20. ^ "陳帆：港珠澳大橋下周三上午9時正式通車營運". TVB (بالصينية). 19 Oct 2018. Archived from the original on 2018-10-24. Retrieved 2018-10-19.
  21. ^ "Xi announces opening of Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge". Xinhua (بالإنجليزية). Archived from the original on 2019-03-27. Retrieved 2018-10-23.
مجلوبة من «https://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=جسر_هونغ_كونغ_تشوهاي_ماكاو&oldid=64796225»