إيرباص إيه 318: الفرق بين النسختين

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
[نسخة منشورة][نسخة منشورة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
لا ملخص تعديل
سطر 1: سطر 1:
{{صندوق معلومات طائرة
{{صندوق معلومات طائرة
|اسم=ايرباص A318
|اسم=ايرباص '''إيه 318'''
|صورة=[[ملف:Fgugea318.jpg|250px]]<br />ايرباص A318 تابعة لشركة [[الخطوط الجوية الفرنسية]]
|صورة=[[ملف:Fgugea318.jpg|250px]]<br />ايرباص '''إيه 318''' تابعة لشركة [[الخطوط الجوية الفرنسية]]
|الطاقم=2
|الطاقم=2
|أول طيران=[[2002]]
|أول طيران=[[2002]]
سطر 30: سطر 30:
}}
}}


'''الايرباص A318''' هي طائرة نقل تجاري ثنائية المحرك للصانع [[إيرباص|ايرباص]].
'''الايرباص إيه 318''' هي طائرة نقل تجاري ثنائية المحرك للصانع [[إيرباص|ايرباص]].


== الطائرة ==
== الطائرة ==
اصغر طائرة للصانع [[أوروبا|الأوروبي]]، وهي مع صنفي الـ [[إيرباص إيه 320|A319]] و[[إيرباص إيه 320|A321]] تعتبر إحدى اصناف ال[[إيرباص إيه 320|ايرباص A320]]. خلال تطويرها، تم تصميمها تحت رمز ''"A319M3"'' وذلك ما يبين بوضوح ارتباطها بالـ [[إيرباص إيه 320|A319]] والتي تعد ال [[إيرباص|ايرباص]] A318 نسخة منها أقصر ب 6 امتار.
اصغر طائرة للصانع [[أوروبا|الأوروبي]]، وهي مع صنفي الـ [[إيرباص إيه 320|A319]] و[[إيرباص إيه 320|A321]] تعتبر إحدى اصناف ال[[إيرباص إيه 320|ايرباص A320]]. خلال تطويرها، تم تصميمها تحت رمز ''"A319M3"'' وذلك ما يبين بوضوح ارتباطها بالـ [[إيرباص إيه 320|A319]] والتي تعد ال [[إيرباص|ايرباص]] '''إيه 318''' نسخة منها أقصر ب 6 امتار.


الطيارون الذين يملكون مؤهلات لقيادة ال[[إيرباص إيه 320|ايرباص A320]] يمكن لهم قيادة ال A318، كاي طائرة أخرى من مجموعة الـ [[إيرباص إيه 320|A320]].
الطيارون الذين يملكون مؤهلات لقيادة ال[[إيرباص إيه 320|ايرباص A320]] يمكن لهم قيادة '''الإيه 318'''، كاي طائرة أخرى من مجموعة الـ [[إيرباص إيه 320|A320]].


== الطائرات المنافسة ==
== الطائرات المنافسة ==
تملك الايرباص A318 القدرة على حمل 109 راكبا مقسومين إلى درجتين. بالنسبة لعدة شركات طيران كانت الطريقة الانجع لاستبدال الطائرات القديمة من طرازات [[ماكدونل دوغلاس دي سي-9|دوغلاس دي سي-9]] و[[ماكدونل دوغلاس أم دي-80]] ولكنها تنافس بشدة طائرة ال [[بوينغ 737|737-600]] المصنوعة من قبل [[بوينغ]]. ويملك الصانع الأمريكي في منتوجاته ال [[بوينغ 717|717]] والتي تم التوقف عن إنتاجها سنة [[2006]].
تملك الايرباص '''إيه 318''' القدرة على حمل 109 راكبا مقسومين إلى درجتين. بالنسبة لعدة شركات طيران كانت الطريقة الانجع لاستبدال الطائرات القديمة من طرازات [[ماكدونل دوغلاس دي سي-9|دوغلاس دي سي-9]] و[[ماكدونل دوغلاس أم دي-80]] ولكنها تنافس بشدة طائرة ال [[بوينغ 737|737-600]] المصنوعة من قبل [[بوينغ]]. ويملك الصانع الأمريكي في منتوجاته ال [[بوينغ 717|717]] والتي تم التوقف عن إنتاجها سنة [[2006]].


و لكن أهم منافسة لإيرباص إيه 318 لا تاتي من [[بوينغ]] ولكن من الصانعين المختصين في الطائرات الاقليمية مثل: [[بومباردييه إيروسبيس|بومباردييه]] أو [[امبرير]]. ولكن قدرة الحمل عند هذا النموذج تمكنه من المحافضة على الصدارة في حجم المبيعات بصنفه.
و لكن أهم منافسة لإيرباص '''إيه 318''' لا تاتي من [[بوينغ]] ولكن من الصانعين المختصين في الطائرات الاقليمية مثل: [[بومباردييه إيروسبيس|بومباردييه]] أو [[امبرير]]. ولكن قدرة الحمل عند هذا النموذج تمكنه من المحافضة على الصدارة في حجم المبيعات بصنفه.


== التطوير ==
== التطوير ==
تعرضت الطائرة قبل طرحها في الاسواق لعدة مشاكل. أهمها كان تناقص الطلب العالمي على صناعة الطإيران اثر [[أحداث 11 سبتمبر 2001|احداث 11 سبتمبر]]. والثاني ان محركات [[برات & ويتني]] المركبة على الطائرات تستهلك وقودا أكثر من المقدر. مما أدى إلى الغاء عدة طلبيات من [[طيران الصين]] و[[بريتش اروايز]].
تعرضت الطائرة قبل طرحها في الاسواق لعدة مشاكل. أهمها كان تناقص الطلب العالمي على صناعة الطإيران اثر [[أحداث 11 سبتمبر 2001|احداث 11 سبتمبر]]. والثاني ان محركات [[برات & ويتني]] المركبة على الطائرات تستهلك وقودا أكثر من المقدر. مما أدى إلى الغاء عدة طلبيات من [[طيران الصين]] و[[بريتش اروايز]].


اما [[أمريكا واست ارلاينز]] فغيرت طلبياتها إلى طائرات [[إيرباص إيه 320|A319]] و[[إيرباص إيه 320|A320]]. وأجبرت [[ترانس وورلد ارلاينز]] لالغاء طلبيتها ل 50 A318، لاندماجها مع [[أمريكان ارلاينز]]التي لا تشغل طائرات من عائلة الـ [[إيرباص إيه 320|A320]].
اما [[أمريكا واست ارلاينز]] فغيرت طلبياتها إلى طائرات [[إيرباص إيه 320|A319]] و[[إيرباص إيه 320|A320]]. وأجبرت [[ترانس وورلد ارلاينز]] لالغاء طلبيتها ل 50 طائرة من طراز '''إيه 318'''، لاندماجها مع [[أمريكان ارلاينز]]التي لا تشغل طائرات من عائلة الـ [[إيرباص إيه 320|A320]].


== الحرفاء ==
== الحرفاء ==


[[فرونتي ارلاينز]] كانت أول شركة تستغل أول نموذج من الطائرة سنة [[2003]] بينما تملك اليوم [[ار فرانس]] أكبر اسطول من الـ A318 ب 13 طائرة. ومن أهم الحرفاء الآخرين، [[تاروم]] (4 طائرة) اما [[يو اس اروايز]] (15 طائرة) et [[لان شيلي]] (20 طائرة) ستتحصل على النماذج في اساطيلها المستقبلية.
[[فرونتي ارلاينز]] كانت أول شركة تستغل أول نموذج من الطائرة سنة [[2003]] بينما تملك اليوم [[ار فرانس]] أكبر اسطول من الـ '''إيه 318''' ب 13 طائرة. ومن أهم الحرفاء الآخرين، [[تاروم]] (4 طائرة) اما [[يو اس اروايز]] (15 طائرة) et [[لان شيلي]] (20 طائرة) ستتحصل على النماذج في اساطيلها المستقبلية.


== وصلات خارجية ==
== وصلات خارجية ==
{{كومنز|Airbus A318|ايرباص A318}}
{{كومنز|Airbus A318|ايرباص إيه 318}}


{{طائرات ايرباص}}
{{طائرات ايرباص}}

نسخة 09:28، 26 أكتوبر 2013

ايرباص إيه 318
الشعار
معلومات عامة
النوع
بلد الأصل
المهام
الطاقم
2
التطوير والتصنيع
الصانع
الكمية المصنوعة
80 عدل القيمة على Wikidata
سيرة الطائرة
أول طيران
الخدمة
المستخدم الأساسي
الخصائص
الطول
31،40 متر
باع الجناح
34،10 متر
الارتفاع
12،60 متر
عدد الركاب
100-120
الحمولة المفيدة
11 طن
سرعة الطيران
830 كلم/ساعة

الايرباص إيه 318 هي طائرة نقل تجاري ثنائية المحرك للصانع ايرباص.

الطائرة

اصغر طائرة للصانع الأوروبي، وهي مع صنفي الـ A319 وA321 تعتبر إحدى اصناف الايرباص A320. خلال تطويرها، تم تصميمها تحت رمز "A319M3" وذلك ما يبين بوضوح ارتباطها بالـ A319 والتي تعد ال ايرباص إيه 318 نسخة منها أقصر ب 6 امتار.

الطيارون الذين يملكون مؤهلات لقيادة الايرباص A320 يمكن لهم قيادة الإيه 318، كاي طائرة أخرى من مجموعة الـ A320.

الطائرات المنافسة

تملك الايرباص إيه 318 القدرة على حمل 109 راكبا مقسومين إلى درجتين. بالنسبة لعدة شركات طيران كانت الطريقة الانجع لاستبدال الطائرات القديمة من طرازات دوغلاس دي سي-9 وماكدونل دوغلاس أم دي-80 ولكنها تنافس بشدة طائرة ال 737-600 المصنوعة من قبل بوينغ. ويملك الصانع الأمريكي في منتوجاته ال 717 والتي تم التوقف عن إنتاجها سنة 2006.

و لكن أهم منافسة لإيرباص إيه 318 لا تاتي من بوينغ ولكن من الصانعين المختصين في الطائرات الاقليمية مثل: بومباردييه أو امبرير. ولكن قدرة الحمل عند هذا النموذج تمكنه من المحافضة على الصدارة في حجم المبيعات بصنفه.

التطوير

تعرضت الطائرة قبل طرحها في الاسواق لعدة مشاكل. أهمها كان تناقص الطلب العالمي على صناعة الطإيران اثر احداث 11 سبتمبر. والثاني ان محركات برات & ويتني المركبة على الطائرات تستهلك وقودا أكثر من المقدر. مما أدى إلى الغاء عدة طلبيات من طيران الصين وبريتش اروايز.

اما أمريكا واست ارلاينز فغيرت طلبياتها إلى طائرات A319 وA320. وأجبرت ترانس وورلد ارلاينز لالغاء طلبيتها ل 50 طائرة من طراز إيه 318، لاندماجها مع أمريكان ارلاينزالتي لا تشغل طائرات من عائلة الـ A320.

الحرفاء

فرونتي ارلاينز كانت أول شركة تستغل أول نموذج من الطائرة سنة 2003 بينما تملك اليوم ار فرانس أكبر اسطول من الـ إيه 318 ب 13 طائرة. ومن أهم الحرفاء الآخرين، تاروم (4 طائرة) اما يو اس اروايز (15 طائرة) et لان شيلي (20 طائرة) ستتحصل على النماذج في اساطيلها المستقبلية.

وصلات خارجية

قالب:طائرات ايرباص

قالب:بوابة الطيران