هذه المقالة يتيمة. ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالة متعلقة بها

عربة محورية

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
تسمح العربات المحورية العجلات (Wheelset (rail transport)) بأن تتابع عن كثب اتجاه القضبان عند التنقل حول منحنى في السكك الحديدية.

العربة المحورية أو البوجي (/ˈbɡi/ BOH-ghee) ( في إحدى معاني الكلمة (Word sense) تُسمي عربة في الإنجليزية أمريكا الشمالية) هو هيكل قاعدي أو إطار يحمل مجموعة عجلات، تعلق على مركبة، وبالتالي تعمل بمثابة تجميع فرعي لوحدات العجلات (Train wheel) والمحاور. تتخذ العربة المحورية أشكالاً مختلفة في وسائل النقل المختلفة. العربة المحورية قد تبقى عادة متصلة (كما في العديد من قاطرات السكك الحديدية [السيارات] وشبه المقطورات (Semi-trailer)) أو تكون قابلة للفصل بسرعة (كما دوللي (Dolly (trailer)) في قطار الطريق أو في تبادل عربات (Bogie exchange) السكك الحديدية)؛ وقد تحتوي على تعليق بداخلها (كما تفعل معظم العربات السكك الحديدية وشاحنات النقل)، أو تكون صلبة وبدورها يتم تعليقها (كما هو الحال في معظم العربات المحورية لشاحنات المسار المتواصل (Continuous track)) ؛ قد تكون محمولة على حلقة رابطة (Swivel)، تقليدياً على إحدى مقصورات القطار أو قاطرة، بالإضافة متصلة أو علي نابض (كما هو الحال في عدة الهبوط في طائرة الرحلات)، أو مثبتة في مكانها بواسطة وسائل أخرى (عربات محورية بدون مركز).

انظر أيضاً[عدل]

المراجع[عدل]

لمزيد من الإطلاع[عدل]

  • Baur، Karl Gerhard (2006). Drehgestelle - Bogies. EK-Verlag. ISBN 978-3-88255-147-1.  (بالألمانية) (بالإنجليزية)

روابط خارجية[عدل]

Midori Extension.svg
هذه بذرة مقالة بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.