فوكه-وولف أف دبليو 200
المظهر
Fw 200 Condor | |
---|---|
Fw 200 C-3/U2 "SG+KS", became F8+AB of I.Gruppe/KG 40 | |
الوظيفة | طائرة رحلات, طائرة استطلاع, قاذفة قنابل, طائرة نقل عسكرية and طائرة دورية |
أول رحلة | 27 July 1937 |
المستخدم الأساسي | لوفتفافه الخطوط الجوية الألمانية هانزا Syndicato Condor |
أنتجت في | 1937 - 1944 |
العدد المُنتَج | 276 |
فوك-وولف في 200 كوندور، والمعروفة أيضًا باسم Kurier to the Allies ( بالإنجليزية : Courier )، [1] هي طائرة ألمانية أحادية المحركات ذات أربعة محركات تم تطويرها في الأصل بواسطة فوك وولف كطائرة ركاب طويلة المدى. طلب الياباني طويل المدى للدوريات البحرية الطائرات أدى إلى الإصدارات العسكرية التي شهدت الخدمة مع سلاح الجو الألماني كما طويلة المدى الاستطلاع ومكافحة الشحن / البحرية دورية قاذفة قنابل. كما استخدمت لوفتفافه على نطاق واسع طائرة أف دبليو 200 كطائرة نقل.
وحققت نجاحًا كغارة تجارية حتى منتصف عام 1941، وفي ذلك الوقت كان يتم تحريكها من قبل طائرات القيادة الساحلية بعيدة المدى التابعة لسلاح الجو الملكي ومقاتلي الأعاصير الذين يتم نقلهم من سفن CAM. [2]
التصميم والتطوير
تاريخ العمليات
النقل الشخصي لهتلر
النماذج
المشغلون
المشغلون المدنيون
- كروزيرو دو سول
- Syndicato Condor - Serviços Aéreos Condor
- Det Danske Luftfartselskab
العوامل العسكرية
- القوات الجوية السوفيتية (أسر ما بعد الحرب)
- القوات الجوية الإسبانية (متدرب)
- القوات الجوية الملكية (طائرة واحدة متدربة)
الحوادث والكوارث
انظر أيضا
Aircraft of comparable role, configuration and era
Related lists
المراجع
ملاحظات
- ^ "Friend or Foe? Two Four - Engined Bombers With Single Tails." Flight 16 October 1941, p. b (between pages 256 and 257). نسخة محفوظة 30 مارس 2019 على موقع واي باك مشين.
- ^ Wheeler 1992
فوكه-وولف أف دبليو 200 في المشاريع الشقيقة: | |
|