طائرة أجرة: الفرق بين النسختين
| [نسخة منشورة] | [نسخة منشورة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
ط بوت:إضافة مصدر من ويكي الإنجليزية أو الفرنسية (تجريبي) |
|||
| سطر 1: | سطر 1: | ||
'''ال[[تاكسي]] الجوي''' هو [[طيران عارض]] يقدّم رحلات جوية أو طائرات شحن حسب الطلب.<ref>{{cite web|url = http://www.nasa.gov/centers/langley/news/factsheets/SATS.html|title = SATS: A bold vision}}</ref><ref>{{cite web|url = http://www.tc.gc.ca/eng/civilaviation/regserv/cars/part7-703-3263.htm#703_01|title = Canadian Aviation Regulations Part VII - Commercial Air Services Subpart 3 - Air Taxi Operations|accessdate = 14 December 2011|last = [[Transport Canada]]|date = 1 December 2009}}</ref><ref>[http://www.faa.gov/regulations_policies/faa_regulations/ Federal Aviation Regulations (FARs)]. Federal Aviation Administration.</ref> |
|||
{{مصدر|تاريخ=فبراير 2016}} |
|||
'''ال[[تاكسي]] الجوي''' هو [[طيران عارض]] يقدّم رحلات جوية أو طائرات شحن حسب الطلب. |
|||
== التنظيم== |
== التنظيم== |
||
| سطر 8: | سطر 7: | ||
==انظر ايضًا== |
==انظر ايضًا== |
||
* [[طيران عام]] |
* [[طيران عام]] |
||
== مراجع == |
|||
{{مراجع}} |
|||
{{تصنيف كومنز|Air taxis}} |
{{تصنيف كومنز|Air taxis}} |
||
نسخة 21:06، 23 ديسمبر 2017
التاكسي الجوي هو طيران عارض يقدّم رحلات جوية أو طائرات شحن حسب الطلب.[1][2][3]
التنظيم
في الولايات المتحدة، تخضع التاكسي الجوي والعمليات الجوية تحت الجزء رقم 135 من لوائح الطيران الفيدرالي, اما شركات الطيران موجودة تحت الجزء رقم 121 من لوائح الطيران الفيدرالي, وتحكمها معايير أكثر تشددا.
انظر ايضًا
مراجع
- ^ "SATS: A bold vision".
- ^ Transport Canada (1 ديسمبر 2009). "Canadian Aviation Regulations Part VII - Commercial Air Services Subpart 3 - Air Taxi Operations". اطلع عليه بتاريخ 2011-12-14.
- ^ Federal Aviation Regulations (FARs). Federal Aviation Administration.
 |
في كومنز صور وملفات عن: طائرة أجرة |
