بوينغ بي-29 سوبر فورترس: الفرق بين النسختين

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
[نسخة منشورة][نسخة منشورة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
لا ملخص تعديل
ZkBot (نقاش | مساهمات)
سطر 60: سطر 60:
==المراجع==
==المراجع==
{{مراجع}}
{{مراجع}}
[[تصنيف:طائرات بأربع محركات جرارة]]
[[تصنيف:طائرات بوينغ]]
[[تصنيف:طائرات بوينغ]]
[[تصنيف:طائرات ذات محركات مروحية رباعية]]
[[تصنيف:طائرات ذات محركات مروحية رباعية]]

نسخة 18:12، 22 ديسمبر 2013

بي-29 سوبر فورترس
B-29 Superfortress
معلومات عامة
النوع
بلد الأصل
المهام
سعر الوحدة
639,188 دولار أمريكي [2]
التطوير والتصنيع
الصانع
المصمم
سنة الصنع
1943 إلى 1946 [1]
الكمية المصنوعة
3,970
سيرة الطائرة
دخول الخدمة
8 ماي 1944
انتهاء الخدمة
21 يونيو 1960 عدل القيمة على Wikidata
أول طيران
الوضع الحالي
1 صالحة للطيران ، 1 قيد الترميم ،
الخدمة
المستخدم الأساسي
الخصائص
الطول
30٫18 متر عدل القيمة على Wikidata
باع الجناح
43٫06 متر عدل القيمة على Wikidata
الارتفاع
8٫45 متر عدل القيمة على Wikidata
أقصى ارتفاع
9٬710 متر عدل القيمة على Wikidata
سرعة الطيران

بوينغ بي-29 سوبر فورترس هي طائرة قاذفة قنابل ثقيلة صنعت من قبل شركة بوينغ الأمريكية بين عامي 1943 و 1946 ، و طارت أساسا من قبل القوات الجوية الأمريكية في نهاية الحرب العالمية الثانية و أثناء الحرب الكورية ، و كانت من أكبر الطائرات أثناء الحرب العالمية الثانية و الأكثر تطورا في ذلك الوقت ، و بتقنية ضغط المقصورة و نظام إلكتروني لمراقبة الحرائق ، و بتقنية التحكم بالمدافع الرشاشة عن بعد ، إسم سوبر فورترس استمد من سابقتها المشهورة بوينج بي-17 القلعة الطائرة ، صُممت كقاذفة قنابل استراتيجية للتحليق على ارتفاعات عالية ، و كان في البداية اطلاقها للحرب على إمبراطورية اليابان .


أنظر أيضاً

المراجع

  1. ^ "Boeing B-29." Boeing. Retrieved: 5 August 2010.
  2. ^ Knaack 1988, p. 486.