علم الأجسام الطائرة مجهولة الهوية: الفرق بين النسختين

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
[نسخة منشورة][نسخة منشورة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
تنسيق وتصحيح لغوي
←‏الخلفية التاريخية: تنسيق وتصحيح لغوي
سطر 2: سطر 2:


==الخلفية التاريخية==
==الخلفية التاريخية==
[[ملف:Ghost rocket search July 1946.jpg|thumb|ضابط في [[القوات الجوية السويدية]] (Swedish Air Force) يبحث عن "صاروخ شبح" في بحيرة شيلميارف، نورلاند (Norrland)، [[السويد]] (Sweden)، يوليو 1946.]]
[[ملف:Ghost rocket search July 1946.jpg|تصغير|ضابط في [[القوات الجوية السويدية]] (Swedish Air Force) يبحث عن "صاروخ شبح" في بحيرة شيلميارف، نورلاند (Norrland)، [[السويد]] (Sweden)، يوليو 1946.]]


لأسطورة الأطباق الطائرة الحديثة (يو إف أو) ثلاثة جذور يمكن تتبعها: أواخر القرن التاسع عشر "المركبات الطائرة الغامضة" (mystery airships) التي تم الكتابة عنها في صحف [[الولايات المتحدة]] الغربية، وتم التبليغ عن "مقاتلات فو" (foo fighter) من جنود للحلفاء أثناء [[الحرب العالمية الثانية]] (World War II)، ورؤية كينيث آرنولد "لطبق طائر" (Kenneth Arnold "flying saucer" sighting) بجوار جبل رينيه (Mt. Rainier) في [[واشنطن (ولاية)|واشنطن]] (Washington) بتاريخ 24 يونيو 1947.<ref name="brake">{{cite journal|title=On the plurality of inhabited worlds;a brief history of extraterrestrialism |journal=International Journal of Astrobiology|month=June | year=2006|first=Mark |last=Brake|coauthors=|volume=5|issue=2|pages=104|id= |url=|format=|accessdate=|doi=10.1017/S1473550406002989}}</ref> حُصرت البلاغات عن الأطباق الطائرة بين "موجة الطائرات العظيمة" ورؤية آرنولد في عدد قليل مقارنة بفترة ما قبل الحرب: من الحالات الجديرة بالذكر، بلاغات عن "مقاتلات شبحية" في [[أوروبا]] (Europe) و[[أمريكا الشمالية]] (North America) خلال الثلاثينيات وعدد من البلاغات حول "صواريخ أشباح" (ghost rockets) في [[إسكندنافيا]] (Scandinavia) (غالبًا السويد) من مايو إلى ديسمبر 1946.<ref>{{مرجع كتاب |المؤلف=Denzler, Brenda |العنوان=The lure of the edge: scientific passions, religious beliefs, and the pursuit of UFOs |الناشر=University of California Press |مكان= |سنة=2003 |الصفحات=6–7|الرقم المعياري=0-520-23905-9 |oclc= |doi= |تاريخ الوصول=}}</ref> والضجة الإعلامية في أواخر الأربعينيات وأوائل الخمسينيات التي تبعت رؤكمزوزوزوزة آرنولد، جلبت مفهوم الأطباق الطائرة إلى المشاهد العام.<ref>Denzler (2003), pp. 9</ref>
إن قصص الأطباق الطائرة الحديثة (يو إف أو) لها ثلاثة جذور يمكن تتبعها: في أواخر القرن التاسع عشر "المركبات الطائرة الغامضة" (mystery airships) التي كتب عنها في صحف [[الولايات المتحدة]] الغربية، واعلن عن "مقاتلات فو" (foo fighter) من قبل جنود للحلفاء أثناء [[الحرب العالمية الثانية]] (World War II)، ورؤية كينيث آرنولد "لطبق طائر" (Kenneth Arnold "flying saucer" sighting) بجوار جبل رينيه (Mt. Rainier) في [[واشنطن (ولاية)|واشنطن]] (Washington) بتاريخ 24 يونيو 1947.<ref name="brake">{{cite journal|title=On the plurality of inhabited worlds;a brief history of extraterrestrialism |journal=International Journal of Astrobiology|month=June | year=2006|first=Mark |last=Brake|coauthors=|volume=5|issue=2|pages=104|id= |url=|format=|accessdate=|doi=10.1017/S1473550406002989}}</ref> حُصرت البلاغات عن الأطباق الطائرة بين "موجة الطائرات العظيمة" ورؤية آرنولد في عدد قليل مقارنة بفترة ما قبل الحرب: من الحالات الجديرة بالذكر، بلاغات عن "مقاتلات شبحية" في [[أوروبا]] (Europe) و[[أمريكا الشمالية]] (North America) خلال الثلاثينيات وعدد من البلاغات حول "صواريخ أشباح" (ghost rockets) في [[إسكندنافيا]] (Scandinavia) (غالبًا السويد) من مايو إلى ديسمبر 1946.<ref>{{مرجع كتاب |المؤلف=Denzler, Brenda |العنوان=The lure of the edge: scientific passions, religious beliefs, and the pursuit of UFOs |الناشر=University of California Press |مكان= |سنة=2003 |الصفحات=6–7|الرقم المعياري=0-520-23905-9 |oclc= |doi= |تاريخ الوصول=}}</ref> وكانت الضجة الإعلامية في أواخر عقد الأربعينيات وأوائل عقد الخمسينيات التي تبعت حادثة روزفيل، وقد جلبت مفهوم الأطباق الطائرة إلى المشاهد العام.<ref>Denzler (2003), pp. 9</ref>


وبزيادة انشغال العامة بالأطباق الطائرة، جنبًا إلى جنب مع عدد من الرؤى المبلغة، بدأ الجيش الأمريكي في ملاحظة الظاهرة. وتزامن الاهتمام الواسع بالأطباق الطائرة ، في حقبة ما قبل الحرب ، مع تصعيد [[الحرب الباردة]] (Cold War) و[[الحرب الكورية]] (Korean War).‏<ref name="brake"/> وقد دفعت هذة الظاهرة الجيش الأمريكي إلى القلق من أن تكون خلف هذة الرؤى ، مركبات طائرة تابعة للاتحاد السوفيتي (Soviet Union)، ربما تطورت عن طريق تكنولوجيا ألمانية مسروقة.<ref>{{مرجع ويب|الأخير=Schulgen|الأول=George |المسار=http://www.roswellfiles.com/FOIA/Schulgen.htm |العنوان=Schulgen Memo
وبزيادة انشغال العامة بالأطباق الطائرة، جنبًا إلى جنب مع عدد من الرؤى المبلغة، بدأ الجيش الأمريكي في ملاحظة الظاهرة. وتزامن الاهتمام الواسع بالأطباق الطائرة ، في حقبة ما قبل الحرب، مع تصعيد [[الحرب الباردة]] (Cold War) و[[الحرب الكورية]] (Korean War).‏<ref name="brake"/> وقد دفعت هذة الظاهرة الجيش الأمريكي إلى القلق من أن تكون خلف هذة الرؤى مركبات طائرة تابعة للاتحاد السوفيتي (Soviet Union)، ربما تطورت عن طريق تكنولوجيا ألمانية مسروقة.<ref>{{مرجع ويب|الأخير=Schulgen|الأول=George |المسار=http://www.roswellfiles.com/FOIA/Schulgen.htm |العنوان=Schulgen Memo
|quote=the object sighted is being assumed to be a manned aircraft, of Russian origin, and based on the perspective thinking and actual accomplishments of the Germans.|التاريخ=October 28, 1947|تاريخ الوصول= May 3, 2010}}</ref> وإذا كان هذا صحيح، فالمركبات التي تُرى كانت إذًا مهمة للأمن القومي.<ref>{{مرجع ويب|الأخير=|الأول=|المسار=http://www.roswellfiles.com/FOIA/AFIntellRpt.htm |العنوان=The Air Force Intelligence Report
|quote=the object sighted is being assumed to be a manned aircraft, of Russian origin, and based on the perspective thinking and actual accomplishments of the Germans.|التاريخ=October 28, 1947|تاريخ الوصول= May 3, 2010}}</ref> وإذا كان هذا صحيح، فالمركبات التي تُرى كانت إذًا مهمة للأمن القومي.<ref>{{مرجع ويب|الأخير=|الأول=|المسار=http://www.roswellfiles.com/FOIA/AFIntellRpt.htm |العنوان=The Air Force Intelligence Report
|quote=To implement this policy it was directed that Hq, Air Material Command set up a project with the purpose of collecting, collating, evaluating, and distributing to interested government agencies and contractors, all information concerning sightings and phenomena in the atmosphere which could be construed to be of concern to the national security.|التاريخ=|تاريخ الوصول= May 3, 2010}}</ref> وبحاجة إلى تحقيق نظامي. ومع ذلك، وبحلول عام 1952، بدأ الاهتمام الحكومي الأمريكي بالأطباق الطائرة يخبو، بوصول مشاريع القوات الجوية الأمريكية (USAF)، ساين (Sign) وجردج (Grudge)، جنبًا إلى جنب مع جمعية سي آي أيه (CIA) (وكالة المخابرات المركزية)، فريق روبرتسون (Robertson Panel) والتي تشير إلى أن تقارير الأطباق الطائرة لا تمثل خطرًا مباشرًا على الأمن القومي.<ref name="haines">{{مرجع ويب|الأخير=Haines|الأول=Gerald K. |المسار=https://www.cia.gov/library/center-for-the-study-of-intelligence/csi-publications/csi-studies/studies/97unclass/ufo.html |العنوان=CIA's Role in the Study of UFOs, 1947-90 |التاريخ=April 14, 2007 |تاريخ الوصول= May 3, 2010}}</ref> وانتهت الأبحاث الرسمية في أمر الأطباق الطائرة للحكومة بنشر تقرير جمعية كوندون (Condon Committee) في 1969،<ref name="haines"/> التي توصلت إلى أن دراسة الأطباق الطائرة في الواحد والعشرين سنة الماضية حققت القليل، هذا إن كانت قد حققت شئ أصلاً ، وإن استكمال الدراسة المكثفة للأطباق الطائرة لا مبرر لها.<ref name="haines"/> ونصحت أيضًا بإنهاء وحدة (مشروع الكتاب الأزرق) التابعة للقوات الجوية الأمريكية الخاصة (Project Blue Book).‏<ref name="haines"/>
|quote=To implement this policy it was directed that Hq, Air Material Command set up a project with the purpose of collecting, collating, evaluating, and distributing to interested government agencies and contractors, all information concerning sightings and phenomena in the atmosphere which could be construed to be of concern to the national security.|التاريخ=|تاريخ الوصول= May 3, 2010}}</ref> وبحاجة إلى تحقيق نظامي. ومع ذلك، وبحلول عام 1952، بدأ الاهتمام الحكومي الأمريكي بالأطباق الطائرة يخبو، بوصول مشاريع القوات الجوية الأمريكية (USAF)، ساين (Sign) وجردج (Grudge)، جنبًا إلى جنب مع جمعية سي آي أيه (CIA) (وكالة المخابرات المركزية)، فريق روبرتسون (Robertson Panel) والتي تشير إلى أن تقارير الأطباق الطائرة لا تمثل خطرًا مباشرًا على الأمن القومي.<ref name="haines">{{مرجع ويب|الأخير=Haines|الأول=Gerald K. |المسار=https://www.cia.gov/library/center-for-the-study-of-intelligence/csi-publications/csi-studies/studies/97unclass/ufo.html |العنوان=CIA's Role in the Study of UFOs, 1947-90 |التاريخ=April 14, 2007 |تاريخ الوصول= May 3, 2010}}</ref> وانتهت الأبحاث الرسمية في أمر الأطباق الطائرة للحكومة بنشر تقرير جمعية كوندون (Condon Committee) في 1969،<ref name="haines"/> التي توصلت إلى أن دراسة الأطباق الطائرة في الواحد والعشرين سنة الماضية حققت القليل، هذا إن كانت قد حققت شئ أصلاً ، وإن استكمال الدراسة المكثفة للأطباق الطائرة لا مبرر لها.<ref name="haines"/> ونصحت أيضًا بإنهاء وحدة (مشروع الكتاب الأزرق) التابعة للقوات الجوية الأمريكية الخاصة (Project Blue Book).‏<ref name="haines"/>


وبإنهاء الحكومة الأمريكية الدراسة الرسمية لرؤى الأطباق الطائرة، أصبح الأمر كذلك لمعظم حكومات العالم. ومن الاستثناءات الجديرة بالذكر هي فرنسا، التي مازالت تحافظ على مجموعة بحث ومعلومات ظاهرة المركبات الفضائية المجهولة (GEIPAN)،‏<ref>GEIPAN stands for ''Groupe d'Études et d'Informations sur les Phénomènes Aérospatiaux Non-identifiés'' ("unidentified aerospace phenomenon research and information group")</ref> المعروفة سابقًا باسم ‏GEPAN‏ (1977–1988) وSEPRA‏ (1988–2004)، وهي وحدة تعمل تحت قيادة وكالة الفضاء الفرنسية سي إن إي إس (CNES) (المركز الوطني للدراسات الفضائية). خلال الحرب الباردة ، كان لكل الحكومات [[المملكة المتحدة|البريطانية]]،<ref>[http://www.nationalarchives.gov.uk/ufos/ UFO files] from the UK National Archives</ref> [[كندا|الكندية]]،<ref>[http://www.collectionscanada.gc.ca/databases/ufo/ UFO files] from the Library and Archives Canada</ref> [[الدنمارك|الدنماركية]]، <ref>{{مرجع ويب |العمل=The Copenhagen Post |المسار=http://jp.dk/uknews/article1586223.ece |العنوان=Secret UFO archives opened |quote= |التاريخ=January 29, 2009 |تاريخ الوصول=May 3, 2010}}</ref> [[إيطاليا|الإيطالية]]،<ref>[http://www.aeronautica.difesa.it/Organizzazione/SMA/EntiDipendenti/Pagine/RGS_Ufo.aspx Italian Air Force] UFO site (in Italian)</ref> والسويدية<ref>{{مرجع ويب |اللغة=Swedish |العمل=Expressen |المسار=http://www.expressen.se/Nyheter/1.1559618/for-insyn-18-000-svenska-ufo-rapporter |العنوان=För insyn: 18 000 svenska UFO-rapporter |quote= |التاريخ=May 6, 2009 |تاريخ الوصول=May 3, 2010}}</ref> تقارير مجمعة حول رؤى الأطباق الطائرة. و توقفت وزارة الدفاع (Ministry of Defence) البريطانية عن قبول أي تقارير من هذا النوع بدءًا من 2010.<ref>{{cite news |work=Telegraph |url=http://www.telegraph.co.uk/news/newstopics/howaboutthat/ufo/7336622/UFO-reports-to-be-destroyed-in-future-by-MoD.html |title=UFO reports to be destroyed in future by MoD |quote= |date=February 28, 2010 |accessdate=May 3, 2010 |location=London}}</ref>
وبإنهاء الحكومة الأمريكية الدراسة الرسمية لرؤى الأطباق الطائرة، أصبح الأمر كذلك لمعظم حكومات العالم. ومن الاستثناءات الجديرة بالذكر هي [[فرنسا]]، التي مازالت تحافظ على مجموعة بحث ومعلومات ظاهرة المركبات الفضائية المجهولة (GEIPAN)،‏<ref>GEIPAN stands for ''Groupe d'Études et d'Informations sur les Phénomènes Aérospatiaux Non-identifiés'' ("unidentified aerospace phenomenon research and information group")</ref> المعروفة سابقًا باسم ‏GEPAN‏ (1977–1988) وSEPRA‏ (1988–2004)، وهي وحدة تعمل تحت قيادة وكالة الفضاء الفرنسية سي إن إي إس (CNES) (المركز الوطني للدراسات الفضائية). خلال الحرب الباردة، وكان لكل الحكومات [[المملكة المتحدة|البريطانية]]،<ref>[http://www.nationalarchives.gov.uk/ufos/ UFO files] from the UK National Archives</ref> [[كندا|الكندية]]،<ref>[http://www.collectionscanada.gc.ca/databases/ufo/ UFO files] from the Library and Archives Canada</ref> [[الدنمارك|الدنماركية]]، <ref>{{مرجع ويب |العمل=The Copenhagen Post |المسار=http://jp.dk/uknews/article1586223.ece |العنوان=Secret UFO archives opened |quote= |التاريخ=January 29, 2009 |تاريخ الوصول=May 3, 2010}}</ref> [[إيطاليا|الإيطالية]]،<ref>[http://www.aeronautica.difesa.it/Organizzazione/SMA/EntiDipendenti/Pagine/RGS_Ufo.aspx Italian Air Force] UFO site (in Italian)</ref> والسويدية<ref>{{مرجع ويب |اللغة=Swedish |العمل=Expressen |المسار=http://www.expressen.se/Nyheter/1.1559618/for-insyn-18-000-svenska-ufo-rapporter |العنوان=För insyn: 18 000 svenska UFO-rapporter |quote= |التاريخ=May 6, 2009 |تاريخ الوصول=May 3, 2010}}</ref> تقارير مجمعة حول رؤى الأطباق الطائرة. وتوقفت وزارة الدفاع (Ministry of Defence) البريطانية عن قبول أي تقارير من هذا النوع بدءًا من 2010.<ref>{{cite news |work=Telegraph |url=http://www.telegraph.co.uk/news/newstopics/howaboutthat/ufo/7336622/UFO-reports-to-be-destroyed-in-future-by-MoD.html |title=UFO reports to be destroyed in future by MoD |quote= |date=February 28, 2010 |accessdate=May 3, 2010 |location=London}}</ref>

== انظر أيضًا==
== انظر أيضًا==
* [[فضائيون قدماء]]
* [[فضائيون قدماء]]

نسخة 19:32، 25 نوفمبر 2017

اليوفولوجي (Ufology) (/[invalid input: 'icon']juːˈfɒlə/) أو "علم الأجسام الغامضة"، هي مجموعة من المواضيع المبهمة والغامضة في مجال الأطباق الطائرة (‏‏UFOs) والأنشطة المقترنة بها. وتخضع قصص الأطباق الطائرة إلى العديد من التحقيقات على مر السنين من قبل الحكومات والجماعات المستقلة والعلماء. والاسم مشتق من يو إف أو (UFO) (جسم غامض طائر) التي تنطق كاسم تاجي، والاسم اللاحق لوجاي (logy)، التي تأتي من اللغة اليونانية λογία (logiā).

الخلفية التاريخية

ضابط في القوات الجوية السويدية (Swedish Air Force) يبحث عن "صاروخ شبح" في بحيرة شيلميارف، نورلاند (Norrland)، السويد (Sweden)، يوليو 1946.

إن قصص الأطباق الطائرة الحديثة (يو إف أو) لها ثلاثة جذور يمكن تتبعها: في أواخر القرن التاسع عشر "المركبات الطائرة الغامضة" (mystery airships) التي كتب عنها في صحف الولايات المتحدة الغربية، واعلن عن "مقاتلات فو" (foo fighter) من قبل جنود للحلفاء أثناء الحرب العالمية الثانية (World War II)، ورؤية كينيث آرنولد "لطبق طائر" (Kenneth Arnold "flying saucer" sighting) بجوار جبل رينيه (Mt. Rainier) في واشنطن (Washington) بتاريخ 24 يونيو 1947.[1] حُصرت البلاغات عن الأطباق الطائرة بين "موجة الطائرات العظيمة" ورؤية آرنولد في عدد قليل مقارنة بفترة ما قبل الحرب: من الحالات الجديرة بالذكر، بلاغات عن "مقاتلات شبحية" في أوروبا (Europe) وأمريكا الشمالية (North America) خلال الثلاثينيات وعدد من البلاغات حول "صواريخ أشباح" (ghost rockets) في إسكندنافيا (Scandinavia) (غالبًا السويد) من مايو إلى ديسمبر 1946.[2] وكانت الضجة الإعلامية في أواخر عقد الأربعينيات وأوائل عقد الخمسينيات التي تبعت حادثة روزفيل، وقد جلبت مفهوم الأطباق الطائرة إلى المشاهد العام.[3]

وبزيادة انشغال العامة بالأطباق الطائرة، جنبًا إلى جنب مع عدد من الرؤى المبلغة، بدأ الجيش الأمريكي في ملاحظة الظاهرة. وتزامن الاهتمام الواسع بالأطباق الطائرة ، في حقبة ما قبل الحرب، مع تصعيد الحرب الباردة (Cold War) والحرب الكورية (Korean War).‏[1] وقد دفعت هذة الظاهرة الجيش الأمريكي إلى القلق من أن تكون خلف هذة الرؤى مركبات طائرة تابعة للاتحاد السوفيتي (Soviet Union)، ربما تطورت عن طريق تكنولوجيا ألمانية مسروقة.[4] وإذا كان هذا صحيح، فالمركبات التي تُرى كانت إذًا مهمة للأمن القومي.[5] وبحاجة إلى تحقيق نظامي. ومع ذلك، وبحلول عام 1952، بدأ الاهتمام الحكومي الأمريكي بالأطباق الطائرة يخبو، بوصول مشاريع القوات الجوية الأمريكية (USAF)، ساين (Sign) وجردج (Grudge)، جنبًا إلى جنب مع جمعية سي آي أيه (CIA) (وكالة المخابرات المركزية)، فريق روبرتسون (Robertson Panel) والتي تشير إلى أن تقارير الأطباق الطائرة لا تمثل خطرًا مباشرًا على الأمن القومي.[6] وانتهت الأبحاث الرسمية في أمر الأطباق الطائرة للحكومة بنشر تقرير جمعية كوندون (Condon Committee) في 1969،[6] التي توصلت إلى أن دراسة الأطباق الطائرة في الواحد والعشرين سنة الماضية حققت القليل، هذا إن كانت قد حققت شئ أصلاً ، وإن استكمال الدراسة المكثفة للأطباق الطائرة لا مبرر لها.[6] ونصحت أيضًا بإنهاء وحدة (مشروع الكتاب الأزرق) التابعة للقوات الجوية الأمريكية الخاصة (Project Blue Book).‏[6]

وبإنهاء الحكومة الأمريكية الدراسة الرسمية لرؤى الأطباق الطائرة، أصبح الأمر كذلك لمعظم حكومات العالم. ومن الاستثناءات الجديرة بالذكر هي فرنسا، التي مازالت تحافظ على مجموعة بحث ومعلومات ظاهرة المركبات الفضائية المجهولة (GEIPAN)،‏[7] المعروفة سابقًا باسم ‏GEPAN‏ (1977–1988) وSEPRA‏ (1988–2004)، وهي وحدة تعمل تحت قيادة وكالة الفضاء الفرنسية سي إن إي إس (CNES) (المركز الوطني للدراسات الفضائية). خلال الحرب الباردة، وكان لكل الحكومات البريطانية،[8] الكندية،[9] الدنماركية، [10] الإيطالية،[11] والسويدية[12] تقارير مجمعة حول رؤى الأطباق الطائرة. وتوقفت وزارة الدفاع (Ministry of Defence) البريطانية عن قبول أي تقارير من هذا النوع بدءًا من 2010.[13]

انظر أيضًا

المراجع

  1. ^ أ ب Brake، Mark (2006). "On the plurality of inhabited worlds;a brief history of extraterrestrialism". International Journal of Astrobiology. ج. 5 ع. 2: 104. DOI:10.1017/S1473550406002989. {{استشهاد بدورية محكمة}}: الوسيط غير المعروف |month= تم تجاهله (مساعدة) ويحتوي الاستشهاد على وسيط غير معروف وفارغ: |coauthors= (مساعدة)
  2. ^ Denzler, Brenda (2003). The lure of the edge: scientific passions, religious beliefs, and the pursuit of UFOs. University of California Press. ص. 6–7.
  3. ^ Denzler (2003), pp. 9
  4. ^ Schulgen، George (28 أكتوبر 1947). "Schulgen Memo". اطلع عليه بتاريخ 2010-05-03. the object sighted is being assumed to be a manned aircraft, of Russian origin, and based on the perspective thinking and actual accomplishments of the Germans.
  5. ^ "The Air Force Intelligence Report". اطلع عليه بتاريخ 2010-05-03. To implement this policy it was directed that Hq, Air Material Command set up a project with the purpose of collecting, collating, evaluating, and distributing to interested government agencies and contractors, all information concerning sightings and phenomena in the atmosphere which could be construed to be of concern to the national security.
  6. ^ أ ب ت ث Haines، Gerald K. (14 أبريل 2007). "CIA's Role in the Study of UFOs, 1947-90". اطلع عليه بتاريخ 2010-05-03.
  7. ^ GEIPAN stands for Groupe d'Études et d'Informations sur les Phénomènes Aérospatiaux Non-identifiés ("unidentified aerospace phenomenon research and information group")
  8. ^ UFO files from the UK National Archives
  9. ^ UFO files from the Library and Archives Canada
  10. ^ "Secret UFO archives opened". The Copenhagen Post. 29 يناير 2009. اطلع عليه بتاريخ 2010-05-03.
  11. ^ Italian Air Force UFO site (in Italian)
  12. ^ "För insyn: 18 000 svenska UFO-rapporter". Expressen (بالسويدية). 6 May 2009. Retrieved 2010-05-03.
  13. ^ "UFO reports to be destroyed in future by MoD". Telegraph. London. 28 فبراير 2010. اطلع عليه بتاريخ 2010-05-03.

كتابات أخرى

Ufology Books Collection
Academic books about ufology as a sociological and historical phenomenon
  • Denzler, Brenda (2003). The lure of the edge: scientific passions, religious beliefs, and the pursuit of UFOs. University of California Press.
الدراسات اليوفولوجية
  • Rutledge, Harley D. (1981). Project Identification: the first scientific field study of UFO phenomena. Prentice-Hall.

وصلات خارجية