مترو سانتياغو
| مترو سانتياغو | |
|---|---|
 |
|
 |
|
| البلد |  تشيلي |
| المدينة | سانتياغو |
| بداية الإنشاء | 1975[1] |
| الدخول في الخدمة | 15 سبتمبر 1975 |
| الطول | 140 كيلومتر |
| عدد الركاب | 685100000 [2][3]، و703700000 [4] |
 |
|
| الموقع الرسمي | الموقع الرسمي |
تعديل مصدري - تعديل  | |
شبكة المترو في العاصمة التشيلية سانتياغو دي شيلي (الإسبانية: Metro de Santiago de Chile مترو دي سانتياغو دي شيلي) هي أكبر شبكة مترو الأنفاق في أمريكا الجنوبية وثالث أقدم شبكة بعد بوينس آيرس وساو باولو حيث تربط أجزاء كبيرة من منطقة العاصمة.[5][6][7] يضم مترو الانفاق حاليا 93 محطة على حوالي 94 كم من الشبكة السككية. تستخدم على الخطوط الخمسة ب 174 من القطارات
المترو سانتياغو ليس فقط نظاما للنقل فحسب، ولكنه يعتبر أيضا علامة ثقافية بارزة. محطة مترو يونيفرسيداد دي شيلي لديها لوحة جدارية على نطاق واسع صممتى من قبل تورال ماريو، والتي تبين تاريخ البلاد. أعمال فنية أخرى هي في محطات المترو Baquedano و آرتس بيلاس، وسانتا لوسيا ( azulejos البرتغالية، هدية من مترو لشبونة)، وريبوبليكا في محطات أخرى كثيرة. في الآونة الأخيرة تم خفت الضوء، في محطة لا مونيدا، حيث تتم الإضاءة فقط بالنور المعكوس عن جدارية مضيئة جديدة.
التذاكر[عدل]
يشتغل مترو دي سانتياغو من الاثنين إلى السبت من الساعة 06:00 حتى 23:00 و يوم الأحد من الساعة 8:00 حتى 23:00.
تسعيرة الركوب في ساعة الذروة (هورا ألتا) ببطاقة واحد (بوليتو أونيتاريو) 670 CLP، أما الوقت المتبقي (هورا باخا، بتعريفة ريباخادو) كما هو الحال يوم الأحد بسعر CLP 590. منذ 10 فبراير 2007 هناك نظام جديد لتذاكر متعددة الاستعمال (Transantiago) التي تُعتمد في كل من الحافلات والمترو حتى يبلغ المسافر قصده. يتم الدفع ببطاقة tarjeta BIP. و هي بطاقة ممغنطة تخصم منها التعريفة تلقائيا عند نقطة الدخول. يتم سحب تذكرة السفر الواحد في الحين. و يتم الإشارة إلى التعريفة الحالية عبر علامة مضيئة.
لا توجد تذاكر ليوم بكامله أو تذكرة نهاية الأسبوع.إلا أنه بتذكرة Transantiago من الممكن التنقل خلال 120 دقيقة و التبديل الخطوط مرتين على الأكثر. هناك تخفيض فقط لطلاب المؤسسات التعليمية و الجامعية التشيلية حيث يتم دفع معدل CLP 190، يمكن للمسنين أيضا الحصول على هذا التخفيض.
تطور الشبكة[عدل]
خط
|
الطول
|
المحطات
|
التشييد
|
النوع
| |
|
San Pablo - La Moneda
|
8.2 كلم
|
12
|
سبتمبر 1975
|
تحت أرضي
|
|
La Moneda - Salvador
|
3.2 كلم
|
5
|
مارس 1977
|
تحت أرضي
|
 |
Los Héroes - Franklin
|
4.9 كلم
|
4
|
مارس 1978
|
مستوى الأرض
|
|
Franklin - Lo Ovalle
|
4.8 كلم
|
6
|
ديسمبر 1978
|
تحت أرضي
|
|
Salvador - Escuela Militar
|
4.5 كلم
|
6
|
أغسطس 1980
|
تحت أرضي
|
|
Los Héroes - Puente Cal y Canto
|
1.7 كلم
|
2
|
سبتمبر 1987
|
قناة غير مغطاة / تحت أرضي
|
 |
Baquedano - Bellavista de La Florida
|
10.3 كلم
|
11
|
أبريل 1997
|
جسر مرتفع
|
|
Baquedano - Santa Ana
|
2.8 كلم
|
2
|
مارس 2000
|
تحت أرضي
|
|
Santa Ana - Quinta Normal
|
2 كلم
|
2
|
مارس 2004
|
تحت أرضي
|
|
Puente Cal y Canto - Cerro Blanco
|
1.6 كلم
|
2
|
سبتمبر 2004
|
تحت أرضي
|
|
Lo Ovalle - La Cisterna
|
2.1 كلم
|
2
|
ديسمبر 2004
|
تحت أرضي
|
|
Bellavista de La Florida - Vicente Valdés
|
1.6 كلم
|
1
|
أكتوبر 2005
|
تحت أرضي
|
 |
Vicente Valdés - Plaza de Puente Alto
|
10.9 كلم
|
9
|
أكتوبر 2005
|
جسر مرتفع
|
|
Tobalaba - Grecia
|
7.7 كلم
|
8
|
ديسمبر 2005
|
تحت أرضي
|
|
Cerro Blanco - Einstein
|
1.9 كلم
|
2
|
ديسمبر 2005
|
تحت أرضي
|
|
Grecia - Vicente Valdés
|
6.1 كلم
|
5
|
مارس 2006
|
مستوى الأرض
|
 |
Vicuña Mackenna - La Cisterna
|
7.7 كلم
|
6
|
يوليو 2006
|
مستوى الأرض
|
|
Einstein - Vespucio Norte
|
2.4 كلم
|
3
|
ديسمبر 2006
|
تحت أرضي
|
|
San José de La Estrella
|
0 كلم
|
1
|
نوفمبر 2006
|
مستوى الأرض
|
|
Escuela Militar - Los Domínicos
|
4 كلم
|
5
|
يناير 2010
|
تحت أرضي
|
|
Quinta Normal - Pudahuel
|
6.8 كلم
|
5
|
يناير 2010
|
تحت أرضي
|
|
Pudahuel - Plaza de Maipú
|
8.0 كلم
|
7
|
فبراير 2011
|
تحت أرضي / هضبة مكدسة
|
 |
Cerrillos - Los Leones
|
14.8 كلم
|
10
|
ديسمبر 2017
|
تحت أرضي
|
 |
Los Libertadores - Fernando Castillo Velasco
|
19.4 كلم
|
20
|
يناير 2019
|
تحت أرضي
|
|
La Cisterna - Hospital El Pino
|
5 كلم
|
4
|
ديسمبر 2022
|
تحت أرضي
|
|
Los Libertadores - Plaza de Quilicura
|
3.8 كلم
|
3
|
ديسمبر 2022
|
تحت أرضي
|
 |
Brasil - Estoril
|
24.8 كلم
|
19
|
يناير 2026
|
تحت أرضي
|
|
Isidora Goyenechea
|
1.4 كلم
|
1
|
ديسمبر 2026
|
تحت أرضي
|
 |
Los Leones - Puente Alto
|
20 كلم
|
14
|
ديسمبر 2026
|
تحت أرضي
|
 |
Santa Lucía - La Pintana
|
17 كلم
|
3
|
ديسمبر 2026
|
تحت أرضي
|
|
Plaza de Puente Alto - Bajos de Mena
|
4.2 كلم
|
3
|
ديسمبر 2026
|
تحت أرضي
|
مراجع[عدل]
- ^ http://www.metrosantiago.cl/corporativo/historia.
{{استشهاد ويب}}:|url=بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط|title=غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة) - ^ https://www.metro.cl/corporativo/memoria. اطلع عليه بتاريخ 2018-08-22.
{{استشهاد ويب}}:|url=بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط|title=غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة) - ^ https://www.metro.cl/corporativo/memoria. اطلع عليه بتاريخ 2018-09-04.
{{استشهاد ويب}}:|url=بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط|title=غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة) - ^ https://www.metro.cl/corporativo/memoria.
{{استشهاد ويب}}:|url=بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط|title=غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة) - ^ "Metro de Santiago Price List". مؤرشف من الأصل في 2017-06-23. اطلع عليه بتاريخ 2014-10-10.
- ^ "Guía del Viajero" [Plan Your Journey] (بالإسبانية). Metro de Santiago. Archived from the original on 2017-10-19. Retrieved 2015-07-03.
- ^ "Corporativa - Historia - Historia de Metro" [Corporate - History - History of Metro] (بالإسبانية). Metro de Santiago. 1 Jul 2013. Archived from the original on 2018-01-04. Retrieved 2013-09-18.
وصلات خارجية[عدل]
| مترو سانتياغو في المشاريع الشقيقة: | |
| |
