انتقل إلى المحتوى

متحف مركب خوفو

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
متحف مركب خوفو
إحداثيات 29°58′41″N 31°08′04″E / 29.9781°N 31.1344°E / 29.9781; 31.1344   تعديل قيمة خاصية (P625) في ويكي بيانات
معلومات عامة
الموقع محافظة الجيزة  تعديل قيمة خاصية (P131) في ويكي بيانات
الدولة مصر تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
سنة التأسيس 1982[1]  تعديل قيمة خاصية (P571) في ويكي بيانات
تاريخ الافتتاح الرسمي 1985  تعديل قيمة خاصية (P1619) في ويكي بيانات
معلومات أخرى
خريطة

متحف مركبِ خوفو أو متحف مركبِ الجيزة الشمسي بُنِى 1985م. هو متحف مُكرّس لعَرْض إعادة تركيب سفينةِ خوفو الشمسية.

موقع

[عدل]

الهرم العظيم للجيزة مِنْ الجنوبِ ترى متحف المركب الشمسيِ. بُنِى بجانب الهرم العظيمِ لخوفو. يقع المتحف على بعد بضعة أمتار مِنْ الجانبِ الجنوبي للهرم. المتحف مُجهّز بالتقنيات العصرية والتقنيات للحفاظ على المركب الشمسي.[2][3]

محتويات

[عدل]

سفينة خوفو المعاد تجميعها (السفينة كَانتْ مُجمّعةَ بالكامل في 1968)[2][3] (السفينة فُكّكتْ حول المناسك الجنائزية إلى 1224 قطعة صغيرة قبل أن تُدْفَن قُرْب الأهرامِ في حفرة المركب). إنّ المتحف مَبْني لِكي يُمكّنَ نَظْر المركبِ مِنْ ثلاثة مستويات مختلفةِ في ثلاثة طوابقِ. في الطابق الأرضي، واحد يُمْكِنُ أَنْ يَنْظرَ قاعَ المركبِ. نموذج معماري لسفينة خوفو الشمسية. صور الاكتشافِ وإعادة تجميع السفينةِ.

مركب خوفو الأول

[عدل]

يُعد مركب خوفو الأول، المعروف أيضاً باسم مركب الشمس، واحداً من أبرز الآثار الخشبية الكاملة المكتشفة من عصر الدولة القديمة في مصر، وتحديداً فترة حكم الملك خوفو (الأسرة الرابعة). يمثل المركب دليلاً مادياً استثنائياً على مدى تقدم المصريين القدماء في فن بناء السفن قبل أكثر من خمسة آلاف عام. اكتُشف المركب في عام 1954 من قبل عالم الآثار المصري كمال الملاخ في حفرة مغلقة تقع جنوب قاعدة الهرم الأكبر بالجيزة. لم يُعثر على المركب كاملاً بل كان مفككاً ومنظماً بعناية في 13 طبقة ضمت 1224 قطعة خشبية مصنوعة بشكل أساسي من خشب الأرز المستورد، مما يشير إلى شبكة تجارية واسعة. [4]

البناء والرمزية الدينية

[عدل]

يصل طول المركب بعد إعادة تجميعه إلى حوالي 43.5 متراً، وهو مبني بتقنية فريدة تفتقر إلى المسامير المعدنية. فبدلاً من المسامير، اعتمد البناؤون المصريون على ربط الألواح الخشبية عبر ثقوب محفورة باستخدام الحبال، وهي طريقة عززت متانة المركب نظراً للتفاعل بين تمدد الخشب وانكماش الحبال. تتنوع الآراء العلمية حول الوظيفة الأصلية للمركب، لكنها ترتبط بشكل وثيق بالمعتقدات الجنائزية والدينية. يُفسر المركب كجزء من الأثاث الجنائزي للملك، كان يهدف لمرافقته في رحلته إلى العالم الآخر. كما يحمل رمزية دينية عميقة مرتبطة برحلة الإله رع اليومية عبر السماء والأرض، ما جعله يُعرف باسم "مركب الشمس".[5]

الترميم والنقل إلى المتحف المصري الكبير

[عدل]

استغرقت عملية إعادة تجميع وترميم أجزاء المركب نحو عقد من الزمن، بدءاً من عام 1961، وعُرض المركب بعد ذلك في متحف خاص بُني قرب موقع اكتشافه الأصلي بالقرب من الهرم الأكبر. وفي أغسطس 2021، اتُخذ قرار بنقل المركب إلى مقره الجديد في المتحف المصري الكبير، ضمن خطة لضمان حفظه وعرضه وفقاً للمعايير العالمية الحديثة. نفذت عملية النقل، التي استمرت نحو 48 ساعة، باستخدام عربة آلية التحكم وهيكل معدني ضخم، بعد إجراء دراسات وتوثيق شامل (بالليزر والمسح الراداري) وتقوية جميع أجزائه لضمان سلامة القطعة الأثرية البالغة 20 طناً أثناء تحركها كقطعة واحدة.[6]

معرض الصور

[عدل]

انظر أيضًا

[عدل]

مراجع

[عدل]
  1. ^ https://monumentsstg.linkdev.com/ar/museums/khufu-boat-museum. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
  2. ^ ا ب "The Khufu solar boat museum, Egypt boat museum, ancient Boat of Cheops, Pyamids, Cairo, Egypt". Ask-aladdin.com. Retrieved 2016-03-15
  3. ^ ا ب "The Solar Boat Museum | Egyptian Monuments". Egyptsites.wordpress.com. Retrieved 2016-03-15.
  4. ^ "وصول مركب الملك خوفو الأولى إلى المتحف المصري الكبير". egymonuments.gov.eg. مؤرشف من الأصل في 2025-09-08. اطلع عليه بتاريخ 2025-12-06.
  5. ^ "مركب الشمس: صور نقل مركب الفرعون خوفو إلى المتحف المصري الكبير". BBC News عربي. مؤرشف من الأصل في 2022-08-15. اطلع عليه بتاريخ 2025-12-06.
  6. ^ "المتحف المصري الكبير.. أكبر مجموعة أثرية للحضارة القديمة". الجزيرة نت. اطلع عليه بتاريخ 2025-12-06.