يفتقر محتوى هذه المقالة إلى مصادر موثوقة

ياكوفليف ياك-53

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
Question book-new.svg
تعرَّف على طريقة التعامل مع هذه المسألة من أجل إزالة هذا القالب.يفتقر محتوى هذه المقالة إلى الاستشهاد بمصادر. فضلاً، ساهم في تطوير هذه المقالة من خلال إضافة مصادر موثوقة. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (ديسمبر 2018)
ياكوفليف ياك-53
النوع طائرة بهلوانية
بلد الأصل الإتحاد السوفييتي
الصانع ياكوفليف
الكمية المصنوعة 1
طورت من ياكو-52
سيرة طائرة
أول طيران 1982

ياكوفليف ياك-53 كان طائرة بهلوانية وتدريب منتجة في الاتحاد السوفياتي خلال 1981/2. فقط إنتاج نماذج مبدئية فقط.

تاريخ التشغيل[عدل]

حقق النموذج ياك-53 رقمين قياسيتين عالمية في أعلى ارتفاع في فئتها في 15 شباط / فبراير و 23 شباط / فبراير 1982. تقول بعض المصادر إلى استعمال مراوح بثلاثة نصول من صناعة عربية.

المواصفات[عدل]

المواصفات العامة

  • طاقم العمل: 1
  • الطول: 7.68 م (25ft 2½in قدم إنش)
  • الوزن الفارغ: 900 كجم (1,984 رطل)
  • الوزن الإجمالي: 1,060 كجم (2,340 رطل)
  • المحرك: 1 × Vedeneyev M-14P, 268.45 كيلو وات (360 حصان) لكل

الأداء

  • السرعة القصوى: 300 كم/س (186 ميل/ساعة)

المراجع[عدل]

  • Gordon, Yefim (2005). OKB Yakovlev: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Midland. صفحات 289–90. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  • غنستوم بيل. طائرة ياكوفليف منذ عام 1924. لندن-المملكة المتحدة: بوتنام الطيران الكتب، 1997. (ردمك 1-55750-978-6).
P Airplane.png
هذه بذرة مقالة عن الطيران أو الطائرات بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.