شبكة السكك الحديدية الدولية في المشرق العربي

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث

شبكة السكك الحديدية الدولية في المشرق العربي هو مشروع مستقبلي مقترح.[1] المشروع تم إقراره في قمة الكويت الاقتصادية العربية الأولى للجامعة العربية، ويهدف المشروع لربط كل دول المنظمة بخطوط السكك الحديدية.[2] عندما يكتمل المشروع سيتكون من 16 طريقًا ويبلغ طوله الإجمالي حوالي 19,500 كيلومتر.

تفاصيل[عدل]

المشروع يضم كلاً من مصر والسعودية واليمن والعراق وسوريا والأردن وغزة ولبنان وقطر وعمان والكويت.

محاور السكك الحديدية[عدل]

يضم المشروع المحاور التالية:[3]

المحاور المتجهة شمال جنوب[عدل]

  • س 5: محور العراق - شرق الجزيرة العربية
  • س 15: محور وسط الجزيرة العربية
  • س 25:محور سوريا -الأردن -السعودية -اليمن
  • س 27: محور معان – العقبة
  • س 35: محور شرق البحر المتوسط
  • س 45: محور وادي النيل

المحاور المتجهة غرب شرق[عدل]

  • س 10: محور العراق - شرق البحر المتوسط
  • س 20: محور وسط سوريا
  • س 30: محور دمشق – بيروت
  • س 40: محور غرب العراق – الأردن
  • س 50: محور الساحل الجنوبي للبحر المتوسط – دلتا النيل
  • س 60: محور أبو عجرم - الفردان
  • س 70: محور سفاجا – الخارجة
  • س 80: محور الدمام - جدة
  • س 82: محور الدوحة
  • س 90: محور جنوب الجزيرة

المراجع[عدل]

  1. ^ اتفاق السكك الحديدية الدولية في المشرق العربيالامم المتحدة آذار 2003 نسخة محفوظة 1 مارس 2020 على موقع واي باك مشين. "نسخة مؤرشفة" (PDF). Archived from the original on 1 مارس 2020. اطلع عليه بتاريخ 11 مايو 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)صيانة CS1: BOT: original-url status unknown (link)
  2. ^ قرارات وتوصيات الدورة (29) للمكتب التنفيذي لمجلس وزراء النقل العرب جامعة الدول العربية 29/10/2002 نسخة محفوظة 26 يناير 2020 على موقع واي باك مشين.
  3. ^ مشروع اتفاق السكك الحديدية الدولية في المشرق العربي اللجنة الاقتصادية والاجتماعية لغربي آسيا آذار 2002 نسخة محفوظة 13 أغسطس 2011 على موقع واي باك مشين.
P Rakevet.png
هذه بذرة مقالة عن موضوع له علاقة بالقطارات والسكك الحديدية بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.