سيكورسكي روسكي فيتياز

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث
Russky Vityaz
The definitive Russky Vityaz version with four tractor configuration engines.
الوظيفة طائرة رحلات
الشركة المُصنعة Russian Baltic Railroad Car Works
المصمم إيغور سيكورسكي
أول رحلة 10 May 1913
العدد المنتج 1
نسخة "لو غراند" مع اثنين من المحركات.

سيكورسكي روسكي فيتياز (بالروسية: Русский витязь)، أو الفارس الروسي (Russian Knight)، المعروفة سابقا باسم "بولشوي بالتيسكي" (بالروسية: Большой Балтийский). كانت أول طائرة ذات أربع محركات في العالم،,[1] صممها إيغور سيكورسكي وبنيت في سانت بطرسبرغ في روسيا في أوائل عام 1913.

المواصفات (روسكي فيتياز)[عدل]

البيانات من [2]

الخصائص العامة

  • طاقم: ثلاثة
  • سعة: ما يصل إلى سبعة ركاب
  • طول: 20 م (65 قدم 7 بوصة)
  • باع الجناح العلوي: 28 م (91 قدم 10 بوصة)
  • باع جناح سفلي: 20 م (65 قدم 7 بوصة)
  • ارتفاع: 4 م (13 قدم 1 بوصة)
  • مساحة الجناح: 120 م2 (1,300 قدم2)
  • الوزن فارغة: 2,700 كـغ (5,952 رطل)
  • الوزن الإجمالي: 4,000 كـغ (8,818 رطل)
  • وزن الإقلاع الأقصى: 4,940 كـغ (10,891 رطل)
  • محركات: 4 × أرغوس إيه أس الأول 4-cylinder water-cooled in-line piston engine, 75 كـو (100 hp) الواحد

أداء

  • السرعة القصوى: 90 كم/س (56 ميل/س; 49 عقدة)
  • مدى: 170 كـم (106 ميل; 92 nmi)
  • سقف الخدمة: 600 م (1,969 قدم)

مراجع[عدل]

  1. ^ Sergei Sikorsky (2007). The Sikorsky Legacy-Bolshoi Baltisky (الطبعة 1st). Arcadia Publishing. صفحة 27. ISBN 978-0738549958. 
  2. ^ King، H.F. (1969). Milestones of the Air (الطبعة McGraw-Hill). New York: Jane's All the World's Aircraft Publishing Company. صفحة 22. 

روابط خارجية[عدل]