كاواساكي سي-1
سي-1
| النوع |
نقل عسكري |
|---|---|
| بلد الأصل | |
| التسمية العسكرية |
C-1[2]  |
| سعر الوحدة |
4,8 مليار ين ياباني |
| الصانع | |
|---|---|
| المصمم | |
| الكمية المصنوعة |
31 |
| دخول الخدمة |
كانون الأول ديسمبر 1974 |
|---|---|
| أول طيران |
12 تشرين الثاني نوفمبر 1970 [1] |
| الوضع الحالي |
في الإنتاج |
| المستخدم الأساسي |
القوة الجوية اليابانية |
|---|
| المحرك | |
|---|---|
| الطول | |
| العرض | |
| باع الجناح | |
| الارتفاع | |
| أقصى مدى | |
| أقصى ارتفاع | |
| الوزن فارغة |
كاواساكي سي-1 طائرة نقل عسكرية ثنائية المحرك قصيرة المدى، تستخدم بواسطة القوة الجوية اليابانية. بدأ تطويرها عام 1966 عندما قررت القوة الجوية اليابانية استبدال طائراتها القديمة من طراز (سي-64 كوماندو). التي تعود إلى حقبة الحرب العالمية الثانية .بدأ الإنتاج عام 1971 وبقيت الطائرة في الخدمة حتى الآن.
التاريخ العملي[عدل]
كاواساكي سي-1 مُستخدمة منذ 1974 لكنها ستسبدل بطائرة كاواساكي سي-2 التي ستكوم أطول مدى .تسلمت القوة الجوية اليابانية أول الطائرات العشرين من طراز كاواساكي سي-2 عام 1974 .[5]
الأنواع[عدل]
XC-1: نموذج تجريبي.
- C-1/C-1A: نسخة طائرة نقل عسكري متوسطة المدى.
- اخر خمس طائرات من نوع سي-1 اس جُهزت بخزان إضافي يتسع ل 4,730 لتر من الوقود.
- C-1FTB:منصة اختبار طيران تستخدم لاختبار معدات متنوعة.
- Quiet STOL : طائرة أبحاث Quiet STOL طُورت بواسطة (المختبر الوطني الياباني لابحاث الطيران) وبني نموذج واحد وأستخدم في البحوث الجوية .
المواصفات[عدل]
الصفات العامة[عدل]
- الطاقم = 5 (طيار، مساعد طيار، ملاح,مهندس طيران، مسؤول التحميل)
- الحمولة = 60 جندي أو 45 مظلي أو 36 مريض مع معدات طبية أو 11,9 طن حمولة.
- الطول =29 م
- باع الجناح = 30,60 م
- الارتفاع = 9,99 م
- مساحة الجناح = 120,5 متر مربع
- الوزن (فارغة) = 23,320 كغم
- وزن الإقلاع الأقصى = 38,700 كغم
- قوة المحرك = 2محرك تربو فان 64,5 كيلو/نيوتن لكل محرك
الإداء[عدل]
- السرعة القصوى = 806 كلم/ساعة
- السرعة بالحمولة= 657 كلم/ساعة
- المدى = 1300 كلم مع الحمولة القصوى
- مدى الطائرة وهي فارغة = 3000 كلم
- سقف الخدمة = 11,600 م
- معدل التسلق = 17,8 متر/ ثانية
انظر أيضا[عدل]
- طائرة مماثلة
- أنتونوف أن-72
- أنتونوف أن-148
- لوكهيد مارتن سي-130 جيه سوبر هركيوليز
- امبراير كيه سي-390
- إليوشن إل-214
- كاواساكي سي-2
المصادر[عدل]
- ^ Taylor 1976, p.124.
- ^ "Designation-Systems.Net".
- ^ أ ب ت ث ج ح خ د ذ مذكور في: Jane's Pocket Book of Military Transport and Training Aircraft, First Collier Books Edition. الصفحة: 157. الناشر: خدمات جاينز المعلوماتية. لغة العمل أو لغة الاسم: الإنجليزية. تاريخ النشر: 1974.
- ^ أ ب مذكور في: Jane's World Aircraft Recognition Handbook, Fourth Edition. الصفحة: 115. الناشر: خدمات جاينز المعلوماتية. لغة العمل أو لغة الاسم: الإنجليزية. تاريخ النشر: 1989. المُؤَلِّف: ديريك وود.
- ^ "Japanese AF Calls For Speedy C-2 Deliveries | AVIATION WEEK". 8 أغسطس 2011. مؤرشف من الأصل في 2020-05-02. اطلع عليه بتاريخ 2011-08-08.
 |
في كومنز صور وملفات عن: كاواساكي سي-1 |
