دي. بي. كوبر

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
دي. بي. كوبر
DBCooper.jpg
رسم مكتب التحقيقات الفيدرالي التصوري لـ دي. بي. كوبر

معلومات شخصية
الميلاد القرن 20  تعديل قيمة خاصية تاريخ الميلاد (P569) في ويكي بيانات
مواطنة Flag of the United States.svg الولايات المتحدة  تعديل قيمة خاصية بلد المواطنة (P27) في ويكي بيانات
الحياة العملية
المهنة غير معروف
سبب الشهرة اختطاف طائرة بوينغ 727 في 24 نوفمبر 1971 والقفز بمظلة من الطائرة خلال تحليقها، ولم يتم العثور عليه أبداً

دي. بي. كوبر (بالإنجليزية: D. B. Cooper) هو اسم مستعار أطلق على الرجل الذي اختطف طائرة بوينغ 727 في 24 نوفمبر 1971 بعد حصوله على 200,000 دولار كفدية[1]، وقفز بالمظلة من الطائرة أثناء تحليقها فوق شمال غرب الولايات المتحدة، وحتى الآن لم يتم إيجاد دليل قاطع على شخصية كوبر الحقيقية والنقود التي سرقها لم يتم استرجاعها أبداً، وتعتبر قضية كوبر هي القضية الوحيدة في عالم اختطاف الطائرات على مستوى الولايات المتحدة التي لم تحل. الاسم الذي استخدمه على متن الطائرة كان دان كوبر، ولكن في وقت لاحق من خلال الصحافة، أصبح يعرف باسم دي. بي. كوبر.

ظهرت العديد من النظريات المتنافسة لتقديم تفسيرات لما حدث بعد قفزه من الطائرة، ولكن مكتب التحقيقات الفيدرالي يعتقد أنه لم يبق على قيد الحياة.

الاختطاف[عدل]

في الرابع والعشرين من نوفمبر عام 1971 ركب شخص متوسط العمر في طائرة بوينغ 727 تابعة لخطوط نورث-ويست اورينت والمنطلقة من مدينة بورتلاند في أوريغون، وبعد إقلاع الطائرة بفترة قصيرة، قام دي. بي. كوبر بالتهديد بنسف الطائرة ما لم يعط 200 ألف دولار وأربعة مظلات هبوط، واستجابة لمطالبه، هبطت الطائرة في مطار سياتل - تاكوما الدولي، حيث نال كوبر ما يريد فيما تم إخلاء الركاب من الطائرة، وما لبثت الطائرة كثيراً حتى غادرت المطار مجدداً باتجاه المكسيك، حيث قفز كوبر من الطائرة وبالطبع مصطحبا المبلغ الكبير معه، ومنذ ذلك الحين لم يعثر له على أثر، وظلت قضيته، القضية الوحيدة التي لم تحل في عالم السطو الجوي على مستوى الولايات المتحدة الأمريكية.

وفي الحقيقة أن اسم دي. بي. كوبر لا يشير إلى الفاعل بشكل دقيق، فتذكرة الطيران تشير إلى إن اسم المجرم الفار هو دان كوبر ولكن الضابط في المؤتمر الصحفي أخطأ بالاسم، ومن ثم التصق الاسم بالمجرم.

وقفز كوبر من الباب الخلفي لطائرة البوينغ 727 وهي الطائرة التجارية الوحيدة التي يوجد فيها باب خلفي، وتبعت تلك القفزة عمليات بحث واسعه في الغابات التي تقع شمال بورتلاند، وبعد خمس سنوات وجد أحد الأطفال مبلغ 6000 دولار تعود إلى كوبر، لكن ثوران بركان سانت هيلين في عام 1981 غطى المنطقة بالرماد منهيا الآمال بالعثور على أي أثر قد يقود إلى كوبر وما حل به، لكن فرصة نجاة كوبر من تلك القفزة غير كبيرة حيث ان الطائرة كانت تسير بسرعة 200 ميل -320 كيلومترا- في أجواء باردة جدا على ارتفاع 10 آلاف قدم، وفي منطقة نائية، في بداية فصل الشتاء ومن دون حتى تجهيزات خاصة لمثل تلك الأجواء وقد رجح مكتب التحقيقات الفيدرالي أنه لم يبق على قيد الحياة.

المصادر[عدل]

  1. ^ Adjusted for inflation, $200,000 in 1971 has the buying power of over $1,000,000 in 2008. "Consumer Price Index Inflation Calculator". وزارة العمل الأمريكية مكتب إحصاءات العمل. اطلع عليه بتاريخ 26 ديسمبر 2007.