دايو لانوس

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
دايو لانوس
Daewoo Lanos SX Sedan.JPG
معلومات عامة
المصنع
جي إم كوريا
الشركة الأم
جنرال موتورز GM
أسماء أخرى
شيفروليه لانوس
دايو سينس
أف أس أو دايو
زي آي زي تشانس
الإنتاج
مستمر حتى الآن في مصر و روسيا و أوكرانيا
الفئة
سيارة صغيرة/ إقتصادية
التجميع
المصمم
الايطالي جورجيتو جيجاريو (Giorgetto Giugiaro )
المحرك وناقل الحركة
المحرك
سعة المحرك

-1300 سي سي -1400 سي سي -1500 سي سي

-1600 سي سي
الأبعاد
العرض
الارتفاع

دايو لانوس (Daewoo Lanos)هي إحدى سيارات جنرال موتورز من الفئة الصغيرة (إقتصادية) ذات محرك و سحب أمامي ، فشركة دايو منذ أن بدأت في تصنيع السيارات، وحتى قبل أن تشتريها جنرال موتورز وهي تعتمد تماما على تصميمات جنرال موتورز (أوبل تحديدا)، والسيارة اللانوس ما هي إلا السيارة أوبل استرا موديل 1995 من ناحية الموتور وقاعدة العجلات(الشاسيه) و آلات الجر ونظام التعليق (العفشة)،وكل شئ، فقط تختلف في الشكل الخارجي والصالون الذي أُعيد رسمه ليناسب موضات أواخر التسعينات و الذي قام بتصميم اللانوس هو المصمم الإيطالي جورجيتو جيجاريو (Giorgetto Giugiaro) بعد أن كلفته شركة دايو عام 1993، و في عام 1995 صُنعت 150 سيارة دايو لانوس لغرض الاختبار، دخلت دايو لانوس خط الإنتاج عام 1997 و تم إطلاقها في كوريا الجنوبية ثم بعدها في أوروبا و باقي أنحاء العالم ، في عام 2000 أجريت بعض التغييرات في المقدمة و الخلفية و تم إنتاج السيارة تحت مسمى لانوس 2 (Lanos II)، في عام 2002 قررت شركة دايو (كوريا الجنوبية) إيقاف إنتاج اللانوس.

بدأ مصنع دايو إيجيبت بتجميع دايو لانوس عام 1998 بالقاهرة و توقف عام 2005 ثم في عام 2008 أُعيد إنتاجها تحت مسمى شيفروليه لانوس.

لا زال خط إنتاج لانوس قائم حتى الآن في كل من مصر و روسيا و أوكرانيا.

[1]

المحرك[عدل]

يعتبر محرك E-tech من أشهر المحركات وأكثرها انتشارا في العالم،المصمم بواسطة جنرال موتور أدى واجبه ولا يزال في دفع العديد من طرازات جنرال موتورز للأمام في قارات العالم الستة، فهذا المحرك عمل في الكثير من السيارات التابعة لجنرال موتور مثل اوبل استرا وفيكترا [1] موديلات 95 و التي تتواجد في أوروبا باسم اوبل وفي إنجلترا باسم فوكسهول وفي أمريكا الجنوبية تحت اسم شيفورليه وفي أستراليا تحت اسم هولدن، كما عمل مع الدايو لانوس في كل دول العالم وحاليا مع شيفروليه آفيو (التي هي النسخة الجديدة من اللانوس) و الشيفروليه كروز البرازيلية التي تباع في مصر باسم اوبل كورسا سيدان، يمتاز هذا المحرك بسهولة الصيانة و رخص و توفر قطع الغيار بكثرة وهو أفضل ما في السيارة اللانوس، تأتي اللانوس بمحرك Ecotec رباعي الإسطوانات أحادي الكامة ذو 8 صبابات بسعة من 1300 إلى 1500 سي سي يعطى قدرة من 75 إلى 86 حصان، يوجد أيضاً محرك ثنائي الكامة ب16 صباب و بسعة من 1500 إلى 1600 سي سي و بقدرة 106 حصان، نظام تغذية الوقود عن طريق الحقن الإلكتروني.[2]

رموز المحركات :

-من 1300 إلى 1500cc أحادي الكامة : A15SMS

-1500cc ثنائي الكامة : A15DMS

-1600cc ثنائي الكامة : A16DMS


الآداء[عدل]

كما أن لكل سيارة مميزات و عيوب فإن للانوس العديد من المميزات و بعض المشاكل البسيطة .

آداء اللانوس كالتالي : آداء المحرك (من حيث الصيانة و السرعة):من حيث الصيانة كما قلنا في السابق بأن محرك اللانوس يمتاز بسهولة الصيانة و توفر قطع الغيار لذلك و من المعروف لكل سيارة أنه يجب المحافظة على المحرك و عدم إهماله عن طريق الصيانة الدورية و اختيار قطع الغيار المناسبة و الأصلية (كما ينص كتيب التعليمات أو الكتالوج) ، من المشاكل الشائعة التي يتعرض لها محرك اللانوس هو كسر و تآكل عمود الكامة قد يكون نتيجة لإهمال الصيانة أو بسبب اختيار قطع غيار غير أصلية أو بسبب زيت ذو جودة رديئة أو لزوجة غير مناسبة. أداء المحرك من حيث السرعة كسول إلى حد ما في RPM [2] المنخفضة ولكنه بمجرد تجاوز حد ال2500 RPM يعلن عن عنفوانه ويكشر عن أنيابه ويطير بالسيارة إلى مد البصر تاركا السيارات المنافسة تعانى الغبار الذي أثارته اللانوس، ولذلك فهي من السيارات البطيئة في الإنطلاق ولكنها تعوض هذا البطء في السرعات العالية.

الآداء من حيث الثبات : ثبات اللانوس على الطريق معقول وإن كان يسوء إلى حد ما فوق ال120، ولكن يوجد حل بسيط لهذة المشكلة البسيطة هو تركيب جنوط سبور من نوع جيد، قدرة السيارة على المناورة أفضل من معقولة.

الآداء من حيث الفرامل : فرامل اللانوس تبدو إلى حد ما فقيرة تصميما ولذلك فهي تجاهد لإيقاف السيارة (في أوروبا كانت اللانوس تأتي مجهزة بنظام فرامل ABS) ، و بما أن فرامل اللانوس ضعيفة عادة يتم تعديلها إلى فرامل أوبل لأنها أقوى.

أما عن السلامة و الأمان فكانت اللانوس تأتي مجهزة بوسادتي هواء إختيارتين و جهاز إنذار (في التقفيل الأوروبي فقط )، و في اختبارات السلامة حصلت دايو لانوس على نجمتين و نصف من أصل خمسة في الاختبار الذي أجراه المجلس الأوروبي (EuroNCAP) و تحصلت على 6.98 من أصل 16 نجمة في الاختبار الذي أجراه المجلس الأسترالي (ANCAP) [2]

المتانة[عدل]

شاسيه اللانوس يعتمد عليه تماما فهو أحد الإبداعات القيمة لجنرال موتورز التي تهتم تماما بمتانة الشاسيه.[2]

معرض الصور[عدل]

روابط خارجية[عدل]

مراجع[عدل]