هذه المقالة يتيمة. ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالة متعلقة بها

مثبط ثقلي متناغم

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
مثبط ثقلي متناغم فوق ناطحة سحاب تايبيه 101

المثبط الثقلي المتناغم (بالإنجليزية: tuned mass damper)‏ أو المثبط الزلزالي هو جهاز يُركب في الهياكل لتقليل الاهتزازات الميكانيكية، يتكون من كتلة مثبتة على واحد أو أكثر من النَوَابِض المُثبطة أو المخمِّدة، يتم ضبط تردد التذبذب للكتلة ليكون مشابهًا لتردد رنين الهيكل المُركب عليه، وتُستخدم لتقليل السعة القصوى للجسم.

رسم تخطيطي لنظام مثبط كتلة نابض بسيط يُستخدم لشرح نظام المثبط الثقلي المتناغم

الاستخدام[عدل]

في السيارات[عدل]

رياضة السيارات[عدل]

قدمت رينو نظام مثبط كُتلي كجزء من نظام التعليق في سيارة رينو R25 خلال سباق جائزة البرازيل الكبرى 2005.[1]

في المركبات الفضائية[عدل]

كان أحد الاقتراحات لتقليل الاهتزازات على |معزز الوقود الصلب آريس 1 التابع لناسا هو استخدام 16 مثبط ثقلي متناغم لتقليل أحمال الذروة.[2][3]

في خطوط نقل الطاقة[عدل]

مثبط ستوكبريدج [الإنجليزية] (العناصر السوداء الصغيرة المتصلة بالكابلات) مُركب في خطوط نقل كهرباء 400 فولت بالقرب من قلعة كومب في إنجلترا.

غالبًا ما تحتوي خطوط التوتر العالي على مثبطات ستوكبريدج [الإنجليزية] صغيرة معلقة على الأسلاك لتقليل التذبذب عالي التردد ومنخفض السعة الذي يطلق عليه العجلة الموصلة [الإنجليزية]. [4][5]

في المباني والهياكل ذات الصلة[عدل]

موقع المثبط الثقلي في ناطحة السحاب تايبيه 101

عادةً ما تكون المخمدات أو المثبطات عبارة عن كتل خرسانية ضخمة أو فولاذية مثبتة في هياكل مثل ناطحات السحاب حيث يتم تحريكها لمواجهة اهتزازات تردد رنين الهيكل عن طريق النَوَابِض أو السوائل أو البندولات.

مُثبط على جسر الألفية في لندن.

أمثلة على الاستعمالات[عدل]

  •  تايوان:
    • تحتوي ناطحة سحاب تايبيه 101 على أكبر وأثقل مخمد ثقلي في العالم بسعة 660 طن متري (730 طن صغير).[7]

الولايات المتحدة الأمريكية[عدل]

روابط خارجية[عدل]

مراجع[عدل]

  1. ^ "How Renault Won a World Championship by Creating a Tuned Mass Damper"، Moregoodink.com، مؤرشف من الأصل في 16 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 08 فبراير 2019.
  2. ^ "Ares I Thrust Oscillation meetings conclude with encouraging data, changes"، NASASpaceFlight.com، 09 ديسمبر 2008، مؤرشف من الأصل في 09 مارس 2021، اطلع عليه بتاريخ 07 فبراير 2010.
  3. ^ "Shock Absorber Plan Set for NASA's New Rocket"، SPACE.com، 19 أغسطس 2008، مؤرشف من الأصل في 07 مارس 2010، اطلع عليه بتاريخ 07 فبراير 2010.
  4. ^ Sauter, D؛ Hagedorn, P (ديسمبر 2002)، "On the hysteresis of wire cables in Stockbridge dampers"، International Journal of Non-Linear Mechanics، 37 (8): 1453–1459، Bibcode:2002IJNLM..37.1453S، doi:10.1016/S0020-7462(02)00028-8، INIST:13772262.
  5. ^ "Cable clingers – 27 October 2007"، نيو ساينتست، مؤرشف من الأصل في 05 مايو 2008، اطلع عليه بتاريخ 07 فبراير 2010.
  6. ^ Luca, Septimiu-George؛ Pastia, Cristian؛ Chira, Florentina (2007)، "Recent Applications of Some Active Control Systems to Civil Engineering Structures"، The Bulletin of the Polytechnic Institute of Jassy, Construction. Architecture Section، 53 (1–2): 21–28، مؤرشف من الأصل في 13 يوليو 2020.
  7. ^ taipei-101.com.tw نسخة محفوظة 2020-10-26 على موقع واي باك مشين.
  8. ^ Stewart, Aaron، "In Detail> 432 Park Avenue"، The Architect's Newspaper، مؤرشف من الأصل في 04 مارس 2016، اطلع عليه بتاريخ 31 يناير 2016.
  9. ^ "Comcast Center" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 17 فبراير 2012، اطلع عليه بتاريخ 07 فبراير 2010.
  10. ^ Bob Fernandez (10 ديسمبر 2014)، "Engineers on the rise: Four young professionals tackle a career-making project"، philly.com، Philadelphia Media Network (Digital), LLC، مؤرشف من الأصل في 22 نوفمبر 2017، اطلع عليه بتاريخ 3 ديسمبر 2017.