سقيفة سيارة
سقيفة سيارة
| صنف فرعي من | |
|---|---|
| جزء من | |
| البداية |
عقد 1930  |
| اختار الاسم | |
| له جزء أو أجزاء |
سقيفة السيارة[1][2] أو المَرْبَأ[3] هو هيكل مغطى يستخدم لتوفير حماية محدودة للمركبات وخاصة السيارات من المطر والثلج. يمكن أن يكون الهيكل قائمًا بذاته أو متصلًا بجدار. لا يحتوي سقيفة السيارة على أربعة جدران وقد يكون لها جدارٌ أواثنين. تتيح سقيفة السيارة حماية أقل من المرآب ولكنها تسمح بمزيد من التهوية. فالمرأب يمنع الصقيع على الزجاج الأمامي على عكس السقيفة. [4] قد تكون السقيفة متحركة أو متنقلة.
المراجع
[عدل]- ^ منير البعلبكي؛ رمزي البعلبكي (2008). المورد الحديث: قاموس إنكليزي عربي (بالعربية والإنجليزية) (ط. 1). بيروت: دار العلم للملايين. ص. 193. ISBN:978-9953-63-541-5. OCLC:405515532. OL:50197876M. QID:Q112315598.
- ^ قاموس أطلس الموسوعي (بالعربية والإنجليزية)، القاهرة: دار أطلس للنشر، 2002، ص. 193، OCLC:4770437085، QID:Q109607434
- ^ "ديوان اللغة العربية". example.ampproject.org. مؤرشف من الأصل في 2023-03-01. اطلع عليه بتاريخ 2023-02-09.
- ^ "Re: Why does your car windshield not frost over when parked under a carport?". www.madsci.org (بالإنجليزية). Archived from the original on 2023-02-09. Retrieved 2018-04-13.
في كومنز مواد ذات صلة بـ سقيفة سيارة.
 | هذه بذرة مقالة عن فن العمارة أو موضوع متعلق به، بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها. |