مستخدم:Faris knight/مصر

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
جمهورية مصر العربية
Faris knight/مصر
العلم
Faris knight/مصر
الشعار

Egypt (orthographic projection).svg

النشيد:

بلادي، بلادي، بلادي
الأرض والسكان
المساحة 1,002,450 كم² (30)
نسبة المياه (%) 0.632
عاصمة القاهرة
اللغة الرسمية العربية
تسمية السكان مصريون
توقع (18 أغسطس 2014) 87,000,000 نسمة (15)
التعداد السكاني (2006) 72,798,000 نسمة
الكثافة السكانية 84 ن/كم² (126)
الحكم
نظام الحكم جمهورية ديمقراطية
الرئيس عبد الفتاح السيسي
رئيس الوزراء إبراهيم محلب
التشريع
السلطة التشريعية مجلس النواب
التأسيس والسيادة
التاريخ
الدولة العتيقة 3200 ق.م
الدولة البطلمية 332 ق.م
الفتح الإسلامي 641
أسرة محمد علي 9 يوليو 1805
الحماية البريطانية 18 ديسمبر 1914
المملكة المصرية 28 فبراير 1922
الجمهورية 18 يونيو 1953
الناتج المحلي الإجمالي
سنة التقدير 2013
 ← الإجمالي 1,539,594.3 مليون جنيه مصري
 ← للفرد $6,714
الناتج المحلي الإجمالي الاسمي
سنة التقدير 2014
 ← الإجمالي $275.748 تريليون
 ← للفرد $3,213
معامل جيني
الرقم 30.8
السنة 2008
مؤشر التنمية البشرية
السنة 2013
المؤشر 0.682
بيانات أخرى
العملة جنيه مصري EGP
 ← في الصيف (DST) +3
جهة السير يمين
رمز الإنترنت .مصر
.eg
رمز الهاتف الدولي +2

مصر

أصل الاسم[عدل]

الاسم الذي عرف به الفراعنة موطنهم في اللغة هو كِمِت وتعني "الأرض السوداء"، كناية عن أرض وادي النيل السوداء تمييزا لها عن الأرض الحمراء الصحراوية (دِشْرِت) المحيطة بها.

الأسماء التي تعرف بها فى لغات أوروبية عديدة مشتقة من اسمها في اللاتينية إجبتوس Aegyptus المشتق بدوره من اليوناني أيجيبتوس Αίγυπτος، وهو اسم يفسره البعض على أنه مشتق من حط كا بتاح أي محط روح بتاح وهو اسم معبد بتاح في العاصمة القديمة منف، جرياً على ممارسة مستمرة إلى اليوم في إطلاق اسم العاصمة على الدولة.[1]

جغرافيا[عدل]

الموقع الفلكي والوصف العام[عدل]


تقع أراضي جمهورية مصر العربية بين خطيّ عرض 22° و36' 31° شمالاً، وهذا يعني أن مدار السرطان يمر بالطرف الجنوبي للبلاد ماساً بالطرف الجنوبي لمدينة أسوان تقريباً، وبين خطي طول 24° و37° شرقي خط جرينتش.[2]

تتكون أرض مصر من نواة أركية قديمة، هي جزء من الكتلة العربية النوبية والتي تُعد جزءاً من الدرع الأفريقي؛ والذي كان يُمثل قلب قارة جوندوانا في العصر الأركي. وقد تعرّض الدرع الأفريقي بمختلف أجزائه لتأثيرات العديد من العوامل عبر العصور، لذلك أخذت أرض مصر تنمو صوب الشمال على حساب بحر تيثيس. وبلغت مصر عند منصرم الزمن الجيولوجي الثالث مساحتها الحالية، وتشكلت ملامح سطحها وسواحلها كما هي الآن في الزمن الرابع.[3] وقد تكونت التربة المصرية في وادي النيل ودلتاه من تراكم طمي النيل الذي اُشتق أصلاً من فتات صخور هضبة الحبشة، والذي بدأ يرد إلى مصر منذ نحو 10 آلاف سنة، ويُمكن تقسيم التربة المصرية إلى أنواع هي: التربة الصلصالية السوداء الثقيلة القوام العميقة والتربة الصلصالية السوداء الثقيلة القوام الضحلة والتربة الصلصالية الرملية الخفيفة والتربة الرملية الحصوية.[4]

يُمكن تقسيم تضاريس البلاد إلي أربعة أقسام رئيسية:

الحدود[عدل]

تُعد الحدود السياسية الحالية لمصر حديثة للغاية بمقارنة أن مصر أقدم دولة عرفها التاريخ، فأقدم اتفاقية للحدود ترجع إلى عام 1899. أما قبل ذلك فكانت تخوماً، وبحكم طبيعة موقع مصر الجغرافي الرابط بين قارتي آسيا وأفريقيا؛ فكانت تخوم مصر تتمدد وتنكمش حسب درجة قوة الدولة المصرية.[5] والحدود البرية المصرية فلكية هندسية، وتتجاور مصر مع 4 دول: فلسطين (قطاع غزة) وإسرائيل جهة الشمال الشرقي، وليبيا جهة الغرب، والسودان جهة الجنوب.

المناخ[عدل]

يتأثر مناخ مصر بعدة عوامل أهمها الموقع ومظاهر السطح والنظام العام للضغط والمنخفضات الجوية والمسطحات المائية،[6] حيث ساعد ذلك كله على تقسيم مصر إلى عدة أقاليم مناخية متميزة فتقع مصر في الإقليم المداري الجاف فيما عدا الأطراف الشمالية التي تدخل في المنطقة المعتدلة الدفيئة التي تتمتع بمناخ شبيه بإقليم مناخ البحر المتوسط الذي يتميز بالحرارة والجفاف في أشهر الصيف وبالاعتدال في الشتاء مع سقوط أمطار قليلة تتزايد على الساحل.[7]

بحسب الموقع الفلكي للبلاد، فإن أطرافها الشمالية تقع مشارف العروض الوسطى، كما أن باقي أجزائها تقع داخل العروض المدارية الحارة والجافة حيث يسيطر الضغط المرتفع دون المداري وما يصحبه من هواء هابط يقلل من فرص سقوط الأمطار. كما أن هذه العروض تسود بها على السطح الرياح التجارية الجافة والتي تتميز بقابليتها لحمل بخار الماء؛ لأنها تسخن كلما تقدمت جنوباً إلى خط الاستواء، أي انها لا تعطي أمطاراً في هذه العروض بل تساعد على البخر فقط. كذلك الموقع الفلكي يكسب أراضي مصر وهواءها قدراً كبيراً من الاشعاع الشمسي، ففي فصل الصيف تتعامد أشعة عمودية على مدر السرطان جنوب البلاد وقريبة من العمودية على معظم الأنحاء، وفي فصلي الربيع والخريف تكون أشعة الشمس متوسطة القوة ولا تضعف إلا خلال شهور فصل الشتاء عندما تكون أشعة الشمس عمودية على مدار الجدي. وبسبب هذا الموقع المداري أيضاً فإن طول النهار يزداد في فصل الصيف ليصل إلى حوالي 14 ساعة مما يزيد من كمية الأشعة الشمسية التي تصل إلى الأرض في هذه الفترة.

خلال فصل الشتاء تغلب على شمال مصر الرياح الجنوبية الشرقية والشمالية الغربية والغربية؛ خاصةً الساحل الشمالي الغربي والدلتا. وفي مصر الوسطى ومصر العليا تسود الرياح الشمالية. أما في الربيع فتبدأ الرياح الغربية في التراجع بينما تتقدم الرياح الشمالية وذلك بشكل عام. ولفصل الصيف نمطاً مختلفاً للرياح السطحية، فالرياح الشمالية وأفرعها تطغى على كل الاتجاهات وتستحوذ على أكبر نصيب من اتجاهات الرياح، وتعرف بالرياح التجارية وهي رياح جافة وتعرف بين العوام بـالهواء البحري. ويعد فصل الخريف فترة إنتقالية بين ظروف الصيف والشتاء في مصر، فتبدا الرياح الشمالية بالتراجع وقد يحدث بعض الخلل في توزيعات الرياح.

تتأثر مصر بجميع الكتل الهوائية المعروفة، فالكتل الهوائية القطبية تأتي إلى مصر بنوعيها القاري والبحري، فالأولى مصدرها شرق أوروبا والثانية من شمال المحيط الأطلنطي. كذلك تأتي لمصر الكتل المدارية سواء كانت قارية ومصدرها الصحراء الكبرى أو البحرية ومصدرها المحيط الأطلنطي في العروض المدارية الدفيئة.

بالنسبة للرطوبة، فإنها ترتفع في فصل الشتاء خاصةً في القسم الشمالي للبلاد؛ ويصل متوسط الرطوبة النسبية إلى 80% شمال البلاد، و40% في أقصى جنوب البلاد، وتصل ما بين 60% و70% على سواحل البحر الأحمر وشبه جزيرة سيناء. أما في فصل الصيف فإنها تنخفض في شهر يوليو، وتصل الرطوبة النسبية في المناطق الساحلية ما بين 60% و70% في يوليو وأغسطس، بينما تنخفض إلى 20% في أقصى جنوب البلاد. أما في الفصول الإنتقالية وهما الربيع والخريف فتكون الرطوبة النسبية وسطاً بين الشتاء والصيف.

من الملاحظ أن أقل درجات الحرارة في مصر تكون في شهور فصل الشتاء الثلاثة ديسمبر ويناير وفبراير، وأدنى درجات للحرارة في مصر تكون في مرتفعات شبه جزيرة سيناء، حيث تصل متوسطات شهر يناير إلى 5° مئوية وتصل إلى 10° مئوية على هوامش المرتفعات، وذلك بسبب تأثير ارتفاع وانخفاض سطح الأرض. كذلك تنخفض حرارة الشتاء على مصر الوسطى والأجزاء المتاخمة لها في نفس خطوط العرض في الصحراوين الشرقية والغربية، والأطراف الشمالية للبلاد يُلاحظ انها أكثر دفئاً في فصل الشتاء بسبب تأثير البحر المتوسط الملطف للبرودة، وجنوب الصعيد يكون دفيئاً كذلك بسبب تأثير خطوط العرض. وتقل متوسطات حرارة الشتاء في الجزء الأوسط إلى 12° مئوية، بينما ترتفع إلى 15° مئوية في الشمال، و18° مئوية في الجنوب.[8] أما في شهور فصل الصيف يونيو ويوليو وأغسطس فترتفع الحرارة إلى حدودها القصوى، وتتراوح متوسطات فصل الصيف بين 28° مئوية و29° مئوية في الشمال، ومن 40° مئوية إلى 42° مئوية في الجنوب. أما في سيناء فإن الحرارة تقل في اتجاهين نحو الساحل الشمالي بسبب تأثير البحر المتوسط لتكون حرارتها مثل مثيلاتها من السواحل الشمالية على نفس البحر، كما تقل في منطقة المرتفعات الوسطى لتترواح حول 25° مئوية، أما الأجزاء الأخرى فهي حارة شأنها شأن بقية جهات مصر.[9] أما بالنسبة للفصلي الربيع والخريف فإنهما فصول إنتقالية إعتدالية، ففي الربيع تبدأ ظروف الشتاء في التراجع تدريجياً، وعادةً يكون متوسط النهايات العظمى في هذا الفصل بين 23° مئوية في الشمال و34° مئوية في الجنوب، غير أنها ممكن أن تنخفض ليلاً ما بين 9° مئوية و10° مئوية في الشمال والوسط؛ وإلى 11° مئوئية و12° مئوية في الجنوب. أما خريف البلاد فيتميز أنه لا يوجد به تطرفات حرارية كالانخفاضات الخمسيسنسة في الربيع، وقد يأتي ببعض الأمطار المبكرة، ولذلك يُعد فصل الخريف أفضل وأنسب فصول السنة في مصر من حيث راحة الإنسان، خاصةً شهر نوفمبر. وتتراوح درجات الحرارة العظمى في الخريف بين 27° مئوية في الشمال و35° في الجنوب.[10]

التنوع الأحيائي[عدل]

التقسيم الإداري[عدل]


تنقسم جمهورية مصر العربية إلى 7 أقاليم، وتضم هذه الأقاليم إجمالاً 27 محافظة، كل محافظة لها عاصمة ويتبعها مركز أو أقسام أو مراكز وأقسام معاً. والمنصب الأعلى بالمحافظة هو المُحافِظ الذي يُعين من قِبل رئيس الجمهورية،[11] والمحافظ بدوره يُعين رؤساء الأقسام والمراكز.

المراكز الإدارية توجد في المحافظات التي بها ريف، وينقسم المركز الواحد إلى وحدات محلية؛ وعاصمة المركز أكبر بلاده وتكون مدينة، وعاصمة الوحدة المحلية تكون قرية رئيسية أو مدينة (إذا كان المركز يتبعه أكثر من مدينة)؛ والقرية الرئيسية يتبعها عدد من القرى، وكل قرية قد يتبعها عزب وكفور ونجوع. وإذا كانت عاصمة المركز مدينة كبيرة فإنها تكون قسماً أو مقسمة لعدة أقسام ويكون لكل قسم رئيس يُسمى برئيس الحي، أما إذا كانت قسماً واحداً فيكون حاكمها رئيس المدينة وتقسّم لعدة أحياء صغيرة أو شياخات، ويعين رئيس المدينة رؤساء تلك الأحياء الصغيرة أو الشياخات.

أما المحافظات الحضرية الغير ريفية فتقسم إلى أقسام، وتكون المحافظة نفسها محافظة مدينة أي تتبع سلطة المُحافظ مباشرة، وكل قسم يرأسه رئيس حي. أما المحافظات الحدودية أو الصحرواية فتقسم إلى أقسام كذلك، وكل قسم عاصمته مدينة من مدن هذه المحافظات، وكل قسم قد يتبعه عدداً من القرى الصغيرة. والحكم للقسم الواحد يكون لرئيس المدينة الذي يُعين من قِبل المحافظ مباشرة.

لكل محافظة مصرية مجلس شعبي محلي يكون بمثابة مجلس نواب مصغر لتشريع القوانين الخاصة بالمحافظة، ويتولى -في حدود السياسة العامة للدولة- الرقابة على مختلف المرافق والأعمال التي تدخل في اختصاص المحافظة. وبكل مركز ووحدة محلية مجلس محلي خاص بها يهتم بأمورها الداخلية. والمجالس الشعبية والمحلية لها مسئولية تنمية المجتمعات المحلية تنمية شاملة أساسها مكونات وإمكانيات المجتمع المحلي، وعليها كشف الفرص الاستثمارية وحسن توزيع الموارد على الاحتياجات حسب أولوياتها الفعلية في خططها المحلية من خلال عدد من الاختصاصات والصلاحيات لتساهم في إدارة الخدمات العامة والمحلية وتحسينها وتأمين تقديم هذه الخدمات بكفاءة، ويعاون هذه المجالس مجلس تنفيذي لتنفيذ القرارات التي تصدرها المجالس المحلية والشعبية. ويتم تشكيل المجالس الشعبية المحلية على مستوى المحافظات والمدن والقرى عن طريق الإنتخاب بواسطة الاقتراع العام السري المباشر كل 4 سنوات، وأن يكون اختيار رؤساء ووكلاء هذه المجالس بطريق الانتخاب من بين الأعضاء.[12]

ظهر التقسيم الإداري المصري بشكل نظامي لأول مرة بعد توحد توحد القطر المصري في نظام مركزي للحكم؛ قسم إدارياَ البلاد إلى 42 إقليماً. وكان على رأس كل إقليم حاكم يديره، لكنه يتبع الفرعون ويطيعه. وعرفت البلاد نظاماً للحكم المحلي مشابه للنظام الحالي في عهد الاحتلال الفرنسي (1798 - 1801) حيث قسم نابليون بونابرت البلاد إلى 16 مديرية، ولما تولى محمد علي باشا حكم مصر منذ عام 1805؛ قسّم البلاد إلى 14 مديرية بجانب محافظات حضرية وقسمت كل مديرية إلى عدة مراكز كما هو معمول الآن.[13]

محافظات مصر [14]
رمز المحافظة المساحة (كم2) عدد السكان
(1 يوليو 2013)
العاصمة عدد المدن عدد المراكز عدد الأحياء الإقليم [15]
02 Flag of Alexandria.svg الإسكندرية 2,679 4,658,381 الإسكندرية 2 1 7 الإسكندرية
19 Flag of Ismailiya Governorate.png الإسماعيلية 1,442 1,128,373 الإسماعيلية 6 7 3 القناة
28 Flag of Aswan Governorate.png أسوان 679 1,374,985 أسوان 5 10 0 جنوب الصعيد
25 Flag of Asyut Governorate.png أسيوط 25,926 4,062,821 أسيوط 11 11 2 وسط الصعيد
29 Flag of Luxor Governorate.png الأقصر 55 1,104,858 الأقصر 6 7 0 جنوب الصعيد
31 Flag of Red Sea Governorate.png البحر الأحمر 203,685 332,741 الغردقة 0 6 2 القناة
18 Flag of Behira Govenorate.JPG البحيرة 10,130 5,563,465 دمنهور 15 16 0 الإسكندرية
22 Flag of Beni Suef Governorate.png بني سويف 1,322 2,727,614 بني سويف 7 7 0 شمال الصعيد
03 Flag of Port Said Governorate.PNG بورسعيد 72 646,461 بورسعيد 0 2 6 القناة
35 Flag of South Sinai Governorate.png جنوب سيناء 33,140 163,092 الطور 5 8 0 القناة
21 Flag of Giza Governorate.png الجيزة 85,153 7,291,017 الجيزة 9 11 8 القاهرة الكبرى
12 Flag of Dakahliya Governorate.png الدقهلية 3,471 5,748,965 المنصورة 16 19 2 الدلتا
11 Flag of Damietta Governorate.svg دمياط 589 1,284,710 دمياط 5 10 0 الدلتا
26 Flag of Sohag Governorate.png سوهاج 1,547 4,404,545 سوهاج 11 11 3 جنوب الصعيد
04 Governadorat de Suez.png السويس 17,840 599,320 السويس 0 0 5 القناة
13 Flag of Sharkiya Governorate.png الشرقية 4,180 6,242,810 الزقازيق 13 15 2 القناة
34 Flag of North Sinai Governorate.png شمال سيناء 27,574 415,532 العريش 6 6 0 القناة
16 Flag of Gharbiya Governorate.png الغربية 1,942 4,592,222 طنطا 8 8 4 الدلتا
23 Flag of Fayioum Governorate.png الفيوم 1,827 3,021,448 الفيوم 6 6 0 شمال الصعيد
01 Flag of Cairo Governorate.png القاهرة 1,983 9,002,783 القاهرة 0 0 35 القاهرة الكبرى
14 Flag of Qalyubia Governorate.png القليوبية 1,001 4,926,148 بنها 7 10 2 القاهرة الكبرى
27 Flag of Qena Governorate.png قنا 1,851 2,918,086 قنا 9 9 0 جنوب الصعيد
15 Flag of Kafr El-Sheikh Governorate - 01.svg كفر الشيخ 3,437 3,054,770 كفر الشيخ 13 10 2 الدلتا
33 Flag of Matrouh Governorate.png مطروح 212,112 417,294 مرسى مطروح 8 8 0 الإسكندرية
17 Flag of Menoufia Governorate.PNG المنوفية 1,532 3,799,149 شبين الكوم 9 10 2 الدلتا
24 Flag of Minya Governorate.jpg المنيا 32,279 4,930,641 المنيا 9 9 0 شمال الصعيد
31 Flag of New Valley Governorate.png الوادي الجديد 376,505 216,751 الخارجة 5 5 0 وسط الصعيد
الإجمالي 27 محافظة 1,002,450 كم2 84,628,982 نسمة ـــ 225 مدينة 187 مركز 85 حي 7 أقاليم

تاريخ[عدل]

العصور الحجرية[عدل]

العصر الفرعوني[عدل]

العصر البطلمي[عدل]

العصر الروماني[عدل]

العصر الإسلامي[عدل]

أسرة محمد علي[عدل]

العصر الجمهوري[عدل]

السكان[عدل]

الهرم السكاني لمصر عام 2014.

يتركز معظم سكان مصر في وادي ودلتا النيل، لذلك فإن كثافة المعمور المصري من أعلى الكثافات السكانية في العالم، بينما تُعد الصحاري المصرية من أشدها اقفاراً.[16] وقد بلغ عدد سكان البلاد 87,000,000 نسمة بالضبط في تمام الساعة 6:46 مساءً يوم 18 أغسطس 2014 بتوقيت القاهرة،[17][18] وهو عدد السكان داخل البلاد، أما إجمالي المصريين في الداخل والخارج فقد تعدى 95 مليوناً. وبلغت الزيادة اليومية للسكان 5,604 فرد يومياً؛ بمعدل 3.9 فرد لكل دقيقة تقريباً.[19][20] ويتركز سكان مصر فى 7.7% فقط من إجمالي مساحة الجمهورية خاصةً في وادي النيل ودلتاه. وتبلغ الكثافة السكانية للجمهورية 86.1 نسمة/كم2 بالنسبة لإجمالي المساحة، و1,130 نسمة/كم2 للمساحة المأهولة فقط.[21]وتحتل مصر المرتبة الأولى عربياً والمرتبة رقم 15 عالمياً في عدد السكان.[22]

طِبقاً لتقديرات السكان في أغسطس 2014؛ فإن إقليم القاهرة الكبرى أكبر الأقاليم السبعة سكاناً؛ فقد تجاوز حاجز 21 مليون نسمة.[23] وتعتبر محافظة القاهرة أكبر محافظات الجمهورية سكاناً، حيث بلغ عدد سكانها 9,2 مليون نسمة بنسبة 10.6% تليها محافظة الجيزة 7,5 مليون نسمة بنسبة 8.6%. وتعتبر محافظة جنوب سيناء أقل المحافظات سكاناً، حيث بلغ عدد سكانها 172 ألف نسمة بنسبة 0,2% تليها محافظة الوادي الجديد 222 ألف نسمة بنسبة 0.3%. وقد سُجلت أعلى كثافة سكانية بمحافظة القاهرة 47,285 نسمة/كم2؛ يليها محافظة الجيزة 6122 نسمة/كم2، بينما سُجلت أقل نسبة كثافة سكانية بمحافظة جنوب سيناء 9.7 نسمة/كم2 تليها محافظة السويس 67 نسمة/كم2.[24][25]

اللغة[عدل]

اللغة العربية هي اللغة الرسمية الوحيدة في البلاد بحسب الدستور المصري،[26] ويُكتب بها المعاملات الرسمية الحكومية وغير الحكومية والرسائل العلمية وما شابه ذلك. أما اللهجة المحكية فهي اللهجة المصرية، وهي لهجمة مميزة عن اللهجات العربية الأخرى ومفهومة في جميع أرجاء البلاد على الرغم من إختلاف اللكنات وبعض الكلمات في أرجاء مصر المختلفة، ويظهر الإختلاف بوضوح نسبي خاصةً بين مناطق الوجه البحري والصعيد والمناطق الصحراوية وسيناء.

تحدّث المصريين العربية بعد الفتح الإسلامي لمصر، وذلك بعد إعتناق أغلب المصريين للإسلام لفهم الدين خاصةً القرآن الكريم.[27] وكان المصريين قبل ذلك يتحدثون اللغة القبطية، وهي الطور الأخير للغة المصرية القديمة،[28] وما زات تُستخدم في الشعائر الدينية للكنيسة القبطية الأرثوذكسية وكنائس أخرى بجانب اللغة العربية.[29]

يتحدث النوبيون في جنوب البلاد اللغة النوبية مخلوطة بالعربية،[30] كذلك أهل واحة سيوة يتحدثون الأمازيغية السيوية مخلوطة باللهجة المصرية.[31] يفهم المصريون بشكل عام بعض اللغات الأجنبية خاصةً الإنجليزية والفرنسية لتدريسهم في بعض مراحل التعليم.

الدين[عدل]

الدين في مصر (1986)
الدين النسبة المئوية
مسلمون
  
94.2%
مسيحيون
  
5.78%
يهود
  
0.003%
أخرى
  
0.0169%

بحسب الدستور المصري فإنه يعترف بالإسلام كدين رسمي للبلاد، ويعترف بحقوق أتباع ثلاث ديانات هم اليهودية والمسيحية والإسلام.[32] وغالبية سكان مصر من المسلمين من أهل السنة والجماعة، وأكثر الأقلية من المسيحيين من الأقباط الأرثوذكس، والأقليات الأخرى من طوائف مسيحية بجانب اليهود. كما يظهر في البلاد أتباع لديانات وطوائف أخرى غير معترف بها، خاصةً أن الإحصاءات السكانية الدورية في البلاد لا تدرج إحصاءات عن أتباع الديانات والطوائف منذ إحصاء عام 1986،[33] حيث ذكر هذا الإحصاء أن المسلمون يمثلون 94% من جملة السكان، في حين شَكّل المسيحيون 5.78%، واليهود وأتباع أي معتقدات أخرى أقل من 1% من جملة السكان.[34]

وأهم المؤسسات الدينية العاملة في الدولة: الجامع الأزهر الذي تأسس عام 972 (منذ 1050 سنة)؛[35] والذي يعتبر أحد أهم أعمدة الإسلام السني في العالم،[36] ويتولى حالياً مشيخة الأزهر الإمام الأكبر أحمد الطيب.[37] كذلك تحتل الكنيسة القبطية الأرثوذكسية مكانة هامة بإعتبارها كنيسة وطنية،[38] فقد تأسست في القرن الأول على يد مرقس الرسول،[39] وحالياً يتولى رئاسة الكنيسة البابا تواضروس الثاني.[40][41] كذلك تعمل عدد من المؤسسات الدينية المسيحية لترعى طوائفها مثل:[42] الكنيسة القبطية الكاثوليكية [43]. والكنيسة الإنجيلية المشيخية [44] والكنيسة المعمدانية المستقلة [45] وكنيسة الروم الأرثوذكس [46] وكنيسة الأرمن الأرثوذكس.[47] والسبتيون.[48] أما اليهود فليس لهم مؤسسة دينية تراعاهم لقلة عددهم، إنما لهم رئيسة للطائفة وهي ماجدة هارون.[49][50][51]

السياسة[عدل]

  مصر.
  بعثات دبلوماسية مُقيمة.
  مكاتب رعاية المصالح.
  تمثيل دبلوماسي غير مُقيم.

جمهورية مصر العربية دولة نظامها جمهوري ديمقراطي، وتنقسم السُلطة فيها إلى ثلاث: السلُلطة التنفيذية والسُلطة التشريعية والسُلطة القضائية؛ وذلك بموجب أحكام مواد الدستور المصري،[52]

رئيس الجمهورية هو رئيس الدولة ورئيس السلطة التنفيذية، ويُنتخب عن طريق الاقتراع العام السري المُباشر لمدة أربع سنوات ميلادية، ولا يجوز إعادة انتخابه إلا لمرة واحدة، ولا يجوز له أن يشغل أي منصب حزبي طوال مدة الرئاسة. والرئيس الحالي هو عبد الفتاح السيسي منذ 8 يونيو 2014،[53][54][55] وهو الرئيس التاسع منذ إعلان الجمهورية في البلاد في 18 يونيو 1953 (منذ 69 سنة).[56] أما الحكومة فهي الهيئة التنفيذية والإدارية العُليا للدولة، وتتكون من رئيس مجلس الوزراء ونوابه والوزراء ونوابهم. ويتولى رئيس مجلس الوزراء رئاسة الحكومة للإشراف على أعمالها وتوجيهها،[57] ورئيس الوزراء الحالي هو إبراهيم محلب.[58][59][60]

أما السُلطة التشريعية فيتولاها مجلس النواب لإقرار السياسة العامة للدولة والخطط العامة التنموية والموازنة العامة للدولة، ويمارس الرقابة على أعمال السلطة التنفيذية، وعدد أعضائه لا يقل عن 450 عضواً ينتخبون من قِبل الشعب.[61]

أما السُلطة القضائية فهي سلطة مستقلة، تتولاها المحاكم على اختلاف أنواعها ودرجاتها، وتنقسم إلى شقين: القضاء العادي ويرأسه رئيس محكمة النقض، والقضاء الإداري الذي يرأسه رئيس مجلس الدولة. كما توجد المحكمة الدستورية العليا وهي التي تفصل في دستورية القوانين. والقضاة المصريون -بحسب الدستور- مستقلون غير قابلين للعزل؛ ولا سُلطان عليهم من أي منصب بالدولة.[62]

بدأت الحياة الحزبية الحقيقية في مصر منذ عام 1907 بتأسيس 3 أحزاب سياسية،[63][64][65] وفي عام 2014 بلغ عدد الأحزاب السياسية العاملة في مصر 84 حزباً.[66]

السياسة الخارجية[عدل]

بحسب السياسة الخارجية المصرية الرسمية؛ فإنه نظراً لموقع الجمهورية الجغرافي الرابط للعالم القديم، ودورها التاريخي وحضارتها عبر العصور، فإن لها تأثيراً مُباشراً لضمان التضمان والتكامل في علاقتها العربية والأفريقية والإسلامية فيما لا يتعارض مع خصوصية واستقلال القرار المصري.[67][68][69][70] لذلك تسعى السياسة الخارجية المصرية لضمان إنجاز هدفين مترابطين، الأول حماية الأمن القومي المصري والمصالح المصرية العليا، والثاني تحقيق التنمية الشاملة بأبعادها المختلفة بما يحقق الهدف الأول.[71]

لدى مصر العديد من البعثات الدبلوماسية المتبادلة حول العالم، سواء كانت بعثات دبلوماسية مقيمة في البلد ذات العلاقة أو غير مقيمة، أو مكاتب دبلوماسية لرعاية المصالح.[72] وذلك بالتبادل مع الدول التي تُقيم علاقات مع مصر وتتبادل معها السفراء. كذلك مصر منضمة إلى عدد من المنظمات الدولية كعضو مؤسس كما في الجمعية العامة للأمم المتحدة [73] ومنظمة التعاون الإسلامي [74] وجامعة الدول العربية [75] والاتحاد الأفريقي [76]. وحركة عدم الانحياز [77] والمنظمة الدولية للفرنكوفونية [78] ومجموعة الدول الثماني الإسلامية النامية،[79] بجانب التعاون الدولي مع منظمات أخرى في النطاقات الثقافية والاقتصادية والبرلماني.

كذلك وقعت مصر على عدد من الاتفاقات الدولية من أبرزها معاهدة السلام المصرية الإسرائيلية عام 1979، وترى الخارجية المصرية أن ذلك لا يتعارض مع وضع قضية فلسطين في صدارة اهتمامات السياسة الخارجية للبلاد [80][81][82] التي ترى وجوب إنهاء احتلال إسرائيل للمناطق التي احتلتها عام 1967.[83][84]

القوات المسلحة[عدل]

استسلام القائد الإسرائيلي لحصن بورتوفيق بعد معركة بورتوفيق ضمن حرب أكتوبر 1973.
أحمس الأول قائد الجيش المصري يحارب الهكسوس عام 1700 ق.م.
طائرات حربية مصرية مشاركة ضمن مناورات النجم الساطع عام 1983.
[[ملف:|216px|alt=|
ضباط مصريين يحملون أعلام ورايات الجيش تحت أعلام القوات البرية والبحرية والقوات الجوية والدفاع الجوي.
]]
ضباط مصريين يحملون أعلام ورايات الجيش تحت أعلام القوات البرية والبحرية والقوات الجوية والدفاع الجوي.

القوات المسلحة المصرية هو الجيش النظامي للجمهورية، وهو أقدم جيش نظامي في العالم.[85] والجيش حالياً وله أربع أفرع رئيسية: القوات البرية ووقوات الدفاع الجوي والقوات الجوية والقوات البحرية. صُنف الجيش المصري على مدار سنوات طويلة بأنه الأقوى والأكثر عتاداً وجنوداً على المستوى العربي العربي [86] والأفريقي؛[87][88] والثالث عشر على مستوى العالم من حيث مستوى القوة،[89] والعاشر من حيث عدد المجندين من كافة الرتب العسكرية بحوالي 468 ألف مقاتل؛ بجانب 479 ألف مقاتل على قوة الاحتياط وأكثر من 41 مليوناً قادرين على حمل السلاح.[90] كما أن الأسطول الحربي البري والجوي والبحري [91]. هم الأكبر في أفريقيا والشرق الأوسط،[92] وتمتلك القوات المسلحة أعقد شبكة دفاع جوي في العالم وهي رابع أقوي منظمومة دفاع جوي على مستوى العالم.[93]

بدأ الجيش النظامي أول حروبه في عهد الملك مينا عام 3200 ق.م من أجل توحيد شمال وجنوب مصر بشكل دائم ونهائي. وعلى مدى تاريخه؛ فقد خاض الجيش المصري معارك وحروب في العديد من مناطق العالم، غالبيتها دفاعية،[94] من أشهر هذه الحروب: حرب الهكسوس ومعركة مجدو [95] والحرب المصرية البابلية ومعركة حطين ومعركة عين جالوت والحرب المصرية الوهابية [96] وحرب الاستقلال اليونانية [97] وحرب القرم [98] وحرب استقلال المكسيك [99] والحرب العالمية الأولى [100] والحرب العالمية الثانية وحرب فلسطين 1948 وحرب 1956 [101] وحرب اليمن وحرب أكتوبر 1973 وحرب الخليج الثانية والحرب على الإرهاب في سيناء. وشارك الجيش كذلك في العديد من بعثات الأمم المتحدة لحفظ السلام، وكانت أول مشاركة مصرية في عمليات حفظ السلام كانت في الكونغو عام 1960، وساهمت مصر منذ ذلك التاريخ في 37 بعثة أممية لحفظ السلام في 24 دولة بإجمالي عدد قوات يزيد عن 30 ألف عنصر عسكري ومدني.[102] وحالياً لمصر وجود عسكري ضمن هذه القوات في السودان والكونغو الديمقراطية [103] وأفريقيا الوسطى والصحراء الغربية وليبيريا ومالي وهايتي.[104]

القائد الأعلى للقوات المسلحة هو رئيس جمهورية مصر العربية،[105] ووزير الدفاع هو القائد العام للقوات المسلحة.[106] وزارة الدفاع هي الجهة التي تدير الجيش وأفرعه المختلفة، وتدرب المجندين بها من خلال كلياتها ومعاهدها العسكرية.[107]

توفر وزارة الإنتاج الحربي السلاح والعتاد اللازم للجيش عبر التصنيع المحلي، أو بشراكة التصنيع مع دول أخرى، وتُصنّع الوزارة أيضاً منتجات مدنية في العديد من المجالات بجانب المنتجات الحربية [108] في شركاتها؛[109] بجانب الهيئة العربية للتصنيع التي تملك 13 مصنعاً بالإضافة لمركز بحوث التنمية العسكرية، إذ تنتج المدرعات والطائرات والصواريخ كصناعات عسكرية على سبيل المثال،[110] وفي المجال المدني تنتج السيارات والشاشات والقطارات بأنواعها وصوامع الغلال [111] والصناعات المرتبطة بإنتاج الطاقة المتجددة.[112]

الاقتصاد[عدل]

عُملة ورقية من فئة 1 جنيه مصري.

يعد الاقتصاد المصري من أكثر اقتصاديات دول منطقة الشرق الأوسط تنوعاً، حيث تشارك قطاعات الزراعة والصناعة والسياحة والخدمات بنسب شبه متقاربة في تكوينه الأساسي.[113] ويبلغ متوسط عدد القوى العاملة في مصر نحو 26 مليون شخص بحسب تقديرات عام 2010، يتوزعون على القطاع الخدمي بنسبة 51%، والقطاع الزراعي بنسبة 32% والقطاع الصناعي بنسبة 17%. ويعتمد اقتصاد البلاد بشكل رئيسي على الزراعة وعائدات قناة السويس والسياحة والضرائب والإنتاج الثقافي والإعلامي والصادرات البترولية.[114] والعملة الرسمية المتداولة في مصر هي الجنيه المصري منذ عام 1836 (منذ 186 سنة) ويصدر عن البنك المركزي المصري.[115]

تنعكس مؤئرات المشهد الاقتصادي المصري في يونيو 2014 في شكل معدلات تضخم مرتفعة تتراوح بين 10% و11%،[116] وتراجع معدلات النمو الاقتصادي إلى حدود 2%، وذلك أدى لزيادة معدل البطالة لتسجل ما بين 13% و14% من جملة القوة العاملة. وقد قدرت استخدامات الموزانة العامة للدولة للسنة المالية 2014 - 2015 بمبلغ حوالي 1 تريليون و16 ملياراً و606 مليون جنيه.[117]

تشير بيانات النصف الأول من العام المالي 2013 - 2014 إلى تحقيق معدل نمو قدره 1.2% للناتج المحلي الإجمالي،[118] وهو معدل انخفض بشكل كبير عن الطاقات المتاحة في الاقتصاد، وذلك تأثراً بتراجع معدل النمو فى معظم القطاعات وتحقيق قطاعي الصناعات الإستخراجية والسياحة لمعدلات نمو سالبة [119] تأثراً بمراحل الإنتقال السياسي والأحوال الأمنية ما بين عاميّ 2011 و2014.[120] فقد تراجع معدل نمو قطاع السياحة بنحو 30%، كما تراجع معدل نمو الصناعات الإستخراجية بنسبة 4% خاصةً قطاع إستخراج الغاز الطبيعي. وعلى نحو آخر، يعتبر كلا من قطاعيّ الزراعة والحكومة العامة من أهم القطاعات المحركة للنمو خلال النصف الأول من العام المالي 2014 - 2015، حيث سجلا معدلات نمو تقدر بـ3.5% و 5.5% على التوالي، كما شهد قطاع الصناعات التحويلية غير البترولية والتشييد والبناء معدلات نمو تبلغ 2.3% و3.9% على التوالي.[121]

من أهم المنتجات التي تصدرها مصر إلى الخارج النفط ومشتقاته والقطن والمنسوجات والمنتجات المعدنية والكيماويات والمنتجات الزراعية. وأهم الواردات الآلات والمعدات والمركبات والمنتجات الغذائية والكيماويات ومنتجات الأخشاب والمنتجات المعدنية والوقود والزيوت الصناعية.[122]

مصر منضمة إلى عدد من من المنظمات والتكلات الدوليّة الاقتصادية، مثل منظمة التجارة العالمية والسوق العربية المشتركة ومجموعة الـ15 ومجموعة الثماني الإسلامية ومنظمة الدول العربية المصدرة للنفط ومنظمة التعاون والتنمية الاقتصادية. كما أن مصر موقعة على عدد من الإتفاقيات الاقتصادية مثل اتفاقية الكويز واتفاقية المشاركة الأوروبية واتفاقية أغادير وإتفاقية التجارة الحرة مع دول الميركوسور.

الزراعة[عدل]

مراحل الزراعة القديمة، لوحة من مقبرة نخت، أسرة طيبة الثامنة عشر.
زراعة الأرز في دلتا النيل.

ظهرت الزراعة في مصر نحو عام 6000 قبل الميلاد، حيث دلت الدراسات التاريخية على أن سكان مدينتى مريدة بني سلامة والفيوم كانوا عارفين بفنون الزراعة حوالي عام 5500 قبل الميلاد.[123] وبشكل عام فقد ارتبطت الزراعة المصرية بنهر النيل. يًعد المصريين القدماء أصحاب أقدم مدرسة للري في التاريخ، حيث أرسوا قواعد الري الحوضي على أسس هندسية دقيقة، وأقاموا السدود وشقوا القنوات وأقاموا بعض شبكات الري لتوزيع المياه وتخزينها، وأنشئوا المقاييس لتحديد ارتفاع مياه النيل وتقدير الضرائب على أساسها، وذلك أثر بالإيجاب في تقدّم المصريين القدماء في علوم الفلك والحساب والإحصاء والمساحة. وقد اقتصرت الزراعة في تاريخ البلاد القديم على المحاصيل الغذائية التقليدية كالحبوب ومحاصيل البقول، وعلى محاصيل الصناعة والدباغة والكتان والقرطم والنيلة، وعرفت الزراعة المصرية الحديثة نفس هذه المحاصيل وأضيف لها محاصيل دخيلة كالأرز والقطن وقصب السكر. وأثر هذا التغير على الهدف من الإنتاج كذلك بجانب المُركَّب المحصولي مقومات الإنتاج، وإذا كانت الزراعة القديمة قد عرفت هدف الإنتاج للاستهلاك المحلي أساساً؛ فقد عرفت الزراعة الحديثة الإنتاج للاستهلاك المحلي والتصدير، وبالتالي أضاف الإنتاج الزراعي إلى أهميته التي تتمثل في الاشباع المحلي أهميته في تجارة الصادر، ولكلا الهدفين ارتباطه بالعمالة والدخل القومي من المؤشرات التي تُشير إلى أهمية الإنتاج الزراعي في مصر. فقد ظلت الزراعة هي المصدر الرئيسي للدخل القومي للبلاد حتى عام 1950؛ فقد كان الدخل من الزراعة يكوّن 60% من جملة الدخل القومي، وانخفضت هذه النسبة إلى 15.6% عام 1985، ويعزي ذلك إلى نمو واضح في قطاعات النشاط الاقتصادي الأخرى. وحالياً يعمل بالقطاع الزراعي نحو 30% من إجمالي قوة العمل، كما يسهم بنحو 14.8% من الناتج المحلي الإجمالي، وتسهم الصادرات الزراعية بحوالي 20% من إجمالي الصادرات السلعية، وهو ما يجعل القطاع الزراعي أحد موارد الدخل القومي الهامة.

تبلغ مساحة الرقعة الزراعية في مصر تبلغ 8.5 مليون فدان، أي حوالي 3.5% من إجمالي مساحة مصر، فإن مشروعات التنمية الزراعية الرأسية ساهمت في أن تصل المساحة المحصولية إلى 15.2 مليون فدان في عام 2007. تنقسم الزراعة في مصر إلى ثلاثة مواسم زراعية، هي الموسم الشتوي والموسم الصيفي والموسم النيلي، بالإضافة إلى الزراعات المستديمة أو السنوية التي يمتد موسم إنتاجها إلى سنة زراعية كاملة أو عدة سنوات مثل محصول قصب السكر ومحاصيل الفاكهة والأشجار الخشبية.

شهدت مصر تطوراً هاماً في مشروعات الري الحديثة منذ بدء القرن التاسع عشر من خلال إنشاء عدد من مشروعات الري من حفر ترع مثل الترع الإبراهيمية والرياح البحيري والرياح التوفيقي والرياح المنوفي، إلى إقامة قناطر وخزانات مثل القناطر الخيرية وسد أسوان وترتب عليها زيادة الاراضى الزراعية فى مصر وإدخال نظام الري الدائم في الوجه البحري بدلاً عن ري الحياض. كذلك شهدت مصر مشروعات حديثة للري واستصلاح الأراضي مثل السد العالي ومشروع توشكى وترعة السلام وشرق العوينات ودرب الأربعين.

شكلت الصادرات الزراعية مصدر مهم للدخل القومي، وقد ارتفعت قيمة الصادرات الزراعية من 471 مليون جنيه في بداية ثمانينيات القرن العشرين لتصل إلى نحو 6.79 مليارات جنيه مع بداية القرن الواحد والعشرين، ويأتي في مقدمة الصادرات القطن الخام، ويليه محصول الأرز بنسبة تبلغ 40% من إجمالي الصادرات الزراعية، ثم صادرات البطاطس والبرتقال. وتأتي أسواق الاتحاد الأوروبي في مقدمة الأسواق المستقبلة للصادرات المصرية حيث يستوعب 42% من إجمالي الصادرات الزراعية.[124]

الصناعة[عدل]

الرئيس الأسبق جمال عبد الناصر يفتتح مصنع شركة النصر لصناعة السيارات في حلوان عام 1963.

بدأت الصناعة في مصر منذ بدء حضارة مصر القديمة، فقد عرف قدماء المصريين استخراج المعادن كالنحاس والذهب والفضة وتصنيعها، كذلك عرفوا صناعة الآلات والأدوات الزراعية والمعدات الحربية وبناء السفن، وصناعات أخرى مثل المنسوجات الكتانية والزيوت والحلي، واستمرت هذه الصناعات مع تطورها حسب كل حقبة. ومع بداية القرن التاسع عشر، بدأ محمد علي باشا في إرساء سياسية صناعية كبيرة فأدخل صناعات جديدة،[125] وكانت الصناعة في عصره متقدمة وتشمل على سبيل المثال صناعة المنسوجات وصناعة السكر وعصر الزيوت ومضارب الأرز والصناعات الحربية؛ وأقام ترسانة لصناعات السفن ومصانع لتحضير المواد الكيماوية.[126]

بعد إعلان الجمهورية عام 1953، بدأت الدولة في الاهتمام بالصناعات الثقيلة مثل صناعة الحديد والصلب والصناعات التعدينية والبترولية والصناعات الكيماوية بجانب التوسع في صناعات الغزل والنسيج والصناعات الغذائية. والفترة بين نكسة عام 1967 وحرب 1973 كانت مؤثرة بشكل كبير على القطاع الصناعي بالسلب، ليبدأ بالانتعاش تدريجياً بعد الحرب خاصةً بعد إصدار قانون عام 1974 يهدف تجيع الاستثمار الصناعي في البلاد وجذب أموال المصريين وغير المصريين من الخارج، وأعقب ذلك إعلان سياسة الانفتاح الاقتصادي.[127]

يُشير إحصاء تمّ عام 2012 إلى أن عدد المنشآت الصناعية المسجلة بلغ 33,046، بقيمة إنتاجية 707,410 مليون جنيه، وبتكلفة استثمارية 533,999 مليون جنيه، وبلغ عدد العمال في هذه المنشآت 1,786,727 عامل، وبلغت قيمة الأجور المسددة للعمال 19,537 مليون جنيه.[128] ومن أشهر وأهم المدن الصناعية في مصر: القاهرة وشبرا الخيمة وحلوان ومدينة السادات والعاشر من رمضان والسادس من أكتوبر والإسكندرية والمحلة الكبرى ونجع حمادي وكفر الزيات وكفر الدوار والسويس.[129]

التعدين والنفط[عدل]

بردية تورين التي كتبت حوالي عام 1160 ق.م وتوضح عمليات التعدين في وادي الحمامات، وتعد أقدم خريطة تعدينية في التاريخ.

التعدين[عدل]

عرف المصريين القدماء التعدين باكتشافهم معدن النحاس قبل عصر الأسرات الفرعونية، كذلك اكتشفوا الذهب مبكراً قياساً بمعرفة الإنسان لهذا الفلز في سائر العالم. كذلك سجّل المصري القديم نشاطاً في مجال استخراج الأحجار، وظهر ذلك في بنائهم الأهرامات في ربوع مصر كأهرامات الجيزة في عصر الدولة القديمة، وتزايد احتياج المصريين للتعدين على مر العصور واستخدموها في التصنيع.[130] وقد أنشأ محمد علي باشا مدرسة للمعادن في القاهرة عام 1834، وأول عملية مسح جيولوجي للبلاد عام 1835، واستعان بخبرات أجنبية لتعليم المصريين لأجل نهضة الصناعة المصرية على النمط الحديث.[131]

النفط ومشتقاته والغاز الطبيعي[عدل]

يُحتمل استخدام قدماء المصريين للزيت الخام كوقود للإضاءة في المصباح الزيتي، وذلك بحسب رسومات على جدران المعابد. وقد بدأت الحكومة المصرية عام 1886 (منذ 136 سنة) بحفر أول بئر بترول في رأس جمسة. ومنحت الحكومة إمتيازاً لإحدى الشركات للبحث عن البترول في سيناء وقنا بدون نتيجة، ولم يتحقق من وجود نفط بكميات تجارية في رأس جمسة إلا في عام 1908، وبدأ الإنتاج التجاري من الحقل عام 1910، وتوالت بعد ذلك الاكتشافات البترولية فى مصر. وفي عام 1911 (منذ 111 سنة) تأسس أول معمل تكرير بمدينة السويس، وبدأ تشغيله عام 1913، وحالياً تمتلك البلاد 9 معامل تكرير.[132] وفي عام 1957 اُنشئت الشركة العامة للبترول؛ وهي أول شركة وطنية مملوكة للدولة بالكامل لتعمل في مصر والخارج.[133] وقد بدأت مصر في تصنيع البتروكيماويات في مايو 1982 بإنشاء مجمع العامرية للكيماويات جنوب الإسكندرية؛ والذي بدأ في الانتاج عام 1986.

وقد بلغ إجمالي إنتاج زيت النفط الخام ومتكثفات والغاز الطبيعي خلال عام 2012 - 2013 حوالي 78.7 مليون طن، منها حوالي 33 مليون طن زيت خام ومتكثفات وبوتاجاز؛ وحوالي 45.7 مليون طن مكافيء غاز طبيعي.[134] وتنتشر حقول البترول والغاز الطبيعي بشكل عام في مناطق رئيسية هي: حوض خليج السويس وشمال دلتا النيل والمياه الإقليمية في البحر المتوسط وشمال الصحراء الغربية.[135]

السياحة[عدل]

النيل في أسوان.

تعد مصر مقصداً للسياح على مر العصور لما تمتلكه البلاد من مقومات سياحية تضعها على الخريطة العالمية للسياحة. كذلك تعد السياحة مصدر هام للدخل القومي المصري. وقد بلغ عدد السائحين الذين زاروا مصر عام 2010 أكثر من 14.7 مليون سائح، وانخفض إلى 9.8 مليون في 2011. وارتفع عدد السائحين في 2012 إلى 11.5 مليون، لكنه تراجع إلى 9.5 عام 2013،[136] وبدأ يتزايد تدريجياً عام 2014؛ خاصةً السياح العرب.[137] يمكن تقسيم السياحة في مصر إلى أربعة أنواع رئيسية:[138]

السياحة الترفيهية[عدل]

تجتذب مقومات السياحة الترفيهية المختلفة عدداً كبيراً من السائحين من جميع أنحاء العالم، نظراً لما تتصف به مصر من شواطئ متميّزة بطول أكثر من 3,000 كم على سواحل البحرين الأبيض المتوسط والأحمر، والتي تُعرف كذلك بسياحة الشواطئ. كذلك السياحة في نهر النيل.

تطل محافظات جنوب سيناء والسويس والبحر الأحمر على البحر الأحمر، وتشتهر هذه المناطق بالمياه الصافية والشعاب المرجانية الملونة والتي تضم 75 نوعاً منها،[139] كذلك الأسماك النادرة، مما سَهل القيام بالرياضات البحرية كالغوص والغطس كما في شرم الشيخ ودهب ونويبع وطابا ورأس سدر. كذلك قرب سلسة جبال البحر الأحمر من الشاطئ هيأ الفرصة لإقامة المخيمات والمعسكرات الشاطئية في السهل الواقع بين الشاطي والجبال أو المخيمات والرحلات الجبلية، وذلك منتشر في مدن كالغردقة وسفاجا والقصير. أما شبه جزيرة سيناء فتمتاز بطبيعتها البحرية والجبلية معاً وإطلالها على البحر المتوسط والبحر الأحمر بخليجيه السويس والعقبة معاً وتشتهر كذلك بالمنتجعات السياحية التي تعمل طول العام. أما في منطقة الساحل الشمالي وهو ساحل البحر المتوسط؛ تمتاز بكثرة قراها السياحية الممتدة على طول الساحل؛ خاصةً جهة الشمال الغربي بين الإسكندرية والسلّوم.

أما بالنسبة للسياحية في النيل فهي تأخذ شكل الرحلات السريعة بالمراكب الصغيرة التي تعمل في العديد من المدن المطلة على النهر لرؤية المعالم من وسط النيل، كذلك يعج النهر بالبواخر النيلية والفنادق العائمة والتي تسير من القاهرة إلى الأقصر وأسوان والعكس مروراً بكافة مدن الصعيد المطلة على النهر، ولها مراسي خاصة في كل مدينة لرؤية معالم كل مدينة ذات معالم هامة على حدة.[140]

السياحة الثقافية[عدل]

البحيرات والينابيع في واحة سيوة التي تعد محمية طبيعية ومقصداً سياحياً بيئياً وعلاجياً.

تعد السياحة الثقافية والأثرية من أهم وأقدم انواع السياحة فى مصر إذ أن مصر بها العديد من الآثار الفرعونية واليونانية والرومانية والمتاحف، وقد نشأت السياحة الثقافية منذ اكتشاف الآثار المصرية القديمة وفك رموز الحروف الهيروغليفية وحتى الآن لا تنقطع بعثات الآثار والرحالة السائحين ومؤلفى الكتب السياحية عن مصر وقد صدرت مئات الكتب بلغات مختلفة وكانت وسيلة لجذب السياح من كل أنحاء العالم لمشاهدة مصر وآثارها وحضاراتها القديمة من خلال متاحفها القومية والفنية والأثرية.[141]

ومن أهم المناطق السياحية: مجمع الأديان والقاهرة الإسلامية وشارع المعز لدين الله وقلعة صلاح الدين بالقاهرة، وأهرام الجيزة وأبو الهول ومنطقة سقارة ومنطقة دهشور بالجيزة، والمسرح الروماني والحمامات الرومانية ومعبديّ الرأس السوداء والقيصرون وعمود السواري وقلعة قايتباي بالإسكندرية. أما مدينة الأقصر التي تضم ثلث آثار العالم قاطبة فتعتبر متحف مفتوح، وتضم عدداً من الأماكن الأثرية الشهيرة مثل معبد الكرنك ومعبد الأقصر ووادي الملوك ووادي الملكات ودير المدينة. أما أسوان بجانب أنها تعتبر مشتى للسياح لدفء جوها في فصل الشتاء فتضم عدة أماكن تاريخية أثرية مثل معابد أبو سمبل وجزيرة فيلة وجزيرة النباتات. أما في بالنسبة لصعيد مصر فبشكل عام يضم عدداً من المعالم التاريخية مثل معبد دندرة بقنا ومنطقة ميديون ببني سويف وتل العمارنة بالمنيا وهرميّ اللاهون والهوارة وقصر قارون بالفيوم. أما الوجه البحري فيضم على سبيل المثال معبد وادجيت وتل الفراعين بدسوق ومدينة فوه ومنطقة صا الحجر الأثرية ببسيون وأديرة وادي النطرون. وفي سيناء مناطق مثل جبل موسى ودير سانت كاترين. وفي الصحراء الغربية مناطق متفرقة مثل معابد هيبس والقويطة والريان بالخارجة، ومقابر موط والمذوقة وقرية بلاط وقرية القصر بالداخلة، كذلك مدينة باريس وقصر الفرافرة والواحات البحرية.

تنتشر المتاحف كذلك في مصر في عدد من المدن؛ والتي تتنوع ما بين متاحف قومية وفنية وإقليمية، وفي الغالب يختص كل متحف بعرض الآثار التي تخص حقبة أو عصر معين، مثل: المتحف المصري ومتحف الفن الإسلامي وقصر الجوهرة وقصر المنيل والمتحف اليوناني الروماني ومتحف النوبة ومتحف الفنون الجميلة والمتحف القبطي والمتحف الزراعي والمتحف الحربي ومتحف الأحياء المائية والمتحف الغارق ومتحف العلمين العسكري.

السياحة البيئية[عدل]

وهي السياحة في المحميات الطبيعية، وتكون في جولات مصحوبة بمرشدين باستخدام وسائل مواصلات ترفيهية أو ركوب القواب أو المشي بحسب المنطقة، ومن أشهر هذه المحميات محمية رأس محمد ومحمية نبق ومحمية سانت كاترين ومحمية البرلس ومحمية جبل علبة.[142]

السياحة العلاجية[عدل]

يتعدد وجود الينابيع والعيون الحارة والمعدنية والكبريتية في مصر، بجانب مُناخها الجاف وما تحويه من رمال وطمي صالح للاستشفاء من عدة أمراض، كالأمراض الروماتيزمية والجلدية وأمراض العظام والجهاز الهضمي والجهاز التنفسي. ويظهر ذلك في عدة مدن ومناطق مثل: حلوان وعين الصيرة والعين السخنة والغردقة والفيوم وواحات الصحراء الغربية وأسوان وسفاجا وسيناء.[143]

النقل والمواصلات[عدل]

امتازت مصر منذ القِدم باهتمام أهلها بالنقل ووسائله؛ نظراً لموقع مصر الرابط بين بين قارات العالم القديم؛ ووقعها على بحرين المتوسط والأحمر ومرور نهر النيل وفروعه في الوسط. ذلك جعلهم من أسبق شعوب العالم معرفة بالملاحة، كذلك مصر تعد من أوائل دول العالم استخداماً للسكك الحديدية والطيران.

النقل البري[عدل]

كوبري دسوق أنشئ لمرور القطارات والعربات عام 1897.
أحد قطارات الخط الثاني في مترو أنفاق القاهرة.

كان النقل البري في مصر القديمة قاصراً على جسور النيل وفروعه وقنواته وعلى جسور الحياض التي تمتد في واديه ودلتاه، خاصةً أن معظم مراكز العمران كانت تقع على جوانب هذه المجاري المائية. كذلك كان يشتمل النقل البري بعض الطرق الصحراوية التي مهدت الوصول إلى الواحات في الصحراء الغربية المصرية وإلى المنجم والمحاجر والموانئ على سواحل البحر الأحمر وسيناء. وفي عصر البطالمة، اتجهت عنايتهم نحو إصلاح وتأمين الطرق، غير أن هذه العناية هبطت في العصر الروماني والبيزنطي واقتصر اهتمامهم على الطرق الصحراوية المؤدية إلى موانئ البحر الأحمر وواحات الصحراء الغربية. وفي العصر الإسلامي عاد الاهتمام بالطرق في الوادي والدلتا والجهات الصحراوية، خاصةً الطرق التجارية كالطريق الواصل بين الفسطاط والقلزم والطريق بين قوص وعيذاب. غير أن الاهتمام قل في أواخر عصر المماليك بسبب نقص مرور التجارة عبر الأراضي المصرية لكثرة المكوس واكتشاف طريق رأس الرجاء الصالح. وفي عصر العثمانيين بقي الحال على ما هو عليه حتى عصر محمد علي باشا، فقد اهتم بالطرق وتمهيدها ورصفها بالحجارة، مثل الطريق بين القاهرة والسويس الذي أقام عليه الاستراحات. وقد فكر محمد علي في إنشاء خط سكك حديدية بين القاهرة والسويس عوضاً عن إنشاء قناة مائية تربط النيل بخليج السويس، ولكن من أقام هذا المشروع عباس الأول ولكن بدأ ربط القاهرة بالإسكندرية وبدأ تشغيله في أول سبتمبر 1851 (منذ 171 سنة) بين كفر الزيات والإسكندرية؛ وبذلك أصبحت مصر ثاني بلاد العالم في تشغيل السكك الحديدية بعد بريطانيا، ثم اُستكمل حتى القاهرة واشتغل بكامل طاقته عام 1856. ومد سعيد باشا عدد من الخطوط إلى مدن أخرى مثل السويس وطنطا والمحلة الكبرى ودسوق حتى بلغت أطوالها في أواخر عهده 490 كم، وفي أواخر عهد الخديوي إسماعيل بلغت أطوالها 1,881 كم. وبحسب إحصاء عام 2012؛ فإن مصر تمتلك 28 خطاً حديدياً وصل طولها إلى نحو 9,435 كم عبر 796 محطة ركاب و1,800 قطار عامل يتحرك ذهاباً وإياباً على طول 135 ألف كيلومتر، بما أدى إلى تزايد مساهمة شبكة السكك الحديدية أولاً في نقل الركاب لتصل إلى نحو 54,400 مليون راكب/كم، وثانياً في نقل البضائع لتصل إلى حوالي 43,000 مليون طن/كم. كذلك أنشأت الحكومة أول قطار أنفاق يربط القاهرة بمدن وضواحي إقليم القاهرة الكبرى والذي بدأ تشغيله بشكل جزئي عام 1981 [144] وبشكل كلي عام 1987؛ ويضم في ثلاثة خطوط ومخطط أن يضم 6 خطوط،[145] وذلك بديلاُ عن القطارات الكهربائية التي أنشئت في القرن التاسع عشر والموجود مثلها في الإسكندرية، والمخطط كذلك إنشاء مشروع قطارات للأنفاق بها [146] مع مدن أخرى مثل قليوب [147] والمنصورة [148] والعاشر من رمضان وبلبيس [149] والشيخ زايد والسادس من أكتوبر ومدينة السادات.[150][151]

وقد بدأت الحكومة المصرية منذ عام 1888 في تحويل الطرق الترابية إلى طرق زراعية ممهدة، وأنشأت عدد من الطرق المحلية في كل مديرية ومحافظة. وفي عام 1890 صدر قانون يفرض ضريبة على الأهالي الذين ينتفعون من تلك الطرق ومن ثّم الاستفادة من هذه الضريبة لتمهيد وإنشاء طرق جديدة. وبحسب إحصاءات عام 1910؛ فقد بلغت أطوال الطرق 2813,6 كم؛ لكنها لم تكن صالحة لسير السيارات والتي بدأ دخولها إلى مصر منذ عام 1907؛ فقد كانت معظمها طرق ترابية كثيرة التعاريج تتعطل في موسم سقوط الأمطار خاصةً في الشمال. وفي عام 1912 بدأت الحكومة في إصلاح الطرق وتمهيدها للسيارات ورصفها، فقد رُصف أول طريق في مصر عام 1913 وهو طريق بين كوبري الإسماعيلية على فم ترعة الإسماعيلية وبين كوبري أبو النجا بالقرب من قليوب. وأصبحت الطرق المرصوفة في البلاد لم تتعد 400 كم؛ غير أن قيام الحرب العالمية الثانية وزيادة المنقولات أعطى فرصة كبيرة للنقل البري لكي يتقدم في البلاد. وبعد إعلان الجمهورية في مصر عام 1953؛ بدء الاهتمام بقطاع الطرق ورصفها على الطرق الحديثة وقتها، فقد زادت أطوال الطرق المرصوفة من 3,887 كم سنة 1952 إلى 6,500 كم سنة 1960، وبالتدريج زادت أطوال الطرق لتصل إلى 46.9 ألف كم عام 2006.[152] وبلغت عدد المركبات 6,860,994 مركبة عام 2013.[153]

النقل المائي[عدل]

اهتم المصريون القدماء بالنقل المائي أكثر من اهتمامهم بالنقل البري نظراً للظروف البيئية الطبيعية، خاصةً أن المدن والقرى المصرية كانت تقع معظمها على ضفاف النيل وفروعه، وذلك ساهم في نقل السكان إلى حيث يريدون وتنشيط التجارة الداخلية والخارجية كذلك، فقد فكر المصريون في شق قناة تربط النيل بالبحر الأحمر، وبدء هذا المشروع سنوسرت الثالث وحُفر في عهده قناة تصل النيل برأس خليج السويس، أطلق عليها المؤرخون قناة سيزوستريس. وقد دلت الآثار على أن أول رحلة بحرية سجلها التاريخ كانت رحلة مصرية إلى الصومال في عهد الملكة حتشبسوت عام 1491 ق.م. وقد ظل الاهتمام بالنقل المائي سائداً حتى عهد الفرس وعهد البطالمة الأوائل، فقد كان التُجار يُفضلون استخدام الطرق البرية بدلاً عن القناة لخطورة الملاحة في الجزء الشمالي منه في هذا الوقت. وأنشأوا كذلك فنار الإسكندرية عام 27 ق.م والتي عدت أحد عجائب الدنيا السبع. أما الرومان فكانت عنايتهم بالنقل المائي أكبر من البطالمة، فقد أعادوا حفر القناة وأسموها قناة تراجان، وأقاموا عدة مراسي على النيل لتنظيم أعمال النقل وأداء المكوس مثل في هرموبوليس وسيين وهرمونس وقفط وشديا. ومع مرور الزمن اضمحلت قناة تراجان وقناة شديا حتى الفتح الإسلامي لمصر، وأعاد عمرو بن العاص فتح قناة تراجان وأطلق عليها خليج أمير المؤمنين، وصارت تجارة قائمة من مصر تخرج من القلزم حتى جدة ومن ثم إلى مكة والمدينة المنورة، واستمر هذا الاهتمام بهذا القطاع حتى عصر العباسيين، وحاولوا بعد ذلك إعادة أهميته واستمر في عصر المماليك حتى اكتشف البرتغاليين طريق رأس الرجاء الصالح ودخول مصر مع الدولة العثمانية وسلطنة غوجارات معارك بحرية مع البرتغال انتهت ببدء سيطرة الأوروبيين على خطوط التجارة البحرية،[154] مما أدى لإهمال الطرق الملاحية في مصر حتى استيلاء العثمانيون على مصر الذين قاموا باهتمام محدود في محاولة لاستعادة ثقل مركز مصر التجاري العالمي.

مدخل قناة السويس شمالاً عند بورسعيد.

ومع تولي محمد علي باشا حكم مصر عام 1805، شرع في حفر الترعة المحمودية وطهر وشق بعض الترع الملاحية شمالاً وجنوباً، وشرع في حفر رياحات الدلتا الثلاث التوفيقي والمنوفي والبحيري وإن لم تتم في عهده. وقد بلغ اهتمامه بالنقل المائي أنه أنشأ مدرسة لتعليم صناعة السفن وما يرتبط بها من صناعات. وقامت في عهده كذلك أول شركات لنقل الركاب والنقل التجاري. وفي عهد إسماعيل افتتحت قناة السويس عام 1869 والتي أثرت بالسلب على حركة النقل المائي الداخلي خاصةً في الشمال رغم أنها كانت السبب في تنمية حركة المسافرين بين أوروبا والهند وجنوب شرق آسيا. ومع التوسع إنشاء السكك الحديدية زاد حال النقل المائي المصري سوءاً مع زيادة التنافس بينهما، فقد فرضت الحكومة ضرائب ورسوماً مرتفعة على النقل المائي في ظل الأزمة المالية في هذا العصر. ومع بداية الحرب العالمية الأولى بدأت حالة النقل المائي في التحسن المطرد لزيادة حجم البضاعة المنقولة داخل البلاد، غير أن الأزمة الاقتصادية التي مرت بالبلاد بين عاميّ 1930 و1934 انعكس أثره على الملاحة فأهملت بشكل كبير. ومع قيام الحرب العالمية الثانية زادت حركة النقل المائي لزيادة كمية وحجم المنقولات نتيجة لظروف الحرب ثم عاد الإهمال مجدداً حتى إعلان الجمهورية، فقد تشكلت لجنة دائمة للملاحة النهرية عام 1953 للإشراف على شئون الملاحة ووضع التشريعات الخاصة بها، خاصةً أن مجرى النيل وفروعه بين أسوان ورأس الدلتا صاتلح للملاحة طول العام ويمتاز باعتدال جريانه وخلوه تقريباً من العقبات الملاحية. وبحسب إحصاء عام 2012 فإن طول شبكة النقل النهري يبلغ أكثر من 35,000 كم. وبالنسبة للنقل البحري فإن مصر تحتوي على 15 ميناء بحري تجاري رئيسي بجانب 44 ميناء تخصصي.[155] ومن أهم الموانئ البحرية ميناء الإسكندرية البحري وميناء دمياط وميناء السويس وميناء غرب بورسعيد.

وبالنسبة لقناة السويس فقد اُممت بقرار من الرئيس الأسبق جمال عبد الناصر في 26 يوليو 1956 بعد إحتلال بريطانيا لمنطقة القناة منذ 1882 وسيطرتها على حركة الملاحة بها بشكل كامل بمشاركة إدارة فرنسية. وعلى أثر قرار التاميم أعلنت بريطانيا وفرنسا وإسرائيل الحرب على مصر، واُغلقت القناة في وجه الملاحة كما أغلقت في وقت لاحق لمدة 8 سنوات منذ عام 1967 حتى 1975 بعد حرب أكتوبر 1973. وتمتاز القناة ملاحياً أنها مستقيمة في معظم امتدادها ولا تتبع نظام الأهوسة كالموجود في قناة بنما، ويبلغ طولها 190.250 كم من بورسعيد شمالاً حتى السويس جنوباً. تستخدم قناة السويس فى نقل 7% من تجارة العالم المنقولة بحراً و3% ينقل من وإلى موانىء البحر الأحمر والخليج العربي، بينما 20% من وإلى موانىء الهند وجنوب شرق آسيا، و39% ينقل من وإلى منطقة الشرق الأقصى، وتوفر قناة السويس نحو 40 % من طول ونفقات الرحلة بين شرق آسيا وأوروبا.[156] وبحسب إحصاءات عام 2012، فإن إجمالي عدد السفن التي مرت بالقناة 17,226 سفينة بحمولات صافية إجمالية بلغت 928,474 ألف طن.[157] وبحسب عام 2011 فإن دخلها تجاوز 25 مليار جنيه. ومنذ 5 أغسطس 2014 بدأ مشروع تطوير محور قناة السويس لزيادة عُمق غاطس القناة [158] وإنشاء تفريعات جديدة موازية لتسمح بالحركة المزدوجة للسفن دون إيقاف حركة الملاحة،[159] بجانب إنشاء موانئ وتطوير الموانئ القديمة.[160]

النقل الجوي[عدل]

تعتبر مصر من أوائل الدول التي استخدمت الطيران في النقل، فقد تأسست بها أول شركة طيران وطنية وهي مصر للطيران في 7 مايو 1932 (منذ 90 سنة) وبذلك أصبحت مصر صاحبة أول خط جوي في المنطقة العربية والشرق الأوسط وسابع شركة طيران ناقلة على مستوى العالم.[161] وعند نشأة الشركة كانت ملحق بها مدرستان لتعليم الطيران في القاهرة والإسكندرية لتدريب طيارين مصريين، وكان قد تم البدء في إنشاء مطار مصري وطني بديلاً عن المطارات الخاضعة للإشراف البريطاني، وكان البدء مطار ألماظة عام 1930 وافتتح عام 1932 بمناسبة وصول أول سرب من سلاح الطيران المصري من بريطانيا بطائراتهم إلى مصر.[162]

بحسب إحصاءات عام 2012، فإن مصر تمتلك 30 مطاراً مدنياً. كما زادت حركة الطائرات بميناء القاهرة الجوي إلى 108 آلاف طائرة وبالمطارات الأخرى إلى 76 ألف طائرة مثل مطار النزهة ومطار برج العرب الدولي ومطار شرم الشيخ الدولي ومطار الأقصر الدولي، هذا إلى جانب زيادة حركة نقل الركاب بميناء القاهرة الجوي لتصل إلى 11.2 مليون راكب وبالمطارات الأخرى إلى 10.5 ملايين راكب، إضافة إلى زيادة حركة نقل البضائع بالنقل الجوي لتصل إلى نحو 311.4 مليون طن/كم.[163]

من أشهر شركات الطيران المصرية شركة مصر للطيران، وهي شركة قابضة مملوكة بالكامل للحكومة المصرية، وتقدم خدماتها إلى أكثر من 80 وجهة حول العالم،[164] كما أنها عضوة في تحالف ستار،[165] وتملك 9 شركات منها مصر للطيران للخطوط الداخلية والإقليمية [166] ومصر للطيران للشحن. كذلك تتواجد شركات أخرى على الساحة مثل سيناء للطيران وإير كايرو والمصرية العالمية للطيران والإسكندرية للطيران ولوتس للطيران والقاهرة للنقل الجوي والكان للطيران وتراي ستار إير بجانب عمل شركات طيران الخاص والبالون ونوادي ومعاهد الطيران.[167]

البنية التحتية[عدل]

الثقافة[عدل]

الأدب[عدل]

الفنون[عدل]

السينما[عدل]

الموسيقى[عدل]

الاحتفالات[عدل]

المطبخ[عدل]

الرياضة[عدل]

الإعلام والاتصالات[عدل]

الإعلام[عدل]

الاتصالات[عدل]

البريد[عدل]

الهاتف[عدل]

الشبكة العنكبوتية[عدل]

التعليم[عدل]

الصحة[عدل]

أعلام مشاهير مصر[عدل]

انظر أيضاً[عدل]

معلومات[عدل]

مصادر[عدل]

  1. ^ معلومات عن مصر. وزارة الخارجية. تاريخ الوصول: 6 نوفمبر 2014.
  2. ^ الموقع والمساحة. الهيئة العامة للاستعلامات. تاريخ الوصول: 6 نوفمبر 2014.
  3. ^ محمد السيد غلاب وآخرون، جغرافية مصر، مرجع سابق، صـ: 47 - 48.
  4. ^ محمد السيد غلاب وآخرون، جغرافية مصر، مرجع سابق، صـ: 52.
  5. ^ محمد السيد غلاب وآخرون، جغرافية مصر، مرجع سابق، صـ: 443.
  6. ^ المناخ. الهيئة العامة للاستعلامات، بتاريخ 30 سبتمبر 2009. تاريخ الوصول: 7 نوفمبر 2014.
  7. ^ الموقع و المناخ. وزارة البترول. تاريخ الوصول: 7 نوفمبر 2010.
  8. ^ كامل حنا سليمان، مُناخ جمهورية مصر العربية، الهيئة العامة للأرصاد الجوية، القاهرة، 1978، صـ: 51.
  9. ^ محمد السيد غلاب وآخرون، جغرافية مصر، مرجع سابق، صـ: 106.
  10. ^ محمد السيد غلاب وآخرون، جغرافية مصر، مرجع سابق، صـ: 108 - 109.
  11. ^ محافظات مصر. الهيئة العامة للاستعلامات. تاريخ الوصول: 6 نوفمبر 2014.
  12. ^ نظام الإدارة المحلية. الهيئة العامة للاستعلامات. تاريخ الوصول: 6 نوفمبر 2014.
  13. ^ المحافظات. الهيئة العامة للاستعلامات. تاريخ الوصول: 6 نوفمبر 2014.
  14. ^ بيان بعدد الوحدات المحلية على مستوى الجمهورية. وزارة التنمية المحلية. تاريخ الوصول: 20 سبتمبر 2014.
  15. ^ الأقاليم الاقتصادية. وزارة التنمية المحلية. تاريخ الوصول: 6 نوفمبر 2014.
  16. ^ محمد السيد غلاب وآخرون، جغرافية مصر، مرجع سابق، صـ: 167.
  17. ^ الإحصاء: الثلاثاء.. وصول عدد سكان مصر لـ87 مليون نسمة. أخبار اليوم، بتاريخ 17 أغسطس 2014. تاريخ الوصول: 8 نوفمبر 2014.
  18. ^ الساعة السكانية: عدد سكان مصر 87 مليون نسمة. أخبارك.نت. بتاريخ 18 أغسطس 2014. تاريخ الوصول: 8 نوفمبر 2014.
  19. ^ جهاز الإحصاء: 87 مليوناً عدد السكان داخل مصر. الأهرام، بتاريخ 19 أغسطس 2014. تاريخ الوصول: 19 نوفمبر 2014.
  20. ^ التعبئة الإحصاء: الزيادة اليومية للسكان تبلغ 5604 أفراد يومياً. بوابة القاهرة، بتاريخ 18 أغسطس 2014. تاريخ الوصول: 19 نوفمبر 2014.
  21. ^ «الإحصاء»: ارتفاع عدد السكان بمصر بمقدار مليون نسمة خلال ستة أشهر. المصري اليوم، بتاريخ 18 أغسطس 2014. تاريخ الوصول: 19 نوفمبر 2014.
  22. ^ "التعبئة والإحصاء": مصر تحتل المركز 15 من حيث عدد السكان بالعالم. صوت الأمة، بتاريخ 12 يوليو 2014. تاريخ الوصول: 19 نوفمبر 2014.
  23. ^ السكان عام 2014. الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء. تاريخ الوصول: 19 نوفمبر 2014.
  24. ^ السكان. الهيئة العامة للاستعلامات، بتاريخ 19 أغسطس 2014. تاريخ الوصول: 8 نوفمبر 2014.
  25. ^ الإحصاء: ارتفاع عدد السكان في مصر بمقدار مليون نسمة خلال ستة أشهر. الدستور، بتاريخ 18 أغسطس 2014. تاريخ الوصول: 19 نوفمبر 2014.
  26. ^ دستور جمهورية مصر العربية (2014). الهيئة العامة للاستعلامات. تاريخ الوصول: 19 نوفمبر 2014.
  27. ^ انتشار اللغة العربية. مصر الخالدة. تاريخ الوصول: 21 نوفمبر 2014.
  28. ^ اللغة القبطية بين لغة العلم والأيديولوجيا السياسية والعواطف. وطني، بتاريخ 15 ديسمبر 2011. تاريخ الوصول: 21 نوفمبر 2014.
  29. ^ سامح مقار، أصل الألفاظ العامية من اللغة المصرية القديمة، الجزء الأول، الهيئة المصرية العامة للكتاب، القاهرة، 2004، صـ: 11.
  30. ^ اللهجة النوبية بنت المحاكاة. الأهرام، بتاريخ 12 مايو 2013. تاريخ الوصول: 21 نوفمبر 2014.
  31. ^ أمازيغ مصر 11 قبيلة فى واحة سيوة ومجموعة كبيرة فى الصعيد!. الأهرام الرقمي، بتاريخ 23 نوفمبر 2011. تاريخ الوصول: 21 نوفمبر 2014.
  32. ^ دستور جمهورية مصر العربية (2014). الهيئة العامة للاستعلامات. تاريخ الوصول: 19 نوفمبر 2014.
  33. ^ «الإحصاء»: لا حصر لعدد أقباط مصر منذ 1986.. ونسبتهم وقتها كانت 5.7%. المصري اليوم، بتاريخ 13 يونيو 2012. تاريخ الوصول: 19 نوفمبر 2014.
  34. ^ توزيع السكان حسب الديانة والنوع (1986)، الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء.
  35. ^ صفحات من تاريخ الأزهر الشريف. موقع الأزهر التعليمي. تاريخ الوصول: 19 نوفمبر 2014.
  36. ^ أصالة وحداثة جامع وجامعة. جامعة الأزهر. تاريخ الوصول: 19 نوفمبر 2014.
  37. ^ فضيلة الإمام الأكبر الدكتور أحمد محمد أحمد الطيب. البوابة الإلكترونية للمعلومات والخدمات، الأزهر الشريف. تاريخ الوصول: 19 نوفمبر 2014.
  38. ^ الكنيسة المسيحية القبطية الأرثوذكسية في مصر. كنيسة الأنبا تكلا هيمانوت الحبشي القس. تاريخ الوصول: 19 نوفمبر 2014.
  39. ^ سمير فوزي، القديس مرقس وتأسيس كنيسة الإسكندرية، الهيئة المصرية العامة للكتاب، القاهرة، 2014، صـ 27.
  40. ^ البابا تواضروس الثانى بابا الإسكندرية وبطريرك الكرازة المرقسية الـ118. الموقع الرسمي لقداسة البابا تواضروس الثاني. تاريخ الوصول: 19 نوفمبر 2014.
  41. ^ قداسة البابا المعظم تواضروس الثاني. كنيسة الأنبا تكلا هيمانوت الحبشي القس. تاريخ الوصول: 19 نوفمبر 2014.
  42. ^ تواضروس ليس البطريرك الوحيد لمسيحيي مصر. الجورنال، بتاريخ 2 مارس 2013. تاريخ الوصول: 19 نوفمبر 2014.
  43. ^ من هم الأقباط الكاثوليك؟. كنيسة الإسكندرية للأقباط الكاثوليك بمصر، بتاريخ 9 أكتوبر 2014. تاريخ الوصول: 19 نوفمبر 2014
  44. ^ كلمة تاريخية. الكنيسة الإنجيلية المشيخية - مصر "سنودس النيل الإنجيلي". تاريخ الوصول: 19 نوفمبر 2014.
  45. ^ من نحن؟ الكنيسة المعمدانية المستقلة. تاريخ الوصول: 19 نوفمبر 2014.
  46. ^ دليل بطريركية الإسكندرية وسائر أفريقيا للروم الأرثوذكس. الروم الأرثوذكس العرب بمصر، بطريركية الإسكندرية. تاريخ الوصول: 19 نوفمبر 2014.
  47. ^ الأرمن من الأرثوذكس. الأهرام الرقمي، بتاريخ 1 مايو 2000. تاريخ الوصول: 19 نوفمبر 2014.
  48. ^ القس "تيبور سلفيسي" يكشف للدستور مشاكل طائفة "السبتيين الأدفنتست" في مصر. الدستور، بتاريخ 18 فبراير 2014. تاريخ الوصول: 24 نوفمبر 2014.
  49. ^ رئيسة الطائفة اليهودية في مصر: 12 سيدة مسنة هو ما تبقى من اليهود بمصر. الوفد، بتاريخ 4 يونيو 2014. تاريخ الوصول: 19 نوفمبر 2014.
  50. ^ ماجدة هارون رئيسة الطائفة اليهودية:«أنا بنت أبويا» ولن أسافر لإسرائيل (حوار). المصري اليوم، بتاريخ 15 يوليو 2013. تاريخ الوصول: 19 نوفمبر 2014.
  51. ^ ماجدة هارون رئيسة الطائفة اليهودية: لأول مرة تفتح خزائن وأسرار الطائفة اليهودية بمصر. الأهرام الرقمي، بتاريخ 22 نوفمبر 2013. تاريخ الوصول: 21 نوفمبر 2014.
  52. ^ دستور جمهورية مصر العربية (2014). الهيئة العامة للاستعلامات. تاريخ الوصول: 19 نوفمبر 2014.
  53. ^ السيرة الذاتية لعبد الفتاح السيسي. الهيئة العامة للاستعلامات. تاريخ الوصول: 21 نوفمبر 2014.
  54. ^ الرئيس عبد الفتاح السيسي يؤدى اليمين الدستورية رئيساً لمصر. صدى البلد، بتاريخ 8 يونيو 2014. تاريخ الوصول: 21 نوفمبر 2014.
  55. ^ 30 صورة ترسم ملامح أهم أيام تاريخ مصر الحديث.. السيسي يؤدى اليمين الدستورية رئيساً لمصر.. ويوقع مع عدلى منصور وثيقة تسلم السلطة.. ويلقي أول خطاب من القصر الجمهوري. اليوم السابع، بتاريخ 8 يونيو 2014. تاريخ الوصول: 21 نوفمبر 2014.
  56. ^ رؤساء مصر من يوليو 1953 إلى يونيو 2014 . الهيئة العامة للاستعلامات. تاريخ الوصول: 21 نوفمبر 2014.
  57. ^ السلطة التنفيذية واختصاصاتها. الهيئة العامة للاستعلامات. تاريخ الوصول: 21 نوفمبر 2014.
  58. ^ من هو رئيس الوزراء المصري الجديد؟. الحياة، بتاريخ 25 فبراير 2014. تاريخ الوصول: 21 نوفمبر 2014.
  59. ^ الحكومة المصرية الجديدة أدت اليمين أمام الرئيس منصور. الرياض، بتاريخ 5 مارس 2014. تاريخ الوصول: 21 نوفمبر 2014.
  60. ^ مصر.. الحكومة الجديدة تؤدي اليمين أمام الرئيس السيسي. العربية، بتاريخ 17 يونيو 2014. تاريخ الوصول: 21 نوفمبر 2014.
  61. ^ مجلس النوّاب في دستور جمهورية مصر العربية (2014). الهيئة العامة للاستعلامات. تاريخ الوصول: 21 نوفمبر 2014.
  62. ^ اختصاصات السلطة القضائية. الهيئة العامة للاستعلامات. تاريخ الوصول: 21 نوفمبر 2014.
  63. ^ أحمد زكريا الشِّلق، حزب الأمّة ودوره في السياسة المصرية، الهيئة العامة لقصور الثقافة، القاهرة، 2007، صـ: 45.
  64. ^ قراءة فى تاريخ الأحزاب السياسية فى مصر (3) 1907 عام الأحزاب. الشروق الجديد، بتاريخ 10 مايو 2014. تاريخ الوصول: 21 نوفمبر 2014.
  65. ^ نشأة الأحزاب السياسية في مصر 1907. تاريخ مصر. تاريخ الوصول: 21 نوفمبر 2014.
  66. ^ الأحزاب الحالية. الهيئة العامة للاستعلامات. تاريخ الوصول: 21 نوفمبر 2014.
  67. ^ استعادة الدور: "مؤتمر" الملامح المستقبلية للسياسة الخارجية المصرية. السياسة الدولية. تاريخ الوصول: 22 نوفمبر 2014.
  68. ^ السيسي لـ”كونا”: مصر بدأت تستعيد مكانتها الإقليمية والدولية رغم محاولات عرقلة دورها. أخبار مصر، بتاريخ 1 نوفمبر 2014. تاريخ الوصول: 22 نوفمبر 2014.
  69. ^ السيسي: مصر تستعيد مكانتها الإقليمية والدولية. عُمان. تاريخ الوصول: 22 نوفمبر 2014.
  70. ^ «الجامعة العربية»: مصر تستعيد دورها الإقليمي. الشروق الجديد، بتاريخ 20 نوفمبر 2014. تاريخ الوصول: 22 نوفمبر 2014.
  71. ^ السياسة الخارجية المصرية. الهيئة العامة للاستعلامات. تاريخ الوصول: 22 نوفمبر 2014.
  72. ^ السفارات. وزارة الخارجية. تاريخ الوصول: 22 نوفمبر 2014.
  73. ^ الدول الأعضاء في الأمم المتحدة (حرف م). الأمم المتحدة. تاريخ الوصول: 22 نوفمبر 2014.
  74. ^ الدول الأعضاء. منظمة التعاون الإسلامي. تاريخ الوصول: 22 نوفمبر 2014.
  75. ^ جمهورية مصر العربية (دولة مؤسسة). جامعة الدول العربية. تاريخ الوصول: 22 نوفمبر 2014.
  76. ^ سفارات الدول الأعضاء بأديس أبابا. الاتحاد الأفريقي. تاريخ الوصول: 22 نوفمبر 2014
  77. ^ دول عدم الانحياز. شبكة عدم الانحياز. تاريخ الوصول: 22 نوفمبر 2014.
  78. ^ الإعضاء بين دول وحكومات. المنظمة الدولية للفرنكوفونية. تاريخ الوصول: 22 نوفمبر 2014.
  79. ^ مجموعة الثماني الإسلامية تحصل على صفة المراقب بالأمم المتحدة. الجزيرة، بتاريخ 26 أكتوبر 2014. تاريخ الوصول: 22 نوفمبر 2014.
  80. ^ السيسي: القضية الفلسطينية ستظل في صدارة اهتمامات السياسة الخارجية المصرية. دولة فلسطين، بتاريخ 29 أكتوبر 2014. تاريخ الوصول: 22 نوفمبر 2014.
  81. ^ "الأسدي": إن القضية الفلسطينية ستظل في صدارة اهتمامات السياسة الخارجية المصرية. دنيا الوطن، بتاريخ 17 نوفمبر 2014. تاريخ الوصول: 22 نوفمبر 2014.
  82. ^ سفير مصر برام الله: القيادة المصرية تدفع القضية الفلسطينية إلى الصدارة. البوابة نيوز، بتاريخ 20 سبتمبر 2014. تاريخ الوصول: 22 نوفمبر 2014.
  83. ^ السياسة الخارجية المصرية: فى مرحلة ما بعد السادات. الأهرام الرقمي، بتاريخ 1 يوليو 1982. تاريخ الوصول: 22 نوفمبر 2014.
  84. ^ مصر تطالب المجتمع الدولي بتوحيد الجهود لإنهاء الاحتلال الإسرائيلي. الأهرام، بتاريخ 19 أكتوبر 2014. تاريخ الوصول: 22 نوفمبر 2014.
  85. ^ الجيش المصرى تاريخ حافل بالوطنية والبطولة. الأهرام الرقمي، بتاريخ 1 مارس 2011. تاريخ الوصول: 24 نوفمبر 2014.
  86. ^ أقوى 10 جيوش عربية في عام 2014. العربية.نت، بتاريخ 28 أغسطس 2014. تاريخ الوصول: 23 نوفمبر 2014.
  87. ^ إحصائية عسكرية.. الجيش المصري «الأول» عربياً وأفريقياً والـ13 عالمياً. شبكة الإعلام العربية "محيط"، بتاريخ 6 مارس 2014. تاريخ الوصول: 24 نوفمبر 2014.
  88. ^ أقوى دولة عسكرية في القارة الإفريقية. عربيل، 24 مارس 2011. تاريخ الوصول: 24 نوفمبر 2014.
  89. ^ بالإحصائيات.. الجيش المصري الـ13 عسكرياَ على مستوى العالم والأول عربياَ وإفريقياَ. الدستور، بتاريخ 30 أغسطس 2014. تاريخ الوصول: 24 نوفمبر 2014.
  90. ^ الجيش المصرى الأقوى عربياً وأفريقياً والثالث عشر عالمياً. اليوم السابع، بتاريخ 2 أغسطس 2014. تاريخ الوصول: 24 نوفمبر 2014.
  91. ^ قائد القوات البحرية للمحررين العسكريين: البحرية المصرية من أقوى البحريات في العالم. شبكة الإعلام العربية "محيط"، بتاريخ 20 أكتوبر 2014. تاريخ الوصول: 24 نوفمبر 2014
  92. ^ بالصور والفيديو .. في الـ2014 الجيش المصري الأقوى عربياً والأمريكي عالمياً. وكالة أنباء سرايا الإخبارية، بتاريخ 22 فبراير 2014. تاريخ الوصول: 24 نوفمبر 2014.
  93. ^ أسرار تنشر لأول مرة عن الجيش المصري. الموجز، بتاريخ 11 سبتمبر 2013. تاريخ الوصول: 24 نوفمبر 2014.
  94. ^ انتصارات مصر منذ عهد مينا. الهيئة العامة للاستعلامات. تاريخ الوصول: 24 نوفمبر 2014.
  95. ^ عمر الإسكندري، تاريخ مصر إلى الفتح العثماني، دار المعارف، القاهرة، 1924، صـ 38 - 38.
  96. ^ عبد الحميد البطريق وآخرون، ذكرى البطل الفاتح إبراهيم باشا، مكتبة مدبولي، القاهرة، 1998، صـ: 3 - 31.
  97. ^ عمر طوسون، صفحة من صفحات تاريخ مصر في عهد محمد علي "الجيش المصري البري والبحري"، مكتبة مدبولي، القاهرة، 1990، صـ: 68 - 72.
  98. ^ عمر طوسون، الجيش المصري في الحرب الروسية المعروفة بحرب القرم، مكتبة مدبولي، القاهرة، 1996، صـ: 3.
  99. ^ عهود إبراهيم وعباس الأول وسعيد وإسماعيل. المقاتل. تاريخ الوصول: 24 نوفمبر 2014.
  100. ^ الجيش يستعرض ذكريات مشاركة مصر في الحرب العالمية الأولى. البوابة نيوز، بتاريخ 11 نوفمبر 2014. تاريخ الوصول: 24 نوفمبر 2014.
  101. ^ العدوان الثلاثي على مصر. البديل، بتاريخ 29 أكتوبر 2014. تاريخ الوصول: 24 نوفمبر 2014.
  102. ^ مصر تساهم بقوات حفظ السلام في أفريقيا. بوابة أفريقيا الاخبارية، بتاريخ 21 أبريل 2014. تاريخ الوصول: 24 نوفمبر 2014.
  103. ^ مصر تشارك ضمن قوات حفظ السلام في الكونغو. الشرق الأوسط، بتاريخ 18 فبراير 2009. تاريخ الوصول: 24 نوفمبر 2014.
  104. ^ قوات حفظ السلام ... بين التضحيات والانتهاكات. الأهرام، بتاريخ 31 مايو 2014. تاريخ الوصول: 24 نوفمبر 2014.
  105. ^ دستور جمهورية مصر العربية (2014). الهيئة العامة للاستعلامات. تاريخ الوصول: 19 نوفمبر 2014.
  106. ^ وزير الدفاع. وزارة الدفاع. تاريخ الوصول: 24 نوفمبر 2014.
  107. ^ دليل الكليات والمعاهد العسكرية. وزارة الدفاع. تاريخ الوصول: 24 نوفمبر 2014.
  108. ^ منتجاتنا. وزارة الإنتاج الحربي، تاريخ الوصول: 24 نوفمبر 2014.
  109. ^ شركات الإنتاج الحربي. وزارة الإنتاج الحربي، تاريخ الوصول: 24 نوفمبر 2014.
  110. ^ رئيس الهيئة العربية للتصنيع الفريق عبد العزيز سيف الدين فى الذكرى الـ38 لإنشاء الهيئة: مصر دولة غير مرشحة للسقوط أو الانهيار.. الوضع المالى للهيئة متوازن إلى حد كبير. بوابة فيتو، بتاريخ 23 أبريل 2013. تاريخ الوصول: 24 نوفمبر 2014.
  111. ^ الهيئة العربية للتصنيع: ننتج طائرات وسيارات ركوب وعربات مترو الأنفاق. البوابة نيوز، بتاريخ 9 سبتمبر 2014. تاريخ الوصول: 24 نوفمبر 2014.
  112. ^ الهيئة العربية للتصنيع: إنشاء صوبات زراعية ومزرعة للطاقة الشمسية. أخبار مصر، بتاريخ 9 سبتمبر 2014. تاريخ الوصول: 24 نوفمبر 2014.
  113. ^ الاقتصاد. الهيئة المصرية العامة للثروة المعدنية. تاريخ الوصول: 18 نوفمبر 2014.
  114. ^ نظرة على التاريخ الحديث للاقتصاد المصري. الهيئة العامة للاستعلامات، بتاريخ 2 سبتمبر 2014. تاريخ الوصول: 17 نوفمبر 2014.
  115. ^ نبذة تاريخية عن تطور النقود في مصر. البنك المركزي المصري. تاريخ الوصول: 17 نوفمبر 2014.
  116. ^ بيانات الضخم من يناير 2011 حتى أكتوبر 2014. البنك المركزي المصري. تاريخ الوصول: 17 نوفمبر 2014.
  117. ^ قانون ربط الموزانة العامة للدولة للسنة المالية 2014 - 2015. وزارة المالية، بتاريخ 2 يوليو 2014. تاريخ الوصول: 17 نوفمبر 2014.
  118. ^ تطور مؤشرات آداء الاقتصاد المصري. الهيئة العامة للاستثمار، بتاريخ يونيو 2014. تاريخ الوصول: 17 نوفمبر 2014.
  119. ^ بيان صحفي بتاريخ 17 يوليو 2014. البنك المركزي المصري، بتاريخ 17 يوليو 2014. تاريخ الوصول: 17 نوفمبر 2014.
  120. ^ الاقتصاد المصري بعد ثورتي 25 يناير و30 يونيو. الهيئة العامة للاستعلامات، بتاريخ 2 نوفمبر 2014. تاريخ الوصول: 17 نوفمبر 2014.
  121. ^ البيان المالي عن مشروع الموازنة العامة للدولة للسنة المالية 2014 - 2015. وزارة المالية، بتاريخ 30 يونيو 2014. تاريخ الوصول: 17 نوفمبر 2014.
  122. ^ أهم المؤشرات الاقتصادية. الهيئة العامة للاستثمار. تاريخ الوصول: 18 نوفمبر 2014.
  123. ^ تاريخ الزراعة في مصر. وزارة الزراعة واستصلاح الأراضي. تاريخ لوصول: 10 نوفمبر 2014.
  124. ^ تطور الزراعة في مصر. الهيئة العامة للاستعلامات، بتاريخ 5 سبتمبر 2012. تاريخ الوصول: 10 نوفمبر 2014.
  125. ^ لماذا تأخرت مصر عن الثورة الصناعية؟ الأهرام الرقمي، بتاريخ 7 ديسمبر 2010. تاريخ الوصول: 18 نوفمبر 2014.
  126. ^ حسين كفافي، رؤية عصرية للمدن الصناعية في مصر، الهيئة المصرية العامة للكتاب، القاهرة، 1985، صـ: 33 - 38.
  127. ^ الصناعة والسياسات الصناعية فى مصر. الأهرام الرقمي، بتاريخ 1 أكتوبر 1981. تاريخ الوصول: 18 نوفمبر 2014.
  128. ^ تطور الصناعة في مصر. الهيئة العامة للاستعلامات. تاريخ الوصول: 18 نوفمبر 2014.
  129. ^ المناطق الصناعية. الهيئة العامة للاستثمار. تاريخ الوصول: 18 نوفمبر 2014.
  130. ^ محمد سميح عافية، التعدين في مصر قديماً وحديثاً، الجزء الأول، الهيئة المصرية العامة للكتاب، القاهرة، 1985، صـ: 8 - 19.
  131. ^ التعدين في العصر الحديث. الهيئة المصرية العامة للثروة المعدنية. تاريخ الوصول: 18 نوفمبر 2014.
  132. ^ الثروة البترولية. الهيئة العامة للاستعلامات. تاريخ الوصول: 18 نوفمبر 2014.
  133. ^ تواريخ وأحداث. وزارة البترول. تاريخ الوصول: 18 نوفمبر 2014.
  134. ^ تقرير: 78.7 مليون طن إنتاج الثروة البترولية خلال عام 2013/2012. اليوم السابع، بتاريخ 16 مايو 2014. تاريخ الوصول: 18 نوفمبر 2014.
  135. ^ محمد السيد غلاب وآخرون، جغرافية مصر، مرجع سابق، صـ: 353.
  136. ^ مصر تتوقع ارتفاع عدد السياح الزائرين بنسبة 10%. العربية.نت، بتاريخ 12 سبتمبر 2014. تاريخ الوصول: 18 نوفمبر 2014.
  137. ^ السياحة العربية في مصر ترتفع 92% في أغسطس. سي إن بي سي عربية، بتاريخ 30 أكتوبر 2014. تاريخ الوصول: 18 نوفمبر 2014.
  138. ^ أنواع السياحة في مصر. الهيئة العامة للاستعلامات. تاريخ الوصول: 14 نوفمبر 2014.
  139. ^ ماجدة جمعة وفتحي مصيلحي، التنمية السياحية في مصر، جامعة المنوفية، شبين الكوم، 2004، صـ: 62.
  140. ^ السياحة الترفيهية. الهيئة العامة للاستعلامات، بتاريخ 30 سبتمبر 2009. تاريخ الوصول: 14 نوفمبر 2014.
  141. ^ السياحة الثقافية. الهيئة العامة للاستعلامات، بتاريخ 30 سبتمبر 2009. تاريخ الوصول: 17 نوفمبر 2014.
  142. ^ السياحة البيئية. الهيئة العامة للاستعلامات، بتاريخ 30 سبتمبر 2009. تاريخ الوصول: 17 نوفمبر 2014.
  143. ^ السياحة العلاجية. الهيئة العامة للاستعلامات، بتاريخ 30 سبتمبر 2009. تاريخ الوصول: 17 نوفمبر 2014.
  144. ^ معلومات تشغيلية للخط أول. مترو القاهرة. تاريخ الوصول: 12 نوفمبر 2014.
  145. ^ مشروعات منفذة. الهيئة القومية للأنفاق. تاريخ الوصول: 12 نوفمبر 2014.
  146. ^ مترو الإسكندرية. الهيئة القومية للأنفاق. تاريخ الوصول: 12 نوفمبر 2014.
  147. ^ إمتداد الخط الثاني لمدينة قليوب. الهيئة القومية للأنفاق. تاريخ الوصول: 12 نوفمبر 2014.
  148. ^ مترو المنصورة تحت الدراسة بتكلفة 8 مليارات جنيه. الأهرام الرقمي، بتاريخ 11 سبتمبر 2012. تاريخ الوصول: 12 نوفمبر 2014.
  149. ^ شركة صينية تنفذ مشروع مترو العاشر من رمضان - بلبيس نهاية العام الجاري. اليوم السابع، تاريخ الوصول: 4 يوليو 2014. تاريخ الوصول: 12 نوفمبر 2014.
  150. ^ ربط مدن أكتوبر والشيخ زايد والسادات بمترو الأنفاق. الوطن، بتاريخ 3 مايو 2014. تاريخ الوصول: 12 نوفمبر 2014.
  151. ^ حلول جديدة لإنهاء زحام القاهرة الكبري. الأهرام الرقمي، بتاريخ 3 مايو 2014. تاريخ الوصول: 12 نوفمبر 2014.
  152. ^ نقل ومواصلات. الهيئة العامة للاستعلامات، بتاريخ 5 سبتمبر 2012. تاريخ الوصول: 12 نوفمبر 2014.
  153. ^ المركبات المرخصـة والموجودة بالحركة (2010-2013). مصر في أرقام، الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء. تاريخ الوصول: 12 نوفمبر 2014.
  154. ^ فاروق عثمان أباظة، أثر تحول التجارة العالمية إلى رأس الرجاء الصالح على مصر وعالم البحر المتوسط أثناء القرن السادس عشر، دار المعارف، القاهرة، 1994، صـ: 37 - 46.
  155. ^ نقل ومواصلات. الهيئة العامة للاستعلامات، بتاريخ 5 سبتمبر 2012. تاريخ الوصول: 13 نوفمبر 2014.
  156. ^ قناة السويس. الهيئة العامة للاستعلامات. تاريخ الوصول: 13 نوفمبر 2014.
  157. ^ السفن العابرة لقناة السويس طبقاً للنوع(2011-2012). مصر في أرقام، الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء. تاريخ الوصول: 13 نوفمبر 2014.
  158. ^ أعمال الحفر تتواصل في قناة السويس والبدء بتعميق الغاطس. الخليج الاقتصادي، بتاريخ 8 سبتمبر 2014. تاريخ الوصول: 14 نوفمبر 2014.
  159. ^ الفريق مهاب مميش يكشف كواليس إنشاء قناة السويس الجديدة. الأهرام الرقمي، بتاريخ 17 أغسطس 2014. تاريخ الوصول: 14 نوفمبر 2014.
  160. ^ قناة السويس الجديدة: ملحمة شعب وطموحات قائد. الهيئة العامة للاستعلامات، بتاريخ 26 أغسطس 2014. تاريخ الوصول: 14 نوفمبر 2014.
  161. ^ قصة مصر للطيران. مصر للطيران. تاريخ الوصول: 13 نوفمبر 2014.
  162. ^ الخلفية التاريخية للطيران المدني المصري. وزارة الطيران المدني. تاريخ الوصول: 13 نوفمبر 2014.
  163. ^ نقل ومواصلات. الهيئة العامة للاستعلامات، بتاريخ 5 سبتمبر 2012. تاريخ الوصول: 13 نوفمبر 2014.
  164. ^ مجموعة مصر للطيران. مصر للطيران. تاريخ الوصول: 13 نوفمبر 2014.
  165. ^ حول تحالف ستار "ستار ألايانس". مصر للطيران. تاريخ الوصول: 13 نوفمبر 2014.
  166. ^ التاريخ. مصر للطيران اكسبريس. تاريخ الوصول: 13 نوفمبر 2014.
  167. ^ أسطول الطائرات العاملة بشركات ومنشآت الطيران المصري. وزارة الطيران المدني. تاريخ الوصول: 13 نوفمبر 2014.

مراجع[عدل]

  • عبد العليم خلاف، كشوف مصر الأفريقية في عهد الخديوي إسماعيل (1863 - 1879)، الهيئة العامة المصرية للكتاب، القاهرة، 1999، الترقيم الدولي ISBN 977-01-6123-3.
  • صفي علي محمد عبد الله، مدن مصر الصناعية في العصر الإسلامي إلى نهاية عصر الفاطميين، الهيئة العامة المصرية للكتاب، القاهرة، 2000، الترقيم الدولي ISBN 977-01-6453-4.
  • عبد العظيم رمضان، أكذوبة الاستعمار المصري للسودان، الهيئة العامة المصرية للكتاب، القاهرة، 1996، الترقيم الدولي ISBN 977-01-4935-7.
  • علاء طاهر، الخصوصية الاستراتيجية للعالم العربي، الهيئة العامة المصرية للكتاب، القاهرة، 1991، الترقيم الدولي ISBN 977-01-2815-5.
  • حبيب عائب، المياه في الشرق الأوسط - الجغرافيا السياسية للموارد والنزاعات، الهيئة العامة المصرية للكتاب، القاهرة، 2009، الترقيم الدولي ISBN 978-977-421-118-1.
  • عواد حامد موسى، موضوعات في جغرافية مصر الطبيعية، جامعة المنوفية، شبين الكوم، 2010.
  • محمد عبد الفتاح أبو الفضل، جذور العلاقات المصرية السودانية بعد استقلال السودان، الهيئة العامة المصرية للكتاب، القاهرة، 2005، الترقيم الدولي ISBN 977-01-9969-9.
  • إبراهيم محمد محمد إبراهيم، مقدمات الوحدة المصرية السودانية، الهيئة العامة المصرية للكتاب، القاهرة، 1998، الترقيم الدولي ISBN 977-01-5901-8.
  • أشرف حسين محروس، تخطيط النقل الحضري بالقاهرة الكبرى، جامعة المنوفية، شبين الكوم، 2010.
  • محمد سميح عافية، التعدين في مصر قديماً وحديثاً - الجزء الثاني، الهيئة العامة المصرية للكتاب، القاهرة، 1993، الترقيم الدولي ISBN 977-01-3434-1.
  • وداد مرقس وأحمد السيد النجار، السكان والتنمية في مصر، الهيئة العامة المصرية للكتاب، القاهرة، 2005، الترقيم الدولي ISBN 977-01-9686-X.
  • محمد بركات، مشكلات الحدود العربية أسبابها النفسية وآثارها السلبية، أطلس للنشر والإنتاج الإعلامي، الجيزة، 2005، الترقيم الدولي ISBN 977-399-006-0.
  • محمد فتحي عوض الله، رحلات جيولوجية في صحراء مصر الشرقية، الهيئة العامة المصرية للكتاب، القاهرة، 2008، الترقيم الدولي ISBN 978-977-420-172-4.
  • سعيد رمضان علي، سيناء الأهمية والمعنى، الهيئة العامة لقصور الثقافة، القاهرة، 2008، الترقيم الدولي ISBN 977-437-760-5.
  • حسين كفافي، رؤية عصرية للمدن الصناعية في مصر، الهيئة العامة المصرية للكتاب، القاهرة، 1985، الترقيم الدولي ISBN 977-01-0581-3.
  • عطية عبد السميع الجنزوري، هجمات الروم البحرية على شواطئ مصر الإسلامية في العصور الوسطى، الهيئة العامة المصرية للكتاب، القاهرة، 1999، الترقيم الدولي ISBN 977-01-6195-0.
  • عبد الحميد حامد سليمان، تاريخ الموانئ المصرية في العصر العثماني، الهيئة العامة المصرية للكتاب، القاهرة، 1995، الترقيم الدولي ISBN 977-01-4550-5.
  • عادل عبد الحافظ حمزة، العلاقات السياسية بين الدولة الأيوبية والإمبراطورية الرومانية المقدسة زمن الحروب الصليبية، الهيئة العامة المصرية للكتاب، القاهرة، 2001، الترقيم الدولي ISBN 977-01-7131-X.
  • حسام محمد عبد المعطي، العلاقات المصرية الحجازية في القرن الثامن عشر، الهيئة العامة المصرية للكتاب، القاهرة، 1999، الترقيم الدولي ISBN 977-01-9901-X.
  • جمال حمدان، سيناء في الاستراتيجية والسياسة والجغرافيا، مكتبة مدبولي، القاهرة، 1993، الترقيم الدولي ISBN 977-208-117-2.
  • رضا أسعد شريف، أعيان الريف المصري في العصر العثماني، الهيئة العامة المصرية للكتاب، القاهرة، 2010، الترقيم الدولي ISBN 978-977-421-597-0.
  • سمير فوزي، القديس مرقس وتأسيس كنيسة الإسكندرية، الهيئة العامة المصرية للكتاب، القاهرة، 2014، الترقيم الدولي ISBN 978-977-448-458-2.
  • حسين كفافي، محمد علي، الهيئة العامة المصرية للكتاب، القاهرة، 2012، الترقيم الدولي ISBN 978-977-207-149-4.
  • ديزموند ستيوارت، القاهرة، ترجمة: يحيى حقي، دار المعارف، القاهرة، 1987، الترقيم الدولي ISBN 977-02-1998-3.
  • مجموعة باحثين، الموسوعة الأفريقية - المجلد الأول: الجغرافيا، معهد البحوث والدراسات الأفريقية - جامعة القاهرة، الجيزة، 1997،
  • ماجدة محمد جمعة وفتحي محمد مصيلحي، التنمية السياحية في مصر من منظور جغرافي وتخطيطي، جامعة المنوفية، شبين الكوم، 2004، الترقيم الدولي ISBN 977-5800-63-3.
  • فايز محمد العيسوي، الجغرافيا السياسية المعاصرة، دار المعرفة الجامعية، الإسكندرية، 2005.
  • بربارة واترسون، أقباط مصر، ترجمة: إبراهيم سلامة إبراهيم، الهيئة العامة المصرية للكتاب، القاهرة، 2011، الترقيم الدولي ISBN 978-977-421-870-8.
  • شاهيناز زهران، الأخلاق في الفكر المصري القديم، الهيئة العامة المصرية للكتاب، القاهرة، 2012، الترقيم الدولي ISBN 978-977-207-225-5.
  • نعم الباز، المسيح في مصر - رحلة العائلة المقدسة، الهيئة العامة المصرية للكتاب، القاهرة، 2007، الترقيم الدولي ISBN 977-419-822-0.
  • عصام ستاتي، مقدمة في الفلكلور القبطي، الهيئة العامة لقصور الثقافة، القاهرة، 2010، الترقيم الدولي ISBN 978-977-479-809-2.
  • روبير الفارس، فن الفلكلور القبطي، الهيئة العامة لقصور الثقافة، القاهرة، 2008، الترقيم الدولي ISBN 977-4370702-8.
  • مصطفى الفقي، الأقباط في السياسة المصرية - مكرم عبيد ودوره في الحركة الوطنية، الهيئة العامة المصرية للكتاب، القاهرة، 2009، الترقيم الدولي ISBN 978-977-420-957-9.

وصلات خارجية[عدل]


حكومية[عدل]

عامة[عدل]

أخرى[عدل]