عدد التعديلات للمستخدم (user_editcount) | null |
اسم حساب المستخدم (user_name) | '37.131.114.215' |
عمر حساب المستخدم (user_age) | 0 |
المجموعات (متضمنة غير المباشرة) التي المستخدم فيها (user_groups) | [
0 => '*'
] |
ما إذا كان المستخدم يعدل من تطبيق المحمول (user_app) | false |
ما إذا كان المستخدم يعدل عبر واجهة المحمول (user_mobile) | false |
المجموعات العامة التي ينتمي إليها الحساب (global_user_groups) | [] |
هوية الصفحة (page_id) | 27800 |
نطاق الصفحة (page_namespace) | 0 |
عنوان الصفحة (بدون نطاق) (page_title) | 'قارب' |
عنوان الصفحة الكامل (page_prefixedtitle) | 'قارب' |
آخر عشرة مساهمين في الصفحة (page_recent_contributors) | [
0 => '37.131.114.215',
1 => 'Eortainator',
2 => 'JarBot',
3 => 'Meno25',
4 => '37.42.5.198',
5 => 'MenoBot',
6 => 'Jobas1',
7 => '2001:16A2:52E3:9200:71E4:2F1C:5EAF:A08C',
8 => 'مُشْعِل القُباطي',
9 => 'عبد الله'
] |
عمر الصفحة (بالثواني) (page_age) | 505448520 |
فعل (action) | 'edit' |
ملخص التعديل/السبب (summary) | '/* مراجع */ ' |
نموذج المحتوى القديم (old_content_model) | 'wikitext' |
نموذج المحتوى الجديد (new_content_model) | 'wikitext' |
نص الويكي القديم للصفحة، قبل التعديل (old_wikitext) | '[[ملف:Doni aux Maldives cropped.jpg|تصغير|يسار|250بك|قارب]]
[[ملف:Bled swingboat (1).jpg|تصغير|قارب [[تجديف]]]]
[[ملف:2009 boat on the Tigris in Baghdad 3256080487.jpg|تصغير|قارب صيد في [[نهر دجلة]]]]
[[File:BOUALAML.the boat south mediterranean-Maghrebis.2.jpg|تصغير|قارب صيد خشبي يرسو على شاطيء [[قرية]] [[البحر الأبيض المتوسط|جنوب متوسطية]] بشمال المغرب]]
'''القَارِبُ''' أو '''الزَوْرَقُ''' مركبة تستخدم في التنقل خلال [[نهر|الأنهار]] و[[بحيرة|البحيرات]] و[[بحر|البحار]] وهو أصغر المركبات البحرية من حيث الوزن والحجم، فهو أصغر حجماً من [[سفينة|السفن]].<ref>{{استشهاد بكتاب
| الأخير = McGrail
| الأول = Sean
| عنوان = Boats of the World
| ناشر = Oxford University Press
| سنة = 2001
| مكان = Oxford, UK
| صفحات = 17–18
| isbn = 0-19-814468-7
}}</ref><ref>[https://archive.archaeology.org/9805/newsbriefs/mariners.html First Mariners – Archaeology Magazine Archive]. Archive.archaeology.org. Retrieved on 2013-11-16. {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170708120652/http://archive.archaeology.org/9805/newsbriefs/mariners.html |date=08 يوليو 2017}}</ref><ref>{{استشهاد بكتاب|الأخير=McGrail|الأول=Seán|عنوان=Boats of the world: From the Stone Age to medieval times|سنة=2004|ناشر=Oxford University Press|مكان=Oxford|isbn=0-19-927186-0|طبعة=Paperback|صفحة=251}}</ref> والتسمية العربية مشتقة من [[قربة (توضيح)|القِرْبة]]، وهي جلد ماعز أو عجل مخيط كتيم، تترك فيه فتحة موضع العنق تُملأ هواء فينتفخ ثم يربط جيداً ويستخدم للعوم والسباحة. ويطلق على القارب في بعض البلاد اسم الفلوكة والركوة، تصغيراً من كلمة [[علم الفلك|الفلك]]، والقارب المزود بمحرك منها يسمى [[الزورق (توضيح)|الزورق]].
رافق ظهور القوارب تعلم الإنسان السباحة، واستوحاها من جذوع الأشجار الطافية على الماء. فكان أول القوارب تجويفَ هذا الجذع وإعطاءه الشكل الانسيابي ليصبح أكثر أماناً وأسهل حركة، وتستخدم قطعة خشب مسطحة للتجديف بدل اليد، ثم تطورت إلى شكل المجداف المعروف، ومع تطور صنع القوارب بحسب الضرورة والحاجة صار شكله على النحو المألوف عامة.
وارتقى إلى صنف [[سفينة|السفن]] الصغيرة، وزود بمحرك يتناسب مع حجمه فسمي '''زورقاً'''. وامتازت الزوارق من السفن بصغر حجمها الذي يراوح بين بضعة أمتار وعشرات الأمتار طولاً، وعشرات الكيلوغرامات إلى المئة طن وزناً. يتكون طاقم القارب أو الزورق من شخص واحد إلى أشخاص عدة. وقد تصل سرعة الزورق إلى 40 عقدة، والفرق بين الزوارق الحديثة والسفن الصغيرة غير واضح المعالم؛ فالزورق الحديث ليس إلا [[سفينة]] صغيرة بكل معنى الكلمة وزناً وحجماً، مع وجود الأجهزة المتطورة الحديثة كافة فيه. والسفن عادة ما تحمل على متنها بعض القوارب حيث تستخدم كقوارب للنجاة.
القوارب والزوارق ضرورية ولايمكن الاستغناء عنها في جميع المجالات، ولأهمية الوزن والحجم في البحر يركز العلم الحديث والتقانة المتطورة على تخفيض وزن الأجهزة وحجومها إلى أقل قدر ممكن، وصار في الإمكان تجهيز الزوارق على صغر حجمها النسبي بوسائط بالغة الدقة والفعالية؛ من أجهزة دفع وحركة واتصال سطحي وجوي وتحت الماء والاتصال مع الأقمار الصناعية ووسائط الكشف والإنذار الراداري والملاحي، ومختلف وسائط الإشارة والتعارف والتخاطب. إلى جانب التجهيزات الخاصة الضرورية لقيام الزورق بمهامه وأجهزة التحكم الإلكتروني والتأمين والمساعدة والإنقاذ والراحة والمتعة.
== تصنيفات القوارب ==
[[ملف:Boats at Lake Bled.jpg|تصغير|قوارب خشبية]]
=== حسب مادة الصنع ===
تصنع القوارب من مواد مختلفة كالخشب، خاصة الخشب غير القابل لامتصاص الماء، ويدهن بالقار والحمر أو أي مواد تمنع نفوذ الماء وتحميه، كذلك تصنع القوارب من المعادن مثل الحديد والألمنيوم وبعض الخلائط المعدنية، وهناك أيضاً القوارب المطاطية واللدائنية والمصنوعة من الألياف الزجاجية وهكذا.
=== حسب قوى الدفع ===
وتوجد عدة أنواع من القوارب حسب قوى الدفع:
* قوارب صغيرة يسيرها الراكب بواسطة [[مجداف|المجداف]] وعادة ما تكون موجودة في [[نهر|الأنهار]] و[[بحيرة|البحيرات]] الصغيرة وتستعمل في المسافات القصيرة. وقد احتفظ المجداف بمكانته في جميع القوارب والزوارق لضرورته في بعض الحالات، على الرغم من استعمال الجر البري والدفع بالمُردي، وهي عصا طويلة تبلغ القاع يدفع بها القارب، وتستعمل في الأنهار، كما تستعمل في القوارب المعروفة باسم [[غندول|الجندول]] في [[البندقية|مدينة البندقية]].
* [[قارب شراعي|قوارب شراعية]]: وهي التي تسير بواسطة [[شراع|الشراع]] وتعتمد على قوة دفع [[رياح|الرياح]]. ولقد تعددت إستخدامات [[شراع|الشراع]] وتفنن به الأقدمون حتى في السفن الكبيرة، ومازال يستخدم في سفن التدريب وفي زوارق الشراع الرياضية وزوارق الصيد الشراعية، وقد يستخدم أحياناً مشتركاً مع المحركات.
* قوارب تسير بواسطة [[محرك|محركات]] بحريه متفاوتة القوة على حسب حجم القارب. وبعد استخدام [[محرك احتراق داخلي|المحركات الانفجارية]] في القوارب ظهرت القوارب السريعة، وابتكرت لها محركات دافعة صغيرة ومنقولة تركب وتنزع من القوارب تعتمد على مروحة من المعدن كمعدن الحديد أو الالمونيوم في دفع القارب عن طريق دفع الماء، كما ظهرت القوارب المجنحة المزودة بأجنحة تحت الماء ترفع الزورق عند زيادة سرعته فيرتفع جسمه ويبقى استناده على الأجنحة ويخفف الاحتكاك مما يساعد على حركة الزورق وتخفيف الضغط على المحرك، كذلك استخدمت المراوح الهوائية في دفع أنواع من الزوارق، وهناك أيضاً الطوافات التي تسير على مخدات هوائية، وتستطيع الطواف فوق الماء وعلى الساحل المستوي أما الزوارق النفاثة فتعتمد على نفث الغازات المحترقة في حركتها.
=== حسب العمل والوظيفة ===
*قوارب الخدمة: تستخدم قوارب وزوارق الخدمة للعمل بين السفن والشاطئ في الموانئ والمراسي. ومنها قوارب التنقل الشخصي وزوارق الإرشاد وزوارق نقل الماء والمؤن والمراقبة والأمن والتفتيش والإنقاذ والنجدة والإطفاء والإسعاف والقطر لجر السفن ودفعها ومراصفتها وإخراجها من الموانئ والمراسي.
*[[قارب نجاة|قوارب النجاة]]: تتوافر على السفن كافة لاستخدامها عند الطوارئ. ووجود قوارب النجاة شرط أساسي من شروط تجهيز السفن مهما كان نوعها؛ تطبيقاً لقواعد السلامة والأمن في البحار. وتحدد مواصفات [[قارب نجاة|قوارب النجاة]] من حيث الطول والاتساع حسب نوع السفن التي تحملها، ومنها ما هو بمجاديف أو من ذوات الشراع أو مطاطية قابلة للنفخ، وفي السفن الكبيرة تكون عملية إنزال قارب النجاة معقدة لارتفاع سطحها عن سطح الماء وضرورة تدريب الطواقم عليها، وتزداد الصعوبة في [[سفينة|سفن]] الركاب؛ لضرورة تناسب عدد هذه القوارب مع عدد الركاب وإيجاد الحيز المناسب لها وحساب وزنها وتوزعها. وقد ازداد التدقيق على قوارب النجاة وقوة طفوها في النصف الثاني من القرن العشرين، ووضعت القوانين المشددة لها خاصة بعد غرق السفينة [[آر إم إس تيتانيك|تيتانيك]] (نيسان/أبريل عام 1912)، إذ لم تتسع جميع قواربها بكامل طاقتها لركاب السفينة مما تسبب في غرق 1531 راكباً لم يتوافر لهم قوارب أو [[طوق النجاة|عوامات نجاة]] أو أي وسائل إنقاذ. تحمل السفينة في الوقت الحاضر من وسائط النجاة ما يفوق حاجتها بنحو 25٪ حسب شهادة التسجيل، ولها تجهيزات إنزال كاملة مثل البتافورات والروافع، وفيها [[قارب مطاطي|قوارب مطاطية]] تقذف إلى الماء آلياً وتنتفخ ذاتياً، وهي مزودة بمستلزمات المعيشة والصحة والملاحة الضرورية في حالات الطوارئ، ويضاف إلى ما ذكر عوامات النجاة المطاطية الثابتة التي تحمي الركاب من العوامل الطبيعية ريثما تصل النجدة.
* [[سفينة صيد|قوارب وزوارق الصيد]]: هي سفن صغيرة متنوعة جداً من ذوات المجاديف إلى ذوات الشراع إلى المزودة بالمحركات، ووسائل الصيد فيها متعددة أيضاً؛ تبدأ من [[خطاف|الشص]] المجرور في الماء خلف القارب إلى الشصوص المتعددة المربوطة والمدلاة بالتتالي بين عوامتين، إلى الشصوص التي تلقى إلى القاع وتزرعها القوارب في مواضعها ثم تعود إلى التقاطها. وهناك أيضاً وسائل الصيد ب[[شبكة صيد السمك|الشباك]]؛ وهي أنواع كثيرة من شباك الطرح وشباك الجر وشباك اللقط والشباك العائمة.
*قوارب وزوارق النزهة: منها قوارب ال[[غندول|جندول]] في [[البندقية]] وقوارب التجديف والنزهة وزوارق السياح في الممرات المائية وبين الجزر الصغيرة، وصولاً إلى اليخوت الفارهة للمقتدرين.
*القوارب الرياضية: وهي التي تدفع بحركة خاصة؛ بالأقدام أو بالتجديف في المسابقات الرياضية، وقوارب الأنهار السريعة الجريان والمنحدرات المائية وزوارق جر المتزلجين على الماء.
*القوارب والزوارق الحربية: وهي كثيرة التنوع وتشمل أغلب ما ذكر وبتخصصات متعددة منها القوارب الفردية والجماعية وزوارق [[خفر السواحل]] والزوارق العنفية والنفاثة والصاروخية والانتحارية وزوارق المدفعية ومكافحة ال[[غواصة|غواصات]] وزرع ال[[لغم|ألغام]] الشاطئية وكسحها وزوارق الإنزال ورجال [[ضفادع بشرية|الضفادع البشرية]] والتأمين الملاحي.
== انظر أيضًا ==
* [[سفينة صيد|سفينة الصيد]]
* [[قارب نجاة]]
== مراجع ==
{{مراجع}}
{{تصنيف كومنز}}
{{ضبط استنادي}}
{{شريط بوابات|الملاحة|نقل}}
[[تصنيف:زوارق]]
[[تصنيف:مركبة مائية]]
[[تصنيف:معدات صيد السمك]]
[[تصنيف:وسائل النقل]]' |
نص الويكي الجديد للصفحة، بعد التعديل (new_wikitext) | '[[ملف:Doni aux Maldives cropped.jpg|تصغير|يسار|250بك|قارب]]
[[ملف:Bled swingboat (1).jpg|تصغير|قارب [[تجديف]]]]
[[ملف:2009 boat on the Tigris in Baghdad 3256080487.jpg|تصغير|قارب صيد في [[نهر دجلة]]]]
[[File:BOUALAML.the boat south mediterranean-Maghrebis.2.jpg|تصغير|قارب صيد خشبي يرسو على شاطيء [[قرية]] [[البحر الأبيض المتوسط|جنوب متوسطية]] بشمال المغرب]]
'''القَارِبُ''' أو '''الزَوْرَقُ''' مركبة تستخدم في التنقل خلال [[نهر|الأنهار]] و[[بحيرة|البحيرات]] و[[بحر|البحار]] وهو أصغر المركبات البحرية من حيث الوزن والحجم، فهو أصغر حجماً من [[سفينة|السفن]].<ref>{{استشهاد بكتاب
| الأخير = McGrail
| الأول = Sean
| عنوان = Boats of the World
| ناشر = Oxford University Press
| سنة = 2001
| مكان = Oxford, UK
| صفحات = 17–18
| isbn = 0-19-814468-7
}}</ref><ref>[https://archive.archaeology.org/9805/newsbriefs/mariners.html First Mariners – Archaeology Magazine Archive]. Archive.archaeology.org. Retrieved on 2013-11-16. {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170708120652/http://archive.archaeology.org/9805/newsbriefs/mariners.html |date=08 يوليو 2017}}</ref><ref>{{استشهاد بكتاب|الأخير=McGrail|الأول=Seán|عنوان=Boats of the world: From the Stone Age to medieval times|سنة=2004|ناشر=Oxford University Press|مكان=Oxford|isbn=0-19-927186-0|طبعة=Paperback|صفحة=251}}</ref> والتسمية العربية مشتقة من [[قربة (توضيح)|القِرْبة]]، وهي جلد ماعز أو عجل مخيط كتيم، تترك فيه فتحة موضع العنق تُملأ هواء فينتفخ ثم يربط جيداً ويستخدم للعوم والسباحة. ويطلق على القارب في بعض البلاد اسم الفلوكة والركوة، تصغيراً من كلمة [[علم الفلك|الفلك]]، والقارب المزود بمحرك منها يسمى [[الزورق (توضيح)|الزورق]].
رافق ظهور القوارب تعلم الإنسان السباحة، واستوحاها من جذوع الأشجار الطافية على الماء. فكان أول القوارب تجويفَ هذا الجذع وإعطاءه الشكل الانسيابي ليصبح أكثر أماناً وأسهل حركة، وتستخدم قطعة خشب مسطحة للتجديف بدل اليد، ثم تطورت إلى شكل المجداف المعروف، ومع تطور صنع القوارب بحسب الضرورة والحاجة صار شكله على النحو المألوف عامة.
وارتقى إلى صنف [[سفينة|السفن]] الصغيرة، وزود بمحرك يتناسب مع حجمه فسمي '''زورقاً'''. وامتازت الزوارق من السفن بصغر حجمها الذي يراوح بين بضعة أمتار وعشرات الأمتار طولاً، وعشرات الكيلوغرامات إلى المئة طن وزناً. يتكون طاقم القارب أو الزورق من شخص واحد إلى أشخاص عدة. وقد تصل سرعة الزورق إلى 40 عقدة، والفرق بين الزوارق الحديثة والسفن الصغيرة غير واضح المعالم؛ فالزورق الحديث ليس إلا [[سفينة]] صغيرة بكل معنى الكلمة وزناً وحجماً، مع وجود الأجهزة المتطورة الحديثة كافة فيه. والسفن عادة ما تحمل على متنها بعض القوارب حيث تستخدم كقوارب للنجاة.
القوارب والزوارق ضرورية ولايمكن الاستغناء عنها في جميع المجالات، ولأهمية الوزن والحجم في البحر يركز العلم الحديث والتقانة المتطورة على تخفيض وزن الأجهزة وحجومها إلى أقل قدر ممكن، وصار في الإمكان تجهيز الزوارق على صغر حجمها النسبي بوسائط بالغة الدقة والفعالية؛ من أجهزة دفع وحركة واتصال سطحي وجوي وتحت الماء والاتصال مع الأقمار الصناعية ووسائط الكشف والإنذار الراداري والملاحي، ومختلف وسائط الإشارة والتعارف والتخاطب. إلى جانب التجهيزات الخاصة الضرورية لقيام الزورق بمهامه وأجهزة التحكم الإلكتروني والتأمين والمساعدة والإنقاذ والراحة والمتعة.
== تصنيفات القوارب ==
[[ملف:Boats at Lake Bled.jpg|تصغير|قوارب خشبية]]
=== حسب مادة الصنع ===
تصنع القوارب من مواد مختلفة كالخشب، خاصة الخشب غير القابل لامتصاص الماء، ويدهن بالقار والحمر أو أي مواد تمنع نفوذ الماء وتحميه، كذلك تصنع القوارب من المعادن مثل الحديد والألمنيوم وبعض الخلائط المعدنية، وهناك أيضاً القوارب المطاطية واللدائنية والمصنوعة من الألياف الزجاجية وهكذا.
=== حسب قوى الدفع ===
وتوجد عدة أنواع من القوارب حسب قوى الدفع:
* قوارب صغيرة يسيرها الراكب بواسطة [[مجداف|المجداف]] وعادة ما تكون موجودة في [[نهر|الأنهار]] و[[بحيرة|البحيرات]] الصغيرة وتستعمل في المسافات القصيرة. وقد احتفظ المجداف بمكانته في جميع القوارب والزوارق لضرورته في بعض الحالات، على الرغم من استعمال الجر البري والدفع بالمُردي، وهي عصا طويلة تبلغ القاع يدفع بها القارب، وتستعمل في الأنهار، كما تستعمل في القوارب المعروفة باسم [[غندول|الجندول]] في [[البندقية|مدينة البندقية]].
* [[قارب شراعي|قوارب شراعية]]: وهي التي تسير بواسطة [[شراع|الشراع]] وتعتمد على قوة دفع [[رياح|الرياح]]. ولقد تعددت إستخدامات [[شراع|الشراع]] وتفنن به الأقدمون حتى في السفن الكبيرة، ومازال يستخدم في سفن التدريب وفي زوارق الشراع الرياضية وزوارق الصيد الشراعية، وقد يستخدم أحياناً مشتركاً مع المحركات.
* قوارب تسير بواسطة [[محرك|محركات]] بحريه متفاوتة القوة على حسب حجم القارب. وبعد استخدام [[محرك احتراق داخلي|المحركات الانفجارية]] في القوارب ظهرت القوارب السريعة، وابتكرت لها محركات دافعة صغيرة ومنقولة تركب وتنزع من القوارب تعتمد على مروحة من المعدن كمعدن الحديد أو الالمونيوم في دفع القارب عن طريق دفع الماء، كما ظهرت القوارب المجنحة المزودة بأجنحة تحت الماء ترفع الزورق عند زيادة سرعته فيرتفع جسمه ويبقى استناده على الأجنحة ويخفف الاحتكاك مما يساعد على حركة الزورق وتخفيف الضغط على المحرك، كذلك استخدمت المراوح الهوائية في دفع أنواع من الزوارق، وهناك أيضاً الطوافات التي تسير على مخدات هوائية، وتستطيع الطواف فوق الماء وعلى الساحل المستوي أما الزوارق النفاثة فتعتمد على نفث الغازات المحترقة في حركتها.
=== حسب العمل والوظيفة ===
*قوارب الخدمة: تستخدم قوارب وزوارق الخدمة للعمل بين السفن والشاطئ في الموانئ والمراسي. ومنها قوارب التنقل الشخصي وزوارق الإرشاد وزوارق نقل الماء والمؤن والمراقبة والأمن والتفتيش والإنقاذ والنجدة والإطفاء والإسعاف والقطر لجر السفن ودفعها ومراصفتها وإخراجها من الموانئ والمراسي.
*[[قارب نجاة|قوارب النجاة]]: تتوافر على السفن كافة لاستخدامها عند الطوارئ. ووجود قوارب النجاة شرط أساسي من شروط تجهيز السفن مهما كان نوعها؛ تطبيقاً لقواعد السلامة والأمن في البحار. وتحدد مواصفات [[قارب نجاة|قوارب النجاة]] من حيث الطول والاتساع حسب نوع السفن التي تحملها، ومنها ما هو بمجاديف أو من ذوات الشراع أو مطاطية قابلة للنفخ، وفي السفن الكبيرة تكون عملية إنزال قارب النجاة معقدة لارتفاع سطحها عن سطح الماء وضرورة تدريب الطواقم عليها، وتزداد الصعوبة في [[سفينة|سفن]] الركاب؛ لضرورة تناسب عدد هذه القوارب مع عدد الركاب وإيجاد الحيز المناسب لها وحساب وزنها وتوزعها. وقد ازداد التدقيق على قوارب النجاة وقوة طفوها في النصف الثاني من القرن العشرين، ووضعت القوانين المشددة لها خاصة بعد غرق السفينة [[آر إم إس تيتانيك|تيتانيك]] (نيسان/أبريل عام 1912)، إذ لم تتسع جميع قواربها بكامل طاقتها لركاب السفينة مما تسبب في غرق 1531 راكباً لم يتوافر لهم قوارب أو [[طوق النجاة|عوامات نجاة]] أو أي وسائل إنقاذ. تحمل السفينة في الوقت الحاضر من وسائط النجاة ما يفوق حاجتها بنحو 25٪ حسب شهادة التسجيل، ولها تجهيزات إنزال كاملة مثل البتافورات والروافع، وفيها [[قارب مطاطي|قوارب مطاطية]] تقذف إلى الماء آلياً وتنتفخ ذاتياً، وهي مزودة بمستلزمات المعيشة والصحة والملاحة الضرورية في حالات الطوارئ، ويضاف إلى ما ذكر عوامات النجاة المطاطية الثابتة التي تحمي الركاب من العوامل الطبيعية ريثما تصل النجدة.
* [[سفينة صيد|قوارب وزوارق الصيد]]: هي سفن صغيرة متنوعة جداً من ذوات المجاديف إلى ذوات الشراع إلى المزودة بالمحركات، ووسائل الصيد فيها متعددة أيضاً؛ تبدأ من [[خطاف|الشص]] المجرور في الماء خلف القارب إلى الشصوص المتعددة المربوطة والمدلاة بالتتالي بين عوامتين، إلى الشصوص التي تلقى إلى القاع وتزرعها القوارب في مواضعها ثم تعود إلى التقاطها. وهناك أيضاً وسائل الصيد ب[[شبكة صيد السمك|الشباك]]؛ وهي أنواع كثيرة من شباك الطرح وشباك الجر وشباك اللقط والشباك العائمة.
*قوارب وزوارق النزهة: منها قوارب ال[[غندول|جندول]] في [[البندقية]] وقوارب التجديف والنزهة وزوارق السياح في الممرات المائية وبين الجزر الصغيرة، وصولاً إلى اليخوت الفارهة للمقتدرين.
*القوارب الرياضية: وهي التي تدفع بحركة خاصة؛ بالأقدام أو بالتجديف في المسابقات الرياضية، وقوارب الأنهار السريعة الجريان والمنحدرات المائية وزوارق جر المتزلجين على الماء.
*القوارب والزوارق الحربية: وهي كثيرة التنوع وتشمل أغلب ما ذكر وبتخصصات متعددة منها القوارب الفردية والجماعية وزوارق [[خفر السواحل]] والزوارق العنفية والنفاثة والصاروخية والانتحارية وزوارق المدفعية ومكافحة ال[[غواصة|غواصات]] وزرع ال[[لغم|ألغام]] الشاطئية وكسحها وزوارق الإنزال ورجال [[ضفادع بشرية|الضفادع البشرية]] والتأمين الملاحي.
== انظر أيضًا ==
* [[سفينة صيد|سفينة الصيد]]
* [[قارب نجاة]]
== مراجع ==
\مخونةتىلال رلرلا ل
فافتافاتفاتغت
غف تتفكتعتظعتغفتمفغنتنفغتنتن
\غتوهغتهفغتةسفغوتت\يعن
نعنغنمغهيمهغ\مهعمهعم\هعم\هم\هع\م\ه\هم\' |
فرق موحد للتغييرات المصنوعة بواسطة التعديل (edit_diff) | '@@ -52,12 +52,7 @@
== مراجع ==
-
-{{مراجع}}
-{{تصنيف كومنز}}
-{{ضبط استنادي}}
-{{شريط بوابات|الملاحة|نقل}}
-
-[[تصنيف:زوارق]]
-[[تصنيف:مركبة مائية]]
-[[تصنيف:معدات صيد السمك]]
-[[تصنيف:وسائل النقل]]
+\مخونةتىلال رلرلا ل
+فافتافاتفاتغت
+ غف تتفكتعتظعتغفتمفغنتنفغتنتن
+\غتوهغتهفغتةسفغوتت\يعن
+نعنغنمغهيمهغ\مهعمهعم\هعم\هم\هع\م\ه\هم\
' |
حجم الصفحة الجديد (new_size) | 13394 |
حجم الصفحة القديم (old_size) | 13423 |
الحجم المتغير في التعديل (edit_delta) | -29 |
السطور المضافة في التعديل (added_lines) | [
0 => '\مخونةتىلال رلرلا ل',
1 => 'فافتافاتفاتغت',
2 => ' غف تتفكتعتظعتغفتمفغنتنفغتنتن',
3 => '\غتوهغتهفغتةسفغوتت\يعن',
4 => 'نعنغنمغهيمهغ\مهعمهعم\هعم\هم\هع\م\ه\هم\'
] |
السطور المزالة في التعديل (removed_lines) | [
0 => '',
1 => '{{مراجع}}',
2 => '{{تصنيف كومنز}}',
3 => '{{ضبط استنادي}}',
4 => '{{شريط بوابات|الملاحة|نقل}}',
5 => '',
6 => '[[تصنيف:زوارق]]',
7 => '[[تصنيف:مركبة مائية]]',
8 => '[[تصنيف:معدات صيد السمك]]',
9 => '[[تصنيف:وسائل النقل]]'
] |
نص الصفحة الجديد، مجردا من أية تهيئة (new_text) | ' قارب
قارب تجديف
قارب صيد في نهر دجلة
قارب صيد خشبي يرسو على شاطيء قرية جنوب متوسطية بشمال المغرب
القَارِبُ أو الزَوْرَقُ مركبة تستخدم في التنقل خلال الأنهار والبحيرات والبحار وهو أصغر المركبات البحرية من حيث الوزن والحجم، فهو أصغر حجماً من السفن.[1][2][3] والتسمية العربية مشتقة من القِرْبة، وهي جلد ماعز أو عجل مخيط كتيم، تترك فيه فتحة موضع العنق تُملأ هواء فينتفخ ثم يربط جيداً ويستخدم للعوم والسباحة. ويطلق على القارب في بعض البلاد اسم الفلوكة والركوة، تصغيراً من كلمة الفلك، والقارب المزود بمحرك منها يسمى الزورق.
رافق ظهور القوارب تعلم الإنسان السباحة، واستوحاها من جذوع الأشجار الطافية على الماء. فكان أول القوارب تجويفَ هذا الجذع وإعطاءه الشكل الانسيابي ليصبح أكثر أماناً وأسهل حركة، وتستخدم قطعة خشب مسطحة للتجديف بدل اليد، ثم تطورت إلى شكل المجداف المعروف، ومع تطور صنع القوارب بحسب الضرورة والحاجة صار شكله على النحو المألوف عامة.
وارتقى إلى صنف السفن الصغيرة، وزود بمحرك يتناسب مع حجمه فسمي زورقاً. وامتازت الزوارق من السفن بصغر حجمها الذي يراوح بين بضعة أمتار وعشرات الأمتار طولاً، وعشرات الكيلوغرامات إلى المئة طن وزناً. يتكون طاقم القارب أو الزورق من شخص واحد إلى أشخاص عدة. وقد تصل سرعة الزورق إلى 40 عقدة، والفرق بين الزوارق الحديثة والسفن الصغيرة غير واضح المعالم؛ فالزورق الحديث ليس إلا سفينة صغيرة بكل معنى الكلمة وزناً وحجماً، مع وجود الأجهزة المتطورة الحديثة كافة فيه. والسفن عادة ما تحمل على متنها بعض القوارب حيث تستخدم كقوارب للنجاة.
القوارب والزوارق ضرورية ولايمكن الاستغناء عنها في جميع المجالات، ولأهمية الوزن والحجم في البحر يركز العلم الحديث والتقانة المتطورة على تخفيض وزن الأجهزة وحجومها إلى أقل قدر ممكن، وصار في الإمكان تجهيز الزوارق على صغر حجمها النسبي بوسائط بالغة الدقة والفعالية؛ من أجهزة دفع وحركة واتصال سطحي وجوي وتحت الماء والاتصال مع الأقمار الصناعية ووسائط الكشف والإنذار الراداري والملاحي، ومختلف وسائط الإشارة والتعارف والتخاطب. إلى جانب التجهيزات الخاصة الضرورية لقيام الزورق بمهامه وأجهزة التحكم الإلكتروني والتأمين والمساعدة والإنقاذ والراحة والمتعة.
محتويات
1 تصنيفات القوارب
1.1 حسب مادة الصنع
1.2 حسب قوى الدفع
1.3 حسب العمل والوظيفة
2 انظر أيضًا
3 مراجع
تصنيفات القوارب[عدل المصدر]
قوارب خشبية
حسب مادة الصنع[عدل المصدر]
تصنع القوارب من مواد مختلفة كالخشب، خاصة الخشب غير القابل لامتصاص الماء، ويدهن بالقار والحمر أو أي مواد تمنع نفوذ الماء وتحميه، كذلك تصنع القوارب من المعادن مثل الحديد والألمنيوم وبعض الخلائط المعدنية، وهناك أيضاً القوارب المطاطية واللدائنية والمصنوعة من الألياف الزجاجية وهكذا.
حسب قوى الدفع[عدل المصدر]
وتوجد عدة أنواع من القوارب حسب قوى الدفع:
قوارب صغيرة يسيرها الراكب بواسطة المجداف وعادة ما تكون موجودة في الأنهار والبحيرات الصغيرة وتستعمل في المسافات القصيرة. وقد احتفظ المجداف بمكانته في جميع القوارب والزوارق لضرورته في بعض الحالات، على الرغم من استعمال الجر البري والدفع بالمُردي، وهي عصا طويلة تبلغ القاع يدفع بها القارب، وتستعمل في الأنهار، كما تستعمل في القوارب المعروفة باسم الجندول في مدينة البندقية.
قوارب شراعية: وهي التي تسير بواسطة الشراع وتعتمد على قوة دفع الرياح. ولقد تعددت إستخدامات الشراع وتفنن به الأقدمون حتى في السفن الكبيرة، ومازال يستخدم في سفن التدريب وفي زوارق الشراع الرياضية وزوارق الصيد الشراعية، وقد يستخدم أحياناً مشتركاً مع المحركات.
قوارب تسير بواسطة محركات بحريه متفاوتة القوة على حسب حجم القارب. وبعد استخدام المحركات الانفجارية في القوارب ظهرت القوارب السريعة، وابتكرت لها محركات دافعة صغيرة ومنقولة تركب وتنزع من القوارب تعتمد على مروحة من المعدن كمعدن الحديد أو الالمونيوم في دفع القارب عن طريق دفع الماء، كما ظهرت القوارب المجنحة المزودة بأجنحة تحت الماء ترفع الزورق عند زيادة سرعته فيرتفع جسمه ويبقى استناده على الأجنحة ويخفف الاحتكاك مما يساعد على حركة الزورق وتخفيف الضغط على المحرك، كذلك استخدمت المراوح الهوائية في دفع أنواع من الزوارق، وهناك أيضاً الطوافات التي تسير على مخدات هوائية، وتستطيع الطواف فوق الماء وعلى الساحل المستوي أما الزوارق النفاثة فتعتمد على نفث الغازات المحترقة في حركتها.
حسب العمل والوظيفة[عدل المصدر]
قوارب الخدمة: تستخدم قوارب وزوارق الخدمة للعمل بين السفن والشاطئ في الموانئ والمراسي. ومنها قوارب التنقل الشخصي وزوارق الإرشاد وزوارق نقل الماء والمؤن والمراقبة والأمن والتفتيش والإنقاذ والنجدة والإطفاء والإسعاف والقطر لجر السفن ودفعها ومراصفتها وإخراجها من الموانئ والمراسي.
قوارب النجاة: تتوافر على السفن كافة لاستخدامها عند الطوارئ. ووجود قوارب النجاة شرط أساسي من شروط تجهيز السفن مهما كان نوعها؛ تطبيقاً لقواعد السلامة والأمن في البحار. وتحدد مواصفات قوارب النجاة من حيث الطول والاتساع حسب نوع السفن التي تحملها، ومنها ما هو بمجاديف أو من ذوات الشراع أو مطاطية قابلة للنفخ، وفي السفن الكبيرة تكون عملية إنزال قارب النجاة معقدة لارتفاع سطحها عن سطح الماء وضرورة تدريب الطواقم عليها، وتزداد الصعوبة في سفن الركاب؛ لضرورة تناسب عدد هذه القوارب مع عدد الركاب وإيجاد الحيز المناسب لها وحساب وزنها وتوزعها. وقد ازداد التدقيق على قوارب النجاة وقوة طفوها في النصف الثاني من القرن العشرين، ووضعت القوانين المشددة لها خاصة بعد غرق السفينة تيتانيك (نيسان/أبريل عام 1912)، إذ لم تتسع جميع قواربها بكامل طاقتها لركاب السفينة مما تسبب في غرق 1531 راكباً لم يتوافر لهم قوارب أو عوامات نجاة أو أي وسائل إنقاذ. تحمل السفينة في الوقت الحاضر من وسائط النجاة ما يفوق حاجتها بنحو 25٪ حسب شهادة التسجيل، ولها تجهيزات إنزال كاملة مثل البتافورات والروافع، وفيها قوارب مطاطية تقذف إلى الماء آلياً وتنتفخ ذاتياً، وهي مزودة بمستلزمات المعيشة والصحة والملاحة الضرورية في حالات الطوارئ، ويضاف إلى ما ذكر عوامات النجاة المطاطية الثابتة التي تحمي الركاب من العوامل الطبيعية ريثما تصل النجدة.
قوارب وزوارق الصيد: هي سفن صغيرة متنوعة جداً من ذوات المجاديف إلى ذوات الشراع إلى المزودة بالمحركات، ووسائل الصيد فيها متعددة أيضاً؛ تبدأ من الشص المجرور في الماء خلف القارب إلى الشصوص المتعددة المربوطة والمدلاة بالتتالي بين عوامتين، إلى الشصوص التي تلقى إلى القاع وتزرعها القوارب في مواضعها ثم تعود إلى التقاطها. وهناك أيضاً وسائل الصيد بالشباك؛ وهي أنواع كثيرة من شباك الطرح وشباك الجر وشباك اللقط والشباك العائمة.
قوارب وزوارق النزهة: منها قوارب الجندول في البندقية وقوارب التجديف والنزهة وزوارق السياح في الممرات المائية وبين الجزر الصغيرة، وصولاً إلى اليخوت الفارهة للمقتدرين.
القوارب الرياضية: وهي التي تدفع بحركة خاصة؛ بالأقدام أو بالتجديف في المسابقات الرياضية، وقوارب الأنهار السريعة الجريان والمنحدرات المائية وزوارق جر المتزلجين على الماء.
القوارب والزوارق الحربية: وهي كثيرة التنوع وتشمل أغلب ما ذكر وبتخصصات متعددة منها القوارب الفردية والجماعية وزوارق خفر السواحل والزوارق العنفية والنفاثة والصاروخية والانتحارية وزوارق المدفعية ومكافحة الغواصات وزرع الألغام الشاطئية وكسحها وزوارق الإنزال ورجال الضفادع البشرية والتأمين الملاحي.
انظر أيضًا[عدل المصدر]
سفينة الصيد
قارب نجاة
مراجع[عدل المصدر]
\مخونةتىلال رلرلا ل
فافتافاتفاتغت
غف تتفكتعتظعتغفتمفغنتنفغتنتن
\غتوهغتهفغتةسفغوتت\يعن
نعنغنمغهيمهغ\مهعمهعم\هعم\هم\هع\م\ه\هم\
^ McGrail, Sean (2001). Boats of the World. Oxford, UK: Oxford University Press. صفحات 17–18. ISBN 0-19-814468-7. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة).mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background-image:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Lock-green.svg/9px-Lock-green.svg.png");background-image:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg");background-repeat:no-repeat;background-size:9px;background-position:right .1em center}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background-image:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg/9px-Lock-gray-alt-2.svg.png");background-image:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg");background-repeat:no-repeat;background-size:9px;background-position:right .1em center}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background-image:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/aa/Lock-red-alt-2.svg/9px-Lock-red-alt-2.svg.png");background-image:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg");background-repeat:no-repeat;background-size:9px;background-position:right .1em center}.mw-parser-output .cs1-subscription,.mw-parser-output .cs1-registration{color:#555}.mw-parser-output .cs1-subscription span,.mw-parser-output .cs1-registration span{border-bottom:1px dotted;cursor:help}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background-image:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Wikisource-logo.svg/12px-Wikisource-logo.svg.png");background-image:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg");background-repeat:no-repeat;background-size:12px;background-position:right .1em center}.mw-parser-output code.cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:inherit;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;font-size:100%}.mw-parser-output .cs1-visible-error{font-size:100%}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#33aa33;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-subscription,.mw-parser-output .cs1-registration,.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left,.mw-parser-output .cs1-kern-wl-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right,.mw-parser-output .cs1-kern-wl-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}
^ First Mariners – Archaeology Magazine Archive. Archive.archaeology.org. Retrieved on 2013-11-16. نسخة محفوظة 08 يوليو 2017 على موقع واي باك مشين.
^ McGrail, Seán (2004). Boats of the world: From the Stone Age to medieval times (الطبعة Paperback). Oxford: Oxford University Press. صفحة 251. ISBN 0-19-927186-0. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)' |
مصدر HTML المعروض للمراجعة الجديدة (new_html) | '<div class="mw-parser-output"><div class="thumb tleft"><div class="thumbinner" style="width:252px;"><a href="/wiki/%D9%85%D9%84%D9%81:Doni_aux_Maldives_cropped.jpg" class="image"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Doni_aux_Maldives_cropped.jpg/250px-Doni_aux_Maldives_cropped.jpg" decoding="async" width="250" height="178" class="thumbimage" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Doni_aux_Maldives_cropped.jpg/375px-Doni_aux_Maldives_cropped.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Doni_aux_Maldives_cropped.jpg/500px-Doni_aux_Maldives_cropped.jpg 2x" data-file-width="1498" data-file-height="1069" /></a> <div class="thumbcaption"><div class="magnify"><a href="/wiki/%D9%85%D9%84%D9%81:Doni_aux_Maldives_cropped.jpg" class="internal" title="كبّر"></a></div>قارب</div></div></div>
<div class="thumb tleft"><div class="thumbinner" style="width:222px;"><a href="/wiki/%D9%85%D9%84%D9%81:Bled_swingboat_(1).jpg" class="image"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Bled_swingboat_%281%29.jpg/220px-Bled_swingboat_%281%29.jpg" decoding="async" width="220" height="146" class="thumbimage" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Bled_swingboat_%281%29.jpg/330px-Bled_swingboat_%281%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Bled_swingboat_%281%29.jpg/440px-Bled_swingboat_%281%29.jpg 2x" data-file-width="965" data-file-height="641" /></a> <div class="thumbcaption"><div class="magnify"><a href="/wiki/%D9%85%D9%84%D9%81:Bled_swingboat_(1).jpg" class="internal" title="كبّر"></a></div>قارب <a href="/wiki/%D8%AA%D8%AC%D8%AF%D9%8A%D9%81" title="تجديف">تجديف</a></div></div></div>
<div class="thumb tleft"><div class="thumbinner" style="width:222px;"><a href="/wiki/%D9%85%D9%84%D9%81:2009_boat_on_the_Tigris_in_Baghdad_3256080487.jpg" class="image"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/2009_boat_on_the_Tigris_in_Baghdad_3256080487.jpg/220px-2009_boat_on_the_Tigris_in_Baghdad_3256080487.jpg" decoding="async" width="220" height="165" class="thumbimage" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/2009_boat_on_the_Tigris_in_Baghdad_3256080487.jpg/330px-2009_boat_on_the_Tigris_in_Baghdad_3256080487.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/2009_boat_on_the_Tigris_in_Baghdad_3256080487.jpg/440px-2009_boat_on_the_Tigris_in_Baghdad_3256080487.jpg 2x" data-file-width="640" data-file-height="480" /></a> <div class="thumbcaption"><div class="magnify"><a href="/wiki/%D9%85%D9%84%D9%81:2009_boat_on_the_Tigris_in_Baghdad_3256080487.jpg" class="internal" title="كبّر"></a></div>قارب صيد في <a href="/wiki/%D9%86%D9%87%D8%B1_%D8%AF%D8%AC%D9%84%D8%A9" class="mw-redirect" title="نهر دجلة">نهر دجلة</a></div></div></div>
<div class="thumb tleft"><div class="thumbinner" style="width:222px;"><a href="/wiki/%D9%85%D9%84%D9%81:BOUALAML.the_boat_south_mediterranean-Maghrebis.2.jpg" class="image"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/BOUALAML.the_boat_south_mediterranean-Maghrebis.2.jpg/220px-BOUALAML.the_boat_south_mediterranean-Maghrebis.2.jpg" decoding="async" width="220" height="147" class="thumbimage" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/BOUALAML.the_boat_south_mediterranean-Maghrebis.2.jpg/330px-BOUALAML.the_boat_south_mediterranean-Maghrebis.2.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/BOUALAML.the_boat_south_mediterranean-Maghrebis.2.jpg/440px-BOUALAML.the_boat_south_mediterranean-Maghrebis.2.jpg 2x" data-file-width="5184" data-file-height="3456" /></a> <div class="thumbcaption"><div class="magnify"><a href="/wiki/%D9%85%D9%84%D9%81:BOUALAML.the_boat_south_mediterranean-Maghrebis.2.jpg" class="internal" title="كبّر"></a></div>قارب صيد خشبي يرسو على شاطيء <a href="/wiki/%D9%82%D8%B1%D9%8A%D8%A9" title="قرية">قرية</a> <a href="/wiki/%D8%A7%D9%84%D8%A8%D8%AD%D8%B1_%D8%A7%D9%84%D8%A3%D8%A8%D9%8A%D8%B6_%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%AA%D9%88%D8%B3%D8%B7" title="البحر الأبيض المتوسط">جنوب متوسطية</a> بشمال المغرب</div></div></div>
<p><b>القَارِبُ</b> أو <b>الزَوْرَقُ</b> مركبة تستخدم في التنقل خلال <a href="/wiki/%D9%86%D9%87%D8%B1" title="نهر">الأنهار</a> <a href="/wiki/%D8%A8%D8%AD%D9%8A%D8%B1%D8%A9" title="بحيرة">والبحيرات</a> <a href="/wiki/%D8%A8%D8%AD%D8%B1" title="بحر">والبحار</a> وهو أصغر المركبات البحرية من حيث الوزن والحجم، فهو أصغر حجماً من <a href="/wiki/%D8%B3%D9%81%D9%8A%D9%86%D8%A9" title="سفينة">السفن</a>.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1">[1]</a></sup><sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2">[2]</a></sup><sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3">[3]</a></sup> والتسمية العربية مشتقة من <a href="/wiki/%D9%82%D8%B1%D8%A8%D8%A9_(%D8%AA%D9%88%D8%B6%D9%8A%D8%AD)" class="mw-disambig" title="قربة (توضيح)">القِرْبة</a>، وهي جلد ماعز أو عجل مخيط كتيم، تترك فيه فتحة موضع العنق تُملأ هواء فينتفخ ثم يربط جيداً ويستخدم للعوم والسباحة. ويطلق على القارب في بعض البلاد اسم الفلوكة والركوة، تصغيراً من كلمة <a href="/wiki/%D8%B9%D9%84%D9%85_%D8%A7%D9%84%D9%81%D9%84%D9%83" title="علم الفلك">الفلك</a>، والقارب المزود بمحرك منها يسمى <a href="/wiki/%D8%A7%D9%84%D8%B2%D9%88%D8%B1%D9%82_(%D8%AA%D9%88%D8%B6%D9%8A%D8%AD)" class="mw-disambig" title="الزورق (توضيح)">الزورق</a>.
</p><p>رافق ظهور القوارب تعلم الإنسان السباحة، واستوحاها من جذوع الأشجار الطافية على الماء. فكان أول القوارب تجويفَ هذا الجذع وإعطاءه الشكل الانسيابي ليصبح أكثر أماناً وأسهل حركة، وتستخدم قطعة خشب مسطحة للتجديف بدل اليد، ثم تطورت إلى شكل المجداف المعروف، ومع تطور صنع القوارب بحسب الضرورة والحاجة صار شكله على النحو المألوف عامة.
</p><p>وارتقى إلى صنف <a href="/wiki/%D8%B3%D9%81%D9%8A%D9%86%D8%A9" title="سفينة">السفن</a> الصغيرة، وزود بمحرك يتناسب مع حجمه فسمي <b>زورقاً</b>. وامتازت الزوارق من السفن بصغر حجمها الذي يراوح بين بضعة أمتار وعشرات الأمتار طولاً، وعشرات الكيلوغرامات إلى المئة طن وزناً. يتكون طاقم القارب أو الزورق من شخص واحد إلى أشخاص عدة. وقد تصل سرعة الزورق إلى 40 عقدة، والفرق بين الزوارق الحديثة والسفن الصغيرة غير واضح المعالم؛ فالزورق الحديث ليس إلا <a href="/wiki/%D8%B3%D9%81%D9%8A%D9%86%D8%A9" title="سفينة">سفينة</a> صغيرة بكل معنى الكلمة وزناً وحجماً، مع وجود الأجهزة المتطورة الحديثة كافة فيه. والسفن عادة ما تحمل على متنها بعض القوارب حيث تستخدم كقوارب للنجاة.
</p><p>القوارب والزوارق ضرورية ولايمكن الاستغناء عنها في جميع المجالات، ولأهمية الوزن والحجم في البحر يركز العلم الحديث والتقانة المتطورة على تخفيض وزن الأجهزة وحجومها إلى أقل قدر ممكن، وصار في الإمكان تجهيز الزوارق على صغر حجمها النسبي بوسائط بالغة الدقة والفعالية؛ من أجهزة دفع وحركة واتصال سطحي وجوي وتحت الماء والاتصال مع الأقمار الصناعية ووسائط الكشف والإنذار الراداري والملاحي، ومختلف وسائط الإشارة والتعارف والتخاطب. إلى جانب التجهيزات الخاصة الضرورية لقيام الزورق بمهامه وأجهزة التحكم الإلكتروني والتأمين والمساعدة والإنقاذ والراحة والمتعة.
</p>
<div id="toc" class="toc" role="navigation" aria-labelledby="mw-toc-heading"><input type="checkbox" role="button" id="toctogglecheckbox" class="toctogglecheckbox" style="display:none" /><div class="toctitle" lang="ar" dir="rtl"><h2 id="mw-toc-heading">محتويات</h2><span class="toctogglespan"><label class="toctogglelabel" for="toctogglecheckbox"></label></span></div>
<ul>
<li class="toclevel-1 tocsection-1"><a href="#تصنيفات_القوارب"><span class="tocnumber">1</span> <span class="toctext">تصنيفات القوارب</span></a>
<ul>
<li class="toclevel-2 tocsection-2"><a href="#حسب_مادة_الصنع"><span class="tocnumber">1.1</span> <span class="toctext">حسب مادة الصنع</span></a></li>
<li class="toclevel-2 tocsection-3"><a href="#حسب_قوى_الدفع"><span class="tocnumber">1.2</span> <span class="toctext">حسب قوى الدفع</span></a></li>
<li class="toclevel-2 tocsection-4"><a href="#حسب_العمل_والوظيفة"><span class="tocnumber">1.3</span> <span class="toctext">حسب العمل والوظيفة</span></a></li>
</ul>
</li>
<li class="toclevel-1 tocsection-5"><a href="#انظر_أيضًا"><span class="tocnumber">2</span> <span class="toctext">انظر أيضًا</span></a></li>
<li class="toclevel-1 tocsection-6"><a href="#مراجع"><span class="tocnumber">3</span> <span class="toctext">مراجع</span></a></li>
</ul>
</div>
<h2><span id=".D8.AA.D8.B5.D9.86.D9.8A.D9.81.D8.A7.D8.AA_.D8.A7.D9.84.D9.82.D9.88.D8.A7.D8.B1.D8.A8"></span><span class="mw-headline" id="تصنيفات_القوارب">تصنيفات القوارب</span><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D9%82%D8%A7%D8%B1%D8%A8&action=edit&section=1" title="عدل القسم: تصنيفات القوارب">عدل المصدر</a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></h2>
<div class="thumb tleft"><div class="thumbinner" style="width:222px;"><a href="/wiki/%D9%85%D9%84%D9%81:Boats_at_Lake_Bled.jpg" class="image"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/Boats_at_Lake_Bled.jpg/220px-Boats_at_Lake_Bled.jpg" decoding="async" width="220" height="165" class="thumbimage" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/Boats_at_Lake_Bled.jpg/330px-Boats_at_Lake_Bled.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/Boats_at_Lake_Bled.jpg/440px-Boats_at_Lake_Bled.jpg 2x" data-file-width="1016" data-file-height="762" /></a> <div class="thumbcaption"><div class="magnify"><a href="/wiki/%D9%85%D9%84%D9%81:Boats_at_Lake_Bled.jpg" class="internal" title="كبّر"></a></div>قوارب خشبية</div></div></div>
<h3><span id=".D8.AD.D8.B3.D8.A8_.D9.85.D8.A7.D8.AF.D8.A9_.D8.A7.D9.84.D8.B5.D9.86.D8.B9"></span><span class="mw-headline" id="حسب_مادة_الصنع">حسب مادة الصنع</span><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D9%82%D8%A7%D8%B1%D8%A8&action=edit&section=2" title="عدل القسم: حسب مادة الصنع">عدل المصدر</a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></h3>
<p>تصنع القوارب من مواد مختلفة كالخشب، خاصة الخشب غير القابل لامتصاص الماء، ويدهن بالقار والحمر أو أي مواد تمنع نفوذ الماء وتحميه، كذلك تصنع القوارب من المعادن مثل الحديد والألمنيوم وبعض الخلائط المعدنية، وهناك أيضاً القوارب المطاطية واللدائنية والمصنوعة من الألياف الزجاجية وهكذا.
</p>
<h3><span id=".D8.AD.D8.B3.D8.A8_.D9.82.D9.88.D9.89_.D8.A7.D9.84.D8.AF.D9.81.D8.B9"></span><span class="mw-headline" id="حسب_قوى_الدفع">حسب قوى الدفع</span><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D9%82%D8%A7%D8%B1%D8%A8&action=edit&section=3" title="عدل القسم: حسب قوى الدفع">عدل المصدر</a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></h3>
<p>وتوجد عدة أنواع من القوارب حسب قوى الدفع:
</p>
<ul><li>قوارب صغيرة يسيرها الراكب بواسطة <a href="/wiki/%D9%85%D8%AC%D8%AF%D8%A7%D9%81" title="مجداف">المجداف</a> وعادة ما تكون موجودة في <a href="/wiki/%D9%86%D9%87%D8%B1" title="نهر">الأنهار</a> <a href="/wiki/%D8%A8%D8%AD%D9%8A%D8%B1%D8%A9" title="بحيرة">والبحيرات</a> الصغيرة وتستعمل في المسافات القصيرة. وقد احتفظ المجداف بمكانته في جميع القوارب والزوارق لضرورته في بعض الحالات، على الرغم من استعمال الجر البري والدفع بالمُردي، وهي عصا طويلة تبلغ القاع يدفع بها القارب، وتستعمل في الأنهار، كما تستعمل في القوارب المعروفة باسم <a href="/wiki/%D8%BA%D9%86%D8%AF%D9%88%D9%84" title="غندول">الجندول</a> في <a href="/wiki/%D8%A7%D9%84%D8%A8%D9%86%D8%AF%D9%82%D9%8A%D8%A9" title="البندقية">مدينة البندقية</a>.</li>
<li><a href="/wiki/%D9%82%D8%A7%D8%B1%D8%A8_%D8%B4%D8%B1%D8%A7%D8%B9%D9%8A" title="قارب شراعي">قوارب شراعية</a>: وهي التي تسير بواسطة <a href="/wiki/%D8%B4%D8%B1%D8%A7%D8%B9" title="شراع">الشراع</a> وتعتمد على قوة دفع <a href="/wiki/%D8%B1%D9%8A%D8%A7%D8%AD" class="mw-disambig" title="رياح">الرياح</a>. ولقد تعددت إستخدامات <a href="/wiki/%D8%B4%D8%B1%D8%A7%D8%B9" title="شراع">الشراع</a> وتفنن به الأقدمون حتى في السفن الكبيرة، ومازال يستخدم في سفن التدريب وفي زوارق الشراع الرياضية وزوارق الصيد الشراعية، وقد يستخدم أحياناً مشتركاً مع المحركات.</li>
<li>قوارب تسير بواسطة <a href="/wiki/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83" title="محرك">محركات</a> بحريه متفاوتة القوة على حسب حجم القارب. وبعد استخدام <a href="/wiki/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83_%D8%A7%D8%AD%D8%AA%D8%B1%D8%A7%D9%82_%D8%AF%D8%A7%D8%AE%D9%84%D9%8A" title="محرك احتراق داخلي">المحركات الانفجارية</a> في القوارب ظهرت القوارب السريعة، وابتكرت لها محركات دافعة صغيرة ومنقولة تركب وتنزع من القوارب تعتمد على مروحة من المعدن كمعدن الحديد أو الالمونيوم في دفع القارب عن طريق دفع الماء، كما ظهرت القوارب المجنحة المزودة بأجنحة تحت الماء ترفع الزورق عند زيادة سرعته فيرتفع جسمه ويبقى استناده على الأجنحة ويخفف الاحتكاك مما يساعد على حركة الزورق وتخفيف الضغط على المحرك، كذلك استخدمت المراوح الهوائية في دفع أنواع من الزوارق، وهناك أيضاً الطوافات التي تسير على مخدات هوائية، وتستطيع الطواف فوق الماء وعلى الساحل المستوي أما الزوارق النفاثة فتعتمد على نفث الغازات المحترقة في حركتها.</li></ul>
<h3><span id=".D8.AD.D8.B3.D8.A8_.D8.A7.D9.84.D8.B9.D9.85.D9.84_.D9.88.D8.A7.D9.84.D9.88.D8.B8.D9.8A.D9.81.D8.A9"></span><span class="mw-headline" id="حسب_العمل_والوظيفة">حسب العمل والوظيفة</span><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D9%82%D8%A7%D8%B1%D8%A8&action=edit&section=4" title="عدل القسم: حسب العمل والوظيفة">عدل المصدر</a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></h3>
<ul><li>قوارب الخدمة: تستخدم قوارب وزوارق الخدمة للعمل بين السفن والشاطئ في الموانئ والمراسي. ومنها قوارب التنقل الشخصي وزوارق الإرشاد وزوارق نقل الماء والمؤن والمراقبة والأمن والتفتيش والإنقاذ والنجدة والإطفاء والإسعاف والقطر لجر السفن ودفعها ومراصفتها وإخراجها من الموانئ والمراسي.</li>
<li><a href="/wiki/%D9%82%D8%A7%D8%B1%D8%A8_%D9%86%D8%AC%D8%A7%D8%A9" title="قارب نجاة">قوارب النجاة</a>: تتوافر على السفن كافة لاستخدامها عند الطوارئ. ووجود قوارب النجاة شرط أساسي من شروط تجهيز السفن مهما كان نوعها؛ تطبيقاً لقواعد السلامة والأمن في البحار. وتحدد مواصفات <a href="/wiki/%D9%82%D8%A7%D8%B1%D8%A8_%D9%86%D8%AC%D8%A7%D8%A9" title="قارب نجاة">قوارب النجاة</a> من حيث الطول والاتساع حسب نوع السفن التي تحملها، ومنها ما هو بمجاديف أو من ذوات الشراع أو مطاطية قابلة للنفخ، وفي السفن الكبيرة تكون عملية إنزال قارب النجاة معقدة لارتفاع سطحها عن سطح الماء وضرورة تدريب الطواقم عليها، وتزداد الصعوبة في <a href="/wiki/%D8%B3%D9%81%D9%8A%D9%86%D8%A9" title="سفينة">سفن</a> الركاب؛ لضرورة تناسب عدد هذه القوارب مع عدد الركاب وإيجاد الحيز المناسب لها وحساب وزنها وتوزعها. وقد ازداد التدقيق على قوارب النجاة وقوة طفوها في النصف الثاني من القرن العشرين، ووضعت القوانين المشددة لها خاصة بعد غرق السفينة <a href="/wiki/%D8%A2%D8%B1_%D8%A5%D9%85_%D8%A5%D8%B3_%D8%AA%D9%8A%D8%AA%D8%A7%D9%86%D9%8A%D9%83" title="آر إم إس تيتانيك">تيتانيك</a> (نيسان/أبريل عام 1912)، إذ لم تتسع جميع قواربها بكامل طاقتها لركاب السفينة مما تسبب في غرق 1531 راكباً لم يتوافر لهم قوارب أو <a href="/wiki/%D8%B7%D9%88%D9%82_%D8%A7%D9%84%D9%86%D8%AC%D8%A7%D8%A9" title="طوق النجاة">عوامات نجاة</a> أو أي وسائل إنقاذ. تحمل السفينة في الوقت الحاضر من وسائط النجاة ما يفوق حاجتها بنحو 25٪ حسب شهادة التسجيل، ولها تجهيزات إنزال كاملة مثل البتافورات والروافع، وفيها <a href="/wiki/%D9%82%D8%A7%D8%B1%D8%A8_%D9%85%D8%B7%D8%A7%D8%B7%D9%8A" title="قارب مطاطي">قوارب مطاطية</a> تقذف إلى الماء آلياً وتنتفخ ذاتياً، وهي مزودة بمستلزمات المعيشة والصحة والملاحة الضرورية في حالات الطوارئ، ويضاف إلى ما ذكر عوامات النجاة المطاطية الثابتة التي تحمي الركاب من العوامل الطبيعية ريثما تصل النجدة.</li>
<li><a href="/wiki/%D8%B3%D9%81%D9%8A%D9%86%D8%A9_%D8%B5%D9%8A%D8%AF" title="سفينة صيد">قوارب وزوارق الصيد</a>: هي سفن صغيرة متنوعة جداً من ذوات المجاديف إلى ذوات الشراع إلى المزودة بالمحركات، ووسائل الصيد فيها متعددة أيضاً؛ تبدأ من <a href="/wiki/%D8%AE%D8%B7%D8%A7%D9%81" title="خطاف">الشص</a> المجرور في الماء خلف القارب إلى الشصوص المتعددة المربوطة والمدلاة بالتتالي بين عوامتين، إلى الشصوص التي تلقى إلى القاع وتزرعها القوارب في مواضعها ثم تعود إلى التقاطها. وهناك أيضاً وسائل الصيد <a href="/wiki/%D8%B4%D8%A8%D9%83%D8%A9_%D8%B5%D9%8A%D8%AF_%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%85%D9%83" title="شبكة صيد السمك">بالشباك</a>؛ وهي أنواع كثيرة من شباك الطرح وشباك الجر وشباك اللقط والشباك العائمة.</li>
<li>قوارب وزوارق النزهة: منها قوارب <a href="/wiki/%D8%BA%D9%86%D8%AF%D9%88%D9%84" title="غندول">الجندول</a> في <a href="/wiki/%D8%A7%D9%84%D8%A8%D9%86%D8%AF%D9%82%D9%8A%D8%A9" title="البندقية">البندقية</a> وقوارب التجديف والنزهة وزوارق السياح في الممرات المائية وبين الجزر الصغيرة، وصولاً إلى اليخوت الفارهة للمقتدرين.</li>
<li>القوارب الرياضية: وهي التي تدفع بحركة خاصة؛ بالأقدام أو بالتجديف في المسابقات الرياضية، وقوارب الأنهار السريعة الجريان والمنحدرات المائية وزوارق جر المتزلجين على الماء.</li>
<li>القوارب والزوارق الحربية: وهي كثيرة التنوع وتشمل أغلب ما ذكر وبتخصصات متعددة منها القوارب الفردية والجماعية وزوارق <a href="/wiki/%D8%AE%D9%81%D8%B1_%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%88%D8%A7%D8%AD%D9%84" title="خفر السواحل">خفر السواحل</a> والزوارق العنفية والنفاثة والصاروخية والانتحارية وزوارق المدفعية ومكافحة <a href="/wiki/%D8%BA%D9%88%D8%A7%D8%B5%D8%A9" title="غواصة">الغواصات</a> وزرع <a href="/wiki/%D9%84%D8%BA%D9%85" title="لغم">الألغام</a> الشاطئية وكسحها وزوارق الإنزال ورجال <a href="/wiki/%D8%B6%D9%81%D8%A7%D8%AF%D8%B9_%D8%A8%D8%B4%D8%B1%D9%8A%D8%A9" title="ضفادع بشرية">الضفادع البشرية</a> والتأمين الملاحي.</li></ul>
<h2><span id=".D8.A7.D9.86.D8.B8.D8.B1_.D8.A3.D9.8A.D8.B6.D9.8B.D8.A7"></span><span class="mw-headline" id="انظر_أيضًا">انظر أيضًا</span><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D9%82%D8%A7%D8%B1%D8%A8&action=edit&section=5" title="عدل القسم: انظر أيضًا">عدل المصدر</a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></h2>
<ul><li><a href="/wiki/%D8%B3%D9%81%D9%8A%D9%86%D8%A9_%D8%B5%D9%8A%D8%AF" title="سفينة صيد">سفينة الصيد</a></li>
<li><a href="/wiki/%D9%82%D8%A7%D8%B1%D8%A8_%D9%86%D8%AC%D8%A7%D8%A9" title="قارب نجاة">قارب نجاة</a></li></ul>
<h2><span id=".D9.85.D8.B1.D8.A7.D8.AC.D8.B9"></span><span class="mw-headline" id="مراجع">مراجع</span><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D9%82%D8%A7%D8%B1%D8%A8&action=edit&section=6" title="عدل القسم: مراجع">عدل المصدر</a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></h2>
<p>\مخونةتىلال رلرلا ل
فافتافاتفاتغت
</p>
<pre>غف تتفكتعتظعتغفتمفغنتنفغتنتن
</pre>
<p>\غتوهغتهفغتةسفغوتت\يعن
نعنغنمغهيمهغ\مهعمهعم\هعم\هم\هع\م\ه\هم\
</p>
<ol class="references">
<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><b><a href="#cite_ref-1">^</a></b></span> <span class="reference-text"><cite id="CITEREFMcGrail2001" class="citation book">McGrail, Sean (2001). <i>Boats of the World</i>. Oxford, UK: Oxford University Press. صفحات 17–18. <a href="/wiki/%D8%A7%D9%84%D9%86%D8%B8%D8%A7%D9%85_%D8%A7%D9%84%D9%82%D9%8A%D8%A7%D8%B3%D9%8A_%D8%A7%D9%84%D8%AF%D9%88%D9%84%D9%8A_%D9%84%D8%AA%D8%B1%D9%82%D9%8A%D9%85_%D8%A7%D9%84%D9%83%D8%AA%D8%A8" title="النظام القياسي الدولي لترقيم الكتب">ISBN</a> <a href="/wiki/%D8%AE%D8%A7%D8%B5:%D9%85%D8%B5%D8%A7%D8%AF%D8%B1_%D9%83%D8%AA%D8%A7%D8%A8/0-19-814468-7" title="خاص:مصادر كتاب/0-19-814468-7"><bdi>0-19-814468-7</bdi></a>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=Boats+of+the+World&rft.place=Oxford%2C+UK&rft.pages=17-18&rft.pub=Oxford+University+Press&rft.date=2001&rft.isbn=0-19-814468-7&rft.aulast=McGrail&rft.aufirst=Sean&rfr_id=info%3Asid%2Far.wikipedia.org%3A%D9%82%D8%A7%D8%B1%D8%A8" class="Z3988"></span> <span class="cs1-hidden-error error citation-comment">الوسيط <code class="cs1-code">|CitationClass=</code> تم تجاهله (<a href="/wiki/%D9%85%D8%B3%D8%A7%D8%B9%D8%AF%D8%A9:CS1_errors#parameter_ignored" title="مساعدة:CS1 errors">مساعدة</a>)</span><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r47703133">.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background-image:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Lock-green.svg/9px-Lock-green.svg.png");background-image:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg");background-repeat:no-repeat;background-size:9px;background-position:right .1em center}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background-image:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg/9px-Lock-gray-alt-2.svg.png");background-image:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg");background-repeat:no-repeat;background-size:9px;background-position:right .1em center}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background-image:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/aa/Lock-red-alt-2.svg/9px-Lock-red-alt-2.svg.png");background-image:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg");background-repeat:no-repeat;background-size:9px;background-position:right .1em center}.mw-parser-output .cs1-subscription,.mw-parser-output .cs1-registration{color:#555}.mw-parser-output .cs1-subscription span,.mw-parser-output .cs1-registration span{border-bottom:1px dotted;cursor:help}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background-image:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Wikisource-logo.svg/12px-Wikisource-logo.svg.png");background-image:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg");background-repeat:no-repeat;background-size:12px;background-position:right .1em center}.mw-parser-output code.cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:inherit;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;font-size:100%}.mw-parser-output .cs1-visible-error{font-size:100%}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#33aa33;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-subscription,.mw-parser-output .cs1-registration,.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left,.mw-parser-output .cs1-kern-wl-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right,.mw-parser-output .cs1-kern-wl-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}</style></span>
</li>
<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><b><a href="#cite_ref-2">^</a></b></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://archive.archaeology.org/9805/newsbriefs/mariners.html">First Mariners – Archaeology Magazine Archive</a>. Archive.archaeology.org. Retrieved on 2013-11-16. <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20170708120652/http://archive.archaeology.org/9805/newsbriefs/mariners.html">نسخة محفوظة</a> 08 يوليو 2017 على موقع <a href="/wiki/%D9%88%D8%A7%D9%8A_%D8%A8%D8%A7%D9%83_%D9%85%D8%B4%D9%8A%D9%86" title="واي باك مشين">واي باك مشين</a>.</span>
</li>
<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><b><a href="#cite_ref-3">^</a></b></span> <span class="reference-text"><cite id="CITEREFMcGrail2004" class="citation book">McGrail, Seán (2004). <i>Boats of the world: From the Stone Age to medieval times</i> (الطبعة Paperback). Oxford: Oxford University Press. صفحة 251. <a href="/wiki/%D8%A7%D9%84%D9%86%D8%B8%D8%A7%D9%85_%D8%A7%D9%84%D9%82%D9%8A%D8%A7%D8%B3%D9%8A_%D8%A7%D9%84%D8%AF%D9%88%D9%84%D9%8A_%D9%84%D8%AA%D8%B1%D9%82%D9%8A%D9%85_%D8%A7%D9%84%D9%83%D8%AA%D8%A8" title="النظام القياسي الدولي لترقيم الكتب">ISBN</a> <a href="/wiki/%D8%AE%D8%A7%D8%B5:%D9%85%D8%B5%D8%A7%D8%AF%D8%B1_%D9%83%D8%AA%D8%A7%D8%A8/0-19-927186-0" title="خاص:مصادر كتاب/0-19-927186-0"><bdi>0-19-927186-0</bdi></a>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=Boats+of+the+world%3A+From+the+Stone+Age+to+medieval+times&rft.place=Oxford&rft.pages=251&rft.edition=Paperback&rft.pub=Oxford+University+Press&rft.date=2004&rft.isbn=0-19-927186-0&rft.aulast=McGrail&rft.aufirst=Se%C3%A1n&rfr_id=info%3Asid%2Far.wikipedia.org%3A%D9%82%D8%A7%D8%B1%D8%A8" class="Z3988"></span> <span class="cs1-hidden-error error citation-comment">الوسيط <code class="cs1-code">|CitationClass=</code> تم تجاهله (<a href="/wiki/%D9%85%D8%B3%D8%A7%D8%B9%D8%AF%D8%A9:CS1_errors#parameter_ignored" title="مساعدة:CS1 errors">مساعدة</a>)</span><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r47703133"/></span>
</li>
</ol></div>' |
ما إذا كان التعديل قد تم عمله من خلال عقدة خروج تور (tor_exit_node) | false |
طابع زمن التغيير ليونكس (timestamp) | 1638034580 |
