خطوط أورال الجوية

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث


خطوط أورال الجوية
Ural Airlines Airbus A320 sun.jpg
 

إياتا
U6  تعديل قيمة خاصية رمز إياتا للخطوط الجوية (P229) في ويكي بيانات
إيكاو
SVR  تعديل قيمة خاصية رمز إيكاو للخطوط الجوية (P230) في ويكي بيانات
رمز النداء
؟؟
تاريخ الإنشاء 1993  تعديل قيمة خاصية البداية (P571) في ويكي بيانات
الجنسية
Flag of Russia.svg
روسيا  تعديل قيمة خاصية البلد (P17) في ويكي بيانات
موقع ويب الموقع الرسمي  تعديل قيمة خاصية الموقع الرسمي (P856) في ويكي بيانات

خطوط أورال الجوية (Ural Airlines) (بالروسية: Ура́льские авиали́нии)، هي شركة طيران مقرها في يكاترينبورغ، روسيا،[1] تقوم بتشغيل رحلات جوية محلية ودولية مجدولة ومن خارج مطار كولتسوفو الدولي. في عام 2016، نقلت الشركة 6.5 مليون مسافر.[2]

نظرة عامة[عدل]

تأسست شركة الطيران في عام 1943 باسم (Sverdlovsk State Air Enterprises)، وأصبحت فيما بعد جزءًا من إيروفلوت شركة الطيران في عصر الاتحاد السوفيتي، حيث كانت مسؤولة عن مطار يكاترينبغ. بعد الانفصال عن شركة إيروفلوت، أصبحت شركة خطوط أورال الجوية شركة مساهمة تأسست بموجب قوانين الاتحاد الروسي في 28 ديسمبر 1993، وتم فصل شركة الطيران عن المطار.

في عام 2010، قاعدت خطوط أورال الجوية جميع طائراتها أنتونوف أن-24، وإليوشن إي أل-86، وتوبوليف تو 154.[3] في 16 أكتوبر 2011، قاعدت الشركة طائرات توبوليف تو 154 ، والتي كانت تتسع لـ 164 مقعدًا موزعة على درجتي إركاب.[4]

لدى شركة طيران أورال 3348 موظفًا.[5]. القاعدة التقنية لشركة الطيران هي واحدة من الأكبر والأكثر حداثة في روسيا. معداتها التقنية والمهندسين ذوي الخبرة تسمح لشركة خطوط أورال الجوية بتقديم الخدمات اللازمة داخل الشركة. في عام 2012، افتتحت شركة الطيران مجمع تدريب للطيارين. كان نظام التدريب على طائرة إيرباص إيه 320 والذي كلف 7.5 مليون يورو. تضمن المجمع أعمال البناء أيضًا، بمبلغ 9 ملايين يورو. يقول الرئيس التنفيذي لشركة الطيران أن التدريب العملي يستغرق الآن 4 ساعات بدلا من 4 أيام.[6] تخطط شركة الطيران أيضًا لشراء مجمع التدريب الخاص بـ إيرباص إيه 330.[7]

في عام 2017، منحت سكايتراكس خطوط أورال الجوية تصنيف 3 نجوم، مما جعلها الشركة الرابعة مع تصنيف ثلاث نجوم في روسيا ورابطة الدول المستقلة بعد خطوط إس سفن لجوية ، الخطوط الجوية الأوزبكستانية الخطوط الجوية الأوزبكية وخطوط طيران مولدوفا[8].

حاليا، المراكز الرئيسية لخطوط أورال الجوية هيمطار دوموديدوفو الدولي في موسكو ومطار كولتسوفو الدولي في يكاترينبرغ. وهناك خطط لخطوط أورال الجوية لزيادة عدد محاورها، من خلال تطوير مراكز في مطار شيريميتييفو الدولي ومطار زوكوفسكي الدولي في موسكو [9].

شؤون الشركات[عدل]

طائرة سابقة لخطوط أورال الجوية السابقة من طراز أنتونوف أن-12 ، وهي أول للشركة بعد استقلالها عن شركة إيروفلوت
وجبة على متن خطوط أورال الجوية

تم تحقيق مليون مسافر سنويًا لأول مرة في عام 2006. ومنذ ذلك الحين، نمت كل من شركة الطيران وعدد الركاب. في عام 2013، نقلت الشركة 4.419 مليون مسافر، وأصبحت سادس أكبر ناقل جوي في روسيا في ذلك العام.[10]

المسافرون المنقولون من 2007-2016:

  • 2018 — 9.001 مليون [11] (+ 13 %);
  • 2017 — 8.000 مليون [12] (+ 24 %);
  • 2016 — 6.467 مليون [13] (+19%);
  • 2015 — 5.445 مليون [14] (+6%);
  • 2014 — 5.161 مليون [15] (+17%);
  • 2013 — 4.419 مليون [10] (+25%);
  • 2012 — 3.525 مليون[16] (+40%);
  • 2011 — 2.513 مليون [17] (+40%);
  • 2010 — 1.792 مليون [17] (+12%);
  • 2009 — 1.497 مليون (+3%);
  • 2008 — 1.450 مليون (+19%);
  • 2007 — 1.217 مليون;

الوجهات[عدل]

اتفاقيات الرمز المشترك[عدل]

لدى شركة خطوط أورال الجوية اتفاقيات تبادل الرموز مع شركات الطيران التالية: [18] أذربيجان الخطوط الجوية بيلافيا [19] الخطوط الجوية التشيكية S7 الخطوط الجوية [20] الخطوط الجوية الأوزبكية Ural Airlines has codeshare agreements with the following airlines: [18]

الأسطول[عدل]

الأسطول الحالي[عدل]

طائرة خطوط أورال الجوية إيرباص إيه 321-200

اعتبارًا من أكتوبر 2018، كان متوسط عمر أسطول خطوط أورال الجوية 14 عامًا ويتألف من الطائرات التالية:[21]

أسطول خطوط أورال الجوية
الطائرات في الخدمة أوامر الركاب[22] ملاحظات
C Y مجموع
إيرباص إيه 319 7 8 126 134
إيرباص إيه 320 24[23] 12 144 156
عائلة إيرباص إيه 320 نيو 1[24] 2[25] TBA EIS on 15 أغسطس 2019[26]
إيرباص إيه 321-200 15 220 220
إيرباص إيه 321LR 2[27] TBA سيتم تسليمه في عام 2019
مع بديل محتمل للطائرة الأقدم
بوينغ 737 ماكس 8 14[28] TBA سيتم تسليمه في عام 2019[29]
مجموع 46 19

بدأت خطوط أورال الجوية أيضًا في التفكير في تحديث أسطولها مع عائلة إيرباص إيه 320 نيو الجديدة أو شركةبوينغ 737 الجيل الجديد وما زالت تفكر في شراء إيرباص إيه 330. استغرق تسليم أول طائرةإيرباص إيه 320 نيو في أغسطس 2019. [24]كما نظرت شركة الطيران في شراء ايركوت إم إس-21، ولكن تم سحب الخطط على الأرجح..[30] في الآونة الأخيرة، أعلنت شركة خطوط أورال الجوية عن شراء طائرتي إيرباص إيه A321neoLR ، والتي سيتم تسليمها في عام 2019، مع إمكانية استبدال شركة إيرباص A321-200 القديمة. رفعت شركة الطيران خططها لزيادة حجم أسطولها من 43 إلى 50 في عام 2018، مما رفع خططها الأصلية للقيام بذلك بحلول عام 2020.

الأسطول المتقاعد[عدل]

A former Ural Airlines Tupolev Tu-154B-2
الأسطول المتقاعد لخطوط أورال الجوية
نوع الطائرة مجموع سنة دخول الخدمة سنة الخروج من الخدمة ملاحظات
أنتونوف أن-12 2 1992 1998 قبلت من تفكك إيروفلوت.
أنتونوف أن-24 2 1992 2006 تقاعد بعد إعادة تشكيل العلامة التجارية لشركة الطيران.
إليوشن إي أل-86 4 غير معروف 2010 تم استئجار واحدة من الخطوط الجوية سيبيريا.
كانت الطائرة الوحيدة ذات الجسم العريض في أسطول الشركة.
توبوليف تو 154 3 غير معروف 2006 تقاعد بعد إعادة تشكيل العلامة التجارية لشركة الطيران.
توبوليف تو 154 5 غير معروف 2011[4] خر طائرة بناها السوفيت.
مجموع 16

الحوادث والوقائع[عدل]

  • في 15 أغسطس 2019، طائرة خطوط أورال الجوية، وهي طائرة من طراز إيرباص إيه 321، بتسجيل (VQ-BOZ)، أثناء رحلتها رقم (U6-178)، من مطار زوكوفسكي الدولي إلى سيمفروبول وعلى متنها 226 راكباً و 7 من أفراد الطاقم، "ضربت سربًا من طيور النورس" بعد وقت قصير من الإقلاع وقاموت بهبوط طارئ في حقل ذرة على بعد أقل من كيلومتر واحد من المدرج [31] مع ارتفاع الهبوط.[32] تم نقل 23 شخصًا إلى المستشفى.[33]

مراجع[عدل]

  1. ^ Home page. Ural Airlines. Retrieved on 18 July 2010. "Address: Utrenniy 1g, Ekaterinburg Russia, 620025, SITA SVXTOU6" Russian address: Home page. "Адрес: 620025, Россия, Екатеринбург, пер. Утренний, 1г" نسخة محفوظة 1 أغسطس 2015 على موقع واي باك مشين.
  2. ^ https://web.archive.org/web/20181225214357/http://www.rusaviainsider.com/ural-airlines-traffic-grows-22-march/. مؤرشف من الأصل في 25 ديسمبر 2018.  مفقود أو فارغ |title= (مساعدة)
  3. ^ "Ural Airlines Fleet Expansion Information". Ch-aviation.ch. مؤرشف من الأصل في 19 مارس 2012. اطلع عليه بتاريخ 13 أغسطس 2013. 
  4. أ ب "Уральские авиалинии" вывели из эксплуатации все имеющиеся в компании четыре Ту-154М и намерены продать их (باللغة الروسية). Aviaport.ru. 2011-10-17. مؤرشف من الأصل في 22 أغسطس 2016. اطلع عليه بتاريخ 13 أغسطس 2013. 
  5. ^ https://web.archive.org/web/20180630024854/http://www.rusaviainsider.com/ural-airlines-passes-eight-millionth-passenger-mark-2017/. مؤرشف من الأصل في 30 يونيو 2018.  مفقود أو فارغ |title= (مساعدة)
  6. ^ "Авиакомпания "Уральские авиалинии" открыла тренажерный комплекс". مؤرشف من الأصل في 30 يونيو 2018. اطلع عليه بتاريخ 04 نوفمبر 2015. 
  7. ^ "Авиакомпания "Уральские авиалинии" выбирает второй тренажер для подготовки пилотов". مؤرشف من الأصل في 27 يناير 2019. اطلع عليه بتاريخ 04 نوفمبر 2015. 
  8. ^ "Ural Airlines". skytaxratings.com. مؤرشف من الأصل في 13 ديسمبر 2017. 
  9. ^ "«Уральские авиалинии» хотят перевезти больше пассажиров". ato.ru. 20 April 2018. مؤرشف من الأصل في 23 أبريل 2018. 
  10. أ ب Перевозки пассажиров | Росавиация نسخة محفوظة 2015-07-03 على موقع واي باك مشين.
  11. ^ "«Уральские авиалинии» подвели итоги юбилейного 2018 года". Уральские авиалинии. مؤرشف من الأصل في 24 أبريل 2019. اطلع عليه بتاريخ 14 يناير 2019. 
  12. ^ "«Уральские авиалинии» в 2017 году перевезли более восьми миллионов пассажиров". Уральские авиалинии. اطلع عليه بتاريخ 06 يوليو 2018. 
  13. ^ https://web.archive.org/web/20181225214357/http://www.rusaviainsider.com/ural-airlines-traffic-grows-22-march/. مؤرشف من الأصل في 25 ديسمبر 2018.  مفقود أو فارغ |title= (مساعدة)
  14. ^ https://web.archive.org/web/20181217030904/http://www.rusaviainsider.com:80/ural-airlines/. مؤرشف من الأصل في 17 ديسمبر 2018.  مفقود أو فارغ |title= (مساعدة)
  15. ^ "Ъ-Екатеринбург - Пассажиропоток «Уральских авиалиний» в 2014 году составил более 5 млн человек". مؤرشف من الأصل في 30 يونيو 2018. اطلع عليه بتاريخ 04 نوفمبر 2015. 
  16. ^ Пассажиропоток «Уральских авиалиний» за год вырос на 40% نسخة محفوظة 2014-08-08 على موقع واي باك مشين.
  17. أ ب Росавиация, Основные показатели работы гражданской авиации России за январь-декабрь 2010—2011 годы نسخة محفوظة 2014-09-06 على موقع واي باك مشين.
  18. ^ "Profile on Ural Airlines". CAPA. Centre for Aviation. مؤرشف من الأصل في 2016-10-31. اطلع عليه بتاريخ 31 أكتوبر 2016. 
  19. ^ "«Уральские авиалинии» будут выполнять рейсы из Москвы в Челябинск совместно с «Белавиа»". kommersant.ru. 31 July 2018. مؤرشف من الأصل في 1 أغسطس 2018. 
  20. ^ "Авиакомпании-партнёры". s7.ru. مؤرشف من الأصل في 27 أبريل 2019. 
  21. ^ Воздушный флот «Уральских авиалиний» пополнился еще одним Airbus A321 – авиакомпания «Уральские авиалинии» نسخة محفوظة 9 أبريل 2019 على موقع واي باك مشين.
  22. ^ "Fleet". uralairlines.com. مؤرشف من الأصل في 15 مايو 2019. اطلع عليه بتاريخ 11 سبتمبر 2018. 
  23. ^ "Флот "Уральских авиалиний" пополнился самолетом из парка "Сибири"". ch-aviation. 14 April 2017. مؤرشف من الأصل في 28 يناير 2019. اطلع عليه بتاريخ 14 أبريل 2017. 
  24. أ ب Nick Wenzel (August 8, 2019). "Ural Airlines takes delivery of its first Airbus A320neo". International Flight Network. مؤرشف من الأصل في 9 أغسطس 2019. اطلع عليه بتاريخ August 13, 2019. 
  25. ^ ""Уральские авиалинии" в 2019 году введут в парк ВС семейства A320neo". ato.ru. 11 July 2018. مؤرشف من الأصل في 12 يوليو 2018. 
  26. ^ Liu، Jim (5 August 2019). "Ural Airlines outlines A320neo service from mid-Aug 2019". Routesonline. مؤرشف من الأصل في 5 أغسطس 2019. اطلع عليه بتاريخ 05 أغسطس 2019. 
  27. ^ "Новости "Уральские авиалинии" получат два А321neo LR в 2019 году". ato.ru. 2 February 2017. مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2018. 
  28. ^ ""Уральские авиалинии" арендовали 14 самолетов Boeing 737MAX". ato.ru. 1 June 2018. مؤرشف من الأصل في 11 يناير 2019. 
  29. ^ churkanov (1 June 2018). "Уральские авиалинии начнут летать на 14 новых Boeing 737". yandex zen. مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2018. 
  30. ^ ""Уральские авиалинии" начали переговоры о приобретении A321neo". ato.ru (باللغة الروسية). Azimuth. مؤرشف من الأصل في 6 أكتوبر 2017. اطلع عليه بتاريخ 27 سبتمبر 2017. 
  31. ^ Fox، Kara. "Russian plane crash-lands outside Moscow after striking flock of gulls". CNN. مؤرشف من الأصل في 15 أغسطس 2019. اطلع عليه بتاريخ 15 أغسطس 2019. 
  32. ^ Ostroukh، Andrey؛ Balmforth، Tom (15 August 2019). "Russia hails miracle after plane makes emergency landing near Moscow". Reuters (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 21 أغسطس 2019. اطلع عليه بتاريخ 15 أغسطس 2019. 
  33. ^ "28 hurt after Russian plane hits birds, makes emergency landing". NBC News (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 18 ديسمبر 2019. اطلع عليه بتاريخ 15 أغسطس 2019. 

وصلات خارجية[عدل]

قالب:Airlines of Russia