مشروع جسر بري بين مصر والسعودية

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث
الاسم المقترح
"جسر الملك سلمان"
يقطع البحر الأحمر
المكان منطقة تـبوك،  السعودية
جنوب سيناء،  مصر
الإنشاءات
بداية الإنشاءات الإعلان في 8 أبريل 2016
الموقع على الخرائط
صورة لمضيق تيران المكان المقترح للمشروع
صورة لمضيق تيران المكان المقترح للمشروع

مشروع جسر بري بين مصر والسعودية أو جسر الملك سلمان هو مشروع إنشاء جسر بري يربط بين جمهورية مصر العربية والمملكة العربية السعودية.[1] يسمح بمرور السيارات، مع سكة قطار لنقل البضائع والركاب. ويربط بين شمال غرب السعودية في منطقة تبوك الواقعة على البحر الأحمر بمحافظة جنوب سيناء في شمال شرق مصر، ويمر بمدينة شرم الشيخ المصرية.[2]

من المتوقع أن يستغرق بناء الجسر الذي ستموله الحكومة السعودية حوالي 5-7 أعوام بتكلفة متوقعة تتراوح بين 4-5 مليارات دولار (18.7 مليار ريال تقريباً)[3][4]، كما يتوقع أن يصل طول الجسر بين 7 إلى 10 كم. وبجانب الممرات الخاصة بالسيارات والشاحنات، وسيحمل الجسر سكة قطار شحن. ولا يعد الجسر رابطا بين المملكة ومصر، وحسب بل إنه يربط كذلك قارتي آسيا بإفريقيا. و يمثل الجسر فائدة اقتصادية للبلدين إذ سيبلغ حجم التجارة السنوي المتوقع من الجسر يبلغ 200 مليار دولار سنويا.[5] [6]

مسار الجسر[عدل]

  1. ان يمر من منطقة تبوك إلى جزيرة صنافير ثم جزيرة تيران ثم إلى منطقة النبق (اقرب نقطة في سيناء)
  2. ان يمر من منطقة تبوك إلى جزيرة صنافير ثم جزيرة تيران ثم يحفر نفق إلى سيناء حتى لا يؤثر على الملاحة وخروج ودخول السفن الإسرائيلية والاردنية
  3. ان يمر من منطقة تبوك إلى جزيرة تيران ثم إلى شرم الشيخ

تاريخ[عدل]

تعود فكرة المشروع إلى العام 1988 غير أنها نبذت لاحقًا. طفت على السطح من جديد بعد غرق عبارة السلام في فبراير 2006، غير أن الرئيس حسني مبارك رفضها بداع نتائجها السلبية على السياحة في شرم الشيخ.[7][8] وفقًا لعماد جاد، رئيس مجلة مختارات إسرائيلية بمركز الأهرام للدراسات السياسية والاستراتيجية، في تصريحات لقناة العربية فالمشروع ليس مجرد تسهيل الانتقال بين البلدين بل "له أبعاد استراتيجية".[9]

بحسب قناة الجزيرة، قوبل هذا الرفض حينها من قبل "خبراء ومراقبين المصريين بدهشة واستغراب" لما ذكر أنه سيعود بنفع وجدوي اقتصادية مفترضة لكل من مصر والسعودية.[10] وتجاوز عدد السياح الأجانب إلى مصر في مايو 2007 التسعة ملايين سائح سنويا بدخل تجاوز 7.5 مليار دولار أمريكي سنويا.[11] يجدر الذكر أن الحكومتين المصرية والسعودية نفتا علمهما بنيتهما اقامة أي مشروع مزمع لإنشاء الجسر، وكان الخبر قد ورد أولا في جريدة المدينة السعودية التي نقلته عنها جريدة الأهرام المصرية.[12]

إعلان إنشاء الجسر[عدل]

أعلن العاهل السعودي الملك سلمان بن عبد العزيز اتفاقه مع الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي على بناء الجسر الذي يربط بين البلدين عبر البحر الأحمر، وذلك خلال القمة المصرية السعودية بالقاهرة في أبريل 2016، وأعلن الرئيس المصري أن الجسر سيحمل اسم "جسر الملك سلمان بن عبد العزيز".[13]

اعتراضات على المشروع[عدل]

تحديات هندسية[عدل]

اعلن دكتور في كلية هندسة الاسكندرية عن صعوبة تنفيذ المشروع نظرا لطول المسافة الصافية بين بغلتي الجسر المعلق في المنطقة المنشود تشييد الجسر فيها ، مما يعتبر تحديا هندسيا خارج المعرفة الهندسية في الوقت الحالي. [14]

وقد تم طرح مقترحات أخرى لتحويل المشروع إلى نفق تحت المياه نظرا للصعوبة الفنية في تنفيذ الجسر بالمنطقة بين تيران وشرم الشيخ . [14] [15]

اعتراضات اقليمية[عدل]

اوردت الصحافة العالمية اعتراض دولة إسرائيل على مشروع الجسر واعتباره تهديدا استراتيجيا مباشرا [16][17][18]

مراجع[عدل]

  1. ^ الملك سلمان: اتفقنا على إنشاء جسر بري مع مصر
  2. ^ جسر الملك سلمان يربط السعودية ومصر
  3. ^ "مصدر مسؤول: 18 مليار ريال تكلفة بناء "جسر الملك سلمان" بين المملكة ومصر". 15-04-2016. اطلع عليه بتاريخ 16-04-2016. 
  4. ^ "وزير الصناعة السعودى: ندرس آليات تمويل جسر الملك سلمان.. ومساهمة القطاع الخاص واردة". 09-04-2016. اطلع عليه بتاريخ 16-04-2016. 
  5. ^ صحيفة الجزيرة السعودية : تفاصيل تنفيذ الجسر البري الرابط بين المملكة ومصر
  6. ^ James F. Dunnigan, Austin Bay (2001). From Shield to Storm: High-Tech Weapons, Military Strategy and Coalition Warfare in the Persian Gulf. iUniverse. صفحة 51. 
  7. ^ "مبارك يرفض مشروع بناء جسر بين مصر والسعودية". راديو سوا. 2007. اطلع عليه بتاريخ Apr 11 2016. 
  8. ^ مبارك يعارض بناء جسر يربط مصر والسعودية, بي بي سي,14 مايو 2007 م
  9. ^ جدل حول حقيقة مشروع جسر بين مصر والسعودية, العربية نت, 14 مايو 2007 م
  10. ^ رفض مصري لاعتراض مبارك على إقامة جسر مع السعودية, الجزيرة نت, 19 مايو 2007 م
  11. ^ 7.5 مليار دولار دخل القطاع سنويا...وعدد السياح تجاوز 9 ملايين سائح - رويترز - تاريخ النشر 6 مايو-2007 - تاريخ الولوج 8 سبتمبر-2008
  12. ^ ثلاثة مليارات دولار لجسر يربط السعودية بمصر - سي ان ان - تاريخ النشر 5 مايو-2007 - تاريخ الولوج 7 سبتمبر-2008
  13. ^ بي بي سي - اتفاق على إنشاء جسر يربط بين السعودية ومصر.
  14. ^ أ ب رأي متخصص في تنفيذ الجسر
  15. ^ مقترح لتغيير الجسر الى نفق
  16. ^ اغلاق الملاحة هو اعلان حرب
  17. ^ اسرائيل تعترض على المشروع
  18. ^ اسرائيل : الجسر اعلان حرب

وصلات خارجية[عدل]