وحدات قياس

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة

هذه نسخة قديمة من هذه الصفحة، وقام بتعديلها ZkBot (نقاش | مساهمات) في 16:16، 11 فبراير 2021 (بوت: نقل التصنيف: تصنيف:وحدات قياس قديمة إلى تصنيف:وحدات قياس بائدة; تغييرات تجميلية). العنوان الحالي (URL) هو وصلة دائمة لهذه النسخة، وقد تختلف اختلافًا كبيرًا عن النسخة الحالية.

اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث

وحدات القياس اختلفت على مر الزمان والمكان، وقد تسبب ذلك في العديد من المشاكل. لذا وُجد نظام الوحدات الدولي والذي يتضمن مثلا:

مشاكل اختلاف وحدات قياس

في القرن السابع عشر الميلادي، غرقت سفينة حربية أثناء رحلتها الأولى ثم وجد علماء الآثار أن أبعادها غير متناظرة بسبب استعمال عمال أحد الجانبين مسطرة سويدية وعمال الجانب الآخر مسطرة هولندية، فتسبب اختلاف قدر القدم في البلدين في غرق السفينة.[1]

وحدات القياس في الطيران

حتى في الدول التي تعتمد نظام القياس الدولي، يستعمل الطيارون وحدات قياس مختلفة لعدة أسباب أهمها:

  • العادة.
  • التحليق بطائرات قديمة.
  • أهمية السوق الأمريكي الذي ياثر على صانعي ادوات القياس.

وهي بالأساس الوحدات التالية:

  • القدم (ft), لقياس المسافات العمودية.
  • الميل البحري (NM)، لقياس المسافات الافقية.
  • بوصة الزئبق (inHg)، لقياس الضغط.

وهذه المعادلات مع الوحدات العالمية :

  • 1 ft يساوي 0,3048 m متر
  • 1 NM يساوي 1852 m متر
  • 1 inHg يعادل 33,86 hpa هيكتوباسكال

هناك أيضا وحدات تابعة لها مثل:

  • القدم بالدقيقة (min/ft)، لقياس سرعة عمودية,
  • العقدة (kt)، لقياس السرعة الافقية.

وهذه المعادلات مع الوحدات العالمية :

  • 100 ft/min يساوي 0,508 m/s (متر بالثانية).
  • 1 kt يعادل 0,514 m/s (متر بالثانية).

اقرأ أيضا

المراجع

الروابط الخارجية

Science-symbol-2.svg
هذه بذرة مقالة عن موضوع علمي بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.