هذه المقالة يتيمة. ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالة متعلقة بها
هذه الصفحة لم تصنف بعد. أضف تصنيفًا لها لكي تظهر في قائمة الصفحات المتعلقة بها.
يرجى مراجعة هذه المقالة وإزالة وسم المقالات غير المراجعة، ووسمها بوسوم الصيانة المناسبة.

هيئة النقل العام السعودي

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
N write.svg
هذه مقالة غير مراجعة. ينبغي أن يزال هذا القالب بعد أن يراجعها محرر ما عدا الذي أنشأها؛ إذا لزم الأمر فيجب أن توسم المقالة بقوالب الصيانة المناسبة. (يوليو 2018)

هيئة سعودية، تتمتع بالاستقلال المالي والإداري، وتعنى بتنظيم نشاط النقل العام والإشراف عليه، وعلى سلامة تشغيل مرافقة وتجهيزاته وحسن ادارتها، وتوفيرها بالمستوى الجيد والكلفة الملائمة، وتنظيم الاستثمار فيه بما يتفق مع أهداف التنمية الاقتصادية والاجتماعية في المملكة، وتراعى في كل ذلك الجوانب الفنية والبيئية والتكامل مع أنظمة النقل الجوي، إضافة إلى عملها على تنظيم وتشريع أنشطة النقل العام في المملكة، في جانب النقل البري والنقل البحري والنقل السككي، بما يحقق الخطط الاستراتيجية المترجمة للأهداف التنموية والاقتصادية للمملكة.[1][1]

كما تتولى هيئة النقل العام إعداد مخططات شبكات النقل العام في كل مدينة من مدن المملكة الرئيسة، وذلك بالتنسيق مع إمارات وأمانات المناطق والجهات ذات العلاقة. وتهدف دراسات إعداد مخططات النقل العام في المدن إلى تقويم خدمات النقل العام الحالية داخل كل مدينة، وكذلك تقدير الطلب الحالي والمستقبلي لخدمات النقل العام بالمدن. كما تهدف دراسات الهيئة إلى اقتراح خطة استراتيجية للنقل العام للمدن السعودية عبر وسائل مختلفة، واقتراح الحلول القصيرة والبعيدة المدى لتنفيذ استراتيجية النقل العاملخدمة المجتمع السعودي بكافة شرائحه، ووضع الخطط التشغيلية للنظام المقترح بوسائط مختلفة، والسعي إلى تحقيق التوازن والتكامل مع خدمات النقل المتعددة، بما يتلاءم مع البيئة الحضرية وبما يكفل الوصول إلى الأهداف المُعلنة والمنشودة.[2]

أنشأت الهيئة بقرار من مجلس الوزراء السعودي رقم (373)، وتاريخ 15 ذو القعدة 1433هـ، ويقع مقرها الرئيس في الرياض، ويرأسها الدكتور رميح الرميح.

النقل البري[عدل]

تسعى الهيئة في هذا المجال إلى تنفيذ استراتيجيات وسياسات وتشريعات هيئة النقل العام المتعلقة بتنظيم أنشطة النقل البري.[3]

الأهداف:[عدل]
  • صفر % لعدد ممارسي أنشطة النقل البري بدون ترخيص.
  • جعل أنشطة النقل البري جاذبة للتوطين.
  • سهولة الحصول على التراخيص، وجذب الاستثمار الفعال.
  • تقديم خدمات النقل البري بجودة وأمان وسلامة.
  • تبني أفكار وتجارب وأساليب النقل الجديد.
  • قيام منظومة نقل عام بالحافلات داخل المدن.
  • خلق بيئة تنافسية عالية بين المستثمرين لتقديم أفضل الخدمات.
  • نشر الوعي وإيضاح حقوق المستثمر والمستفيد.
  • تغيير آليات واساليب الرقابة والتفتيش.

النقل البحري[عدل]

يشرف القطاع على تنفيذ متطلبات واشتراطات السلامة، وحماية البيئة البحرية للسفن التي ترفع العلم السعودي.[4]

مهام النقل البحري:[عدل]
  • تسجيل السفن.
  • قيد الوحدات البحرية (صيد – نزهة - غوص).
  • تنفيذ الاتفاقيات الدولية.
  • الرقابة والتفتيش على السفن التي تحمل العلم السعودي.
  • متابعة هيئات التصنيف البحرية الدولية.
  • إصدار التصاريح:
  • تصريح مزاولة اعمال النقل البحري (دولي – ساحلي – في حدود الميناء).
  • تصريح مزاولة اعمال بيع تذاكر السفر البحرية.
  • تصريح مزاولة نشاط متعهد نقل البضائع بحراً.
  • اصدار سجل الخدمة البحرية للطاقم السعودي العامل على ظهر السفن
  • تصديق الشهادات البحرية للعاملين على ظهر السفن.
  • اعتماد المساحين والمعاينين البحريين.
  • ترخيص شركات ومؤسسات الفحص والمعاينة.

النقل السككي[عدل]

وهو القطاع الذي يشرف على جودة وكفاءة النقل عبر الوسائل التي تسير على خطوط حديدية في المملكة بشكل عام.[5]

مهام ومسؤوليات قطاع النقل السككي بالهيئة:[عدل]
  • إصدار التراخيص لمقدمي خدمات النقل بالخطوط الحديدية.
  • مراقبة المنافسة الغير مشروعة.
  • وضع المعايير والضوابط الفنية الخاصة باستخدام مرافق الخطوط الحديدية.
  • وضع معايير السلامة الخاصة بنشاط النقل بالخطوط الحديدية.
  • التحقق فنياً في أي حادث أو عارض يؤدي إلى وقوع حادث أو تعطيل أو خسائر لمرافق الخطوط الحديدية.
  • العمل على حماية مصالح المستفيدين من خدمات النقل بالخطوط الحديدية.

مراجع[عدل]

وصلات خارجية[عدل]

الموقع الرسمي للهيئة

Categorisation-hierarchy-top2down.svg
هذه الصفحة غير مصنفة:
صنفها حسب الموضوع. جرب المصناف الفوري. دقق تصنيفك قدر الإمكان. (يوليو 2018)