انتقل إلى المحتوى

محطة قطار الخضيرة الغربية

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
محطة قطار الخضيرة الغربية
أرصفة المحطة
معلومات عامة
المدينة
التقسيم الإداري
البلد
شبكة المواصلات
المالك
الخطوط
المحطات المجاورة
المنصات
3 عدل القيمة على Wikidata
الارتباطات
معلومات أخرى
الحالة
موقع الويب
التاريخ
الافتتاح الرسمي
  • 14 مايو 1953[1] عدل القيمة على Wikidata
متفرقات
الإحداثيات
32°26′18″N 34°53′57″E / 32.4382°N 34.8991°E / 32.4382; 34.8991 عدل القيمة على Wikidata
خريطة

محطة قطار الخضيرة الغربية (بالعبرية: תחנת הרכבת חדרה מערב تَخَنَاتْ هَارَكِيڤِتْ خَدِيرَا مَعْرَاڤْ) هي محطة قطار تقع على سكة الحديد الساحلية شمالي إسرائيل. تقع غربي الخضيرة قرب المنطقة الصناعية. تخدم المحطة الركاب وقطارات الشحن جنبًا إلى محطة الخضيرة الشرقية التي تستخدم للشحن فقط. المحطة بعيدة عن مركز المدينة، لذلك كانت حركة الركاب ضعيفة جدًا في سنواتها الأولى، ولكن في السنوات الأخيرة طرأت زيادة كبيرة في حركة الركاب.

يقع شمال المحطة تقاطع ريمز الذي تمر منه سكة الحديد الشرقية ومن خلالها إلى محطة الخضيرة الشرقية. في الوقت الحالي لا يُمكن للقطارات القادمة من محطة الخضيرة الغربية الاستمرار إلى محطة الخضيرة الشرقية، لهذا بدأت أعمال بناء سكة قوسية لتربط السكك الحديدية الجنوبية بالشرقية.

تاريخ

[عدل]

بعد بناء السكة الحديدية الساحلية في الخمسينيات القرن الماضي، كانت محطة الخضيرة الشرقية الني أُنشئت خلال الانتداب البريطاني (كانت الوحيدة في الخضيرة آنذاك) خارج الخط حيث أنها تقع على السكة الحديدية الشرقية. لإدخال الخضيرة على الخط الساحلي تم بناء محطة الخضيرة الغربية. في 14 مايو 1953 أفتتح الخط الساحلي ومعه محطة الخضيرة.[2]

بعد بضع سنوات توقف استخدام الخط الشرقي، وأُغلقت محطة الخضيرة الشرقية أمام حركة المسافرين، وبالتالي أصبحت محطة الخضيرة الغربية محطة القطار الوحيدة في المدينة. في أوائل التسعينيات تم تجديد المحطة وخضعت مرة أخرى لتجديد شامل في عام 2016، وهي تعمل اليوم كمحطة على خط الضواحي بنياميناتل أبيبرحوفوتأشكلون وعلى خط بئر السبعكرميئيل.

بحسب معطيات شركة قطارات إسرائيل في أغسطس 2008، مرّ نحو 135 ألف راكب عبر المحطة، أي المتوسط في اليوم الواحد حوالي 5,000 راكب.

بالقرب من المحطة، تم التخطيط لإنشاء مركز مواصلات بمساحة 100 دونم، والذي سيشمل محطة حافلات ستحل محل المحطة المركزية في وسط المدينة، وكذلك مواقف سيارات وجسور. وكجزء من مركز المواصلات الجديد، سيتم توسيع محطة القطار، بحيث يضاف إليها رصيف آخر، وسيكون الوصول إليها ممكنًا أيضًا من جانبها الغربي.[3]

في عام 2022 بدأت أعمال كهربة السكة الحديدية في المحطة، وفي 7 يناير 2023 كانت الرحلة الأولى لقطار كهربائي في المحطة.

تصميم

[عدل]

يوجد في المحطة ثلاثة أرصفة، رصيف جانبي عند مدخل المحطة في المبنى الرئيسي، ومنصة جزيرة تُستخدم للرصيفين 2 و3 موجودة بين السكك الحديدية ويُمكن الوصول إليها بواسطة ممر تحت الأرض. يُستخدم الرصيفان 1 و2 لقطارات الضواحي، بينما يُستخدم رصيف 3 لقطارات بين المدن لتتجاوز قطارات الضواحي في حالة كان أحدها يقف في المحطة وذلك لتقليل التأخيرات (يحدث هذا عادة في محطة بنيامينا). يوجد في المحطة أيضًا سكك حديدية إضافية لقطارات الشحن.

الخطوط

[عدل]

خلال معظم ساعات النهار يتوقف في المحطة قطارين كل ساعة بكلا الاتجاهين شمالًا وجنوبًا على خط أشكلونبنيامينا. سابقًا كانت تتوقف في المحطة القطارات الليلية على خط مطار بن غوريوننهاريا.

خط سكة حديد بئر السبعكرمئيل

بئر السبع – مركزبئر السبع – شمال / الجامعةكريات غاتاللدتل أبيب – ههغناهتل أبيب – هشلومتل أبيب – سفيدور مركزتل أبيب – الجامعةهرتسلياالخضيرة – غربحيفا – حوف هكرملحيفا – بات غاليمحيفا مركز – هشمونامركزيت همفراتسكريات موتسكينأحيهودكرمئيل

خط سكة حديد بئر السبع – مركزبنيامينا

بئر السبع – مركزبئر السبع – شمال / الجامعةأوفاكيمنتيفوتسدروتأشكلونأشدود – عاد هلوميفنه – شرقرحوفوتبئر يعقوباللداللد – غني أفيفكفار حبادتل أبيب – ههغناهتل أبيب – هشلومتل أبيب – سفيدور مركزتل أبيب – الجامعةهرتسليابيت يهوشوعنتانيا – سبيرنتانياالخضيرة – غربقيسارية – برديس حنابنيامينا

خط سكة حديد الليلي القدسبنيامينا

القدس – يتسحاق نافونمطار بن غوريونتل أبيب – سفيدور مركزهرتسليانتانياالخضيرة – غرببنيامينا

انظر أيضًا

[عدل]

مراجع

[عدل]
  1. ^ وصلة مرجع: https://www.archives.gov.il/archives/#/Archive/0b07170680024752/File/0b071706807e58d7.
  2. ^ "حفل تدشين خط سكة حديد الساحل ريمز - تل أبيب في محطة كفر فيتكين"، مجموعة إيلان فالكوف | أرشيف الدولة. (بالعبرية) نسخة محفوظة 2020-11-26 على موقع واي باك مشين.
  3. ^ مركز مواصلات متكامل - الخضيرة، شركة إيمي ماتوم للمهندسين والاستشاريين المحدودة. نسخة محفوظة 23 ديسمبر 2020 على موقع واي باك مشين.