رباعي إيثيل الرصاص

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
(بالتحويل من رابع إثيل الرصاص)
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث
رباعي إثيل الرصاص
Tetra-ethyl lead
رباعي إيثيل الرصاص

الاسم النظامي (IUPAC)

tetraethyllead, tetraethylplumbane

أسماء أخرى

TEL; lead tetraethyl; tetra-ethyl lead

المعرفات
رقم CAS 78-00-2?
رقم المفوضية الأوروبية 201-075-4[1]  تعديل قيمة خاصية EC no. (P232) في ويكي بيانات
الكيانات الكيميائية للأهمية البيولوجية 30182[2]  تعديل قيمة خاصية معرف ChEBI (P683) في ويكي بيانات
رقم RTECS TP4550000
جمول-3D images Image 1

الخواص
صيغة جزيئية C₈H₂₀Pb[3]  تعديل قيمة خاصية صيغة كيميائية (P274) في ويكي بيانات
الكتلة المولية 323.44 g/mol
المظهر colorless, viscous liquid
الكثافة 1.653 g/cm3 (20 °C)
نقطة الانصهار −136 °C
نقطة الغليان 84–85 °C@15 mm Hg
الذوبانية في الماء غير قابل للذوبان
الذوبانية قابل للذوبان قليلاً في إثانول؛
قابل للذوبان في البنزين، إيثر البترول، تولوين، گاسولين [4]
قرينة الانكسار (nD) 1.5198
البنية
البنية الجزيئية tetrahedral
عزم جزيئي ثنائي القطب 0 د
المخاطر
توصيف المخاطر
تحذيرات وقائية
مخاطر سام، قابل للاشتعال
NFPA 704

NFPA 704.svg

2
3
3
 
نقطة الوميض 346 K - 73 °C - 163 °F
مركبات متعلقة
أنيونات أخرى Tetraphenyllead
كتيونات أخرى Tetramethylsilane; tetramethyltin
مركبات ذات علاقة ثاني كلوريد الرصاص; decaphenylplumbocene
في حال عدم ورود غير ذلك فإن البيانات الواردة أعلاه معطاة بالحالة القياسية (عند 25 °س و 100 كيلوباسكال)

رباعي إيثيل الرصاص (واختصاره TEL) هو أحد المكونات التي تضاف إلى الجازولين لتحسين أداء المحركات. وتسمى هذه المادة أيضًا مانعة الخبط ذلك لأنها تقلل الخبط أو الطرق الذي يصدره المحرك. ويبدأ المحرك بالخبط إذا احترق البترول في مكابسه بسرعة أو بعد فترة بسيطة من دخوله إليها. كما تتسبب هذه الحالات ذاتها التي تسبب الخبط، في خفض قوة المحرك ذاته، بل قد تتسبب في تعطيله عن العمل. ووجود كمية قليلة من رباعي إثيل الرصاص في البترول يقلل هذه المشاكل.

وينتج المحرك الذي يستخدم البترول المرصص (البترول المحتوي على رباعي إثيل الرصاص) دخانًا يحتوي على مواد كيميائية من بينها الرصاص الذي يسبب تلوثًا للهواء الجوي، كما يسبب أيضًا تخريب فعالية المحولات الحافزة، وهي الأجهزة التي تركب على عادم السيارة للحد من العوامل الملوثة للهواء. ولذا فقد بدأت شركات الزيت تصنيع محروقات غير مرصصة، كما عمدت في الوقت ذاته إلى تقليص كمية رباعي إثيل الرصاص في البترول المرصص. وتحتوي هذه الأنواع من المحروقات على كميات كبيرة من المواد الأخرى التي تقاوم خبط المحرك. ونتيجة لهذا فقد قلت الحاجة إلى رباعي إثيل الرصاص اللازم في هذه الأنواع من المحروقات، أو بالأحرى تكاد تكون انعدمت تمامًا.

انظر أيضًا[عدل]

الهامش[عدل]

  1. ^ مذكور في : معرف المكون الفريدمعرف المكون الفريد: http://fdasis.nlm.nih.gov/srs/srsdirect.jsp?regno=13426ZWT6A — تاريخ الاطلاع: 5 أكتوبر 2016 — المحرر: إدارة الأغذية والأدوية — عنوان : TETRAETHYLLEAD
  2. ^ مذكور في : الكيانات الكيميائية للأهمية البيولوجيةمعرف ChEBI: https://www.ebi.ac.uk/chebi/searchId.do?chebiId=CHEBI:30182 — تاريخ الاطلاع: 5 أكتوبر 2016 — عنوان : tetraethyllead — الناشر: معهد المعلوماتية الحيوية الأوروبي — رخصة: CC BY 3.0 Unported
  3. ^ أ ب مذكور في : بوب كيممعرف بوب كيم: https://pubchem.ncbi.nlm.nih.gov/compound/6511 — تاريخ الاطلاع: 5 أكتوبر 2016 — عنوان : Tetraethyllead — رخصة: محتوى حر
  4. ^ Pradyot Patnaik. Handbook of Inorganic Chemicals. McGraw-Hill, 2002, ISBN 0-07-049439-8

وصلات خارجية[عدل]