إيرباص إيه 340: الفرق بين النسختين
| [نسخة منشورة] | [نسخة منشورة] |
لا ملخص تعديل |
لا ملخص تعديل |
||
| سطر 176: | سطر 176: | ||
{{طائرات إيرباص}} |
{{طائرات إيرباص}} |
||
{{الجدول الزمني لطائرات |
{{الجدول الزمني لطائرات إيرباص A3xx}} |
||
{{شريط بوابات|طيران|الاتحاد الأوروبي|نقل}} |
{{شريط بوابات|طيران|الاتحاد الأوروبي|نقل}} |
||
{{تصنيف كومنز|Airbus A340}} |
{{تصنيف كومنز|Airbus A340}} |
||
نسخة 19:28، 27 أغسطس 2015
Airbus A340
_taxiing_at_London_Heathrow_Airport.jpg)
| النوع | |
|---|---|
| بلد الأصل |
عدة دول (التجميع النهائي في فرنسا) |
| المهام | |
| سعر الوحدة |
إيرباص 340-200: 87 مليون $ ايرباص 340-300: 238 مليون $ ايرباص 340-500: 261.8 مليون $ ايرباص 340-600: 275.4 مليون $ (2011) [4] |
| الصانع | |
|---|---|
| سنة الصنع | |
| الكمية المصنوعة |
377 [3] |
| طورت من |
| دخول الخدمة | |
|---|---|
| أول طيران | |
| الوضع الحالي |
| المستخدم الأساسي |
|---|
| المحرك | |
|---|---|
| الطول | |
| باع الجناح | |
| الارتفاع | |
| مساحة الجناح | |
| أقصى مدى | |
| أقصى ارتفاع | |
| الوزن فارغة | |
| سرعة الطيران |
الإيرباص إيه 340 (بالإنجليزية: Airbus A340) طائرة من طائرات البدن العريض وقادرة على الطيران لمسافات طويلة ذات أربع محركات. تنتجها شركة ايرباص إحدى شركات إي إيه دي إس. تتسع الطائرة إلى 261 - 380 كرسي ومداها بين 6700 - 9000 ميل بحري.
تطويرها
أول دراسة لإنتاج الطائرة كانت عام 1981 وكان رمزها TA11. ودشنت الطائرة في يونيو 1987. وكان السبب الرئيسي لأنتاج الطائرة هو منافسة بوينغ في أنتاج طائرات بعيدة المدى. وخاصة أن في ذلك الوقت كانت القوانين تحضر على الطائرات ذوات المحركين الأبتعاد عن أقرب مطار بمسافة 60 دقيقة طيران. ومخططات الإيرباص 340 تشابه بشكل كبير الإيه 330 لكن الأخيرة كانت بمحركين فقط.
و تسعى ايرباص حاليًا بتطوير الإيه 340-600 لتنافس البوينغ 777-200 و300. حيث أن بوينغ 777 هي الطائرة المفضلة حاليًا لشركات الطيران لطائرات المدى الطويل وسعة ركابية بين 300-400 راكب كونها توفر ما بين 8-9٪ من تكاليف التشغيل. وستكون الإيه 340-600 مصنوعة من مواد أخف ومحركات أكثر فاعلية بحيث توفر ما بين 6 -7٪ من تكاليف التشغيل. ويتوقع أن تدخل الخدمة في عام 2011.[5]
الطلبيات و التسليمات
حتى نهاية مارس 2009 تم طلب 385 طائرة إيه 340 (246 طائرة إيه 340-200/300 و35 طائرة إيه 340-500 و104 طائرة إيه 340-600) وتم تسليم 362 طائرة منها 246 فئة 200/300 و28 من فئة 500 و89 من فئة 600 ولا تزال 358 طائرة في الخدمة [6]
| 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الطلبيات | 3 | 81 | 8 | 26 | 22 | 15 | 30 | 10 | 34 | 25 | 63 | 36 | 20 | 2 | 31 | 35 | 28 | 15 | 15 | 23 | |||||
| التسليمات | 22 | 25 | 19 | 28 | 33 | 24 | 20 | 19 | 22 | 16 | 33 | 28 | 24 | 24 | 11 | 13 | 10 | 4 | 0 | 2 |
مقارنة بين الطرازات المختلفة من الطائرة
| القياسات | A340-200 | A340-300 | A340-500/-500HGW | A340-600/-600HGW |
|---|---|---|---|---|
| مديري قمرة القيادة | اثنان | |||
| سعة الركاب | 261 (3-class) | 295 (3-class) | 313 (3-class) | 380 (3-class) |
| طول الطائرة | 59.39 m 194 ft 10 in |
63.60 m 208 ft 8 in |
67.90 m 222 ft 9 in |
75.30 m 247 ft 0 in |
| مدى الجناح | 60.30 m 197 ft 10 in |
63.45 m 208 ft 2 in | ||
| درجة ميلان الجناح | 30° | 31.1° | ||
| ارتفاع الطائرة | 16.70 m 54 ft 9 in |
16.85 m 55 ft 3 in |
17.10 m 56 ft 1 in |
17.30 m 56 ft 9 in |
| عرض كبينة الركاب | 5.28 m (17.3 ft) | |||
| قاعدة الإطارات | 23.24 m 76 ft 3 in |
25.60 m 84 ft 0 in |
27.59 m 90 ft 6 in |
32.89 m 107 ft 11 in |
| الوزن (بدون حمولة) | 129,000 kg 284,396 lb |
129,275 kg 295,503 lb |
170,400 kg 375,668 lb |
177,000 kg 390,218 lb |
| الوزن الأقصى للطيران | 275,000 kg 606,300 lb |
276,500 kg 609,600 lb |
372,000/380,000 kg 820,100 /837,800 lb |
368,000/380,000 kg 811,300/837,800 lb |
| سرعة الطيران | Mach 0.82 (896 km/h, 484 knots, 557 mph) | Mach 0.83 (907 km/h, 490 knots, 564 mph) | ||
| المسافة اللازمة للإقلاع عند MTOW | 2,990 m 9,810 ft |
3,000 m 9,840 ft |
3,050 m 10,000 ft |
3,100 m 10,170 ft |
| مدى الطيرن (أقصى حمولة) | 14,800 km 8,000 NM | 13,700 km 7,400 NM | 16,020/16,700 km 8,650/9,000 NM | 14,360/14,630 km 7,750/7,900 NM |
| أقصى حجم للوقود | 155,040 L 40,957 gal | 140,640 L 37,153 gal | 214,810/222,000 L 56,750/58,646 gal | 195,881/204,500 L 51,746/54,023 gal |
| سعة الشحن | 18 LD3s/6 pallets | 30 LD3s/10 pallets | 32 LD3s/11 pallets | 42 LD3s/14 pallets |
| ارتفاع الطيران | 11,887 m (39,000 ft) | |||
| المحركات (4x) | CFM56-5C2 (138.78 kN) CFM56-5C3 (144.57 kN) CFM56-5C4 (151.25 kN) |
CFM56-5C2 (138.78 kN) CFM56-5C3 (144.57 kN) CFM56-5C4 (151.25 kN) CFM56-5C4P (149.9 kN) |
رولز رويس ترنت 500 رولز رويس ترنت 553/556 (236/249 kN) |
Trent 556/560 (249/260 kN) |
أسعار الطائرات
ارتفعت أسعار الطائرات - بشكل عام ومن بينها الإيه 340 - خلال فترة التضخم العالمي عام 2008. وكانت أسعار الإيرباص إيه 340 كالتالي[7]:
- إيه 340 - 300: 211-219 مليون دولار
- إيه 340 - 500: 233-241 مليون دولار
- إيه 340 - 600: 245-253 مليون دولار
أنظر أيضا
المراجع
- ^ Delays A350-900, Terminates A340 "The company also announced that it is terminating the A340 program, which has not seen any sales recently. All of the 246 Airbus A340-200s and −300s are delivered. Airbus lists 133 orders and 129 deliveries for the A340-500/600 program."
- ^ "Completion of production marks new chapter in the A340 success story". Airbus.
- ^ أ ب "Airbus orders and deliveries". Airbus S.A.S. 31 أكتوبر 2012. مؤرشف من الأصل (Microsoft Excel) في 2012-12-03. اطلع عليه بتاريخ 2012-11-17.
- ^ "Airbus aircraft 2011 average list prices" (PDF). Airbus S.A.S. اطلع عليه بتاريخ 2011-02-01.
- ^ EXCLUSIVE: Enhanced A340 to take on 777 : http://www.flightglobal.com/articles/2005/11/29/203391/exclusive-enhanced-a340-to-take-on-777.html
- ^ جدول تسليم وطلبيات الطائرات من موقع إيرباص
- ^ جريدة القبس الكويتية: العدد 12544. 2 مايو 2008 - 26 ربيع الآخر 1429.
| عقد 1970 | عقد 1980 | عقد 1990 | عقد 2000 | عقد 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||
| إيرباص إيه 300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| إيرباص إيه 310 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| إيرباص إيه 320 | إيرباص إيه 320 نيو | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| إيرباص إيه 330 | إيرباص إيه 330 نيو | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| إيرباص إيه 340 | إيرباص إيه 350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| إيرباص إيه 380 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| = طائرة ضيقة البدن | =طائرة عريضة البدن | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
في كومنز صور وملفات عن: إيرباص إيه 340 |