هذه المقالة يتيمة. ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالة متعلقة بها

خطوط بان أمريكان العالمية الرحلة 943

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
Icon Translate to Arabic.png
هذه المقالة بها ترجمة آلية يجب تحسينها أو إزالتها لأنها تخالف سياسات ويكيبيديا.
خطوط بان أمريكان العالمية الرحلة 943
PAA377taxN90945 (4443653886).jpg
الطائرة المنكوبة نفسها في مطار سان فرانسيسكو الدولي في 18 يونيو 1953

ملخص الحادث
التاريخ 16 أكتوبر 1956
نوع الحادث مروحة المحرك رقم 1 كان فوق السرعة الطبيعية مما أدي إلي إنقطاع مروحة المحرك رقم 4 مما أدي إلي هبوط علي المياه
الموقع المحيط الهادي علي بعد 1,800 كم (1,125 ميل) جنوبي غرب سان فرانسيسكو ,  الولايات المتحدة وعلي بعد 2,035 كم (1,272 ميل) شمالي شرق هونولولو ,  الولايات المتحدة
إحداثيات 30°01.5′N 140°09′W / 30.0250°N 140.150°W / 30.0250; -140.150إحداثيات: 30°01.5′N 140°09′W / 30.0250°N 140.150°W / 30.0250; -140.150
الركاب 24
الطاقم 7
الجرحى 12
الوفيات 0
الناجون 31 (جميعهم)
خطوط بان أمريكان العالمية الرحلة 943 قبل الهبوط علي المياه في صباح 16 أكتوبر 1956 ألتقطت هذه الصورة من أحد أفراد خفر السواحل الأمريكي ويليام سيمبسون
خطوط بان أمريكان العالمية الرحلة 943 قبل الهبوط علي المياه في صباح 16 أكتوبر 1956 ألتقطت هذه الصورة من أحد أفراد خفر السواحل الأمريكي ويليام سيمبسون
النوع بوينغ 377 سترتوكروزر 10-29
اسم الطائرة كليبر سيادة السماء
المالك خطوط بان أمريكان العالمية
تسجيل طائرة N90943
بداية الرحلة مطار هونولولو الدولي ، هونولولو , الولايات المتحدة
الوجهة مطار سان فرانسيسكو الدولي ، سان فرانسيسكو , الولايات المتحدة
خطوط بان أمريكان العالمية الرحلة 943 أثناء الهبوط علي المياه في صباح 16 أكتوبر 1956 ألتقطت هذه الصورة من أحد أفراد خفر السواحل الأمريكي ويليام سيمبسون
مقدمة وجناحي ومحركي طائرة خطوط بان أمريكان العالمية الرحلة 943 ألتقطت هذه الصورة من أحد أفراد خفر السواحل الأمريكي ويليام سيمبسون
مؤخرة طائرة خطوط بان أمريكان العالمية الرحلة 943 ألتقطت هذه الصورة من أحد أفراد خفر السواحل الأمريكي ويليام سيمبسون

خطوط بان أمريكان العالمية الرحلة 943 طائرة بوينغ 377 سترتوكروزر 10-29 كانت تحمل علي متنها 24 راكبا و7 من أفراد الطاقم في رحلة طيران من هونولولو إلي سان فرانسيسكو عند منتصف ليلة 16 أكتوبر 1956 وبعد الإقلاع بقليل كان مروحة المحرك رقم 1 يدور فوق السرعة الطبيعية مما أدي إلي إنقطاع مروحة المحرك رقم 4 ودارت الطائرة حول سفينة خفر السواحل الأمريكي يو إس سي جي سي بونتشارترين 14 مرة لإفراغ الوقود وكان ويليام سيمبسون أحد أفراد طاقم سفينة خفر السواحل الأمريكي يو إس سي جي سي بونتشارترين صور بكاميرا تصويره 4 صور عن هبوط الطائرة وتحطمها وفيديو دامت 10 دقائق و23 ثانية وقبل الأصطدام بدقيقتين خاف الكابتن من ذيل الطائرة بإنها سوف تنفصل عن الطائرة خلال الهبوط علي المياه فأمر من الركاب التوجه لمقاعد المقدمة وأثناء الهبوط علي المياه أنفصلت الذيل عن بدن الطائرة الأساسي أثناء ألتفاف الطائرة لليمين وجرح 12 راكبا في الحادثة ونجا جميع الركاب والطاقم البالغ عددهم 31 شخصا ولكن 44 كناري منزلي الموجودة في 44 قفص طيور الموجودة في قسم الشحن للطائرة معظمها ماتت بسبب الأصطدام بالمياه وأنفصال الذيل والبقية ماتت بسبب الغرق وبعد عامين صور فيلم عن الرحلة 943 تحطم هبوط.[1]

طاقم الرحلة[عدل]

  • الكابتن ريتشارد إن. أوغ, كان يبلغ من العمر 43 عاما في يوم الحادثة.
  • مساعد الطيار جورج لي. هاكير, كان يبلغ من العمر 40 عاما في يوم الحادثة.
  • الملاح ريتشارد لي. براون, كان يبلغ من العمر 31 عاما في يوم الحادثة.
  • مهندس الرحلة فرانك غارسيا الابن, كان يبلغ من العمر 30 عاما في يوم الحادثة.
  • ضابطة المحاسبة باتريشيا رينولدز، كانت تبلغ من العمر 30 عاما في يوم الحادثة.
  • المضيفة الجوية ماري إلين دانيال، كانت تبلغ من العمر 24 عاما في يوم الحادثة.
  • المضيفة الجوية كاثرين إس. أراكي، كانت تبلغ من العمر 23 عاما في يوم الحادثة.

مراجع[عدل]

  1. ^ "معلومات عن خطوط بان أمريكان العالمية الرحلة 943 على موقع aviation-safety.net". aviation-safety.net.