نطاق الصفحة (page_namespace) | 0 |
عنوان الصفحة (بدون نطاق) (page_title) | 'AirSprint' |
عنوان الصفحة الكامل (page_prefixedtitle) | 'AirSprint' |
آخر عشرة مساهمين في الصفحة (page_recent_contributors) | [] |
عمر الصفحة (بالثواني) (page_age) | 0 |
أول مستخدم ساهم في الصفحة (page_first_contributor) | '' |
نموذج المحتوى القديم (old_content_model) | '' |
نموذج المحتوى الجديد (new_content_model) | 'wikitext' |
نص الويكي القديم للصفحة، قبل التعديل (old_wikitext) | '' |
نص الويكي الجديد للصفحة، بعد التعديل (new_wikitext) | '
'''ايرسبرينت''' هي شركة كندية تقدم الملكية الجزئية وإدارة [[طائرة نفاثة|طائرات]] رجال الأعمال الخاصة. تأسست ايرسبرينت في عام 2000 كأول شركة ملكية للطائرات الجزئية في كندا من قبل الرئيس الحالي ، جودسون ماكور. واليوم ، تشغل ايرسبرينت أصغر أسطول من الطائرات الجزئية في أمريكا الشمالية وهي أكبر مزود للطائرات الجزئية في كندا. في عام 2017 ، كانت ايرسبرينت شركة الطيران الجزئي الأسرع نموًا على مستوى العالم. <ref>{{استشهاد ويب
| url = http://www.canadianbusiness.com/managing/strategy/article.jsp?content=20060313_75273_75273
| title = Canadian Aviation: Dogfight
| publisher = Canadian Business Online
| archiveurl = https://web.archive.org/web/20110522122520/http://www.canadianbusiness.com/managing/strategy/article.jsp?content=20060313_75273_75273
| archivedate = 2011-05-22
| accessdate = 2008-02-29
}}</ref> <ref>{{استشهاد ويب
| url = https://www.theglobeandmail.com/servlet/story/RTGAM.20070627.wprivatejet27/BNStory/specialTravel/home
| title = A higher form of flying
| website = [[The Globe and Mail]]
| archiveurl = https://web.archive.org/web/20080405170221/http://www.theglobeandmail.com/servlet/story/RTGAM.20070627.wprivatejet27/BNStory/specialTravel/home
| archivedate = 5 April 2008
| accessdate = 2008-02-29
}}</ref> <ref>{{استشهاد ويب
| url = http://www.businessedge.ca/article.cfm/newsID/3950.cfm
| title = Air Sprint helps your business take off
| publisher = Business Edge News Magazine
| accessdate = 2008-02-29
}}</ref> <ref>{{استشهاد ويب
| url = http://www.businessedge.ca/article.cfm/newsID/3906.cfm
| title = Calgary/Red Deer Edition - Execs flying friendlier skies with timeshares
| publisher = Business Edge News Magazine
| accessdate = 2008-02-29
}}</ref>
== سريع ==
[[ملف:De-icing_LEGACY_450_at_YEG.gif|تصغير| إزالة الجليد من AirSprint Legacy 450 في YEG]]
[[ملف:Airsprint_C-FWXL_2007_Cessna_560XL_C-N_560-5691_(5738807211).jpg|تصغير| مملوكة سابقًا لـ Cessna 560XL في [[مطار ماكاران الدولي]]]]
يتكون أسطول AirSprint من الطائرات التالية (اعتبارًا من يناير 2022):
{| class="toccolours" style="border-collapse:collapse" cellpadding="2" border="1"
|+أسطول AirSprint
! الطائرات
! عدد الطائرات
! المتغيرات
! ملاحظات
|-
| [[سيسنا ستيشن جيت|سيسنا CitationJet / M2.0]]
| align="center" | 14
| [[سيسنا ستيشن جيت|موديل 525A (CJ2 +)]] ، [[سيسنا ستيشن جيت|موديل 525B (CJ3 +)]]
| سبعة ركاب نفاثة خفيفة ذات محركين
|-
| امبراير ليجاسي / بريتور
| align="center" | 10
| ليجاسي 450 ، ليجاسي 500 ، برايتور 500
| تسعة ركاب ، طائرة رجال أعمال متوسطة الحجم ثنائية المحرك
|}
== أنظر أيضا ==
* الملكية الجزئية للطائرات
* فليكس جيت
* بلانسينس
* [[نت جيت]]
== مراجع ==
{{مراجع}}
* [http://www.airsprint.com موقع ويب AirSprint]
{{Airlines of Canada}}
[[تصنيف:شركات كندية تأسست في 2000]]
[[تصنيف:شركات طيران جزئية]]' |
السطور المضافة في التعديل (added_lines) | [
0 => '',
1 => '',
2 => ''''ايرسبرينت''' هي شركة كندية تقدم الملكية الجزئية وإدارة [[طائرة نفاثة|طائرات]] رجال الأعمال الخاصة. تأسست ايرسبرينت في عام 2000 كأول شركة ملكية للطائرات الجزئية في كندا من قبل الرئيس الحالي ، جودسون ماكور. واليوم ، تشغل ايرسبرينت أصغر أسطول من الطائرات الجزئية في أمريكا الشمالية وهي أكبر مزود للطائرات الجزئية في كندا. في عام 2017 ، كانت ايرسبرينت شركة الطيران الجزئي الأسرع نموًا على مستوى العالم. <ref>{{استشهاد ويب',
3 => '| url = http://www.canadianbusiness.com/managing/strategy/article.jsp?content=20060313_75273_75273',
4 => '| title = Canadian Aviation: Dogfight',
5 => '| publisher = Canadian Business Online',
6 => '| archiveurl = https://web.archive.org/web/20110522122520/http://www.canadianbusiness.com/managing/strategy/article.jsp?content=20060313_75273_75273',
7 => '| archivedate = 2011-05-22',
8 => '| accessdate = 2008-02-29',
9 => '}}</ref> <ref>{{استشهاد ويب',
10 => '| url = https://www.theglobeandmail.com/servlet/story/RTGAM.20070627.wprivatejet27/BNStory/specialTravel/home',
11 => '| title = A higher form of flying',
12 => '| website = [[The Globe and Mail]]',
13 => '| archiveurl = https://web.archive.org/web/20080405170221/http://www.theglobeandmail.com/servlet/story/RTGAM.20070627.wprivatejet27/BNStory/specialTravel/home',
14 => '| archivedate = 5 April 2008',
15 => '| accessdate = 2008-02-29',
16 => '}}</ref> <ref>{{استشهاد ويب',
17 => '| url = http://www.businessedge.ca/article.cfm/newsID/3950.cfm',
18 => '| title = Air Sprint helps your business take off',
19 => '| publisher = Business Edge News Magazine',
20 => '| accessdate = 2008-02-29',
21 => '}}</ref> <ref>{{استشهاد ويب',
22 => '| url = http://www.businessedge.ca/article.cfm/newsID/3906.cfm',
23 => '| title = Calgary/Red Deer Edition - Execs flying friendlier skies with timeshares',
24 => '| publisher = Business Edge News Magazine',
25 => '| accessdate = 2008-02-29',
26 => '}}</ref>',
27 => '',
28 => '== سريع ==',
29 => '[[ملف:De-icing_LEGACY_450_at_YEG.gif|تصغير| إزالة الجليد من AirSprint Legacy 450 في YEG]]',
30 => '[[ملف:Airsprint_C-FWXL_2007_Cessna_560XL_C-N_560-5691_(5738807211).jpg|تصغير| مملوكة سابقًا لـ Cessna 560XL في [[مطار ماكاران الدولي]]]]',
31 => 'يتكون أسطول AirSprint من الطائرات التالية (اعتبارًا من يناير 2022): ',
32 => '{| class="toccolours" style="border-collapse:collapse" cellpadding="2" border="1"',
33 => '|+أسطول AirSprint',
34 => '! الطائرات',
35 => '! عدد الطائرات',
36 => '! المتغيرات',
37 => '! ملاحظات',
38 => '|-',
39 => '| [[سيسنا ستيشن جيت|سيسنا CitationJet / M2.0]]',
40 => '| align="center" | 14',
41 => '| [[سيسنا ستيشن جيت|موديل 525A (CJ2 +)]] ، [[سيسنا ستيشن جيت|موديل 525B (CJ3 +)]]',
42 => '| سبعة ركاب نفاثة خفيفة ذات محركين',
43 => '|-',
44 => '| امبراير ليجاسي / بريتور',
45 => '| align="center" | 10',
46 => '| ليجاسي 450 ، ليجاسي 500 ، برايتور 500',
47 => '| تسعة ركاب ، طائرة رجال أعمال متوسطة الحجم ثنائية المحرك',
48 => '|}',
49 => '',
50 => '== أنظر أيضا ==',
51 => '',
52 => '* الملكية الجزئية للطائرات',
53 => '* فليكس جيت',
54 => '* بلانسينس',
55 => '* [[نت جيت]]',
56 => '',
57 => '== مراجع ==',
58 => '{{مراجع}}',
59 => '',
60 => '* [http://www.airsprint.com موقع ويب AirSprint]',
61 => '{{Airlines of Canada}}',
62 => '[[تصنيف:شركات كندية تأسست في 2000]]',
63 => '[[تصنيف:شركات طيران جزئية]]'
] |
نص الصفحة الجديد، مجردا من أية تهيئة (new_text) | '
ايرسبرينت هي شركة كندية تقدم الملكية الجزئية وإدارة طائرات رجال الأعمال الخاصة. تأسست ايرسبرينت في عام 2000 كأول شركة ملكية للطائرات الجزئية في كندا من قبل الرئيس الحالي ، جودسون ماكور. واليوم ، تشغل ايرسبرينت أصغر أسطول من الطائرات الجزئية في أمريكا الشمالية وهي أكبر مزود للطائرات الجزئية في كندا. في عام 2017 ، كانت ايرسبرينت شركة الطيران الجزئي الأسرع نموًا على مستوى العالم. [1] [2] [3] [4]
سريع[عدل]
إزالة الجليد من AirSprint Legacy 450 في YEG
مملوكة سابقًا لـ Cessna 560XL في مطار ماكاران الدولي
يتكون أسطول AirSprint من الطائرات التالية (اعتبارًا من يناير 2022):
أسطول AirSprint
الطائرات
عدد الطائرات
المتغيرات
ملاحظات
سيسنا CitationJet / M2.0
14
موديل 525A (CJ2 +) ، موديل 525B (CJ3 +)
سبعة ركاب نفاثة خفيفة ذات محركين
امبراير ليجاسي / بريتور
10
ليجاسي 450 ، ليجاسي 500 ، برايتور 500
تسعة ركاب ، طائرة رجال أعمال متوسطة الحجم ثنائية المحرك
أنظر أيضا[عدل]
الملكية الجزئية للطائرات
فليكس جيت
بلانسينس
نت جيت
مراجع[عدل]
.mw-parser-output .reflist{font-size:90%;margin-bottom:0.5em;list-style-type:decimal;overflow-y:auto;max-height:300px}.mw-parser-output .reflist .references{font-size:100%;margin-bottom:0;list-style-type:inherit}.mw-parser-output .reflist-columns-2{column-width:30em}.mw-parser-output .reflist-columns-3{column-width:25em}.mw-parser-output .reflist-columns{margin-top:0.3em}.mw-parser-output .reflist-columns ol{margin-top:0}.mw-parser-output .reflist-columns li{page-break-inside:avoid;break-inside:avoid-column}.mw-parser-output .reflist-upper-alpha{list-style-type:upper-alpha}.mw-parser-output .reflist-upper-roman{list-style-type:upper-roman}.mw-parser-output .reflist-lower-alpha{list-style-type:lower-alpha}.mw-parser-output .reflist-lower-greek{list-style-type:lower-greek}.mw-parser-output .reflist-lower-roman{list-style-type:lower-roman}@media print{.mw-parser-output .reflist{overflow-y:visible!important;max-height:none!important}}
^ .mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}"Canadian Aviation: Dogfight"، Canadian Business Online، مؤرشف من الأصل في 22 مايو 2011، اطلع عليه بتاريخ 29 فبراير 2008.
^ "A higher form of flying"، The Globe and Mail، مؤرشف من الأصل في 05 أبريل 2008، اطلع عليه بتاريخ 29 فبراير 2008.
^ "Air Sprint helps your business take off"، Business Edge News Magazine، اطلع عليه بتاريخ 29 فبراير 2008.
^ "Calgary/Red Deer Edition - Execs flying friendlier skies with timeshares"، Business Edge News Magazine، اطلع عليه بتاريخ 29 فبراير 2008.
موقع ويب AirSprint
قالب:Airlines of Canada' |
مصدر HTML المعروض للمراجعة الجديدة (new_html) | '<div class="mw-parser-output"><p><br />
<b>ايرسبرينت</b> هي شركة كندية تقدم الملكية الجزئية وإدارة <a href="/wiki/%D8%B7%D8%A7%D8%A6%D8%B1%D8%A9_%D9%86%D9%81%D8%A7%D8%AB%D8%A9" title="طائرة نفاثة">طائرات</a> رجال الأعمال الخاصة. تأسست ايرسبرينت في عام 2000 كأول شركة ملكية للطائرات الجزئية في كندا من قبل الرئيس الحالي ، جودسون ماكور. واليوم ، تشغل ايرسبرينت أصغر أسطول من الطائرات الجزئية في أمريكا الشمالية وهي أكبر مزود للطائرات الجزئية في كندا. في عام 2017 ، كانت ايرسبرينت شركة الطيران الجزئي الأسرع نموًا على مستوى العالم. <sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1">[1]</a></sup> <sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2">[2]</a></sup> <sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3">[3]</a></sup> <sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4">[4]</a></sup>
</p>
<h2><span id=".D8.B3.D8.B1.D9.8A.D8.B9"></span><span class="mw-headline" id="سريع">سريع</span><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=AirSprint&action=edit&section=1" title="عدل القسم: سريع">عدل</a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></h2>
<div class="thumb tleft"><div class="thumbinner" style="width:222px;"><a href="/wiki/%D9%85%D9%84%D9%81:De-icing_LEGACY_450_at_YEG.gif" class="image"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/De-icing_LEGACY_450_at_YEG.gif/220px-De-icing_LEGACY_450_at_YEG.gif" decoding="async" width="220" height="112" class="thumbimage" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/De-icing_LEGACY_450_at_YEG.gif/330px-De-icing_LEGACY_450_at_YEG.gif 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/De-icing_LEGACY_450_at_YEG.gif/440px-De-icing_LEGACY_450_at_YEG.gif 2x" data-file-width="946" data-file-height="480" /></a> <div class="thumbcaption"><div class="magnify"><a href="/wiki/%D9%85%D9%84%D9%81:De-icing_LEGACY_450_at_YEG.gif" class="internal" title="كبّر"></a></div>إزالة الجليد من AirSprint Legacy 450 في YEG</div></div></div>
<div class="thumb tleft"><div class="thumbinner" style="width:222px;"><a href="/wiki/%D9%85%D9%84%D9%81:Airsprint_C-FWXL_2007_Cessna_560XL_C-N_560-5691_(5738807211).jpg" class="image"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/17/Airsprint_C-FWXL_2007_Cessna_560XL_C-N_560-5691_%285738807211%29.jpg/220px-Airsprint_C-FWXL_2007_Cessna_560XL_C-N_560-5691_%285738807211%29.jpg" decoding="async" width="220" height="148" class="thumbimage" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/17/Airsprint_C-FWXL_2007_Cessna_560XL_C-N_560-5691_%285738807211%29.jpg/330px-Airsprint_C-FWXL_2007_Cessna_560XL_C-N_560-5691_%285738807211%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/17/Airsprint_C-FWXL_2007_Cessna_560XL_C-N_560-5691_%285738807211%29.jpg/440px-Airsprint_C-FWXL_2007_Cessna_560XL_C-N_560-5691_%285738807211%29.jpg 2x" data-file-width="3200" data-file-height="2156" /></a> <div class="thumbcaption"><div class="magnify"><a href="/wiki/%D9%85%D9%84%D9%81:Airsprint_C-FWXL_2007_Cessna_560XL_C-N_560-5691_(5738807211).jpg" class="internal" title="كبّر"></a></div>مملوكة سابقًا لـ Cessna 560XL في <a href="/wiki/%D9%85%D8%B7%D8%A7%D8%B1_%D9%85%D8%A7%D9%83%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D9%86_%D8%A7%D9%84%D8%AF%D9%88%D9%84%D9%8A" title="مطار ماكاران الدولي">مطار ماكاران الدولي</a></div></div></div>
<p>يتكون أسطول AirSprint من الطائرات التالية (اعتبارًا من يناير 2022):
</p>
<table class="toccolours" style="border-collapse:collapse" cellpadding="2" border="1">
<caption>أسطول AirSprint
</caption>
<tbody><tr>
<th>الطائرات
</th>
<th>عدد الطائرات
</th>
<th>المتغيرات
</th>
<th>ملاحظات
</th></tr>
<tr>
<td><a href="/wiki/%D8%B3%D9%8A%D8%B3%D9%86%D8%A7_%D8%B3%D8%AA%D9%8A%D8%B4%D9%86_%D8%AC%D9%8A%D8%AA" title="سيسنا ستيشن جيت">سيسنا CitationJet / M2.0</a>
</td>
<td align="center">14
</td>
<td><a href="/wiki/%D8%B3%D9%8A%D8%B3%D9%86%D8%A7_%D8%B3%D8%AA%D9%8A%D8%B4%D9%86_%D8%AC%D9%8A%D8%AA" title="سيسنا ستيشن جيت">موديل 525A (CJ2 +)</a> ، <a href="/wiki/%D8%B3%D9%8A%D8%B3%D9%86%D8%A7_%D8%B3%D8%AA%D9%8A%D8%B4%D9%86_%D8%AC%D9%8A%D8%AA" title="سيسنا ستيشن جيت">موديل 525B (CJ3 +)</a>
</td>
<td>سبعة ركاب نفاثة خفيفة ذات محركين
</td></tr>
<tr>
<td>امبراير ليجاسي / بريتور
</td>
<td align="center">10
</td>
<td>ليجاسي 450 ، ليجاسي 500 ، برايتور 500
</td>
<td>تسعة ركاب ، طائرة رجال أعمال متوسطة الحجم ثنائية المحرك
</td></tr></tbody></table>
<h2><span id=".D8.A3.D9.86.D8.B8.D8.B1_.D8.A3.D9.8A.D8.B6.D8.A7"></span><span class="mw-headline" id="أنظر_أيضا">أنظر أيضا</span><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=AirSprint&action=edit&section=2" title="عدل القسم: أنظر أيضا">عدل</a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></h2>
<ul><li>الملكية الجزئية للطائرات</li>
<li>فليكس جيت</li>
<li>بلانسينس</li>
<li><a href="/wiki/%D9%86%D8%AA_%D8%AC%D9%8A%D8%AA" title="نت جيت">نت جيت</a></li></ul>
<h2><span id=".D9.85.D8.B1.D8.A7.D8.AC.D8.B9"></span><span class="mw-headline" id="مراجع">مراجع</span><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=AirSprint&action=edit&section=3" title="عدل القسم: مراجع">عدل</a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></h2>
<style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r56810696">.mw-parser-output .reflist{font-size:90%;margin-bottom:0.5em;list-style-type:decimal;overflow-y:auto;max-height:300px}.mw-parser-output .reflist .references{font-size:100%;margin-bottom:0;list-style-type:inherit}.mw-parser-output .reflist-columns-2{column-width:30em}.mw-parser-output .reflist-columns-3{column-width:25em}.mw-parser-output .reflist-columns{margin-top:0.3em}.mw-parser-output .reflist-columns ol{margin-top:0}.mw-parser-output .reflist-columns li{page-break-inside:avoid;break-inside:avoid-column}.mw-parser-output .reflist-upper-alpha{list-style-type:upper-alpha}.mw-parser-output .reflist-upper-roman{list-style-type:upper-roman}.mw-parser-output .reflist-lower-alpha{list-style-type:lower-alpha}.mw-parser-output .reflist-lower-greek{list-style-type:lower-greek}.mw-parser-output .reflist-lower-roman{list-style-type:lower-roman}@media print{.mw-parser-output .reflist{overflow-y:visible!important;max-height:none!important}}</style><div class="reflist">
<div class="mw-references-wrap"><ol class="references">
<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><b><a href="#cite_ref-1">^</a></b></span> <span class="reference-text"><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r57313094">.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}</style><cite class="citation web cs1"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20110522122520/http://www.canadianbusiness.com/managing/strategy/article.jsp?content=20060313_75273_75273">"Canadian Aviation: Dogfight"</a>، Canadian Business Online، مؤرشف من <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.canadianbusiness.com/managing/strategy/article.jsp?content=20060313_75273_75273">الأصل</a> في 22 مايو 2011<span class="reference-accessdate">، اطلع عليه بتاريخ 29 فبراير 2008</span>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=unknown&rft.btitle=Canadian+Aviation%3A+Dogfight&rft.pub=Canadian+Business+Online&rft_id=http%3A%2F%2Fwww.canadianbusiness.com%2Fmanaging%2Fstrategy%2Farticle.jsp%3Fcontent%3D20060313_75273_75273&rfr_id=info%3Asid%2Far.wikipedia.org%3AAirSprint" class="Z3988"></span></span>
</li>
<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><b><a href="#cite_ref-2">^</a></b></span> <span class="reference-text"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r57313094"/><cite class="citation web cs1"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20080405170221/http://www.theglobeandmail.com/servlet/story/RTGAM.20070627.wprivatejet27/BNStory/specialTravel/home">"A higher form of flying"</a>، <i><a href="/w/index.php?title=The_Globe_and_Mail&action=edit&redlink=1" class="new" title="The Globe and Mail (الصفحة غير موجودة)">The Globe and Mail</a></i>، مؤرشف من <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.theglobeandmail.com/servlet/story/RTGAM.20070627.wprivatejet27/BNStory/specialTravel/home">الأصل</a> في 05 أبريل 2008<span class="reference-accessdate">، اطلع عليه بتاريخ 29 فبراير 2008</span>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=unknown&rft.jtitle=The+Globe+and+Mail&rft.atitle=A+higher+form+of+flying&rft_id=https%3A%2F%2Fwww.theglobeandmail.com%2Fservlet%2Fstory%2FRTGAM.20070627.wprivatejet27%2FBNStory%2FspecialTravel%2Fhome&rfr_id=info%3Asid%2Far.wikipedia.org%3AAirSprint" class="Z3988"></span></span>
</li>
<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><b><a href="#cite_ref-3">^</a></b></span> <span class="reference-text"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r57313094"/><cite class="citation web cs1"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.businessedge.ca/article.cfm/newsID/3950.cfm">"Air Sprint helps your business take off"</a>، Business Edge News Magazine<span class="reference-accessdate">، اطلع عليه بتاريخ 29 فبراير 2008</span>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=unknown&rft.btitle=Air+Sprint+helps+your+business+take+off&rft.pub=Business+Edge+News+Magazine&rft_id=http%3A%2F%2Fwww.businessedge.ca%2Farticle.cfm%2FnewsID%2F3950.cfm&rfr_id=info%3Asid%2Far.wikipedia.org%3AAirSprint" class="Z3988"></span></span>
</li>
<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><b><a href="#cite_ref-4">^</a></b></span> <span class="reference-text"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r57313094"/><cite class="citation web cs1"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.businessedge.ca/article.cfm/newsID/3906.cfm">"Calgary/Red Deer Edition - Execs flying friendlier skies with timeshares"</a>، Business Edge News Magazine<span class="reference-accessdate">، اطلع عليه بتاريخ 29 فبراير 2008</span>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=unknown&rft.btitle=Calgary%2FRed+Deer+Edition+-+Execs+flying+friendlier+skies+with+timeshares&rft.pub=Business+Edge+News+Magazine&rft_id=http%3A%2F%2Fwww.businessedge.ca%2Farticle.cfm%2FnewsID%2F3906.cfm&rfr_id=info%3Asid%2Far.wikipedia.org%3AAirSprint" class="Z3988"></span></span>
</li>
</ol></div></div>
<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.airsprint.com">موقع ويب AirSprint</a></li></ul>
<p><a href="/w/index.php?title=%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A8:Airlines_of_Canada&action=edit&redlink=1" class="new" title="قالب:Airlines of Canada (الصفحة غير موجودة)">قالب:Airlines of Canada</a>
</p></div>' |