مطار محمد الخامس الدولي

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث

إحداثيات: 33°22′02″N 007°35′23″W / 33.36722°N 7.58972°W / 33.36722; -7.58972

مطار الدار البيضاء محمد الخامس الدولي
مطار محمد الخامس بالدار البيضاء.jpg

إياتا: CMNايكاو: GMMN
موجز
نوع المطار عام
المشغل المكتب الوطني للمطارات
يخدم الدار البيضاء[1]  تعديل قيمة خاصية (P931) في ويكي بيانات
البلد Flag of Morocco.svg المغرب  تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
الارتفاع 200 م؛ 656 قدم
إحداثيات 33°22′05″N 07°35′17″W / 33.36806°N 7.58806°W / 33.36806; -7.58806
الموقع الرسمي الموقع الرسمي  تعديل قيمة خاصية (P856) في ويكي بيانات
الخريطة
مدارج
الاتجاه الطول نوع السطح
م قدم
17L/35R 3,720 12,205 أسفلتي
17R/35L 3,720 12,205 أسفلتى
إحصائيات

مطار محمد الخامس الدولي (إياتا: CMN، إيكاو: GMMN) هو مطار دولي يخدم مدينة الدار البيضاء. يحتل المطار المرتبة الأولى في المغرب والمرتبة الرابعة في إفريقيا من حيث عدد المسافرين وكذلك من حيث عدد شركات الطيران التي تستخدمه، كما ويعتبر مركز العمليات الرئيسي لشركة الطيران الوطنية الخطوط الملكية المغربية. وسُمي بهذا الاسم نسبة لملك المغرب الراحل محمد الخامس.

يتوفر المطار على مدرجين بطول 3720 متر وبعرض 45 متر، وتبلغ مساحة مواقف الطائرات 000 250 متر مربع تتسع لـ 64 طائرة، بما فيها 11 طائرة كبيرة الحجم، فيما يبلغ عدد الممرات التلسكوبية 10 ممرات. كما يتوفر المطار على شبكة الواي فاي مجاناً لجميع المسافرين.

تاريخ[عدل]

المطار بناه الأميركيون أوائل عام 1943 في الحرب العالمية الثانية كمطار فرعي لمطار الدار البيضاء آنفا وكان اسمه مطار برشيد. دعم المطار القوات المتحالفة في حملة شمال أفريقيا في مهام استطلاع تصويري مع طائرات لوكهيد بي-38 لايتنغ وبي 51 موستانغ فوق أراضي احتلتها ألمانيا النازية ومهام ضد الغواصات في المحيط الأطلسي. بعد الحرب سلم المطار إلى الحكومة المدنية.

افتتحت القاعدة مجددا أوائل الخمسينات في ظل الحرب الباردة باسم قاعدة النواصر الجوية. أدارتها القيادة الجوية الإستراتيجية التابعة للقوات الأميركية الجوية مسبقا، لتهجيز الطائرات القاذفة الأميركية مثل بوينغ بي-47 ستراتوجت ضد الاتحاد السوفيتي.

وافقت الحكومة الأميركية على مغادرة القاعدة ديسمبر 1959 وفق مطالب حكومة محمد الخامس وخرجت كليا من القاعدة ديسمبر 1963.

في سبتمبر 2019، إفتتح بالمطار منطقة جوازات خاصة بوصول حاملي جوازات السفر المغربية، وفي نفس الشهر تم إعفاء جميع المسافرين من إجراءات ملئ بطاقات الوصول أو المغادرة.[2]

المحطات الجوية[عدل]

المحطة الجوية 1

المحطة الجوية 1[عدل]

تمتد على مساحة 000 76 متر مربع، وتتوفر على موقف سيارات بطاقة استعابية لـ 2075 سيارة، وقد تم تدشين مشروع تحديث وإعادة تهيئة المحطة الجوية 1 من طرف الملك محمد السادس في 21 يناير 2019، مما سمح برفع الطاقة الاستعابية للمطار من 7 ملايين مسافر إلى 14 مليون مسافر في السنة. هذه المحطة مزودة بأجهزة تكنولوجية متطورة تسمح للمسافرين بتسجيل أمتعتهم بأنفسهم، وهي مخصصة لرحلات الخطوط الملكية المغربية وشركائها.[3]

المحطة الجوية 2[عدل]

تمتد على مساحة 66.000 متر مربع، تتوفر على موقف للسيارات يتسع لـ 2000 سيارة.

المحطة الجوية 3[عدل]

تمتد على مساحة 4.000 متر مربع، طاقتها الإستيعابية قدرها 400.000 مسافر، وتستعمل لرحلات الحج والعمرة.

الاستعمال العسكري[عدل]

رغم عدم استعمال المطار من طرف القوات المسلحة الملكية المغربية، لكنه يتوفر على مركز عمليات ومهبط مروحيات خاص بالبحرية الملكية، كما يتم إستخدامه من طرف الطائرات العسكرية الخاصة التي تنقل الشخصيات المهمة والوزراء.

صالات المطار[عدل]

  • صالة زينيت الخطوط الملكية المغربية للرحلات الدولية (المحطة الجوية 1)
  • صالة الخطوط الملكية المغربية للرحلات الدولية (المحطة الجوية 2)
  • صالة الخطوط الملكية المغربية للرحلات الداخلية (المحطة الجوية 1)
  • صالة بيرل للرحلات الدولية (المحطة الجوية 1)
  • صالة بيرل للرحلات الدولية (المحطة الجوية 2)

شركات الطيران[عدل]

الرحلات الداخلية[عدل]

شركات الطيران الوجهات (آخر تحديث لهذه القائمة هو 16 يوليوز 2021)
الخطوط الملكية المغربية تطوان - الحسيمة - طنجة - أكادير - مراكش - الرشيدية - ورزازات - زاكورة - فاس - وجدة - الناظور - العيون - الداخلة
العربية للطيران المغرب كلميم

الرحلات الدولية[عدل]

شركات الطيران الوجهات (آخر تحديث لهذه القائمة هو 16 يوليوز 2021)
الخطوط الملكية المغربية أوروبا: (لشبونة - مالقة - فالنسيا - مدريد - برشلونة - لاس بالماس - مارسيليا - مونبلييه - تولوز - بوردو - نيس - ليون - نانت - ستراسبورغ -

باريس ش د غ - باريس أورلي - ميلان - تورينو - البندقية - بولونيا - روما - نابولي - جنيف - فرانكفورت - بروكسل - امستردام - لندن غاتوك - لندن هيثرو - موسكو)

أفريقيا: (تونس - القاهرة - نواكشوط - ليبرفيل - مالابو - لاغوس - أكرا - أبيدجان - نيامي - واغادوغو - باماكو - كوناكري - بيساو - بانجول - داكار - برايا)

آسيا: (إسطنبول)

أمريكا الشمالية: (مونتريال - نيويورك - واشنطون)

العربية للطيران المغرب البندقية - بولونيا - بيزا - ميلان - كونيو - نابولي - كاتانيا - بوردو - رين - مونبلييه - ليون - تولوز - مالقة - برشلونة - مرسية - بروكسل - بازل - جنيف - اسطنبول
تاب برتغال لشبونة
الخطوط الجوية الفرنسية باريس ش د غ
أيبيريا مدريد
ترانسافيا امستردام
ترانسافيا فرنسا باريس أورلي - نانت
توي فلاي بلجيكا باريس أورلي - بوردو - ميتز نانسي - ليل - ميلان - لييج - بروكسل
ويز للطيران ميلان، روما
يورو وينجز دوسلدورف
الخطوط الجوية التركية إسطنبول - أنطاليا
بيغاسوس إسطنبول
الخطوط التونسية تونس
مصر للطيران القاهرة
الخطوط الجوية السنغالية داكار
الخطوط السعودية جدة - الرياض
الموريتانية للطيران نواكشوط
طيران الإمارات دبي
الاتحاد للطيران أبوظبي
الخطوط الجوية القطرية الدوحة
طيران الخليج البحرين
طيران كندا مونتريال
إس سفن موسكو دوموديدوفو
إيروفلوت موسكو شيريميتييفو

الشحن الجوي[عدل]

محطة الشحن الجوي لشركة دي إتش إل في مطار محمد الخامس الدولي

يعرف مطار محمد الخامس الدولي حركة مهمة للشحن الجوي، وفيما يلي قائمة الشركات التي تستخدم المطار في الشحن الجوي:

شركات الطيران الوجهات
الخطوط الملكية المغربية الجزائر - داكار - باماكو - أبيدجان - كوتونو - نيامي - واغادوغو - دوالا - لاغوس - بروكسل - فرانكفورت
دي إتش إل إكسبريس
الخطوط الجوية التركية إسطنبول
القطرية للشحن الجوي
سويفت إير مدريد

الوصول للمطار[عدل]

محطة القطار - مطار محمد الخامس الدولي

يرتبط المطار بالطريق السيار رقم A7 الرابط بين الدار البيضاء وأكادير، ويرتبط المطار بالسكة الحديدية حيث يُوجد في الطابق السفلي للمطار محطة القطار التي تربط بينه وبين محطة القطار الدار البيضاء الميناء التي توجد بوسط مدينة الدار البيضاء عن طريق خط البيضاوي مُروراً بكل من محطتي الوازيس، و الدار البيضاء المُسافرين، كما تتم رحلات القطار تقريبا كل نصف ساعة، ويمكن للمُسافرين القاصدين للمدن الأخرى تغيير القطار في محطة القطار الدار البيضاء المسافرين.

يُمكن الوصول للمطار أيضاً عبر الرحلات الجوية الداخلية التي تربط بينه وبين 18 مطاراً في المغرب.

إحصائيات[عدل]

منطقة الوصول - مطار محمد الخامس الدولي

حركة المسافرين:

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
331 186 7 751 559 7 705 971 7 031 178 8 474 616 8 861 364 9 044 732 9 293 306 10 902 994 2
[4] [5] [6] [7]
% 5,20+ % 5,45+ % 2,61+ % 5,36+ % 8,60+ % 3,92+ % 5,88+ 70,96%-

انظر أيضاً[عدل]

مراجع[عدل]

  1. ^ https://store.aci.aero/wp-content/uploads/2018/05/2014_Traffic_Report_sample.xlsx
  2. ^ "مطار محمد الخامس : تشغيل فضاء جديد "الوصول" مخصص للمحليين" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 27 أكتوبر 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  3. ^ "تدشين مشروع تحديث المحطة الجوية 1 لمطار محمد الخامس الدولي". مؤرشف من الأصل في 23 يناير 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  4. ^ إحصائيات سنة 2016 - الموقع الرسمي للمكتب الوطني للمطارات. نسخة محفوظة 31 يناير 2017 على موقع واي باك مشين.
  5. ^ إحصائيات سنة 2017 - الموقع الرسمي للمكتب الوطني للمطارات. نسخة محفوظة 01 فبراير 2018 على موقع واي باك مشين.
  6. ^ "إحصائيات سنة 2019 - الموقع الرسمي للمكتب الوطني للمطارات" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 13 فبراير 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  7. ^ "إحصائيات سنة 2020" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 17 فبراير 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)