طريق جبل كرا: الفرق بين النسختين

اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
أُزيل 17 بايت ، ‏ قبل 9 سنوات
ط
بوت: قوالب الصيانة, أزال وسوم بذرة
لا ملخص تعديل
ط (بوت: قوالب الصيانة, أزال وسوم بذرة)
[[الطائف]] هو المصيف الأول للمملكة العربية السعودية حينما اتخذ [[الملك عبدالعزيز]] [[آل سعود]]- رحمه الله - عام 1343هـ قراراً باعتبار [[الطائف]] مصيفاً رسمياً للدولة حيث تنتقل إليها الأجهزة الحكومية في فصل #الصيف إلى الآن الذي يمتد عدة أشهر وسار عليه أبناؤه الملوك رحمهم الله وقد مر ألف عام على إنشاء طريق للمشاة ما بين الطائف و[[مكة المكرمة]] عبر [[طريق الهدا]][[جبل كرا]] (عقبة كرا) (كرا - ثنية بين مكة والطائف) .
 
بداية فكرة مشروع إنشاء طريق يربط الطائف بالهدا فمكة بطريق سريع حينما قام [[الملك سعود ]] بن عبدالعزيز بزيارة لمنطقة [[الهدا]] أثناء اصطياف جلالته عام 1375هـ 1955م فقد أصدر أمره الكريم بتوسعة طريق الطائف الهدا عام 1377هـ - 1958م إلى [[وزارة المواصلات]] بإنشاء وتوسعة مشروع طريق الطائف - الهدا - مكة بطول 67 كيلا.
 
أثناء زيارة الملك سعود إلى الطائف في شهر ربيع الأول من عام 1378هـ 1958م حيث وجه جلالته مؤسسة [[محمد بن لادن]] بتكملة وصيانة الطريق ومتابعة من سمو ولي العهد في ذلك الوقت الأمير فيصل بن عبدالعزيز في تنفيذ هذا المشروع الكبير والإشراف على مراحل التنفيذ للطرق . حيث بدأت الاستعدادات
 
للاحتفال بافتتاح طريق الطائف - الهدا - مكة الجديد - وهو أول طريق من نوعه ليس في السعودية فحسب بل في [[الشرق الاوسط]] في ذلك التاريخ وقد دعي للحفل عدد كبير من رجال الدولة وأعيان البلاد والسفراء والسلك الدبلوماسي العربي والأجنبي وهذا الطريق الذي يربط مكة بالطائف والذي بدأ العمل مع بداية عام 1378هـ 1958م ويبلغ طوله 87كم موزعة كالتالي: 21 كيلو مترا من مكة إلى عرفات، 23 كيلو مترا من عرفات إلى الكر،
23 كيلو مترا من الكر إلى الهدا، 20 كيلو مترا من الهدا إلى الطائف.
 
ويعد الطريق معجزة تحققت في العصر السعودي وإنجازا عالميا في مجال الطرق حتى الآن والشريان الرئيسي لمدينة الطائف التي يربطها بمكة وجدة بسم الله وعلى بركة، تم افتتاح طريق - الهدا - مكة المكرمة يوم الأربعاء الموافق 3-2-1385هـ الموافق 1965م تحت رعاية[[الملك فيصل بن عبدالعزيز]] آل سعود- رحمه الله.
 
خلال العقود الماضية افتتح[[الملك خالد بن عبدالعزيز]] - رحمه الله - التوسعة الجديدة الأولى لطريق الهدا الطائف المزدوج يوم 28-8- 1398هـ ومع الخط الدائري، وتم في عهد [[خادم الحرمين الشريفين]] [[الملك عبدالله بن عبدالعزيز]] وضع حجر الأساس والتوسعة الجديدة الثانية لازدواج طريق تحويل الهدا - الكر يوم 27-6-1427هـ الموافق 23-6-2006م وحظيت [[محافظة]] [[الطائف]] بتنفيذ العديد من الطرق السريعة والمزدوجة الرئيسية، وقد بلغ مجموع أطوال هذه الطرق (1352) كيلا مما عزز مكانتها وأهميتها كمصيف المملكة الأول إذا ما رجعت إلى مشروع توسعة وازدواج طريق الهدا - الكر نجد أن طوله بلغ 22 كيلا بقيمة إجمالية تزيد على (198) مليون ريال والطريق من اتجاهين بمسارين في كل اتجاه مع كتف خارجي بعرض 2م وداخلي بعرض 5م، يفصل بينهما جزيرة وسطية (حواجز خرسانية) بعرض 7م، إضافة إلى جسر فوق [[وادي المعسل]]، ويساهم ازدواج هذا الجزء من الطريق في تحقيق ازدواجية كامل الطريق من الطائف إلى مكة المكرمة مما يساهم في خدمة الحركة المرورية أثناء المواسم والإجازات وتم الانتهاء من المشروع بداية عام 1430هـ}}
<ref>http://www.al-jazirah.com/2009/20090315/wo3.htm</ref>
 
 
==مصادر==
{{ثبت المراجع}}
 
{{بذرة}}
{{غير مصنفة|تاريخ=يوليو_2013}}
1٬487٬077

تعديل

قائمة التصفح