خط سكك حديد مرج بن عامر

إحداثيات: 32°44′34″N 35°04′42″E / 32.742736°N 35.078393°E / 32.742736; 35.078393
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
خط سكك حديد مرج بن عامر
خريطة
معلومات عامة
البلد
الإحداثيات
32°44′34″N 35°04′42″E / 32.7427°N 35.0784°E / 32.7427; 35.0784 عدل القيمة على Wikidata
أستبدل بمنشأه
الحد الأقصى للانحدار
2 نسبة ألفية عدل القيمة على Wikidata
مقياس السكة
الطول
161 كيلومتر عدل القيمة على Wikidata
مخطط الطريق

32°44′34″N 35°04′42″E / 32.742736°N 35.078393°E / 32.742736; 35.078393

نصب تذكاري للسلطان عبد الحميد الثاني قرب محطة حيفا.
قطار سويسري المنشأ يعمل على خط مرج بن عامر عام 1946.
بقايا محطة قطارات سمخ قرب بحيرة طبريا.

خط سكك حديد مرج بن عامر هو أحد فروع سكة حديد الحجاز (الذي أقامته الدولة العثمانية بين دمشق والمدينة المنورة لنقل الحجاج) يمتد من درعا إلى حيفا، مخترقا مرج بن عامر في شمال فلسطين. بدأ إنشاؤه في حيفا في عام 1902 واكتمل في درعا في عام 1905.[1] ولهذا الخط نفس مقاس الخط الرئيسي الحجازي، الذي يبلغ 1,050 ملم. وقد تم في 1908 إنشاء فرع من العفولة على هذا الخط ليمتد إلى القدس، مرورا بجنين ونابلس شمال الضفة الغربية حاليا.[2][3]

انظر أيضا[عدل]

المراجع[عدل]

  1. ^ Hughes 1981، صفحات 72–73.
  2. ^ Hughes 1981، صفحة 35.
  3. ^ كتاب: الخط الحديدي الحجازي: تاريخ وتطور قطار درعا-حيفا، جوني منصور، 2008