دويتشه رايخسبان (ألمانيا الشرقية)

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
دويتشه رايخبان
Deutsche Reichsbahn DDR.svg
Ellok 250 164.jpg
معلومات عامة
الجنسية
التأسيس
الاختفاء
النوع
الشكل القانوني
المقر الرئيسي
المنظومة الاقتصادية
الصناعة
أهم الشخصيات
المدراء

دويتشه رايخسبان أو DR (سكك حديد الرايخ الألماني) هي الاسم التشغيلي لخطوط السكك الحديدية المملوكة للدولة في جمهورية ألمانيا الديمقراطية (ألمانيا الشرقية)، وبعد إعادة توحيد ألمانيا حتى 31 ديسمبر 1993.[1][2][3]

في عام 1949 أعيدت السكك الحديدية الألمانية المحتلة إلى السيطرة الألمانية بعد أربع سنوات من سيطرة الحلفاء بعد الحرب العالمية الثانية. استمر أولئك الموجودون في منطقة الاحتلال السوفيتي (التي أصبحت جمهورية ألمانيا الديمقراطية أو جمهورية ألمانيا الديمقراطية في 7 أكتوبر 1949) في إدارة دويتشه رايخبان، وهو الاسم الذي أطلق على السكك الحديدية الوطنية الألمانية في عام 1937. في ألمانيا الغربية، خلفها دويتشه بوندسبان (DB).

استمر كل من الرايخسبان والبوندسبان ككيانين منفصلين حتى عام 1994، عندما اندمجا لتشكيل دويتشه بان.

التنظيم[عدل]

إستعلامات المسافرين[عدل]

كهربة[عدل]

المدير العام[عدل]

المراجع[عدل]

  1. ^ "معلومات عن دويتشه رايخبان (ألمانيا الشرقية) على موقع viaf.org". viaf.org. مؤرشف من الأصل في 2019-05-23.
  2. ^ "معلومات عن دويتشه رايخبان (ألمانيا الشرقية) على موقع d-nb.info". d-nb.info. مؤرشف من الأصل في 2020-10-29.
  3. ^ "معلومات عن دويتشه رايخبان (ألمانيا الشرقية) على موقع id.loc.gov". id.loc.gov. مؤرشف من الأصل في 2020-10-29.

روابط خارجية[عدل]