العقبة

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
(بالتحويل من مدينة العقبة)
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث

إحداثيات: 29°31′N 35°00′E / 29.517°N 35.000°E / 29.517; 35.000

العقبة
باتجاه عقرب الساعة من أعلى اليسار: أفق مدينة العقبة، قلعة العقبة ومنطقة الحفاير، شارع الحمامات التونسية في وسط المدينة، منتجع في العقبة بشارع الفنادق، مدينة آيلة القديمة، سفينة تراثية بميناء العقبة، سارية العقبة.
باتجاه عقرب الساعة من أعلى اليسار: أفق مدينة العقبة، قلعة العقبة ومنطقة الحفاير، شارع الحمامات التونسية في وسط المدينة، منتجع في العقبة بشارع الفنادق، مدينة آيلة القديمة، سفينة تراثية بميناء العقبة، سارية العقبة.

تاريخ التأسيس 4000 ق. م تقريبًا
تقسيم إداري
البلد Flag of Jordan.svg الأردن  تعديل قيمة خاصية البلد (P17) في ويكي بيانات[1]
المحافظة محافظة العقبة
اللواء لواء قصبة العقبة
المسؤولون
رئيس السلطة ناصر سلطان الشريدة [2]
خصائص جغرافية
إحداثيات 29°31′00″N 35°00′00″E / 29.516666666667°N 35°E / 29.516666666667; 35  تعديل قيمة خاصية الإحداثيات (P625) في ويكي بيانات
المساحة 375 كم²
الارتفاع 6 متر  تعديل قيمة خاصية الارتفاع عن مستوى البحر (P2044) في ويكي بيانات
السكان
التعداد السكاني 148,398 [3] نسمة (إحصاء 2015)
الكثافة السكانية 395 ن/كم2
معلومات أخرى
المدينة التوأم
التوقيت توقيت شرق أوروبا +2 ( غرينيتش)
الرمز البريدي
77110  تعديل قيمة خاصية الرمز البريدي (P281) في ويكي بيانات
الرمز الهاتفي (962)6
الموقع الرسمي http://www.aseza.jo
http://www.aqaba.jo
الرمز الجغرافي 250774  تعديل قيمة خاصية معرف جيونيمز (GeoNames) (P1566) في ويكي بيانات
معرض صور العقبة  - ويكيميديا كومنز  تعديل قيمة خاصية معرض صور كومنز (P935) في ويكي بيانات

العقبة مدينة تقع في أقصى جنوب المملكة الأردنيّة الهاشميّة على ساحل البحر الأحمر، وهي مركز محافظة العقبة. تبعد حوالي 330 كيلومترات جنوب العاصمة عمّان.[4] بلغ عدد سكانها في عام 2015 حوالي 148,398 نسمة، حيث تُعتبر خامس أكبر مدينة في المملكة.[3]

تتميز مدينة العقبة بأنها منطقة استراتيجية والمنفذ البحري الوحيد للأردن، للعقبة حدود مع مدينة حقل في المملكة العربية السعودية عبر مركز حدود الدرة, ومصر، [5] وأيضا مع مدينة ايلات عبر معبر وادي عربة وكلتا المدينتين تقعا على رأس خليج العقبة المتفرع من البحر الأحمر. وتشتهر العقبة كمنظقة للغوص وبشواطئها المطلة على البحر الأحمر.

تضم المدينة العديد من المنشآت الصناعية الهامة، والمناطق التجارية الحرة، ومطار الملك حسين الدولي. وتعتبر مركزا إدارياً مهماً في منطقة أقصى جنوب الأردن. ومصدر للفوسفات وبعض أنواع الصدف. ويقدر عدد سكان المدينة بحوالي 150,000 نسمة.[6]

التسمية[عدل]

قبل اسم العقبة كان يطلق عليها اسم آيلة وتعني في اللغة:

«في مادة أيل في لسان العرب، أيل اسم من أسماء الله عز وجل عبرانيٍ أو سرياني، لأن إيلا لغة في إل وهو الله عز وجل»

[7][8]

«وفي رأي آخر أيلة مشتقة من (أيل) الواردة في نص " جلجاميش " بمعنى الله، وكان (أيل) إله الأكاديين والكنعانيين والعبرانيين، فهي بالتالي سامية وتعني (الله) وبهذا تتفق مع تفسير علماء اللغة العربية»

[9]

أما اسم العقبة فبرز في العصر المملوكي، حيث كانت المدينة تذكر بأيلة أو عقبة أيلة ردحاً طويلاً من الزمن، حتى غلب اسم العقبة عليها في العصر المملوكي.[10]

«العقبة في اللغة: الطريق الوعر في الجبل والجمع عقب، وعقاب، وعقبات»

[11]

تاريخ[عدل]

منذ 4000 سنة قبل الميلاد كانت العقبة موطنا للعديد من الشعوب بسبب موقعها الاستراتيجي على البحر وعلى تقاطع الطرق بين آسيا وأفريقيا وأوروبا. كانت أحد أهم مدن النبطيين الذين توسعوا في المنطقة واستوطنوها. وكانت معبراً لطرق التجارة الدولية، تمر منها وتعود من خلالها القوافل القادمة من الحجاز وجنوب الجزيرة العربية متجهين إلى مصر أو بلاد الشام.

أطلق اليونانيون عليها اسم بيرنايس وأطلق عليها الرومان مسمى إيلا أو إلينا. خلال العهد الروماني كان طريق فيانوفاتريانا يتجه جنوباً من دمشق مارا بعمّان وينتهي في العقبة ومن هناك تتصل بالطريق المتجه غرباً إلى فلسطين ومصر.

بعد عهد النبي محمد صلى الله عليه وسلم أصبحت العقبة تحت الحكم الإسلامي ثم تنقلت ملكيتها بين العديد من السلالات الحاكمة مثل الأمويون والعباسيون والفاطميون والمماليك.[12] خلال القرن الثاني عشر الميلادي قام الصليبيون باحتلال المنطقة وبنوا فيها قلعة لا تزال محفوظة إلى الآن. وبالإضافة إلى بناء القلعة قاموا بتحصين جزيرة تتبع الآن المياه الإقليمية المصرية وتبعد 7 كم عن العقبة وتسمى جزيرة فرعون.[13]

في عام 1170م استعاد صلاح الدين الأيوبي مدينة العقبة وجزيرة فرعون. ثم استولى عليها المماليك في عام 1250م وبنوا فيها حصنا في القرن الرابع عشر في عهد آخر حكامهم وهو قانصوه الغوري.

مع بداية القرن السادس عشر خضعت المنطقة لنفوذ العثمانيين وفي فترة حكمهم بدأت تفقد العقبة أهميتها فصارت قرية صغيرة تعيش على صيد الأسماك.وتكون العقبة أجمل مدن الأردن

خلال الحرب العالمية الأولى أجبرت القوات العثمانية على مغادرة القرية على يد القوات العربية بقيادة الشريف الحسين بن علي سنة 1917 ضاما العقبة لمملكته في الحجاز الأمر الذي أدى إلى فتح الأبواب لخطوط الدعم القادمة من مصر إلى القوات البريطانية والعربية في الأردن وفلسطين.

في عام 1965م تم الاتفاق بين الأردن والسعودية على أن تأخذ السعودية 6000 كم من الأراضي الصحراوية الداخلية الأردنية مقابل 12 كم على الساحل في المنطقة القريبة من العقبة.

التركيبة السكانية[عدل]

قامت دائرة الإحصاء الأردنية في عام 2007, باجراء عملية تعداد لسكان في مدينة العقبة, بالمقارنة مع الأردن على الصعيد المحلي. وكانت النتائج على النحو الاتي ::

البيانات الديموغرافية لمدينة العقبة (2007) بالمقارنة مع المملكة الأردنية الهاشمية على الصعيد المحلي[14]
مدينة العقبة (تعداد 2007) الأردن (تعداد 2004)
1 مجموع السكان 98,400 5,350,000
2 معدل النمو 4.3% 2.3%
3 نسبة الذكور إلى الإناث 56.1 to 43.9 51.5 to 48.5
4 نسبة الأردنيين لغير الأردنيين 82.1 to 17.9 93 to 7
5 عدد الأسر 18,425 946,000
6 عدد الأفراد لكل اسرة 4.9 5.3

السياحة في العقبة[عدل]

قلعة العقبة أحد معاقل الثورة العربية الكبرى والتي بناها المماليك في القرن الثالث عشر
البوابة الشرقية (بوابة مصر) أحد البوابات الاربعة للمدينة التاريخية أيلا.
الشعاب المرجانية في العقبة. يعتبر خليج العقبة من أكثر الوجهات السياحية للغطس في العالم

تعتبر السياحة في مدينة العقبة نشطة لأسباب متنوعة وانها منطقة ساحلية تقع على البحر الأحمر، كما ان فيهاأماكن جميلة يمكن زيارتها, فان العقبة منطقة مليئة بالسياح الذين يأتون للتمتع بالبحر الرائع والجو الجميل فيها. وتشتمل العقبة على أهم المشاريع المهتمة في السياحة البيئية في الأردن وهي محطة العقبة لمراقبة الطيور والتي تستقطب عشرات الالف وربما الملايين من الطيور المهاجره أثناء رحلتها بين أوروبا وأفريقيا خلال موسمي الهجرة في الخريف والربيع, ويتضمن مشروع محطة العقبة لمراقبة الطيور غابه للاشجار الكبيرة وحدائق لاشجار مقيمة في المنطقة بالإضافة لمسطحات مائية كبيره تلعب جميعها بشكل متكامل على استقطاب أنواع مختلفة من الطيور قد يكون بعضها نادر الوجود على مستوى العالم الامر الذي يدفع العديد من المهتمين بمراقبة الطيور وعلماء الطيور لزيارة المنطقة وعمل التحاليل العلمية والأبحاث الخاصة بعلم الطيور. وتعد العقبة بشكل خاص ومنطقة الأردن بشكل عام من المناطق المهمة عالميا لهجرة الطيور بناء على تصنيف Birdlife International

وتحتضن محطة العلوم البحرية الواقعة على الشاطئ الجنوبي لخليج العقبة معرض للاحياء البحرية يستطيع الزائر ان يشاهد فية الأنواع المختلفة من المرجان والأسماك وغيرها من الكائنات الحية المستوطنة في خليج العقبة. قامت هيئة تنشيط السياحة بعمل اعلانات وحملات دعائية, بمساعدة من الاتحاد الأوروبي.[15]

خلال فترة الأعياد الوطنية ياتي الأردنيين من شمال المملكة، ولا سيما من عمان واربد ،إلى المنتجعات والشواطئ الرملية, لقضاء عطلة نهاية الأسبوع وخلال هذه الفترة تصل نسبة الاشغال في الفنادق إلى 100 ٪.

في 2011 تم اختيار العقبة كعاصمة للسياحة العربية.[16][17][18][19][20][21][22][23][24]

الإقتصاد[عدل]

أحد سيارات الأجرة السياحية في شوارع العقبة.
العقبة ليلا.
العقبة ليلاً

أهتمت الأردن بالعقبة منذ التسعينات، لأنها الميناء الأردني الوحيد. سعى الأردن لتطوير العقبة بأكثر من صيغة، أنتهت إلى إعطاء منطقة العقبة وضعا خاصا، مثل الحوافز، والإعفاء من الضرائب، والرسوم، والإستقلال الإداري عن عمان، كما تم وضع الخطط لإجتذاب الإستثمار الأجنبي.[25] اقتصاد العقبة نما بسرعة كبيرة جدا بسبب إنشاء منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة. وهناك تطور في العمران (الإسكان) وتشييد منتجعات جيدة, ومشاريع جديدة مثل خليج تالا بي وسرايا العقبة التي ستكون مكان لامضاء العطل والاجازات في منازل سكنية متطورة للسياح والمواطنين على حد السواء. وتم استثمار أكثر من عشرين مليار دولار في العقبة منذ العام 2001 عندما تم تأسيس المنطقة الاقتصادية الخاصة. وجذيت العقبة أيضا شركات لوجستية عالمية مثل ايه بي إم تيرمينالز واجيليتي للاستثمار في مجال الخدمات اللوجستية، مما عزز من وضع المدينة كمركز للنقل والخدمات اللوجستية.

توجد العديد من الفنادق في العقبة ولكن هناك أيضا فنادق جديدة قيد الإنشاء. العقبة هي الميناء البحري الوحيد للأردن لذلك تقريبا أغلب صادرات الأردن تغادر من هذه المدينة. أكثر من 20 مليار دولار من الاستثمارات تتدفق إلى العقبة من منطقة الخليج ومستثمريين أوروبيين, مما يجعل العقبة تتفوق على ايلات سياحيا واستثماريا, ايلات تلك المدينة المزدهرة التي تقع على بعد بضع كيلومترات فقط.

بحلول عام 2008 كانت منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة جذبت 18 مليار دولار من الاستثمارات, وبهذا تكون المدينة ضربت الرقم 6 مليار دولار الذي طمحت ان تصل اليه بحلول عام 2020, بمقدار 300% وأكثر من ذلك في أقل من عقد من الزمان. وقامت االمدينة بتعديل هدفها الذي أصبح جلب 12 مليار دولار أخرى بحلول عام 2020, لكن في عام 2009 وحده وقعت المدينة على صفقات بقيمة 14 مليار دولار.[26] بعض المشاريع قيد الإنشاء حاليا وهي على النحو الاتي:

  • سرايا العقبة: 1.5 مليار دولار لبناء منتجع يضم بحيرة صناعية, فنادق فخمة, فلل, ومنازل فخمة على ان يكتمل المشروع بحلول عام 2017.
  • منتجع واحة آيلا بقيمة 2.1 مليار دولار وبحيرة صناعية المنتجع مع فنادق فخمة، فلل، ت وملعب للجولف ذي 18 حفرة. ويحمل المنتجع طابعٌ يمثلُ بندقيةً عربية، بطريقة تصميم المباني التي بنيت على طول قنوات مائية لايمكن الوصول إليها الا عن طريق قوارب أو مسارات خاصة. إلى جانب حديقة مائية جزء من مشروع واحة آيلا' الذي سوف يكتمل بحلول عام 2017.
  • خليج تالا بي عبارة عن مجتمع منتقى ومتكامل، يقوم على مساحة مسيجة تبلغ 2.7 مليون متراً مربعا,[27] يقع على الطرف الشمالي لخليج العقبة. وهذا المشروع اكتمل بقيمته 680 مليون دولار. كما يضم خليج تالا بي منتجعات وفنادق 4 أو 5 مثل فندق الهيلتون.[28]
  • مرسى زايد, أكبر مشروع عقاري وسياحي على مستوى المنطقة, يمتد على مساحة 3.2 كم مربع ويشمل واجهة مائية بطول 2 كم.[29] ويهدف مشروع مرسى زايد إلى تطوير الواجهة البحرية وتحويلها إلى بيئة مؤهلة للاستخدام المتعدد الأغراض تنتشر عليها الأبراج السكنية المرتفعة والمناطق المخصصة للمرافق الترفيهية والسياحية وأخرى مخصصة للأعمال التجارية والفنادق العالمية, على أكثر من ثلاثة ملايين متر مربع من الأراضي. ومن جهة أخرى، ستعد مراسي اليخوت المتعددة التي سيتم إنشاؤها إضافة هامة للطاقة الاستيعابية للمراسي القائمة حالياً في مدينة العقبة، مما يسهم في تحويل مدينة العقبة إلى وجهة رئيسية لليخوت، بالإضافة لإنشاء ميناء حديث للبواخر السياحية معد وفق أفضل ما توصلت إليه التقنيات الحديثة في هذا المجال ليمثل بوابة للترحيب بزوار العقبة. سيتم تنفيذ هذا المشروع على عدة مراحل على مدار 30 عاما, ومن المقرر ان يكتمل المشروع بحلول عام 2017.[30][31]
  • نقل الميناء سوف سيتم نقل ميناء العقبة إلى الجزء الجنوبي من المحافظة بالقرب من الحدود السعودية, بحلول عام 2016 حسب ما هو مقرر.[30][32] وتطوير الميناء ليكون مرفأ متطورا يضاهي المرافئ العالمية.
  • سيتم ربط العقبة بمشروع شبكة السكك الوطنية, الذي سيتم الانتهاء منه بحلول عام 2013. وسوف يربط مشروع السكك الحديدية في العقبة مع جميع المدن الرئيسية في الأردن والمراكز الاقتصادية والعديد من الدول مثل المملكة العربية السعودية والعراق وسوريا.[33][34]
منتجع تالابي في العقبة

منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة[عدل]

العقبة من الجو

اطلقت منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة (ASEZ) في عام 2001 بوصفها معفاة من الرسوم الجمركية، منطقة تنموية متعددة القطاعات بضرائب مخفضة تضم كامل منطقة الساحل الأردني (27 كم)، الموانئ البحرية الأردنية، ومطار دولي ومدينة العقبة التاريخية.

تنظم منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة من قبل سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة وهي مكلفة بإدارة وتنظيم، وتقديم الخدمات البلدية داخل منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة.

تعمل منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة بمبادرة تنموية مدفوعة من القطاع الخاص حيث تعمل على تعظيم مشاركة القطاع الخاص في السوق الحرة والاستفادة من المزايا الضريبية والبيئة التنظيمية المرنة

بالإضافة إلى جعلها وجهة سياحية فريدة على البحر الأحمر، مع واحة تسوق معفاة من الرسوم الجمركية يرافقه نوعية حياة عالية ومستوى معيشة.

المواصلات[عدل]

النقل البري[عدل]

صورة خليج العقبة في المملكة الاردنية.jpeg

العقبة متصلة بالعاصمة عمان, المناطق المجاورة والدول الحدودية بشبكة حديثة من الطرق السريعة, القادمين من عمان يمكن ان يسلكو طريق البحر الميت أو سلوك الطريق الصحراوي الذي يعبر صحراء الديسي وصحراء وادي رم حيث قام لورانس العرب بعبورها مع قافلته. اما النقل من وإلى ايلات عن طريق معبر وادي عربة, ومع المملكة العربية السعودية من مدينة حقل عبر مركز حدود الدرة.[35]

هناك العديد من الشركات التي تقدم خدمة المواصلات بين العقبة وعمان وغيرها من المدن الأخرى بواسطة حافلات حديثة. وتعتبر شركة جت وسيلة النقل الأكثر شيوعا, ويوجد أيضا شركة الثقة, وشركة المتميز. ويمكنك أيضا الوصول إلى العقبة عبر الحافلات العمومية.[35][36] سكة حديد العقبة لاتنقل حاليا الركاب والمسافرين, بل هي مقتصرة في الوقت الحاضر على نقل البضائع.

النقل البحري[عدل]

تقدم شركة الجسر العربي للملاحة رحلات إلى العقبة من وإلى الموانئ المصرية قادمة من طابا ونويبع, حيث سافر أكثر من مليون مسافر بين العقبة ومرافئ نويبع وشرم الشيخ.[37] اتحاد شركات من شركات أبو ظبي يسمى 'شركة المعبر' فاز بمناقصة لنقل وإدارة ميناء العقبة لمدة 30 عاما, ليستوعب 1.3 مليون راكب والآلاف من الشاحنات والسيارات القادمة من مختلف أنحاء الشواطئ في المصرية.[38][39]

النقل الجوي[عدل]

يوفر مطار الملك حسين الدولي الواقع شمال المدينة, رحلات منتظمة من عمان إلى العقبة في رحلة تستغرق حوالي 45 دقيقة. ورحلات منتظمة إلى العقبة من عمان ودبي والإسكندرية (مصر)، بالإضافة إلى أوروبا.[40]

التعليم[عدل]

  • الجامعة الأردنية فرع العقبة
  • جامعة العقبة للتكنولوجيا
  • كلية العقبة الجامعية / جامعة البلقاء التطبيقية

يوجد ايضاً بلمحافضاة العديد من المدارس الخاصة والحكومية يوجد حوالي 27 مدرسة خاصة من اشهرها مدارس الاتحاد والراهبات الوردية ومدرسة العقبة الدولية ويوجد 19 مدرسة حكومية من اشهرها مدرسة الملك عبد الله الثاني للتميز ومدرسة الثامنة الثانوية للبنين

شاطئ الغندور[عدل]

مشهد بانورامي[عدل]

سارية علم العقبة التي تحمل العلم الذي يحتفل به في ثورة 1916, عندما قامت قوات الشريف الحسين بن علي ببدأ الكفاح من أجل الاستقلال عن الدولة العثمانية.

فيديو[عدل]

توأمة مدن[عدل]

صور[عدل]

مراجع[عدل]

  1. ^   تعديل قيمة خاصية معرف جيونيمز (GeoNames) (P1566) في ويكي بيانات"صفحة العقبة في GeoNames ID". GeoNames ID. اطلع عليه بتاريخ 18 أكتوبر 2017. 
  2. ^ الموقع الرسمي لسلطة العقبة الاقتصادية الخاصة
  3. ^ أ ب City Population - Jordan
  4. ^ جوجل إيرث
  5. ^ "http://www.aqaba.jo - حقائق عن العقبة, الحدود". موقع مدينة العقبة. موقع مدينة العقبة. اطلع عليه بتاريخ 2011-5-12.  روابط خارجية في |title= (مساعدة)
  6. ^ "http://www.aqaba.jo - حقائق عن العقبة, التعداد السكاني". موقع مدينة العقبة. موقع مدينة العقبة. اطلع عليه بتاريخ 2011-5-12.  روابط خارجية في |title= (مساعدة)
  7. ^ قالب:Cite web او أيلولة تعني الشجرة المقدسة
  8. ^ "-راجع أيضا ابن منظور: لسان العرب، ج11، ص40.". يوسف حسن درويش غوانمه: أيلة (العقبة) والبحر الأحمر،. وراجع, يوسف حسن درويش غوانمه: أيلة (العقبة) والبحر الأحمر، الطبعة الأولى، 1984م، دار هشام، أربد، ص13ـ14. اطلع عليه بتاريخ 2011-5-12. 
  9. ^ "- أيلة في اللغة- نفس المصدر السابق". ابن منظور: لسان العرب، ج11، ص40.+يوسف حسن درويش غوانمه: أيلة (العقبة) والبحر الأحمر،. موقع التاريخ. اطلع عليه بتاريخ 2011-5-12. 
  10. ^ "-[[يوسف غوانمة]]: (أيلة والبحر الأحمر...)، ص16. -نفس الموقع السابق". يوسف غوانمة: (أيلة والبحر الأحمر...)، ص16. يوسف غوانمة: (أيلة والبحر الأحمر...)، ص16. اطلع عليه بتاريخ 2011-5-12.  وصلة إنترويكي مضمنة في URL العنوان (مساعدة)
  11. ^ ابن منظور: لسان العرب، ج1، ص621. ابن منظور: لسان العرب، ج1، ص621. http://www.altareekh.com/Pages/Subjects/Default.Aspx?ID=759&cat_id=154. اطلع عليه بتاريخ 2011-5-12.  النص " title -ابن منظور: لسان العرب، ج1، ص621.-نفس الموقع السابق " تم تجاهله (مساعدة); مفقود أو فارغ |title= (مساعدة)
  12. ^ "-أيلة العقبة في العهد النبوي". موقع التاريخ. موقع التاريخ. اطلع عليه بتاريخ 2011-5-12. 
  13. ^ "-أيلة العقبة في العهد الأيوبي -نفس المصدر السابق". موقع التاريخ. موقع التاريخ. اطلع عليه بتاريخ 2011-5-12. 
  14. ^ DoS Jordan Aqaba Census[وصلة مكسورة] نسخة محفوظة 29 سبتمبر 2011 على موقع Wayback Machine.
  15. ^ Final Ann Rep Eng
  16. ^ "- مدينة العقبة الأردنية عاصمة للسياحة العربية لعام 2011". موسوعة المليون. موسوعة المليون. اطلع عليه بتاريخ 2011-5-12. 
  17. ^ http://news.brunei.fm/2010/02/25/jordans-port-city-aqaba-chosen-as-arab-tourism-capital-for-2011/
  18. ^ ASEZA | Aqaba Special Economic Zone Authority
  19. ^ http://easybids.info/2010/02/25/aqaba-the-capital-of-tourism-in-the-arab-world/
  20. ^ http://magicjordan.net/en/sites/details/30/Aqaba
  21. ^ http://www.ynetnews.com/articles/0,7340,L-3872851,00.html
  22. ^ http://arabeuropetravel.com/17.html
  23. ^ http://www.zawya.com/story.cfm/sidZAWYA20100211041816/ATO:%20Jordan%20turned%20Aqaba%20into%20a%20distinguished%20city
  24. ^ http://www.petra.gov.jo/Artical.aspx?Lng=1&Section=General%20News&Artical=172110
  25. ^ وهيب عبده الشاعر (2007). واقع الاقتصاد الأردني وآفاقه: الإطار السياسي والاجتماعي (الطبعة الأولى). المؤسسة العربية للدراسات والنشر. صفحة 92. ISBN 978-9953-36-189-4 تأكد من صحة |isbn= القيمة: checksum (مساعدة). 
  26. ^ http://www.oxfordbusinessgroup.com/publication.asp?country=19
  27. ^ "http://www.aqaba.jo - نبذة عن تالا بي". الموقع الرسمي لـ تالا بي. الموقع الرسمي لـ تالا بي. اطلع عليه بتاريخ 2011-5-12.  روابط خارجية في |title= (مساعدة)
  28. ^ "http://www.aqaba.jo - الرؤية وراء فكرة تالا بي". الموقع الرسمي لـ تالا بي. الموقع الرسمي لـ تالا بي. اطلع عليه بتاريخ 2011-5-12.  روابط خارجية في |title= (مساعدة)
  29. ^ "http://www.aqabazone.co - شركة المعبر الأردن للاستثمارات "مرسى زايد"". سلطة منطقة العقبة الاقتصادية. سلطة منطقة العقبة الاقتصادية. اطلع عليه بتاريخ 2011-5-12.  روابط خارجية في |title= (مساعدة)
  30. ^ أ ب "شركة المعبر الأردن للاستثمارات "مرسى زايد"". سلطة منطقة العقبة الاقتصادية. سلطة منطقة العقبة الاقتصادية. اطلع عليه بتاريخ 2011-5-12. 
  31. ^ "Strategic planning for economic growth". callison.com. callison.com. اطلع عليه بتاريخ 2011-5-12. 
  32. ^ "نقل ميناء العقبة الرئيس من موقعه الحالي سيتم بحلول عام 2016". مؤسسة الموانئ-العقبة. مؤسسة الموانئ-العقبة. اطلع عليه بتاريخ 2011-5-12. 
  33. ^ "لا مخصصات حكومية لمشروع سكة الحديد الوطنية العام الحالي". صحيفة العرب اليوم. صحيفة العرب اليوم. اطلع عليه بتاريخ 2011-5-12. 
  34. ^ "انظر اسفل عنوان "سكة حديد"". موقع مدينة العقبة الرسمي. موقع مدينة العقبة الرسمي. اطلع عليه بتاريخ 2011-5-12. 
  35. ^ أ ب "- كيف تصل إلى العقبة - برا". الموقع الرسمي لمدينة العقبة. الموقع الرسمي لمدينة العقبة. اطلع عليه بتاريخ 2011-5-12. 
  36. ^ Mayhew 2006, p. 226
  37. ^ "- كيف تصل إلى العقبة - بحرا". الموقع الرسمي لمدينة العقبة. الموقع الرسمي لمدينة العقبة. اطلع عليه بتاريخ 2011-5-12. 
  38. ^ "- شركة المعبر الدولية الإماراتية تفوز بعقد تطوير 3.2ملايين متر مربع في العقبة الأردنية". جريدة الرياض. جريدة الرياض. اطلع عليه بتاريخ 2011-5-12. 
  39. ^ "- ترجيح فتح باب الحوار مع شركة المعبر لتمديد موعد تسليم أراضي الميناء الرئيسي". جريدة الغد. جريدة الغد. اطلع عليه بتاريخ 2011-5-12. 
  40. ^ "- كيف تصل إلى العقبة - جوا". الموقع الرسمي لمدينة العقبة. الموقع الرسمي لمدينة العقبة. اطلع عليه بتاريخ 2011-5-12. 

وصلات خارجية[عدل]

فيديو[عدل]