انتقل إلى المحتوى

محطة قطار حيفا مركز – هشمونا

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
محطة قطار حيفا مركز – هشمونا
محطة قطار حيفا مركز – هشمونا
معلومات عامة
المدينة
التقسيم الإداري
البلد
شبكة المواصلات
المالك
الخطوط
المحطات المجاورة
المنصات
3 عدل القيمة على Wikidata
الارتباطات
معلومات أخرى
الحالة
التاريخ
الافتتاح الرسمي
  • 1937 عدل القيمة على Wikidata
متفرقات
الإحداثيات
32°49′20″N 34°59′49″E / 32.822172°N 34.997044°E / 32.822172; 34.997044 عدل القيمة على Wikidata
خريطة

محطة قطار حيفا مركز – هشمونا (بالعبرية: תחנת הרכבת חיפה מרכז – השמונה تَخَنَات هَرَكِيڨِت خَيْفَا مِرْكَاز هَشْمُونَاه) هي محطة قطار للركاب تقع على الخط الرئيسي للسكة الحديدية الساحلية في شبكة قطارات إسرائيل وتخدم مدينة حيفا.

تاريخ

[عدل]

افتتحت المحطة في عام 1937 على يد الإنكليز ضمن أعمال توسيع ميناء حيفا. بُنيت المحطة على أرضٍ بحرية تم تجفيفها لغرض إقامة الميناء. كما بُنيت المحطة على طراز باوهاوس بشكلٍ مُتوافق مع المباني القائمة على شارع كينغس واي (شارع الملوك)، الذي يُعرف اليوم بشارع هعتسمؤوت (شارع الاستقلال). وبالتالي مبنى المحطة ليس موازيًا للسكة الحديدية أو لأرصفة المحطة. استمر البريطانيون في السيطرة على منطقة المحطة حتى بعد قيام إسرائيل، كجزء من بؤرة استيطانية بريطانية صغيرة في حيفا، حتى نهاية يونيو 1948.[1]

تصميم

[عدل]

الركاب

[عدل]
عدد الركاب (صعود ونزول) حسب السنة
السنة الركاب الترتيب المصدر
2021 1,066,835 23 من 68 التقرير السنوي لقانون حرية المعلومات لعام 2021
2020 773,862 22 من 68 التقرير السنوي لقانون حرية المعلومات لعام 2020
2019 2,242,279 22 من 68 التقرير السنوي لقانون حرية المعلومات لعام 2019

خطوط

[عدل]
خط سكة حديد بيت شانعتليت (سكة حديد المرج)

بيت شانالعفولةمغدال هعيمق – كفار باروخيوكنعام – كفار يهوشوعمركزيت همفراتسحيفا مركز – هشموناحيفا – بات غاليمحيفا – حوف هكرملعتليت

خط سكة حديد موديعيننهاريا

موديعين – مركزباتي موديعينمطار بن غوريونتل أبيب – ههغناهتل أبيب – هشلومتل أبيب – سفيدور مركزتل أبيب – الجامعةبنياميناعتليتحيفا – حوف هكرملحيفا – بات غاليمحيفا مركز – هشمونامركزيت همفراتسحوتسوت همفراتسكريات حاييمكريات موتسكينعكانهاريا

خط سكة حديد حيفاكرمئيل

حيفا – حوف هكرملحيفا – بات غاليمحيفا مركز – هشمونامركزيت همفراتسحوتسوت همفراتسكريات حاييمكريات موتسكينأحيهودكرمئيل

خط سكة حديد بئر السبعكرمئيل

بئر السبع – مركزبئر السبع – شمال / الجامعةكريات غاتاللدتل أبيب – ههغناهتل أبيب – هشلومتل أبيب – سفيدور مركزتل أبيب – الجامعةهرتسلياالخضيرة – غربحيفا – حوف هكرملحيفا – بات غاليمحيفا مركز – هشمونامركزيت همفراتسكريات موتسكينأحيهودكرمئيل

خط سكة حديد بئر السبعنهاريا

بئر السبع – مِركازبئر السبع – شمال / الجامعةلِهاڤيم – رَهَطكريات غاتكريات ملاخي – يُؤاڤمَزْكِيرِت بَاتْيَاالرملةاللدتل أبيب – ههغناهتل أبيب – هشلومتل أبيب – سَڤيدور مِركاز
تل أبيب – الجامعةهرتسلياحيفا – حوف هكرملحيفا – بات غاليمحيفا مِركاز – هَشْمُونَاهمركزيت همفراتسكريات موتسكينعكانهاريا

خط سكة حديد حيفا – حوف هكرملنهاريا

حيفا – حوف هكرملحيفا – بات غاليمحيفا مركز – هشمونامركزيت همفراتسحوتسوت همفراتسكريات حاييمكريات موتسكينعكانهاريا

مراجع

[عدل]
  1. ^ أول قطار ركاب في إسرائيل، دافار، 23 يونيو 1948. (بالعبرية) نسخة محفوظة 7 مارس 2022 على موقع واي باك مشين.