إيه إتش-64 أباتشي: الفرق بين النسختين
[نسخة منشورة] | [نسخة منشورة] |
لا ملخص تعديل |
|||
سطر 44: | سطر 44: | ||
وقد أثبتت الأباتشي نفسها في ميدان القتال الفعلي وفي عدة نزاعات مسلحة قادتها الولايات المتحدة في حرب الخليج الثانية، أفغانستان وغزو العراق الأخيرة، حيث أثبتت الأباتشي أنها مروحية قادرة على البقاء في ساحة المعركة بالرغم من إصابتها إصابات مباشرة بقذائف RBG المضادة للدروع. |
وقد أثبتت الأباتشي نفسها في ميدان القتال الفعلي وفي عدة نزاعات مسلحة قادتها الولايات المتحدة في حرب الخليج الثانية، أفغانستان وغزو العراق الأخيرة، حيث أثبتت الأباتشي أنها مروحية قادرة على البقاء في ساحة المعركة بالرغم من إصابتها إصابات مباشرة بقذائف RBG المضادة للدروع. |
||
== المواصفات الفنية == |
|||
[[ملف:Apache DOS.jpg|تصغير|250بك|أي اتش-64 أي]] |
|||
{| border="1" |
|||
|+ |
|||
| '''وحدة توليد الطاقة''' |
|||
| محركان توربينيان طراز T700 GE701C بقوة 1,800 قوة حصانية |
|||
|- |
|||
| '''الوزن الكلي''' |
|||
| 9,570 كغم بأقصى حمولة |
|||
|- |
|||
| '''الوزن فارغة''' |
|||
| 5,060 كغم |
|||
|- |
|||
| '''الأبعاد''' |
|||
| الطول 58.2 قدم (17.7 م), الارتفاع 15.25 قدم (4.64 م), قطر المروحة الرئيسية 48 قدم (14.63 م) |
|||
|- |
|||
| '''الأداء الديناميكي''' |
|||
| سقف الارتفاع 13,530 قدم (4,120 م). بمحرك واحد, 20,000 قدم (6,100 م) بكلا المحركين |
|||
|- |
|||
| '''السرعة القصوى للطيران''' |
|||
| 265 كم/ساعة |
|||
|- |
|||
| '''المدى''' |
|||
|481 كم (260 ميل)بخزان الوقود الداخلي (دون [[خزان وقود خارجي قابل للإسقاط|خزان وقود إضافي]]) |
|||
|- |
|||
| '''التسليح''' |
|||
| [[رشاش|مدفع رشاش]] (بسبطانة واحدة) عيار 30 مم بقدرة 1,200 إطلاقة/د, 16 نقطة تعليق على الجناحين لتثبيت 16 مقذوف موجه بالليزر/ الرادار طراز [[إيه جي إم-114 هيلفاير|هيلفاير]] أو لتعليق Air-Air صواريخ جو-جو، أوعية لإطلاق 70 صاروخ (غير موجه) عيار 70 مم |
|||
|} |
|||
== المستخدمون == |
== المستخدمون == |
||
سطر 89: | سطر 59: | ||
* 12مروحية من طراز AH-64A |
* 12مروحية من طراز AH-64A |
||
* 70 مروحية من طراز AH-64D |
* 70 مروحية من طراز AH-64D |
||
;{{إسرائيل}} |
|||
;{{إسرائيل}}<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/world/israel/iaf-equipment.htm IAF Equipment - Israel<!-- عنوان مولد بالبوت -->] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170803210850/http://www.globalsecurity.org/military/world/israel/iaf-equipment.htm |date=03 أغسطس 2017}}</ref> |
|||
*[[القوات الجوية الإسرائيلية]] (AH-64A/D)<ref name="World Air Forces 2019"/> |
|||
[[File:JGSDF AH-64D 20120108-02.JPG|thumb|A [[Fuji Heavy Industries]] licensed built Apache for the [[قوة الدفاع الذاتي البرية اليابانية]] ]] |
|||
⚫ | |||
* 48 من طراز AH-64E |
|||
* 30 مروحية من طراز AH-64A |
|||
* 18 مروحية من طراز AH-64D |
|||
;{{اليابان}} |
;{{اليابان}} |
||
* 50 مروحية من طراز AH-64D |
* 50 مروحية من طراز AH-64D |
||
سطر 110: | سطر 77: | ||
;{{سنغافورة}} |
;{{سنغافورة}} |
||
* 18 مروحية من طراز AH-64D |
* 18 مروحية من طراز AH-64D |
||
⚫ | |||
*[[القوات الملكية الجوية المغربية]] - 24 AH-64Es تحت الطلب<ref>{{Cite web|url=https://boeing.mediaroom.com/2020-06-25-Morocco-Orders-24-Boeing-AH-64E-Apache-Helicopters|title=Morocco Orders 24 Boeing AH-64E Apache Helicopters|website=MediaRoom|access-date = 27 June 2020}}</ref> |
|||
==المواصفات (AH-64A/D)== |
==المواصفات (AH-64A/D)== |
||
نسخة 21:11، 30 يونيو 2020
هذه مقالة أو قسم، تخضع لتحريرٍ مُكثَّفٍ في الفترة الحالية لفترةٍ قصيرةٍ. لتفادي تضارب التحرير؛ يُرجى عدم تعديل الصفحة في أثناء وجود هذه الرسالة. أُجري آخر تعديل على الصفحة في 21:11، 30 يونيو 2020 (UTC) ( منذ 3 سنين) – . فضلًا أزل هذا القالب لو لم تكن هنالك تعديلات على المقالة في آخر 24 ساعة. إذا كنت المحرر الذي أضاف هذا القالب، فضلًا تأكد من إزالته واستبداله بقالب {{تطوير مقالة}} بين جلسات التحرير. |
النوع | |
---|---|
بلد الأصل | |
سعر الوحدة |
$ 65 مليون للفئة الأحدث AH-64E |
الصانع | |
---|---|
سنة الصنع |
1984 - إلى الآن |
الكمية المصنوعة |
أكثر من 1000 |
دخول الخدمة | |
---|---|
أول طيران |
المستخدم الأساسي | |
---|---|
مستخدمون آخرون |
القوات الجوية الإسرائيلية القوات الجوية الملكية الهولندية القوات البرية الملكية السعودية القوات الجوية المصرية القوات الجوية الإماراتية |
الطول | |
---|---|
الارتفاع |
4٫72 متر |
قطر الدوار | |
أقصى مدى |
إيه إتش-64 أباتشي (بالإنجليزية: AH-64 Apache) هي مروحية هجوم أمريكية من إنتاج شركة بوينغ، وتعد طائرة الهجوم الرئيسية للجيش الأمريكي.
وتتميز الأباتشي بأنها مروحية هجومية عالية التسليح، ذات ردود أفعال سريعة، بإمكانها أن تهاجم من مسافات قريبة أو في العمق، بحيث تكون قادرة على التدمير، والإخلال بقوات العدو.
وهي قادرة على العمل ليلا ونهارا وفي بجميع الظروف المناخية. والأباتشي مسلحة بصواريخ هيلفاير الخارقة للدروع وهي مجهزة بمدفع رشاش إم230 بعيار 30مم، وصواريخ الهايدرا 70 (مقاس 2.75 إنش) الفعالة تجاه أنواع مختلفة من الأهداف. طائرة الأباتشي قادرة على الصمود في مواجهات عنيفة، حيث تستطيع الاستمرار في العمل حتى بعد الإصابة بطلقات 23مم في مناطقها الحساسة.
الأباتشي أي اتش-64 أي، مزودة بأربع أطقم شفرات وبمحركين تربينيين من شركة جينيرال اليكتريك بقوة 1890 حصان لكل منهما، أقصى وزن لها يصل إلى 17650 باوند مما يسمح لها بالوصول إلى سرعة تحليق 145 ميل/س وقدرة على الطيران المتواصل ل 3 ساعات. يمكن تركيب خزان وقود إضافي خارجي للـطائرة أي اتش-64 بسعة 230 غالون، مما يسمح بزيادة مدى عملياتها. ويمكن تركيب أربع خزانات ذات سعة 230 غالون كحد أقصى. يمكن نقل طائرة أي اتش-64 لمسافت طويلة من خلال طائرات سي-5، وسي-141 وسي-17.
أي اتش-64 تستطيع حمل 16 صاروخ هلفاير الموجة بالليزر. هذه الصواريخ لها مدى 8000 متر، وتستعمل بشكل أساسي لتدمير الدبابات والعربات المصفحة. وتستطيع طائرة أي اتش-64 أن تحمل 76 صاروخ أرض جو عيار 2.75 تستعمل ضد الأفراد والعربات ذات التصفيح الخفيف. كما تحمل 1200 قذيفة بعيار 30مم.
جهاز تسجيل الفيديو على متن الطائرة قادر على تسجيل 72 دقيقة حسب ما يقرره قائد الطائرة أو مشغل الأسلحة. هذا التسجيل يساعد فيما بعد في تقيم نجاح المهمات التي أجرتها الطائرة. وهي أيضا مزودة نظام دوبلر للقيادة، ونظام تحديد الموقع.
الطائرة مجهزة بثلاث أنظمة للرؤية، بحيث تكون قادرة على مراقبة منطقة القتال في أي وقت وبأي ظرف. ومن هذه الأجهزة نظام رؤية مرتبط بجهاز الرؤية الليلية التي تظهر في شكل الكرة الأمامية المركبة تحت الأباتشي (جهاز تقوية ضوء وكاميرا ما دون الحمراء) ويتم بث الصور مباشرة إلى خوذة ضابط الأسلحة على متن الطائرة على شاشة صغيرة أمام إحدى عينيه كما أن جهاز الرؤية يقوم بالدوران والتحرك في الاتجاه الذي ينظر إله ضابط الأسلحة أوتوماتيكيا.
وقد طوّرت مروحية القتال الرئيسية AH-64A APACHE التي تنتجها شركة بوينغ الأمريكية (القسم العسكري) عملاق صناعة الطائرات في العالم، طوّرت من النماذج السابقة لتلبي احتياجات الجيش الأمريكي وكذلك لتلبية رغبات الدول والجيوش التي ترغب في الحصول عليها بشكل موسّع.
دخلت الـ AH-64A الخدمة في الجيش الأمريكي عام 1984. وهي في هذه النسخة مجهزّة بأنظمة قادرة على إدارة العمليات القتالية أثناء الليل وكذلك في مختلف الظروف المناخية (بما في ذلك الطقس الرديء) وكذلك فيها نظام تحديد الأهداف بواسطة الأشعة تحت الحمراء FLIR والمركبة في خوذة الرأس للطيار والتي من خلالها تتيح للطيار تعقب الأهداف والسيطرة الكاملة على الآلة القتالية التي يقودها وأيضاً فيها نظام فريد في توجيه المدفع الرشاش ذي عيار 30 مم المركّبة في مقدمة المروحية بواسطة اتجاه حدقة عين الطيار واتجاه نظره. النظام الفريد المجهزة به مروحية الأباتشي والتي تعتمد على اتجاه نظر الطيار هي عبارة عن نظام تحديد أولي (بشكل ابتدائي) للهدف ومن ثمة تتولى أنظمة التوجيه الليزري والموصولة بشاشات عرض في مقصورة الطيار تتولى متابعة الهدف في مرحلة أخرى من مراحل الهجوم. درع الأباتشي مجهز كي يقاوم اختراق إطلاقات مباشرة عليها من عيار 12.7 مم وكذلك الشحوم الثقيلة التي تدور في محركها مصممة كي لا تنسكب في ظروف قاسية من قبيل.
وقد أثبتت الأباتشي نفسها في ميدان القتال الفعلي وفي عدة نزاعات مسلحة قادتها الولايات المتحدة في حرب الخليج الثانية، أفغانستان وغزو العراق الأخيرة، حيث أثبتت الأباتشي أنها مروحية قادرة على البقاء في ساحة المعركة بالرغم من إصابتها إصابات مباشرة بقذائف RBG المضادة للدروع.
المستخدمون
- 698 مروحية
- 241 AH-64A,
- 457 AH-64D
11مروحية من طراز AH-64E
- 93مروحية
- 12مروحية من طراز AH-64A
- 70 مروحية من طراز AH-64D
- القوات الجوية الإسرائيلية (AH-64A/D)[3]
- 50 مروحية من طراز AH-64D
- 50 مروحية من طراز AH-64A حدثت عام 2005 للطراز AH-64D
- 20 طائرة مروحية من طراز AH-64A
- 12 طائرة مروحية من طراز AH-64D
- 30 مروحية من طراز AH-64D
- 30 طائرة مروحية من طراز AH-64A
- 18 مروحية من طراز AH-64D
- القوات الملكية الجوية المغربية - 24 AH-64Es تحت الطلب[6]
المواصفات (AH-64A/D)
البيانات من Jane's All the World's Aircraft 2000–2001,[7] Jane's All the World's Aircraft 2010–2011,[8] Apache AH-64 Boeing (McDonnell Douglas) 1976–2005[9]
الخصائص العامة
- طاقم: 2 (طيار ، مساعد طيار / مدفعي)
- طول: 58 قدم 2 بوصة (17.73 م)
- طول جسم الطائرة: 49 قدم 5 بوصة (15.06 م)
- ارتفاع: 12 قدم 8 بوصة (3.87 م)
- الوزن فارغة: 11,387 رطل (5,165 كـغ)
- الوزن الإجمالي: 17,650 رطل (8,006 كـغ)
- وزن الإقلاع الأقصى: 23,000 رطل (10,433 كـغ)
- محركات: 2 × جنرال إلكتريك T700-GE-701 محركات توربينية ذات عمود توربيني, 1,690 shp (1,260 كـو) الواحد (تمت ترقيتها إلى 1,890 shp (1,409 كـو) T700-GE-701C for AH-64A/D from 1990)
- قطر الدوار الرئيسي: 48 قدم 0 بوصة (14.63 م)
- مساحة الدوار الرئيسي: 1,908.5 قدم2 (177.31 م2) - ذي 4 شفرات و 4 ذيل دوار في محاذاة غير متعامدة
- Blade section: root: HH-02; tip: جناح NACA الحامل[10]
أداء
- السرعة القصوى: 158 عقدة (182 ميل/س؛ 293 كم/س)
- سرعة العبور: 143 عقدة (165 ميل/س؛ 265 كم/س)
- في سبييدس: 197 عقدة (227 ميل/س؛ 365 كم/س)
- مدى: 257 nmi (296 ميل؛ 476 كـم) with Longbow radar mast
- Combat range: 260 nmi (299 ميل؛ 482 كـم)
- Ferry range: 1,024 nmi (1,178 ميل؛ 1,896 كـم)
- سقف الخدمة: 20,000 قدم (6,100 م)
- Disk loading: 9.8 رطل/قدم2 (48 كـغ/م2)
- Power/mass: 0.18 hp/lb (0.30 kW/kg)
انظر ايضا
مصادر
- ^ وصلة مرجع: https://www.boeing.com/defense/ah-64-apache/. الوصول: 4 مارس 2021.
- ^ أ ب مذكور في: Jane's World Aircraft Recognition Handbook, Fourth Edition. الصفحة: 559. الناشر: خدمات جاينز المعلوماتية. لغة العمل أو لغة الاسم: الإنجليزية. تاريخ النشر: 1989. المُؤَلِّف: ديريك وود.
- ^ اكتب عنوان المرجع بين علامتي الفتح
<ref>
والإغلاق</ref>
للمرجعWorld Air Forces 2019
- ^ Saudi Arabia – AH-64D APACHE, UH-60M BLACKHAWK, AH-6i Light Attack, and MD-530F Light Turbine Helicopters". نسخة محفوظة 2 يونيو 2020 على موقع واي باك مشين.
- ^ "WORLD AIR FORCES 2013" (PDF). Flightglobal Insight. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2014-09-24. اطلع عليه بتاريخ 2013-01-24.
{{استشهاد ويب}}
: يحتوي الاستشهاد على وسيط غير معروف وفارغ:|مؤلفين مشاركين=
(مساعدة) - ^ "Morocco Orders 24 Boeing AH-64E Apache Helicopters". MediaRoom. اطلع عليه بتاريخ 2020-06-27.
- ^ اكتب عنوان المرجع بين علامتي الفتح
<ref>
والإغلاق</ref>
للمرجعJanes_AWA_2000
- ^ اكتب عنوان المرجع بين علامتي الفتح
<ref>
والإغلاق</ref>
للمرجعJanes_AWA_2010
- ^ Bishop 2005.
- ^ Lednicer، David. "The Incomplete Guide to Airfoil Usage". m-selig.ae.illinois.edu. اطلع عليه بتاريخ 2019-04-16.
وصلات خارجية
- ملف حقائق الإيه إتش-64 أباتشي لدي الجيش الأمريكي.
- صفحة الإيه إتش-64 أباتشي على موقع شركة بوينغ Boeing.com.
- إيه إتش-64 بيتين على موقع القوات الجوية الإسرائيلية.
- إيه إتش-64 أباتشي على موقع GlobalSecurity.com
إيه إتش-64 أباتشي في المشاريع الشقيقة: | |
|