محطة قطار تيجلابين

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث

إحداثيات: 36°43′54″N 3°30′03″E / 36.7315308°N 3.5009284°E / 36.7315308; 3.5009284

محطة قطار تيجلابين
قطار كهربائي في محطة قطار تيجلابين
البلد  الجزائر
المدينة تيجلابين
الإحداثيات 36°43′54″N 3°30′03″E / 36.7315308°N 3.5009284°E / 36.7315308; 3.5009284
معلومات
الموقع بالنسبة
إلى سطح الأرض
ولاية بومرداس، دائرة بومرداس، تيجلابين
الممرات 4
الأرصفة 2
المنطقة متيجة، منطقة القبائل، زواوة
عدد المسافرين
سنويا
20٬000٬000 مسافر
تاريخ
البناء 3 ديسمبر 1878م
بداية الخدمة 25 سبتمبر 1881م
المهندس شركة السكك الحديدية للشرق الجزائري [الفرنسية]
إدارة وعمليات
المالك الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية
المستغل الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية
الخط(وط) خط سكة حديد من ثنية بني عائشة إلى الرغاية
خط سكة حديد من ثنية بني عائشة إلى الرغاية
Fleche-defaut-droite.png محطة قطار ثنية بني عائشة
محطة قطار بومرداس Fleche-defaut-gauche.png

محطة قطار تيجلابين هي محطة قطارات بتيجلابين في ولاية بومرداس تقع قرب الطريق الوطني رقم 5 وجبال الخشنة، وتنطلق منها أنواع عديدة من القطارات على اختلاف درجاتها إلى جميع نواحي الجزائر[1].

التاريخ[عدل]

الإنشاء[عدل]

تم البدء في إنشاء محطة قطار تيجلابين أثناء الاحتلال الفرنسي للجزائر بعد المصادقة على مشروع "خط سكة حديد من الحراش إلى الرغاية" بتاريخ 20 ديسمبر 1877م[2].

وتم تدعيم مكانة هذه المحطة بعد المصادقة الأخرى على مشروع خط سكة حديد من الرغاية إلى ثنية بني عائشة بتاريخ 3 ديسمبر 1878م[3].

وتكفلت شركة السكك الحديدية للشرق الجزائري [الفرنسية] بإنجاز هذا المشروع إلى غاية شهر سبتمبر 1881م[4].

وتم إنهاء بناء محطة قطار تيجلابين وتدشينها بتاريخ 25 سبتمبر 1881م أثناء إنجاز خط سكة حديد من الجزائر إلى سكيكدة [الفرنسية][5].

الازدواجية[عدل]

تمت إعادة بناء محطة قطار تيجلابين وترقية سكة حديدها من مسار فردي إلى مسار مزدوج في العام 1987م[6].

وتم هذا التحديث بواسطة "اتفاق تعاون في السكك الحديدية" ما بين الجزائر والنمسا يقضي آنذاك بإنجاز العديد من المشاريع خاصة في ضاحية الجزائر ما بين الحراش وثنية بني عائشة على مسار مزدوج[7].

وقد ساهمت الشركات النمساوية بالتقانة والتجربة في تطوير محطة قطار تيجلابين ومحيطها، عبر مراحل التخطيط والهندسة المدنية المتخصصة وإشارات السكك الحديدية وسكة الحديد المكهربة[8] · [9].

الكهربة[عدل]

يُعتبر خط سكة الحديد الذي يعبر محطة قطار تيجلابين من أهم خطوط السكة الحديدية في الجزائر بمعدل 63 قطارا لنقل المسافرين يوميا[10].

وقد تم تحويل سكة حديد هذه المحطة إلى سكة حديد مكهربة بجهد كهربائي شدته 25 000 فولط ما بين محطة قطار القصبة ومحطة قطار ثنية بني عائشة على مسافة 53.5 كلم في شهر جانفي 2009م[11].

وقامت شركة الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، مع شركات أخرى مثل ألستوم والمجمع الصيني لأشغال السكك الحديدية وسيمنز وأبينغوا ومجموعة حداد وأنفراراي، بتطوير إشارات السكك الحديدية والاتصالات بين القطارات على مستوى هذه المحطة وهذا الخط المكهرب[12] · [13].

الخطوط والمحطات الموصولة[عدل]

خط سكة حديد من ثنية بني عائشة إلى الرغاية[عدل]

      محطات القطار البلديات الربط بالقطار والترامواي الربط بالمترو
    محطة قطار ثنية بني عائشة ثنية بني عائشة محطة قطار تيزي وزو
محطة قطار البويرة [الفرنسية]
محطة قطار بني منصور
    محطة قطار تيجلابين تيجلابين
    محطة قطار بومرداس بومرداس
    محطة قطار قورصو قورصو
    محطة قطار بودواو بودواو
    محطة قطار الرغاية الرغاية محطة قطار الحراش
محطة قطار جسر قسنطينة
محطة قطار القصبة

مكتبة الصور[عدل]

انظر أيضاً[عدل]

مواضيع ذات صلة[عدل]

فيديوهات[عدل]

وصلات خارجية[عدل]

مصادر[عدل]