انتقل إلى المحتوى

فليتنر إف أي 185

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة

هذه نسخة قديمة من هذه الصفحة، وقام بتعديلها MenoBot (نقاش | مساهمات) في 23:12، 24 نوفمبر 2020 (بوت: إزالة قالب لا يصل لوصلة صحيحة). العنوان الحالي (URL) هو وصلة دائمة لهذه النسخة، وقد تختلف اختلافًا كبيرًا عن النسخة الحالية.

Fl 185
الوظيفة Autogyro/helicopter
المصمم انطون فليتنر
أول رحلة 1936
العدد المُنتَج 1

فليتنر إف أي 185 عبارة عن جيرودين تجريبي ألماني طورها انطون فليتنر، وهي آلة يمكن أن تطير كطائرة هليكوبتر وكطائرة أوتوجايرو.[1]

التصميم والتطوير

تم تطوير هذه الطائرة في عام 1936 بدعم من كريغسمارينه. كانت تعمل بمحرك BMW-Bramo Sh 14 بقوة 160 حصان (120 كـو) مثبت على الأنف.

المواصفات (Fl 185)

  • Powerplant: 1 × سيمنز هالسكي ش 14 7-cyl air-cooled radial piston engine, 110 kW (150 hp)
  • Main rotor diameter: 1 3-bladed× 12 m (39 ft 4 in)
  • Main rotor area: 113.112 m2 (1,217.53 sq ft)
  • الدافع: 2 x 2 bladed-bladed fixed-pitch wooden propellers

الاداء

انظر أيضا

  • Fairey FB-1 Gyrodyne

ملاحظات

  1. ^ "معلومات عن فليتنر إف أي 185 على موقع d-nb.info". d-nb.info. مؤرشف من الأصل في 2016-11-02.

المراجع