طائرة نقل عسكرية: الفرق بين النسختين
[نسخة منشورة] | [مراجعة غير مفحوصة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
ط إضافة تصنيف:طائرات نقل عسكرية باستخدام المصناف الفوري |
←طائرات النقل ذات الأجنحة الثابتة النشطة: تم تصحيح خطأ مطبعي وسمان: تحرير من المحمول تعديل في تطبيق الأجهزة المحمولة |
||
سطر 87: | سطر 87: | ||
|- |
|- |
||
|} |
|} |
||
==انظر ايضا== |
|||
* [[حوامة تندر]] |
|||
* [[طائرة]] |
|||
{{تصنيف كومنز|Loading ramps (aircraft)}} |
{{تصنيف كومنز|Loading ramps (aircraft)}} |
نسخة 21:57، 26 نوفمبر 2016
يفتقر محتوى هذه المقالة إلى الاستشهاد بمصادر. (مارس 2016) |
طائرات النقل العسكري هي طائرات شحن مخصصة لنقل القوات، الأسلحة والمعدات العسكرية الأخرى لمنطقة العمليات العسكرية، غالبا ما يكون مجال عملها خارج حدود خطوط الطيران التجاري. اشتقت طائرات النقل العسكري أساسا من قاذفات القنابل، واستخدمت طائرات النقل العسكري خلال الحرب العالمية الثانية في إيصال القوات المحمولة جوا وأيضا لحمل الطائرات الشراعية العسكرية. تستطيع بعض طائرات النقل العسكري القيام بعدة أدوار بجانب الشحن التقليدي، مثل عمليات التزود بالوقود في الجو، والهبوط على الممرات غير الممهدة أو التي ما زالت تحت الإنشاء.
طائرات النقل ذات الأجنحة الثابتة النشطة
الصانع | الطراز | أول طيران | أقصى حمولة(طن) | سرعة العبور (km/h) | أقصى مدى (km) | MTOW |
---|---|---|---|---|---|---|
إيرباص | إيه 330 إم آر تي تي | 2007 | 45 | 860 | 14,800 | 223 |
إيرباص | إيه 400إم | 2009 | 37 | 780 | 9,300 | 141 |
إلينيا | سي-27 جيه سبارتان | 2008 | 11.5 | 583 | 5,926 | 31.8 |
أنتونوف | أنتونوف أن-12 | 1957 | 20 | 777 | 5,700 | 61 |
أنتونوف | انتونوف إيه إن - 22 | 1965 | 80 | 740 | 5,000 | 250 |
أنتونوف | أنتونوف أن-26 | 1969 | 5.5 | 440 | 2,550 | 24 |
أنتونوف | أنتونوف أن-32 | 1976 | 6.7 | 480 | 2,500 | 26.9 |
أنتونوف | أنتونوف أن-70 | 1994 | 47 | 729 | 6,600 | 145 |
أنتونوف | أنتونوف أن-72 | 1977 | 7.5 | 600 | 4,800 | 33 |
أنتونوف | أن 124 | 1982 | 150 | 800-850 | 5,410 | 405 |
أنتونوف | أنتونوف أن-225 | 1988 | 250 | 800 | 15,400 | 600 |
AVIC | Y-8 | 1974 | 20 | 550 | 5,616 | 61 |
AVIC | Y-9 | 2008 | 25 | 650 | 7,800 | 77 |
AVIC | Y-20 | 2013 | 66 | 700 | 7,800 | 220 |
بيل/بوينغ | في-22 أوسبري | 1989 | 6.8 | 396 | 1,627 | 27.4 |
بوينغ | بوينغ سي-17 غلوب ماستر 3 | 1991 | 77.5 | 830 | 4,482 | 265 |
كاسا | C-212 Aviocar | 1971 | 2.8 | 315 | 1,433 | 8 |
كاسا/Indonesian Aerospace | سي أن-235 | 1983 | 5 | 509 | 5,003 | 15.1 |
كاسا | سي-295 | 1998 | 9.3 | 481 | 5,630 | 23.2 |
de Havilland Canada | C-7 Caribou | 1958 | 3.6 | 348 | 2,103 | 14.2 |
دوغلاس | سي-47 | 1943 | 3 | 360 | 2,600 | 10.5 |
غرومان | غرومان سي-1 تريدر | 1952 | 1.6 | 462 | 2,092 | 13.2 |
غرومان | غرومان سي-2 قريهوند | 1964 | 4.5 | 465 | 2,400 | 24.7 |
إمبراير | إمبراير كيه سي-390 | 2014 | 23 | 900 | 6,200 | 72 |
فيرتشايلد | سي-123 بروفايدر | 1949 | 11 | 367 | 1,666 | 27 |
إليوشن | إليوشن إي أل-76 | 1971 | 47 | 900 | 4,400 | 210 |
إليوشن | إي أل-112 | 2011 | 5.9 | 550 | 5,000 | 20 |
كاواساكي للصناعات الثقيلة | كاواساكي سي-1 | 1970 | 11.9 | 657 | 1,300 | 45 |
كاواساكي للصناعات الثقيلة | XC-2 | 2010 | 37.6 | 890 | 6,500 | 120 |
لوكهيد | لوكهيد سي5 غلاكسي | 1968 | 122 | 907 | 4,445 | 381 |
لوكهيد | لوكهيد سي-130 هيركوليز | 1954 | 20 | 540 | 3,800 | 70.3 |
لوكهيد | سي-141 ستارليفتر | 1963 | 45 | 912 | 9,880 | 147 |
PZL Mielec | M-28 Skytruck | 1993 | 2.5 | 270 | 1,500 | 8 |
شورت براذرز | C-23 Sherpa | 1982 | 3.2 | 296 | 1,239 | 3.2 |
Transport Allianz | Transall C-160 | 1963 | 16 | 513 | 1,850 | 49.2 |
UAC and شركة هندوستان آيرونوتيكس | UAC/HAL Multirole Transport Aircraft | 2015 | 22 | 830 | 2,500 | 68 |
انظر ايضا
في كومنز صور وملفات عن: طائرة نقل عسكرية |