مقعد قذفي

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
مقعد قذفي من نوع مارتن بايكر.
اختبار مقعد قذفي لطائرة إف - 15 إيغل تابعة للقوات الجوية الأمريكية.

المِقْعَد القَذْفِيّ ويسمى أيضًا مقعد القَذْف هو نظام مصمّم لإنقاذ قائد طائرة (عادة عسكرية) أو أحد أفراد طاقمها في حالة طوارئ.[1][2][3]

ينطلق مقعد نجاة الطيار بالقوة g قدرها بين g 20 – g 15 .

انظر أيضًا[عدل]

مراجع[عدل]

  1. ^ "Photo #: NH 90350"، مركز التراث القيادة البحرية التاريخي والتراثي  [لغات أخرى]، 16 أبريل 2001، مؤرشف من الأصل في 17 سبتمبر 2017.
  2. ^ Hearst Magazines (سبتمبر 1969)، "A Hot Seat"، Poplular Mechanics، Hearst Magazines، ص. 90، مؤرشف من الأصل في 12 يناير 2017.
  3. ^ "1910s"، Ejection-history.org.uk، مؤرشف من الأصل في 14 ديسمبر 2017، اطلع عليه بتاريخ 30 أكتوبر 2012.