دورنير دو 228
(بالتحويل من Dornier Do 228)
دورنير دو 228
Dornier Do 228
Dornier Do 228
| النوع | |
|---|---|
| بلد الأصل | |
| التسمية العسكرية | |
| سعر الوحدة |
7,000,000 Dornier 228NG دولار |
| الصانع | |
|---|---|
| سنة الصنع |
1981 |
| الكمية المصنوعة |
270 |
| طورت من |
| دخول الخدمة |
1982 |
|---|---|
| أول طيران |
مارس 21, 1981 |
| الوضع الحالي |
في الخدمة |
| المستخدم الأساسي |  القائمة ...
بنغلاديش[3] — Olympic Aviation (en)  — Delta Air (en) — HADAG Air (en) — Holiday Express (airline) (en) — Nürnberger Flugdienst (en) — Hamburg Airlines (en) — Luftfahrtgesellschaft Walter (en)  |
|---|
| المحرك | |
|---|---|
| الطول |
16٫56 متر |
| باع الجناح |
16٫95 متر |
| الارتفاع | |
| أقصى مدى |
2٬363 كيلومتر |
| الوزن فارغة | |
| سرعة الطيران |
دورنير دو 228 (بالإنجليزية: Dornier Do 228) هي طائرة رحلات جوية إقليمية ونقل نفعي، ذات إقلاع وهبوط قصير، بسعة 15–19 مقعد. أنتجت في 1981 بألمانيا. من صناعة دورنير للطائرات. كان أول طيران لها في مارس 21, 1981. دخلت الخدمة في 1982، ومازالت في الخدمة حتى الآن. صنع منها 270 طائرة، وسعر الطائرة الواحدة منها هو 7,000,000 Dornier 228NG دولار.
مراجع[عدل]
- ^ مذكور في: Utilizzo della Nomenclatura "Mission Design Series" (MDS) Nelle Pubblicazioni Techniche (PPTT) di Competenza della DAA. الناشر: وزارة الدفاع الإيطالية.
- ^ "Designation-Systems.Net".
- ^ مذكور في: World Air Forces 2014. تاريخ النشر: 2014.
- ^ أ ب ت مذكور في: Passenger Airliners of the United States 1926-1986. المُؤَلِّف: Myron J. Smith, Jr.. الناشر: Pictorial Histories Publishing Company. تاريخ النشر: 1986.
| دورنير دو 228 في المشاريع الشقيقة: | |
| |
