مركبة كهربائية هجينة

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة

هذه نسخة قديمة من هذه الصفحة، وقام بتعديلها JarBot (نقاش | مساهمات) في 02:05، 6 مايو 2020 (بوت:إصلاح تحويلات القوالب). العنوان الحالي (URL) هو وصلة دائمة لهذه النسخة، وقد تختلف اختلافًا كبيرًا عن النسخة الحالية.

سيارة تويوتا بريوس من المركبات الكهربائية الهجينة المتوفرة في الأسواق

مركبة كهربائية هجينة (اختصاراً HEV) (ملاحظة 1) هي مركبة هجينة تستخدم مصدرين للقدرة الدافعة للمركبة اعتماداً على محرك احتراق داخلي وعلى محرك كهربائي.

كانت شركة تويوتا أول شركة طرحت سيارة كهربائية هجينة حديثة في الأسواق عندما أنزلت سيارة تويوتا بريوس سنة 1997، تلتها شركة هوندا بطراز هوندا إنسايت Honda Insight سنة 1999.[1]

طالع أيضاً

هوامش

ملاحظة 1 اختصار من Hybrid electric vehicle

مراجع

  1. ^ Matt Lake (8 نوفمبر 2001). "How it works; A Tale of 2 Engines: How Hybrid Cars Tame Emissions". The New York Times. مؤرشف من الأصل في 2019-12-13. اطلع عليه بتاريخ 2010-03-22.