عاكس الدفع: الفرق بين النسختين
| [نسخة منشورة] | [نسخة منشورة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
ط تهذيب، إضافة/إزالة وسوم صيانة، أضاف وسم ويكي |
ط حذف تصنيف:الديناميكا الهوائية المتعلقة بالطيران، إضافة تصنيف:توجيه الطائرة باستخدام المصناف الفوري |
||
| سطر 16: | سطر 16: | ||
[[تصنيف:تكنولوجيا محركات نفاثة]] |
[[تصنيف:تكنولوجيا محركات نفاثة]] |
||
[[تصنيف:هندسة الطيران والفضاء الجوي]] |
[[تصنيف:هندسة الطيران والفضاء الجوي]] |
||
[[تصنيف:توجيه الطائرة]] |
|||
[[تصنيف:الديناميكا الهوائية المتعلقة بالطيران]] |
|||
[[تصنيف:الملاحة الجوية]] |
[[تصنيف:الملاحة الجوية]] |
||
[[تصنيف:أجزاء المحرك]] |
[[تصنيف:أجزاء المحرك]] |
||
نسخة 13:14، 30 مايو 2015
عاكس الدفع أو الدفع العاكس (بالإنجليزية: thrust reverser): هي عملية تحويل مؤقتة لعادم محرك الطائرة أو تغيير ميلان المراوح الخارجية بحيث تعكس اتجاه دفع الهواء فيصبح للأمام بدلا من الاتجاه للخلف، هذه العملية تستخدم بالطائرات النفاثة لتخفيف من سرعة الطائرة عند الهبوط أو ما يسمى لمس الأرض، فتخفف الضغط على الكابح وتقصر بمدى هبوط الطائرة. وتستخدم أيضا بالطائرات المروحية وذلك بإمالة دسر المراوح الخارجية لزاوية معاكسة.
مراجع
 |
في كومنز صور وملفات عن: عاكس الدفع |
