هذه المقالة يتيمة. ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالة متعلقة بها

لافوتشكين-غوربونوف-غودكوف لاغغ-3

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
لاغغ-3 (ЛаГГ-3)
LaGG-3 Moscow.jpg
لاغغ-3 بمعهد الطيران بموسكو
معلومات عامة
النوع
بلد الأصل
التطوير والتصنيع
الصانع
مصنع 21 (غوركي)
مصنع 23 (لينينغراد)
مصنع 31 (تاغانروغ/تبليسي)
مصنع 153 (نوفوسيبيرسك)
المصمم
سنة الصنع
1941-1944
الكمية المصنوعة
6,528
طورت من
لاغغ-1
طرازات أخرى
سيرة الطائرة
دخول الخدمة
1941
انتهاء الخدمة
1944الاطلاع ومراجعة البيانات على ويكي داتا
أول طيران
20 مارس 1940
المصير
تقاعدت
الخدمة
المستخدم الأساسي
الخصائص
الطول
8.81 مترالاطلاع ومراجعة البيانات على ويكي داتا
باع الجناح
9.80 مترالاطلاع ومراجعة البيانات على ويكي داتا
الارتفاع
2.54 مترالاطلاع ومراجعة البيانات على ويكي داتا
الارتفاع الأقصى
9700 مترالاطلاع ومراجعة البيانات على ويكي داتا

افوتشكين-غوربونوف-غودكوف لاغغ-3 (بالروسية: Лавочкин-Горбунов-Гудков ЛаГГ-3) طائرة مقاتلة سوفيتية يعود تاريخها للحرب العالمية الثانية، وتُعتبر النسخة المُطوّرة من سابقتها لاغغ-1، كما كانت واحدة من الطائرات الحديثة لدى القوات الجوية السوفيتية إبان الغزو الألماني للاتحاد السوفيتي عام 1941.

وهي طائرة ثقيلة على الرغم من هيكلها الخشبي، ومع ذلك، وصلت معدّلات إنتاجها إلى 12 طائرة في اليوم، حتى وصل العدد الإجمالي من الوحدات المُنتجة إلى 6,528 وحدة وقتما توقّفت آخر المصانع المُنتجة لهذا الطراز؛ مصنع 31 بتبليسي؛ عن الإنتاج عام 1944 وتحويل خطوط الإنتاج للطائرة ياك-3.[1]

المراجع[عدل]

  1. ^ Wheeler 1992, p. 73.