طائرة نقل عسكرية: الفرق بين النسختين
[نسخة منشورة] | [نسخة منشورة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
ASammourBot (نقاش | مساهمات) ط روبوت: +تصنيف:قوائم الطائرات العسكرية +تنسيقات تجميلية |
Mr.Ibrahembot (نقاش | مساهمات) ط بوت: تعريب |
||
سطر 9: | سطر 9: | ||
[[ملف:Air Almaty - IL-76T-001.jpg|تصغير|يسار|[[إليوشن إي أل-76]]]] |
[[ملف:Air Almaty - IL-76T-001.jpg|تصغير|يسار|[[إليوشن إي أل-76]]]] |
||
[[ملف:Volga-Dnepr Airlines Antonov An-124-100 Ruslan Bannikov-1.jpg|تصغير|يسار|[[أن 124]]]] |
[[ملف:Volga-Dnepr Airlines Antonov An-124-100 Ruslan Bannikov-1.jpg|تصغير|يسار|[[أن 124]]]] |
||
[[ملف:RAF Tristar USN F-18C Afghanistan Oct2008.jpeg|تصغير|يسار|[[سلاح الجو الملكي]] [[لوكهيد تراى ستار (سلاح الجو الملكي)|لوكهيد تراى ستار]] refuelling [[ |
[[ملف:RAF Tristar USN F-18C Afghanistan Oct2008.jpeg|تصغير|يسار|[[سلاح الجو الملكي]] [[لوكهيد تراى ستار (سلاح الجو الملكي)|لوكهيد تراى ستار]] refuelling [[بحرية الولايات المتحدة]] [[أف/أي-18 هورنت]]s.]] |
||
{|class="wikitable sortable" |
{|class="wikitable sortable" |
||
سطر 52: | سطر 52: | ||
| [[إيادس كاسا|كاسا]] || [[إيادس كازا سي-295|سي-295]] || 1998 || 9.3 || 481 || 5,630 || 23.2 |
| [[إيادس كاسا|كاسا]] || [[إيادس كازا سي-295|سي-295]] || 1998 || 9.3 || 481 || 5,630 || 23.2 |
||
|- |
|- |
||
| [[ |
| [[دي هافيلاند كندا]] || [[C-7 Caribou]] || 1958 || 3.6 || 348 || 2,103 || 14.2 |
||
|- |
|- |
||
| [[شركة دوغلاس للطائرات|دوغلاس]] || [[دوغلاس سي-47 سكاي ترين|سي-47]] || 1943 || 3 || 360 || 2,600 || 10.5 |
| [[شركة دوغلاس للطائرات|دوغلاس]] || [[دوغلاس سي-47 سكاي ترين|سي-47]] || 1943 || 3 || 360 || 2,600 || 10.5 |
||
سطر 84: | سطر 84: | ||
| [[Transport Allianz]] || [[Transall C-160]] || 1963 || 16 || 513 || 1,850 || 49.2 |
| [[Transport Allianz]] || [[Transall C-160]] || 1963 || 16 || 513 || 1,850 || 49.2 |
||
|- |
|- |
||
| [[شركة الطائرات المتحدة|UAC]] and [[شركة هندوستان آيرونوتيكس]] || [[ |
| [[شركة الطائرات المتحدة|UAC]] and [[شركة هندوستان آيرونوتيكس]] || [[إليوشن إل-214]] || 2015 || 22 || 830 || 2,500 || 68 |
||
|- |
|- |
||
|} |
|} |
نسخة 10:52، 1 أبريل 2017
يفتقر محتوى هذه المقالة إلى الاستشهاد بمصادر. (مارس 2016) |
طائرات النقل العسكري هي طائرات شحن مخصصة لنقل القوات، الأسلحة والمعدات العسكرية الأخرى لمنطقة العمليات العسكرية، غالبا ما يكون مجال عملها خارج حدود خطوط الطيران التجاري. اشتقت طائرات النقل العسكري أساسا من قاذفات القنابل، واستخدمت طائرات النقل العسكري خلال الحرب العالمية الثانية في إيصال القوات المحمولة جوا وأيضا لحمل الطائرات الشراعية العسكرية. تستطيع بعض طائرات النقل العسكري القيام بعدة أدوار بجانب الشحن التقليدي، مثل عمليات التزود بالوقود في الجو، والهبوط على الممرات غير الممهدة أو التي ما زالت تحت الإنشاء.
طائرات النقل ذات الأجنحة الثابتة النشطة
الصانع | الطراز | أول طيران | أقصى حمولة(طن) | سرعة العبور (km/h) | أقصى مدى (km) | MTOW |
---|---|---|---|---|---|---|
إيرباص | إيه 330 إم آر تي تي | 2007 | 45 | 860 | 14,800 | 223 |
إيرباص | إيه 400إم | 2009 | 37 | 780 | 9,300 | 141 |
إلينيا | سي-27 جيه سبارتان | 2008 | 11.5 | 583 | 5,926 | 31.8 |
أنتونوف | أنتونوف أن-12 | 1957 | 20 | 777 | 5,700 | 61 |
أنتونوف | انتونوف إيه إن - 22 | 1965 | 80 | 740 | 5,000 | 250 |
أنتونوف | أنتونوف أن-26 | 1969 | 5.5 | 440 | 2,550 | 24 |
أنتونوف | أنتونوف أن-32 | 1976 | 6.7 | 480 | 2,500 | 26.9 |
أنتونوف | أنتونوف أن-70 | 1994 | 47 | 729 | 6,600 | 145 |
أنتونوف | أنتونوف أن-72 | 1977 | 7.5 | 600 | 4,800 | 33 |
أنتونوف | أن 124 | 1982 | 150 | 800-850 | 5,410 | 405 |
أنتونوف | أنتونوف أن-225 | 1988 | 250 | 800 | 15,400 | 600 |
AVIC | Y-8 | 1974 | 20 | 550 | 5,616 | 61 |
AVIC | Y-9 | 2008 | 25 | 650 | 7,800 | 77 |
AVIC | Y-20 | 2013 | 66 | 700 | 7,800 | 220 |
بيل/بوينغ | في-22 أوسبري | 1989 | 6.8 | 396 | 1,627 | 27.4 |
بوينغ | بوينغ سي-17 غلوب ماستر 3 | 1991 | 77.5 | 830 | 4,482 | 265 |
كاسا | C-212 Aviocar | 1971 | 2.8 | 315 | 1,433 | 8 |
كاسا/Indonesian Aerospace | سي أن-235 | 1983 | 5 | 509 | 5,003 | 15.1 |
كاسا | سي-295 | 1998 | 9.3 | 481 | 5,630 | 23.2 |
دي هافيلاند كندا | C-7 Caribou | 1958 | 3.6 | 348 | 2,103 | 14.2 |
دوغلاس | سي-47 | 1943 | 3 | 360 | 2,600 | 10.5 |
غرومان | غرومان سي-1 تريدر | 1952 | 1.6 | 462 | 2,092 | 13.2 |
غرومان | غرومان سي-2 قريهوند | 1964 | 4.5 | 465 | 2,400 | 24.7 |
إمبراير | إمبراير كيه سي-390 | 2014 | 23 | 900 | 6,200 | 72 |
فيرتشايلد | سي-123 بروفايدر | 1949 | 11 | 367 | 1,666 | 27 |
إليوشن | إليوشن إي أل-76 | 1971 | 47 | 900 | 4,400 | 210 |
إليوشن | إي أل-112 | 2011 | 5.9 | 550 | 5,000 | 20 |
كاواساكي للصناعات الثقيلة | كاواساكي سي-1 | 1970 | 11.9 | 657 | 1,300 | 45 |
كاواساكي للصناعات الثقيلة | XC-2 | 2010 | 37.6 | 890 | 6,500 | 120 |
لوكهيد | لوكهيد سي5 غلاكسي | 1968 | 122 | 907 | 4,445 | 381 |
لوكهيد | لوكهيد سي-130 هيركوليز | 1954 | 20 | 540 | 3,800 | 70.3 |
لوكهيد | سي-141 ستارليفتر | 1963 | 45 | 912 | 9,880 | 147 |
PZL Mielec | M-28 Skytruck | 1993 | 2.5 | 270 | 1,500 | 8 |
شورت براذرز | C-23 Sherpa | 1982 | 3.2 | 296 | 1,239 | 3.2 |
Transport Allianz | Transall C-160 | 1963 | 16 | 513 | 1,850 | 49.2 |
UAC and شركة هندوستان آيرونوتيكس | إليوشن إل-214 | 2015 | 22 | 830 | 2,500 | 68 |
في كومنز صور وملفات عن: طائرة نقل عسكرية |