هذه المقالة يتيمة. ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالة متعلقة بها

كاواساكي أو إتش-1

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
OH-1
كاواساكي أو إتش-1
الوظيفة مروحية عسكرية
الشركة المُصنعة شركة كاواساكي الفضائية
أول رحلة 6 أغسطس 1996 في الطيران  [لغات أخرى]
قدمت 2000 في الطيران  [لغات أخرى]
الحالة في الخدمة
المستخدم الأساسي قوة الدفاع الذاتي البرية اليابانية
أٌنتجت في 1996–حتى الآن
العدد المنتج 38 اعتبارا من 2013[1]
تكلفة الوحدة $24.3 مليون (2013, تقديرا)[1]

كاواساكي أو إتش-1 (بالإنجليزية: Kawasaki OH-1)‏، (اسم مستعار: "نينجا" "Ninja") هي مروحية عسكرية للاستطلاع والمراقبة، تم تطويرها وتصنيعها من قبل شركة كاواساكي الفضائية. المشغل الأول هو قوة الدفاع الذاتي البرية اليابانية (JGSDF)، والتي تم شراؤها في الأصل خلفا للمروحية المنتجة محليا من نوع OH-6D Loach. وتعد كاواساكي أو إتش-1 بأنها أول مروحية يتم إنتاجها بالكامل في اليابان.[2]

التطوير[عدل]

أصول[عدل]

A JGSDF OH-1, 2012

بدأت تفكر وكالة الدفاع اليابانية بمنتصف الثمانينات في إخراج طائرات الهليكوبتر الخفيفة أو إتش-6دي من الخدمة. لتقرر شراء نوع الأصليين للأدوار الاستطلاعية. في عام 1992 تم اختيار شركة كاواساكي كمقاول رئيس مع 60 في المئة من البرنامج ويتم تخصيص الباقي بالتساوي بين شركة فوجي وشركة ميتسوبيشي. الهدف من هذه الشركات الثلاث إنشاء مروحية مراقبة لتطوير البرنامج، الذي بدأ العمل في عام 1992.

التطوير المستقبلي[عدل]

A pair of OH-1s in formation flight

التصميم[عدل]

The electro-optical sensor on upper fuselage of an OH-1

التاريخ التشغيلي[عدل]

المتغيرات[عدل]

Kawasaki XOH-1 prototype on display at the كاكاميغهارا (غيفو) Aerospace Science Museum
  • XOH-1: نسخة النموذج
  • OH-1: نموذج الإنتاج، كما تستخدم طائرة هليكوبتر للمراقبة
  • AH-2: مقترح مشتق لمروحية هجومية بمحركات أفضل وأسلحة إضافية مضادة للدبابات. رفضت لصالح بوينغ إيه إتش-64 أباتشي.[1]

المشغلين[عدل]

 اليابان

مواصفات (OH-1)[عدل]

Cockpit of an OH-1
فنسترون tail rotor, note the asymmetrical blades
Stub wing of an OH-1

البيانات من Kawasaki Aerospace[2]

الخصائص العامة

  • طاقم: 2 (طيار ومراقب)
  • طول: 12 م (39 قدم 4 بوصة)
  • ارتفاع: 3.8 م (12 قدم 6 بوصة)
  • الوزن فارغة: 2,450 كـغ (5,401 رطل)
  • وزن الإقلاع الأقصى: 4,000 كـغ (8,818 رطل)
  • محركات: 2 × Mitsubishi TS1-M-10 ( ja ) turboshaft engines, 660 كـو (890 hp) الواحد
  • قطر الدوار الرئيسي: 11.6 م (38 قدم 1 بوصة)
  • مساحة الدوار الرئيسي: 105.7 م2 (1,138 قدم2)

أداء

  • السرعة القصوى: 278 كم/س (173 ميل/س; 150 عقدة)
  • سرعة الطيران: 220 كم/س (137 ميل/س; 119 عقدة)
  • مدى: 550 كـم (342 ميل; 297 nmi)
  • Ferry range: 720 كـم (447 ميل; 389 nmi)
  • سقف الخدمة: 4,880 م (16,010 قدم)

تسليح

  • نقاط تعليق: 4 × pylons for rockets, gun pods, anti-tank missiles, or Type 91 air-to-air missiles

انظر أيضا[عدل]

ملف خارجي

طائرات شبيهة من حيث الدور والقدرة والعصر

قوائم ذات صلة

مصادر[عدل]

الاستشهادات[عدل]

  1. أ ب ت "Rotorcraft Forecast: Kawasaki OH-1." Forecast International, September 2013. نسخة محفوظة 07 أغسطس 2016 على موقع واي باك مشين.
  2. أ ب "OH-1 Light Observation Helicopter." Kawasaki, Retrieved: 26 June 2016. نسخة محفوظة 01 يناير 2018 على موقع واي باك مشين.
  3. ^ "World Air Forces 2014". Flightglobal Insight. 2014. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); مفقود أو فارغ |url= (مساعدة); |access-date= بحاجة لـ |url= (مساعدة)

مراجع[عدل]

  • Aoki, Yoshimoto. "Kawasaki OH-1". World Air Power Journal. Volume 38, Autumn/Fall 1999. London:Aerospace Publishing. ISBN 1-86184-035-7. ISSN 0959-7050. pp. 36–45.
  • Taylor, Michael J.H. Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000. London:Brassey's, 1999. ISBN 1-85753-245-7.

وصلات خارجية[عدل]

قالب:Kawasaki aircraft