مقعد قذفي

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
مقعد قذفي من نوع مارتن بايكر.
اختبار مقعد قذفي لطائرة إف - 15 إيغل تابعة للقوات الجوية الأمريكية.

المِقْعَد القَذْفِيّ ويسمى أيضًا مقعد القَذْف هو نظام مصمّم لإنقاذ قائد طائرة (عادة عسكرية) أو أحد أفراد طاقمها في حالة طوارئ.[1][2][3]

ينطلق مقعد نجاة الطيار بالقوة g قدرها بين g 20 – g 15 .

أنظر أيضًا[عدل]

مراجع[عدل]

  1. ^ "Photo #: NH 90350". Naval Historical Center. 16 April 2001.  نسخة محفوظة 17 سبتمبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  2. ^ Hearst Magazines (September 1969). "A Hot Seat". Poplular Mechanics. Hearst Magazines. صفحة 90. 
  3. ^ "1910s". Ejection-history.org.uk. اطلع عليه بتاريخ 30 أكتوبر 2012. 
Midori Extension.svg
هذه بذرة مقالة بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.