فيرتشايلد 21

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث
فيرتشايلد كيه أر-21
KR-21.jpg 

النوع طائرة أحادية السطح ثنائية المقعد، عُدلت بعد ذلك لتصبح ثنائية السطح.
بلد الأصل الولايات المتحدة
الصانع شركة فيرتشايلد للطائرات
المصمم أوتو سي كوبن
الكمية المصنوعة طائرتين كيه أر-21 ايه و5 طائرات كيه أر-21 بي من ضمنهم 2 عُدلوا من كيه أر-21 ايه.
سيرة طائرة
أول طيران 1928

عُرفت الطائرة في البداية باسم كريدر-ريسنر كيه أر-21 ايه وكانت طائرةأمريكية ثنائية المقعد أحادية السطح، طراز عام 1928.
صُممت وصُنعت بواسطة شركة كريدر ريسنر للطائرات في هاجرستون.[1] استولت شركة فيرتشايلد للطائرات على شركة كريدر ريسنر في عام 1929، واستمرت في إنتاج وصناعة الطائرة لكن تحت مسمى فيرتشايلد كيه أر-21 والذي سُميت لاحقاً فيرتشايلد 21.[2][3]

التصميم والتطوير[عدل]

كانت طائرة كيه أر-21 ايه طائرة أحادية السطح ذو جناح سفلي بدعامات وقمرتين قيادة متتاليتين. شُغلت الطائرة بالمحرك الشعاعي أرمسترونج سيدلي جينيت البالغة قدرته 80 حصان (60 كيلو وات). زُودت الطائرة بعجلة هبوط عند الذيل وتحكم مزدوج.

كانت طائرة كيه أر-21 بي طائرة ثنائية السطح أكثر قدرة وتطويراً، حيث استخدمت محرككينر بي-5 ذو قدرة فرملية 125 حصان. أُنتجت 5 طائرات منها، 3 منهم صُنعوا من البداية واثنين من تعديل كيه أر-21 ايه.

تبقى لليوم ثلاثة من الطرازات الأكثر إنتاجاً وهم:

  • ان سي 107 إم[4]
  • ان سي 236 في[5]
  • ان سي 954 في

شكلت طائرة كيه أر-21 أساس تصميم طائرة كيه أر-22 باراسول شمسية الجناح ثنائية السطح.

المواصفات[عدل]

مواصفات عامة[عدل]

الأداء[عدل]

انظر أيضا[عدل]

مراجع[عدل]

  1. ^ "1930 Kreider-Reisner KR-21B - N954V". EAA. 
  2. ^ Orbis 1985, p. 1640
  3. ^ "American airplanes – Cessna". www.aerofiles.com. 4 April 2009. Retrieved 2009-12-29. نسخة محفوظة 05 يوليو 2017 على موقع واي باك مشين.
  4. ^ "FAIRCHILD KR-21 NC/NX107M". Davis-Monthan Airfield Register نسخة محفوظة 30 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
  5. ^ "Fairchild 21 NC236V". 1998 نسخة محفوظة 24 سبتمبر 2015 على موقع واي باك مشين.