علم الأجسام الطائرة مجهولة الهوية: الفرق بين النسختين

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
[مراجعة غير مفحوصة][مراجعة غير مفحوصة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
Aboluay (نقاش | مساهمات)
إضافة روابط
OKBot (نقاش | مساهمات)
ط بوتة: تصحيح إملائي اعتمادا على هذه القائمة
سطر 7: سطر 7:
لأسطورة الأطباق الطائرة الحديثة (يو إف أو) ثلاثة جذور يمكن تتبعها: أواخر القرن التاسع عشر "المركبات الطائرة الغامضة" (mystery airships) التي تم الكتابة عنها في صحف [[الولايات المتحدة]] الغربية، وتم التبليغ عن "مقاتلات فو" (foo fighter) من جنود للحلفاء أثناء [[الحرب العالمية الثانية]] (World War II)، ورؤية كينيث آرنولد "لطبق طائر" (Kenneth Arnold "flying saucer" sighting) بجوار جبل رينيه (Mt. Rainier) في [[واشنطن (ولاية)|واشنطن]] (Washington) بتاريخ 24 يونيو 1947.<ref name="brake">{{cite journal|title=On the plurality of inhabited worlds;a brief history of extraterrestrialism |journal=International Journal of Astrobiology|month=June | year=2006|first=Mark |last=Brake|coauthors=|volume=5|issue=2|pages=104|id= |url=|format=|accessdate=|doi=10.1017/S1473550406002989}}</ref> حُصرت البلاغات عن الأطباق الطائرة بين "موجة الطائرات العظيمة" ورؤية آرنولد في عدد قليل مقارنة بفترة ما قبل الحرب: من الحالات الجديرة بالذكر، بلاغات عن "مقاتلات شبحية" في [[أوروبا]] (Europe) و[[أمريكا الشمالية]] (North America) خلال الثلاثينيات وعدد من البلاغات حول "صواريخ أشباح" (ghost rockets) في [[إسكندنافيا]] (Scandinavia) (غالبًا السويد) من مايو إلى ديسمبر 1946.<ref>{{cite book |author=Denzler, Brenda |title=The lure of the edge: scientific passions, religious beliefs, and the pursuit of UFOs |publisher=University of California Press |location= |year=2003 |pages=6–7|isbn=0-520-23905-9 |oclc= |doi= |accessdate=}}</ref> والضجة الإعلامية في أواخر الأربعينيات وأوائل الخمسينيات التي تبعت رؤية آرنولد، جلبت مفهوم الأطباق الطائرة إلى المشاهد العام.<ref>Denzler (2003), pp. 9</ref>
لأسطورة الأطباق الطائرة الحديثة (يو إف أو) ثلاثة جذور يمكن تتبعها: أواخر القرن التاسع عشر "المركبات الطائرة الغامضة" (mystery airships) التي تم الكتابة عنها في صحف [[الولايات المتحدة]] الغربية، وتم التبليغ عن "مقاتلات فو" (foo fighter) من جنود للحلفاء أثناء [[الحرب العالمية الثانية]] (World War II)، ورؤية كينيث آرنولد "لطبق طائر" (Kenneth Arnold "flying saucer" sighting) بجوار جبل رينيه (Mt. Rainier) في [[واشنطن (ولاية)|واشنطن]] (Washington) بتاريخ 24 يونيو 1947.<ref name="brake">{{cite journal|title=On the plurality of inhabited worlds;a brief history of extraterrestrialism |journal=International Journal of Astrobiology|month=June | year=2006|first=Mark |last=Brake|coauthors=|volume=5|issue=2|pages=104|id= |url=|format=|accessdate=|doi=10.1017/S1473550406002989}}</ref> حُصرت البلاغات عن الأطباق الطائرة بين "موجة الطائرات العظيمة" ورؤية آرنولد في عدد قليل مقارنة بفترة ما قبل الحرب: من الحالات الجديرة بالذكر، بلاغات عن "مقاتلات شبحية" في [[أوروبا]] (Europe) و[[أمريكا الشمالية]] (North America) خلال الثلاثينيات وعدد من البلاغات حول "صواريخ أشباح" (ghost rockets) في [[إسكندنافيا]] (Scandinavia) (غالبًا السويد) من مايو إلى ديسمبر 1946.<ref>{{cite book |author=Denzler, Brenda |title=The lure of the edge: scientific passions, religious beliefs, and the pursuit of UFOs |publisher=University of California Press |location= |year=2003 |pages=6–7|isbn=0-520-23905-9 |oclc= |doi= |accessdate=}}</ref> والضجة الإعلامية في أواخر الأربعينيات وأوائل الخمسينيات التي تبعت رؤية آرنولد، جلبت مفهوم الأطباق الطائرة إلى المشاهد العام.<ref>Denzler (2003), pp. 9</ref>


وبزيادة انشغال العامة بالأطباق الطائرة، جنبًا إلى جنب مع عدد من الرؤى المبلغة، بدأ الجيش الأمريكي في ملاحظة الظاهرة. وتزامن الاهتمام الواسع بالأطباق الطائرة ، في حقبة ما قبل الحرب ، مع تصعيد [[الحرب الباردة]] (Cold War) و[[الحرب الكورية]] (Korean War).‏<ref name="brake"/> وقد دفعت هذة الظاهرة الجيش الأمريكي الى القلق من أن تكون خلف هذة الرؤى ، مركبات طائرة تابعة للاتحاد السوفيتي (Soviet Union)، ربما تطورت عن طريق تكنولوجيا ألمانية مسروقة.<ref>{{cite web|last=Schulgen|first=George |url=http://www.roswellfiles.com/FOIA/Schulgen.htm |title=Schulgen Memo
وبزيادة انشغال العامة بالأطباق الطائرة، جنبًا إلى جنب مع عدد من الرؤى المبلغة، بدأ الجيش الأمريكي في ملاحظة الظاهرة. وتزامن الاهتمام الواسع بالأطباق الطائرة ، في حقبة ما قبل الحرب ، مع تصعيد [[الحرب الباردة]] (Cold War) و[[الحرب الكورية]] (Korean War).‏<ref name="brake"/> وقد دفعت هذة الظاهرة الجيش الأمريكي إلى القلق من أن تكون خلف هذة الرؤى ، مركبات طائرة تابعة للاتحاد السوفيتي (Soviet Union)، ربما تطورت عن طريق تكنولوجيا ألمانية مسروقة.<ref>{{cite web|last=Schulgen|first=George |url=http://www.roswellfiles.com/FOIA/Schulgen.htm |title=Schulgen Memo
|quote=the object sighted is being assumed to be a manned aircraft, of Russian origin, and based on the perspective thinking and actual accomplishments of the Germans.|date=October 28, 1947|accessdate= May 3, 2010}}</ref> وإذا كان هذا صحيح، فالمركبات التي تُرى كانت إذًا مهمة للأمن القومي.<ref>{{cite web|last=|first=|url=http://www.roswellfiles.com/FOIA/AFIntellRpt.htm |title=The Air Force Intelligence Report
|quote=the object sighted is being assumed to be a manned aircraft, of Russian origin, and based on the perspective thinking and actual accomplishments of the Germans.|date=October 28, 1947|accessdate= May 3, 2010}}</ref> وإذا كان هذا صحيح، فالمركبات التي تُرى كانت إذًا مهمة للأمن القومي.<ref>{{cite web|last=|first=|url=http://www.roswellfiles.com/FOIA/AFIntellRpt.htm |title=The Air Force Intelligence Report
|quote=To implement this policy it was directed that Hq, Air Material Command set up a project with the purpose of collecting, collating, evaluating, and distributing to interested government agencies and contractors, all information concerning sightings and phenomena in the atmosphere which could be construed to be of concern to the national security.|date=|accessdate= May 3, 2010}}</ref> وبحاجة إلى تحقيق نظامي. ومع ذلك، وبحلول عام 1952، بدأ الاهتمام الحكومي الأمريكي بالأطباق الطائرة يخبو، بوصول مشاريع القوات الجوية الأمريكية (USAF)، ساين (Sign) وجردج (Grudge)، جنبًا إلى جنب مع جمعية سي آي أيه (CIA) (وكالة المخابرات المركزية)، فريق روبرتسون (Robertson Panel) والتي تشير إلى أن تقارير الأطباق الطائرة لا تمثل خطرًا مباشرًا على الأمن القومي.<ref name="haines">{{cite web|last=Haines|first=Gerald K. |url=https://www.cia.gov/library/center-for-the-study-of-intelligence/csi-publications/csi-studies/studies/97unclass/ufo.html |title=CIA's Role in the Study of UFOs, 1947-90 |date=April 14, 2007 |accessdate= May 3, 2010}}</ref> وانتهت الأبحاث الرسمية في أمر الأطباق الطائرة للحكومة بنشر تقرير جمعية كوندون (Condon Committee) في 1969،<ref name="haines"/> التي توصلت إلى أن دراسة الأطباق الطائرة في الواحد والعشرين سنة الماضيه حققت القليل، هذا إن كانت قد حققت شئ أصلاً ، وإن استكمال الدراسة المكثفة للأطباق الطائرة لا مبرر لها.<ref name="haines"/> ونصحت أيضًا بإنهاء وحدة (مشروع الكتاب الأزرق) التابعة للقوات الجوية الأمريكية الخاصة (Project Blue Book).‏<ref name="haines"/>
|quote=To implement this policy it was directed that Hq, Air Material Command set up a project with the purpose of collecting, collating, evaluating, and distributing to interested government agencies and contractors, all information concerning sightings and phenomena in the atmosphere which could be construed to be of concern to the national security.|date=|accessdate= May 3, 2010}}</ref> وبحاجة إلى تحقيق نظامي. ومع ذلك، وبحلول عام 1952، بدأ الاهتمام الحكومي الأمريكي بالأطباق الطائرة يخبو، بوصول مشاريع القوات الجوية الأمريكية (USAF)، ساين (Sign) وجردج (Grudge)، جنبًا إلى جنب مع جمعية سي آي أيه (CIA) (وكالة المخابرات المركزية)، فريق روبرتسون (Robertson Panel) والتي تشير إلى أن تقارير الأطباق الطائرة لا تمثل خطرًا مباشرًا على الأمن القومي.<ref name="haines">{{cite web|last=Haines|first=Gerald K. |url=https://www.cia.gov/library/center-for-the-study-of-intelligence/csi-publications/csi-studies/studies/97unclass/ufo.html |title=CIA's Role in the Study of UFOs, 1947-90 |date=April 14, 2007 |accessdate= May 3, 2010}}</ref> وانتهت الأبحاث الرسمية في أمر الأطباق الطائرة للحكومة بنشر تقرير جمعية كوندون (Condon Committee) في 1969،<ref name="haines"/> التي توصلت إلى أن دراسة الأطباق الطائرة في الواحد والعشرين سنة الماضيه حققت القليل، هذا إن كانت قد حققت شئ أصلاً ، وإن استكمال الدراسة المكثفة للأطباق الطائرة لا مبرر لها.<ref name="haines"/> ونصحت أيضًا بإنهاء وحدة (مشروع الكتاب الأزرق) التابعة للقوات الجوية الأمريكية الخاصة (Project Blue Book).‏<ref name="haines"/>

نسخة 22:12، 31 أغسطس 2013

اليوفولوجي (Ufology) (/[invalid input: 'icon']juːˈfɒlə/) أو "علم الأجسام الطائرة الغامضة"، هي مجموعة من المواضيع قيد المساءلة في مجال الأطباق الطائرة (‎‏‏‎UFOs) والنشاطات المقترنة بها . تخضع الأطباق الطائرة قيد للعديد من التحقيقات على مر السنين من قبل الحكومات والجماعات المستقلة والعلماء. والاسم مشتق من يو إف أو (UFO) (جسم غامض طائر) التي تنطق كاسم تاجي، والاسم اللاحق لوجاي (logy)، التي تأتي من اللغة اليونانية λογία (logiā).

الخلفية التاريخية

ضابط في القوات الجوية السويدية (Swedish Air Force) يبحث عن "صاروخ شبح" في بحيرة شيلميارف، نورلاند (Norrland)، السويد (Sweden)، يوليو 1946.

لأسطورة الأطباق الطائرة الحديثة (يو إف أو) ثلاثة جذور يمكن تتبعها: أواخر القرن التاسع عشر "المركبات الطائرة الغامضة" (mystery airships) التي تم الكتابة عنها في صحف الولايات المتحدة الغربية، وتم التبليغ عن "مقاتلات فو" (foo fighter) من جنود للحلفاء أثناء الحرب العالمية الثانية (World War II)، ورؤية كينيث آرنولد "لطبق طائر" (Kenneth Arnold "flying saucer" sighting) بجوار جبل رينيه (Mt. Rainier) في واشنطن (Washington) بتاريخ 24 يونيو 1947.[1] حُصرت البلاغات عن الأطباق الطائرة بين "موجة الطائرات العظيمة" ورؤية آرنولد في عدد قليل مقارنة بفترة ما قبل الحرب: من الحالات الجديرة بالذكر، بلاغات عن "مقاتلات شبحية" في أوروبا (Europe) وأمريكا الشمالية (North America) خلال الثلاثينيات وعدد من البلاغات حول "صواريخ أشباح" (ghost rockets) في إسكندنافيا (Scandinavia) (غالبًا السويد) من مايو إلى ديسمبر 1946.[2] والضجة الإعلامية في أواخر الأربعينيات وأوائل الخمسينيات التي تبعت رؤية آرنولد، جلبت مفهوم الأطباق الطائرة إلى المشاهد العام.[3]

وبزيادة انشغال العامة بالأطباق الطائرة، جنبًا إلى جنب مع عدد من الرؤى المبلغة، بدأ الجيش الأمريكي في ملاحظة الظاهرة. وتزامن الاهتمام الواسع بالأطباق الطائرة ، في حقبة ما قبل الحرب ، مع تصعيد الحرب الباردة (Cold War) والحرب الكورية (Korean War).‏[1] وقد دفعت هذة الظاهرة الجيش الأمريكي إلى القلق من أن تكون خلف هذة الرؤى ، مركبات طائرة تابعة للاتحاد السوفيتي (Soviet Union)، ربما تطورت عن طريق تكنولوجيا ألمانية مسروقة.[4] وإذا كان هذا صحيح، فالمركبات التي تُرى كانت إذًا مهمة للأمن القومي.[5] وبحاجة إلى تحقيق نظامي. ومع ذلك، وبحلول عام 1952، بدأ الاهتمام الحكومي الأمريكي بالأطباق الطائرة يخبو، بوصول مشاريع القوات الجوية الأمريكية (USAF)، ساين (Sign) وجردج (Grudge)، جنبًا إلى جنب مع جمعية سي آي أيه (CIA) (وكالة المخابرات المركزية)، فريق روبرتسون (Robertson Panel) والتي تشير إلى أن تقارير الأطباق الطائرة لا تمثل خطرًا مباشرًا على الأمن القومي.[6] وانتهت الأبحاث الرسمية في أمر الأطباق الطائرة للحكومة بنشر تقرير جمعية كوندون (Condon Committee) في 1969،[6] التي توصلت إلى أن دراسة الأطباق الطائرة في الواحد والعشرين سنة الماضيه حققت القليل، هذا إن كانت قد حققت شئ أصلاً ، وإن استكمال الدراسة المكثفة للأطباق الطائرة لا مبرر لها.[6] ونصحت أيضًا بإنهاء وحدة (مشروع الكتاب الأزرق) التابعة للقوات الجوية الأمريكية الخاصة (Project Blue Book).‏[6]

وبإنهاء الحكومة الأمريكية الدراسة الرسمية لرؤى الأطباق الطائرة، أصبح الأمر كذلك لمعظم حكومات العالم. ومن الاستثناءات الجديرة بالذكر هي فرنسا، التي مازالت تحافظ على مجموعة بحث ومعلومات ظاهرة المركبات الفضائية المجهولة (GEIPAN)،‏[7] المعروفة سابقًا باسم ‏‎GEPAN‎‏ (1977–1988) وSEPRA‏ (1988–2004)، وهي وحدة تعمل تحت قيادة وكالة الفضاء الفرنسية سي إن إي إس (CNES) (المركز الوطني للدراسات الفضائية). خلال الحرب الباردة ، كان لكل الحكومات البريطانية،[8] الكندية،[9] الدنماركية، [10] الإيطالية،[11] والسويدية[12] تقارير مجمعة حول رؤى الأطباق الطائرة. و توقفت وزارة الدفاع (Ministry of Defence) البريطانية عن قبول أي تقارير من هذا النوع بدءًا من 2010.[13]

إقراء أيضا

المراجع

  1. ^ أ ب Brake، Mark (2006). "On the plurality of inhabited worlds;a brief history of extraterrestrialism". International Journal of Astrobiology. ج. 5 ع. 2: 104. DOI:10.1017/S1473550406002989. {{استشهاد بدورية محكمة}}: الوسيط غير المعروف |month= تم تجاهله (مساعدة) ويحتوي الاستشهاد على وسيط غير معروف وفارغ: |coauthors= (مساعدة)
  2. ^ Denzler, Brenda (2003). The lure of the edge: scientific passions, religious beliefs, and the pursuit of UFOs. University of California Press. ص. 6–7. ISBN:0-520-23905-9.
  3. ^ Denzler (2003), pp. 9
  4. ^ Schulgen، George (28 أكتوبر 1947). "Schulgen Memo". اطلع عليه بتاريخ 2010-05-03. the object sighted is being assumed to be a manned aircraft, of Russian origin, and based on the perspective thinking and actual accomplishments of the Germans.
  5. ^ "The Air Force Intelligence Report". اطلع عليه بتاريخ 2010-05-03. To implement this policy it was directed that Hq, Air Material Command set up a project with the purpose of collecting, collating, evaluating, and distributing to interested government agencies and contractors, all information concerning sightings and phenomena in the atmosphere which could be construed to be of concern to the national security.
  6. ^ أ ب ت ث Haines، Gerald K. (14 أبريل 2007). "CIA's Role in the Study of UFOs, 1947-90". اطلع عليه بتاريخ 2010-05-03.
  7. ^ GEIPAN stands for Groupe d'Études et d'Informations sur les Phénomènes Aérospatiaux Non-identifiés ("unidentified aerospace phenomenon research and information group")
  8. ^ UFO files from the UK National Archives
  9. ^ UFO files from the Library and Archives Canada
  10. ^ "Secret UFO archives opened". The Copenhagen Post. 29 يناير 2009. اطلع عليه بتاريخ 2010-05-03.
  11. ^ Italian Air Force UFO site (in Italian)
  12. ^ "För insyn: 18 000 svenska UFO-rapporter". Expressen (بالسويدية). 6 May 2009. Retrieved 2010-05-03.
  13. ^ "UFO reports to be destroyed in future by MoD". Telegraph. London. 28 فبراير 2010. اطلع عليه بتاريخ 2010-05-03.

كتابات أخرى

Ufology Books Collection
Academic books about ufology as a sociological and historical phenomenon
  • Denzler, Brenda (2003). The lure of the edge: scientific passions, religious beliefs, and the pursuit of UFOs. University of California Press. ISBN:0-520-23905-9.
الدراسات اليوفولوجية
  • Rutledge, Harley D. (1981). Project Identification: the first scientific field study of UFO phenomena. Prentice-Hall. ISBN:0-13-730705-5.

وصلات خارجية